Co Co دریا میں ڈریجنگ کے بعد ریت کو سنبھالنے کا کیا حل ہے؟

Co Co ریور ڈریجنگ پروجیکٹ سے تقریباً 1.3 ملین کیوبک میٹر ریت کی نیلامی ابھی باقی ہے۔ تصویر: کیو ٹی

حالات کا حل

Co Co River، Hoi An City (Km0 - Km14) پر ہنگامی ڈریجنگ اور نمکین پانی کی مداخلت سے بچاؤ کے منصوبے کے حالیہ نفاذ سے ریت کی ایک بڑی مقدار، تقریباً 1.3 ملین کیوبک میٹر پیدا ہوئی ہے، جو دریا کے کنارے کے کچھ علاقوں میں 3 سال سے زائد عرصے سے جمع ہے۔

دو نیلامیوں کی وجہ سے لیکن 2022 میں کسی نے نہیں خریدا، حال ہی میں پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نیلامی کو جاری رکھنے کے لیے صوبائی پیپلز کمیٹی کے نوٹس 139 کے مطابق طریقہ کار اور منصوبوں کو مکمل کر رہا ہے۔

24 اگست 2022 کے فیصلے نمبر 2216 میں صوبائی عوامی کمیٹی کی طرف سے منظور شدہ Co Co دریا، Hoi An City کے ہنگامی ڈریجنگ، سیلاب کی نکاسی اور کھارے پانی کے داخلے کی روک تھام کے منصوبے کی ڈریجنگ کے بعد مواد (ریت) کی نیلامی کی ابتدائی قیمت کی یونٹ قیمت 144,000mD/V ہے۔ صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ایک بار ابتدائی قیمت کو 119,000 VND/m³ تک ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی لیکن اسے منظور نہیں کیا گیا۔

مسٹر Nguyen Thanh Tam - صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر نے تجویز پیش کی کہ صوبائی عوامی کمیٹی تھوان این گاؤں (Duy Nghia commune, Duy Xuyen) میں تقریباً 1.5 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ عارضی طور پر تقریباً 1000 میٹر ریت جمع کرنے کے لیے ایک اضافی اسٹوریج ایریا شامل کرنے پر غور کرے اور اتفاق کرے۔

"اگر ہم Km0 - Km3+900 سیکشن کی ڈریجنگ کو تیز کرنا چاہتے ہیں، اس طرح Hoi An - Dien Ban کی سرحد سے متصل علاقے کو صاف کرنا چاہتے ہیں، تو ہمیں جلد ہی اس اسٹوریج ایریا کو قائم کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ اسٹوریج ایریا Cua Dai پل کے جنوب میں واقع ہے، جو پہلے Cua Dai پل کی تعمیر کے لیے مواد اکٹھا کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا تھا، اور فی الحال بنیادی طور پر itcom کے انتظام کے تحت ہے،" مسٹر نے کہا۔

پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے تھوان این گاؤں (دوئے نگہیا کمیون، ڈیو ژوین) میں 1.5 ہیکٹر سٹوریج سائٹ کو شامل کرنے کی تجویز پیش کی تاکہ Co Co دریا میں ڈریجنگ سے تقریباً 150,000 کیوبک میٹر ریت کو عارضی طور پر ذخیرہ کیا جا سکے۔ تصویر: کیو ٹی

تاہم، یہ قریب قریب 150 ہزار کیوبک میٹر ریت کو سنبھالنے کا صرف ایک عارضی حل ہے۔ نیلامی کا انتظار کرتے ہوئے تمام 1.3 ملین مکعب میٹر ریت کو منتقل کرنے کے لیے اضافی عارضی ذخیرہ کرنے کی جگہیں بنانے کے منصوبے کو حکام نے ناقابل عمل قرار دیا ہے کیونکہ اس وسائل کو نقل و حمل اور ہینڈل کرنے کے لیے مزید وسائل خرچ ہوں گے۔

