تعمیراتی مواد کے لیے "پیاس"
Tuyen Quang - Ha Giang ایکسپریس وے پروجیکٹ (فیز 1) - سب سے بڑا اور اہم پروجیکٹ - کا افتتاح 19 دسمبر کو ہونا تھا۔ تاہم، محکمہ خزانہ کی ایک رپورٹ کے مطابق، 30 اکتوبر تک، کل مجموعی تعمیراتی قیمت 2,301.14/4,717.467 بلین VND تھی، جو معاہدے کی قیمت کے صرف 48.78% تک پہنچ گئی، جو کہ مقررہ وقت سے 13% پیچھے ہے۔
Tuyen Quang - Ha Giang Expressway Project (فیز 1) کے دو اہم پیکجز، نمبر 19 اور 53، اپنے آخری مراحل میں داخل ہو رہے ہیں۔ تاہم تعمیراتی سامان کی قلت زیادہ تر اشیاء کی تعمیراتی رفتار کو نمایاں طور پر متاثر کر رہی ہے۔
![]() |
| دریائے لو کے پار ہام ین پل کا منصوبہ جزوی طور پر تعمیراتی سامان کی کمی کی وجہ سے طے شدہ وقت سے پیچھے ہے۔ |
پیکج 19 کے پراجیکٹ مینیجر مسٹر وو نگوک اونہ نے کہا: یونٹ نے 241 گاڑیاں اور مشینری اور تقریباً 300 انجینئرز کو متحرک کیا ہے، جو 17 محاذوں پر تعمیرات کر رہے ہیں۔ مقصد یہ ہے کہ دسمبر کے وسط تک Km0+00 - Km3+875.89 اور Km10+255.91 - Km23+00 سے حصوں کو مکمل کر لیا جائے۔ پروجیکٹ مینیجر Vu Ngoc Oanh نے وضاحت کی: منصوبے کے مطابق، ایک بار بنیادی طور پر روڈ بیڈ مکمل ہونے کے بعد، دیگر آئٹمز کو بیک وقت لاگو کیا جائے گا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر سیکشن کی ترقی کے ساتھ ساتھ اسے مکمل کیا جائے۔
تاہم، فی الحال، روٹ کے ساتھ ساتھ مقامی ٹریفک روٹس اور کلورٹس کی توسیع کا کام سست رفتاری سے کیا جا رہا ہے کیونکہ ریڈی مکس کنکریٹ فراہم کرنے والا ٹھیکیدار مواد کی کمی کی وجہ سے اسے فراہم کرنے سے قاصر ہے۔ یہ معلوم ہے کہ پیکج 19 میں، روڈ بیڈ کی تعمیر کے عمل کے دوران، ٹھیکیداروں نے مواد کو بچانے کے لیے راستے کھولنے سے بچا ہوا مواد (پتھر) استعمال کیا۔
پیکجز 20، 21، 24… میں تعمیراتی سامان کی کمی بھی ٹھیکیداروں کے لیے ایک اہم مسئلہ ہے۔ پیکج 20 کے پراجیکٹ مینیجر (کلومیٹر 23 - 43 سے) مسٹر فام ڈیک ڈائن نے کہا: یونٹ فی الحال روڈ بیڈ اور پسے ہوئے پتھر کی بنیاد بنا رہا ہے، جس میں روزانہ بڑی مقدار میں پتھر کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن سپلائر فی الحال صرف 50% - 60% مانگ کو پورا کر رہا ہے۔ تعمیراتی سامان کی کمی نے قیمتیں بلند کر دی ہیں۔ حساب کے مطابق، مختلف قسم کے پسے ہوئے پتھروں کی قیمت ابتدائی تخمینے کے مقابلے میں دوگنی ہو گئی ہے، اور یہ تعمیراتی پیشرفت کو بہت متاثر کرتا ہے۔
متعلقہ حکام کی رپورٹوں کے مطابق، Tuyen Quang جنرل ہسپتال پروجیکٹ اور My Lam hot spring resort سے National Highway 2D تک سڑک کی تعمیر کے منصوبے، Tuyen Quang - Phu Tho ایکسپریس وے سے جڑنے والے منصوبے، تیز رفتاری یا پیش رفت کرنے سے قاصر ہیں۔ اس کی عام وجہ تعمیراتی سامان کی کمی ہے۔
تان ہا انڈسٹریل جوائنٹ سٹاک کمپنی، جو Minh Xuan وارڈ میں واقع ہے، صوبے کے ان چند کاروباری اداروں میں سے ایک ہے جو کلیدی منصوبوں کے لیے تعمیراتی سامان کی فراہمی کے لیے فریم ورک کے معاہدوں پر دستخط کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے، لیکن اس کے پاس فی الحال بہت سے صارفین کے بقایا آرڈرز ہیں۔
ٹین ہا انڈسٹریل جوائنٹ سٹاک کمپنی کے سیلز ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ہونگ ڈیو ہیپ نے وضاحت کی: اگرچہ تعمیراتی ٹھیکیداروں کو عام خام تعمیراتی مواد اور ریڈی مکس کنکریٹ کی فراہمی کے لیے ایک ابتدائی معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں، فی الحال مواد بہت کم ہے۔ مسٹر ہیپ نے صاف صاف اعتراف کیا: 14 نومبر تک، کمپنی صرف چند ٹھیکیداروں کو ریڈی مکس کنکریٹ فراہم کرنے میں کامیاب رہی تھی، اور کچلے ہوئے پتھر - روڈ بیڈ ٹریٹمنٹ کے لیے ایک مواد - کی فراہمی ابھی بھی کم ہے۔
