بائی ٹو لانگ کے سنہری جنگلات اور چاندی کے سمندروں کا تحفظ

سارا دن کینو کے ذریعے گھومتے ہوئے، ہم بائی ٹو لانگ نیشنل پارک - آسیان ہیریٹیج پارک کے صرف چند پوائنٹس سے گزرنے میں کامیاب ہوئے، کیونکہ یہاں کا رقبہ، بشمول تیرتے ہوئے جزیرے اور پانی کی سطح، 15,000 ہیکٹر سے زیادہ ہے۔ یہ بات قابل ذکر ہے کہ نیشنل پارک فاریسٹ پروٹیکشن ڈیپارٹمنٹ کے صرف 24 افسران اور ملازمین اس بڑے علاقے کا براہ راست انتظام اور حفاظت کر رہے ہیں۔ ان کے کام اور زندگی کی اپنی خوشیاں اور جذبے ہیں، لیکن ان کی اپنی مشکلات اور نقصانات بھی ہیں جنہیں ہر کوئی سمجھ اور بانٹ نہیں سکتا... Cai Rong Passenger Port سے، ضلع کی کام کرنے والی کشتی ہمیں پہلی منزل، Cai Lim تک لے گئی۔ ایک خوبصورت دھوپ والے دن، بائی ٹو لونگ کے سمندر اور آسمان نے ہماری آنکھوں کو ایک شاندار، کرسٹل صاف رنگ میں پکڑ لیا۔ سمندر کا پانی ایک جادوئی زمرد سبز ہے، چٹانی جزیرے اتنے صاف ہیں کہ ایسا لگتا ہے کہ آپ انہیں چھو سکتے ہیں...

مسٹر چیئن مسافروں کو لینے کے لیے باہر نکلے کیونکہ پانی کم تھا اور کشتی Cai Lim گھاٹ پر نہیں جا سکتی تھی۔

کافی فاصلے کے بعد، Cai Lim Forest Ranger Station ہماری آنکھوں کے سامنے نمودار ہوا، لیکن اب پانی کم تھا، سٹیشن کی طرف جانے والا گھاٹ سمندری فلیٹوں کے بیچ میں الگ تھلگ تھا اور پتھروں سے ڈھکی ہوئی چٹانیں چپکی ہوئی تھیں، جس کی وجہ سے گودی لگانا ناممکن تھا۔ "ریسکیو" کے لیے اسٹیشن پر کال کرنے کے لیے کوئی فون سگنل یا وائی فائی بھی نہیں تھا، ایک ہی طریقہ تھا کہ جلدی سے لاؤڈ اسپیکر کا استعمال کیا جائے۔ شاید اس لیے کہ ہمیں پہلے سے خبردار کر دیا گیا تھا، اور چونکہ ہماری کشتی سٹیشن کے سامنے کھڑی تھی، کائی لم فاریسٹ رینجر سٹیشن کے سربراہ مسٹر ہا من چیان نے پہلے ہی نوٹس لیا تھا۔ اس نے لوگوں کو اٹھانے کے لیے ایک سادہ بیڑا سوار کیا اور پھر ہمیں ایک چھوٹی کشتی میں "منتقل" کر دیا۔ کبھی کبھی، وہ سمندر میں کودتا، خود ہمارے لیے کشتی کو دھکیلتا اور سب کو ساحل پر جانے کی راہنمائی کرتا... جنگل سمندر میں، خوشی فکر کے ساتھ آتی ہے۔ کشتی Cai De کے علاقے کی طرف بھاگی، یہ تنبیہ سن کر کہ اس علاقے میں سمندری چیونٹیوں کی بہتات ہے، ہم نے جلدی سے دوائی کی بوتل نکال کر دوسرا چکر لگایا، اور خوشی سے اس سمندری علاقے میں موجود "چھوٹی مگر طاقتور" سمندری چیونٹیوں کے بارے میں بات کی۔ پچھلے سال، ہمیں وہاں کے جنگل کے نباتات اور حیوانات کا سروے کرنے کے لیے Cai Lim جانے کا موقع ملا۔ تاہم، ہم نے مچھر بھگانے والی دوا کا چھڑکاؤ جلدی نہیں کیا، اور جب ہم گھر پہنچے تو اگلے دن ہمارے بازوؤں اور ٹانگوں پر چھوٹے، ہلکے سرخ کاٹے پھولنے لگے، اور انہیں کھجانے سے خارش نہیں رکی۔ اس کے بعد، کاٹے گہرے جامنی رنگ کے ہو گئے اور آہستہ آہستہ رنگ بدل گئے، اور انہیں غائب ہونے میں ایک مہینہ لگا۔