مارکیٹ کے "گرم اپ" ہونے کا انتظار

جنرل اسیسمنٹ کے مطابق کئی وجوہات کی بنا پر کسی بھی فرد یا ادارے کے لیے آئندہ نیلامی میں ریت کی اس مقدار کو خریدنا اب بھی مشکل ہوگا۔ پراونشل پیپلز کمیٹی آفس کے نمائندے نے تجویز پیش کی کہ اگر نیلامی اب بھی ناکام ہو جاتی ہے تو صوبائی پیپلز کمیٹی کو صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری کے منصوبوں کی خدمت کے لیے Co Co دریا کی کھدائی کے بعد ریت کے استعمال کی اجازت دینے کی پالیسی پر اتفاق کرنا چاہیے۔

رکاوٹ یہ ہے کہ تجرباتی نتائج کے ذریعے Co Co دریا سے نکالی گئی ریت نمک سے آلودہ ہے اور اسے تعمیرات کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ تصویر: کیو ٹی

مسئلہ یہ ہے کہ تجرباتی نتائج سے پتہ چلتا ہے کہ یہ ریت نمک سے آلودہ ہے اور اسے تعمیر کے لیے استعمال نہیں کیا جا سکتا۔ اس لیے اگر اسے صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے استعمال کیا جائے تو اسے صرف کچھ چیزوں اور منصوبوں کی بنیاد کو بھرنے کے لیے "تقسیم" کیا جا سکتا ہے اور لاکھوں کیوبک میٹر کی تمام ریت کا استعمال تقریباً ناممکن ہے۔

Co Co River ڈریجنگ پراجیکٹ پر ایک حالیہ ورکنگ سیشن میں، صوبائی رہنماؤں نے درخواست کی کہ متعلقہ پارٹیاں جلد ہی اس ڈریجنگ ریت کے وسائل کی کھپت کو تیز کرنے کے لیے ایک بنیادی منصوبہ بنائیں۔

پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے متبادل رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری Luong Nguyen Minh Triet نے تجویز پیش کی کہ حکام کو قیمت کے معاملے پر دوبارہ غور کرنے کی ضرورت ہے، قیمت کو دوبارہ کرنے کا منصوبہ ہے، اور مکمل طور پر مشاورتی یونٹ پر انحصار نہیں کر سکتے۔ اگر قیمت کی حد کو اب کی طرح چھوڑ دیا جائے تو یہ ایک شیطانی دائرہ بن کر رہے گا۔

Co Co دریا کے ساتھ ساتھ شہری منصوبے Co Co دریا کی کھدائی کے بعد ریت کی مقدار کو استعمال کریں گے۔ تصویر: کیو ٹی

مسٹر Nguyen Thanh Tam نے کہا کہ حال ہی میں، مارکیٹ سروے کے ذریعے حوصلہ افزا اشارے ملے ہیں کہ کچھ مقامی اکائیوں کو شہری بھرنے کے لیے ریت کی ضرورت ہے اور وہ اس ریت کی مقدار کو تلاش کر رہے ہیں۔ امید ہے کہ مستقبل قریب میں اس معاملے پر کوئی تحریک اٹھے گی۔

حال ہی میں، اس علاقے میں زیادہ تر شہری منصوبوں کو "منجمد" کر دیا گیا ہے جبکہ یہ ایسے موضوعات ہیں جن کی بہت مانگ ہے اور اس قسم کی ریت اور مقدار کو استعمال کرنے کے لیے موزوں ہے۔ لہذا، صوبہ اس علاقے میں کچھ منصوبوں کی پیشرفت کے لیے سازگار حالات پیدا کرنے پر غور کر رہا ہے، جس سے توقع ہے کہ جلد ہی Co Co دریا کی ڈریجنگ کے بعد ریت کی کھپت کے معاملے کو فروغ ملے گا۔

ماخذ