Cai Lim Forest Ranger Station سمندر کے قریب واقع ہے، نیچے مینگروو کے درختوں کے ساتھ ایک کیچڑ بھرا سمندری فلیٹ ہے، جو چیونٹیوں کے پھلنے پھولنے کے لیے بہترین حالات ہیں۔

یہ سن کر، مسٹر فام کووک ویت، شعبہ سائنس اور بین الاقوامی تعاون کے سربراہ (بائی ٹو لانگ نیشنل پارک مینجمنٹ بورڈ) نے کہا، Cai Lim سمندری ارچن کی "ناف" کی طرح ہے۔ اسٹیشن سمندر کے قریب ہے، نیچے ایک کیچڑ والا سمندری فلیٹ ہے جس میں مینگروو کے درخت ہیں، جو سمندری ارچنز کے پھلنے پھولنے کے لیے ایک مثالی حالت ہے۔ ایسے دنوں میں جب پانی کم ہوتا ہے اور ہوا نہیں ہوتی، رینجرز کو بعض اوقات سمندری ارچن کو روکنے کے لیے چاول کھانے کے لیے مچھر دانی لٹکانا پڑتی ہے۔ اب جب کہ آب و ہوا بدل گئی ہے، وہاں سے زیادہ جہاز گزر رہے ہیں، اس لیے کم ہیں۔ اسے کم کہا جاتا ہے، لیکن گویا جاری رکھنا ہے، مسٹر چیئن نے ایک دن پہلے کی ایک کہانی سنائی جب صوبائی عہدیداروں کا ایک گروپ کاروباری دورے پر گیا تھا اور انہیں سمندری ارچن نے ڈنک مارا تھا، ان کے جسم سوج گئے تھے، وہ اسے برداشت نہ کر سکے اور انہیں جلد واپس آنا پڑا... تھوڑی دیر کے بعد، لوون کائی ڈی غار کے علاقے میں سمندری جھیل نظر آئی۔ دونوں اطراف میں دوڑتے ہوئے پہاڑی سلسلوں کے خوبصورت مناظر نے ہمیں مسحور کر دیا، سمندری ارچن کے بارے میں تمام پریشانیوں کو بھول گئے۔ علاقے کو جانتے ہوئے، مسٹر چیئن نے بڑی مہارت سے کشتی کا رخ موڑ دیا، اور غار کے داخلی دروازے کے قریب جانے میں ہماری مدد کی۔ غار کے دروازے پر پانی کا سمندر کی طرف کافی تیز بہاؤ ہے، غار کی چھت کافی نیچی نظر آتی ہے لیکن مسٹر چیئن نے کہا کہ اگر ہم گہرائی میں جائیں تو 2 بالغوں کی اونچائی تک نہیں پہنچ پائے گی۔ داخلی راستے پر موجود بڑی چٹانوں کے ساتھ، غار کے وسط میں بڑی چٹانیں بھی ہیں جو کشتیوں کے لیے اندر کی گہرائی میں جانا بہت مشکل بناتی ہیں۔ اس 300 میٹر طویل لوون غار کے پیچھے مینگروو کا جنگل ہے جس میں لمبے، پرانے مینگروو کے درخت ہیں۔ تاہم، اس سفر میں، ہم مینگروو کے اس جنگل کی تعریف کرنے کے اپنے خواب کو شرمندہ تعبیر نہیں کر سکے کیونکہ تیاری مکمل نہیں تھی اور حفاظت کو یقینی نہیں بنایا گیا تھا۔

با من رینجر اسٹیشن سے بائی ٹو لانگ بے تک ایک شاعرانہ منظر۔

Cai Lim کو چھوڑ کر، ہم Ba Mun کی طرف روانہ ہوئے، جسے Bai Tu Long National Park کا "حیاتیاتی تنوع کا گھر" سمجھا جاتا ہے۔ Cai Lim اور Ba Mun کشتی کے ذریعے صرف 10 منٹ کی دوری پر ہیں اور گھاٹ بھی اتنا ہی عجیب ہے، اور کم جوار نقصانات کو اور بھی واضح کر دیتا ہے۔ جبکہ Cai Lim گھاٹ سٹیشن سے سینکڑوں میٹر کے فاصلے پر ہے، Ba Mun Ranger Station کا گھاٹ بہت اونچا ہے، آج کے اتھلے پانی کی سطح سے سب سے نیچے والا قدم میرے سینے تک ہے۔ لہٰذا، ساحل پر جانے کے لیے ایک دوسرے کے قریب رکھے ہوئے دو لرزتے ہوئے فوم بورڈز پر کشتی سے قدم رکھنے کے بعد، ہم ابھی بھی اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے گھاٹ تک کے سیڑھیوں پر نہیں چل سکتے لیکن کچھ دیر کے لیے سمندری فلیٹ کے ساتھ ساتھ چلنا پڑتا ہے اور پھر کنارے پر جانے کے لیے پتھر کے پشتے کے ساتھ لٹکی ہوئی ایک لمبی سیڑھی پر چڑھنا پڑتا ہے۔ دونوں اسٹیشنوں کی جگہ ہوا دار اور خوشگوار ہے، جو ہمیں تازہ ہوا میں آرام سے سانس لینے کی اجازت دیتی ہے۔ جنگلوں کی گہرائی میں جا کر، جنگل کی زمین کی تزئین اور ندیوں میں دریافت کرنے کے لیے بہت سی دلچسپ چیزیں ہیں۔ جنگل کی ٹھنڈی سبز چھتری تلے گرمی کی تپش بھی دور ہو جاتی ہے۔ با من میں، پتھریلی ساحل کے پیچھے ساحل سے نیچے خلیج تک، ایک ہموار سنہری ریت کا ساحل ہے۔ سبز دیودار کے درختوں کے نیچے کھڑے ہواؤں میں سرسراہٹ کرتے ہوئے، خوابیدہ سبز خلیج کو دیکھنا واقعی حیرت انگیز ہے۔ جب ہم جوش و خروش سے جنگل کی لذتوں کے بارے میں بات کر رہے تھے - سمندر اس کے جادوئی مناظر کے ساتھ، مسٹر ویت نے "آدھے مذاق میں، آدھی سنجیدگی سے" کہا: جنگل میں جنگل کے رینجرز کا گشت نہ صرف دور ہے بلکہ ہمیشہ کیڑوں اور زہریلے سانپوں کا ممکنہ خطرہ بھی رہتا ہے۔ اگر آپ سردیوں میں جائیں تو یہاں کی "خاصیت" cicadas ہے۔ یہ سیکاڈا ایسی آوازیں نہیں نکالتے جیسا کہ آپ شہر میں سنتے ہیں، بلکہ اس کے برعکس جب یہ جسم میں داخل ہوتے ہیں تو خاموشی سے جلد کی گہرائی تک کاٹ لیتے ہیں، جس سے درد ہوتا ہے جسے ٹھیک ہونے میں پورا سال لگ جاتا ہے۔ اور تھوڑی دیر بعد، جب آپ من چاؤ کاجوپوت جنگل میں پہنچیں گے، تو آپ محسوس کریں گے کہ مچھر کیسا ہوتے ہیں۔ دوسرے دن، ہم یہاں انوینٹری چیک کرنے گئے۔ ہم بہت اچھے کپڑے پہنے ہوئے تھے لیکن مچھر پھر بھی ہم پر سوار تھے۔ وہ سب چھوٹے تھے مگر بے شمار تھے ہم پر جھپٹتے رہے...

با من فاریسٹ رینجر اسٹیشن کے افسران اور عملے کے جنگل سے گشت کا راستہ۔

درحقیقت، مچھروں کو بھگانے کے لیے کئی بار اسپرے کرنے کے باوجود، ہمارے گروپ کو ابھی تک مچھروں کے غول کا سامنا کرنا پڑا جو پروگرام بنانے کے لیے من چاؤ مینگروو کے جنگل سے گزرتے ہوئے ہمیں گھیرتے رہے۔ کوئی بھی شخص جس کی جلد بے نقاب ہوتی ہے وہ مچھروں کے کاٹنے کے بارے میں سوچ کر غصے میں آجاتا ہے کہ وہ انہیں بھگانے کے قابل نہیں ہوتے۔ مجھے یاد ہے کہ جنگل کا تجربہ رکھنے والے ہمارے ایک دوست نے ایک بار کیا شیئر کیا تھا: جنگل کے زیادہ تر جانور جب لوگوں کو دیکھتے ہیں تو بھاگ جاتے ہیں، یہاں تک کہ اگر وہ سانپوں کو بھی ان پر قدم رکھے یا پکڑنے کی کوشش کیے بغیر بھاگتے ہیں، تو وہ رینگ جاتے ہیں، سوائے 2 جانوروں کے: جونک اور مچھر... من چاؤ جزیرے پر محکمہ جنگلات کا رینجر۔ جنگل سے منسلک، یہاں کا سب سے کم عمر فارسٹ رینجر تقریباً 30 سال کا ہے جس کے پاس تقریباً 3 سال کا تجربہ ہے اور سب سے بوڑھا 14-15 سال سے جنگل میں ہے۔ Khuc Thanh Liem کے سربراہ نے ہمیں یونٹ کے انتظامی کام کے بارے میں فخر سے بتایا، جس میں دس سال سے زیادہ عرصے میں جنگل میں آگ نہیں لگی۔ جزائر پر بے پناہ قدرتی جنگلات ہیں، اور 9,000 ہیکٹر سے زیادہ پر مشتمل نیشنل پارک کی سمندری سطح صاف ہے، یہاں کوئی غیر قانونی ماہی گیری یا آبی زراعت نہیں ہے، اور پارک میں بہنے والے فضلے کو صاف کیا جاتا ہے۔ فی الحال، یونٹ نے نظم و نسق کے لیے GPS ٹیکنالوجی اور SMART سافٹ ویئر کا بھی اطلاق کیا ہے، جس سے نیشنل پارک کے تحفظ کے کام کی تاثیر کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے...

Ba Mun اور Cai Lim Forest Ranger Stations دونوں کے پاس فون سگنل پک اپ پوائنٹ اس طرح ہیں۔

زندگی کے بارے میں، مسٹر فام کووک ویت نے ہمارے ساتھ خوشی کا اظہار کیا کہ 2023 میں، صوبائی عوامی کونسل نے وان ڈان اور کو ٹو اضلاع کے جزیروں کی کمیونز میں کیڈرز، سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین، اور مزدوری کے معاہدوں کے لیے مالی معاونت کے لیے ایک قرارداد جاری کی۔ لہذا، ان کی موجودہ آمدنی 10 ملین سے 20 ملین VND/شخص/ماہ سے زیادہ ہے۔ بائی ٹو لانگ کی خصوصیات کے ساتھ سمندر پر ایک قومی پارک کے طور پر، نقل و حمل کا انحصار پانی کی گاڑیوں پر ہوتا ہے، اور رینجر سٹیشنوں جیسے کی لم اور با من پر، وہاں سے کوئی بھی مسافر بردار جہاز نہیں گزرتا۔ مندرجہ بالا مالی مدد رینجرز کے لیے مشکلات کو کسی حد تک کم کرتی ہے، اور انہیں اپنے کام کے لیے زیادہ پرعزم رہنے میں مدد دیتی ہے۔ تاہم، ان کی ثقافتی اور روحانی زندگی میں اب بھی نقصانات اور کمی ہے۔ Cai Lim اور Ba Mun دونوں اسٹیشنوں پر جن کا ہم نے دورہ کیا، وہاں بجلی کا گرڈ نہیں تھا۔ وہ شمسی توانائی کو متبادل کے طور پر استعمال کرتے ہیں، لیکن صلاحیت کمزور ہوتی ہے، گرمیوں میں صرف پنکھا چلانے کے لیے کافی ہوتا ہے، اس لیے وہ مذاق میں ایک دوسرے کو "دھوپ میں خشک مچھلی" کہتے ہیں۔ تقریباً کوئی فون سگنل یا وائی فائی نہیں ہے، ہر سٹیشن پر ایک سگنل پک اپ پوائنٹ ہوتا ہے، ایک باکس ہینگ کر کے فون کو وہیں چھوڑ دیتے ہیں، کبھی کبھار تھوڑا سا سگنل ہونے پر فون میں پیغامات آ جائیں گے کہ کام، گھر والوں کو مطلع کریں...

Bai Tu Long National Park کے رینجرز Minh Chau Melaleuca جنگل کے علاقے میں گشت کر رہے ہیں۔

اس کے علاوہ جنگلات کے رینجرز کو گاڑیوں، آلات اور مواصلات کے حوالے سے بھی مشکلات کا سامنا ہے۔ مسٹر ویت نے کہا کہ حال ہی میں، بائی ٹو لانگ نیشنل پارک مینجمنٹ بورڈ نے نئی تیز رفتار کشتیوں کی خریداری، انتظامی کام کو آسان بنانے کے لیے باؤنڈری بوائے سسٹم قائم کرنے کی تجاویز پیش کی ہیں۔ گشت، کنٹرول، اور رات کے وقت جانوروں کی نگرانی کے کیمرے کے نظام کے لیے خصوصی آلات جیسے بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیاں خریدیں۔ خصوصی آلات کی اس فہرست کو صوبائی عوامی کمیٹی نے منظور کر لیا ہے، اس لیے اس سال یونٹ کے پاس بہتر انتظامی کام انجام دینے کے لیے سازوسامان خریدنے کی تجویز کا منصوبہ ہوگا، جس سے جنگل کے رینجرز کی سرگرمیوں کو مزید سازگار حالات میں مدد ملے گی۔