تان ہا انڈسٹریل جوائنٹ سٹاک کمپنی کی طرح، این ٹوونگ وارڈ میں ہیپ فو لمیٹڈ کمپنی کو بھی سپلائی کی کمی کی وجہ سے ٹھیکیداروں کو تقریباً 150,000 کیوبک میٹر میٹریل کی ترسیل ملتوی کرنی پڑ رہی ہے۔
وجہ کیا ہے؟
سپلائی کی کمی کی بنیادی وجہ، خاص طور پر تعمیراتی منصوبوں کے لیے، مواد نکالنے کے لیے لائسنسنگ کے عمل میں ہے اور اس بات کو کنٹرول کرنے والے کچھ ضابطے ہیں کہ کون تعمیر کے لیے مواد خرید سکتا ہے۔ بہت سے معاملات میں، کلیدی منصوبوں کے لیے مواد نکالنے کے لیے متعدد محکموں اور ایجنسیوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے، لیکن اس عمل میں ہم آہنگی اور لچک کا فقدان ہے۔
عام تعمیراتی مواد کے لیے ایکسپلوریشن پرمٹ دینے، ذخائر کی منظوری، اور کان کنی کے لائسنس جاری کرنے اور تجدید کرنے کا عمل پیچیدہ ہے، اس میں مہینوں یا سال بھی لگتے ہیں، اور اس میں منصوبہ بندی، زمین اور ماحولیات سے متعلق طریقہ کار شامل ہوتا ہے۔ ٹین ہا انڈسٹریل جوائنٹ سٹاک کمپنی کے بزنس ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ہوانگ ڈیو ہیپ کے مطابق، اگرچہ کمپنی کو کان کنی کا لائسنس دیا گیا ہے، لیکن اجازت یافتہ کان کنی کی گنجائش 40,000 m3/سال سے زیادہ ہے، جبکہ موجودہ طلب 5-7 گنا زیادہ ہے۔
![]() |
| تان ہا انڈسٹریل جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی ریڈی مکس کنکریٹ پروڈکشن لائن مواد کی کمی کی وجہ سے عارضی طور پر بند ہے۔ |
مزید برآں، منصوبہ بند کان کنی والے علاقوں میں زمین کی منظوری میں بھی متعدد رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ تعمیراتی مواد کی بہت سی کانیں جنگل کی زمین، زرعی زمین، یا رہائشی آبادی والے علاقوں میں واقع ہیں۔ کان کنی کے لیے گفت و شنید، نقل مکانی، اور زمین کے استعمال میں تبدیلی میں اکثر کافی وقت لگتا ہے، جس سے مواد کو مارکیٹ میں لانے کی پیشرفت سست ہو جاتی ہے۔
تعمیراتی سامان کی کمی نے براہ راست اور سنگین نتائج پیدا کیے ہیں، ٹھیکیداروں کو تعمیرات کو روکنے یا سست کرنے پر مجبور کیا ہے۔ یہ سب سے واضح نتیجہ ہے۔ قلت نے تعمیراتی سامان کی قیمتوں کو بڑھا دیا ہے، جو ابتدائی تخمینوں سے کہیں زیادہ ہے، جس سے ٹھیکیداروں کے سرمائے پر خاصا دباؤ پڑتا ہے اور منصوبے کی کل سرمایہ کاری میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت پڑتی ہے۔ ٹھیکیداروں کو قیمتوں میں فرق کی وجہ سے نقصان کے خطرے کا سامنا ہے، جبکہ صوبے کو عوامی سرمایہ کاری پر زیادہ خرچ کرنے کے خطرے کا بھی سامنا ہے، جس سے بجٹ کے استعمال کی کارکردگی متاثر ہوتی ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 14 ویں قومی کانگریس کو منانے کے منصوبوں کو مکمل کرنے کا ہدف چھوٹ سکتا ہے۔
حل کرنے کا عزم کیا۔
تعمیراتی سامان کی فوری ضرورت کا سامنا کرتے ہوئے، اور منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے، صوبائی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کی قیادت میں صوبائی ٹاسک فورسز نے بارہا معائنہ کیا، اور محکموں، ایجنسیوں اور تعمیراتی ٹھیکیداروں پر مشتمل میٹنگز منعقد کی گئیں تاکہ مشکلات پر قابو پانے اور تعمیراتی سامان کی فراہمی کو منظم کرنے کے حل پر تبادلہ خیال کیا جا سکے۔
19 دسمبر کو سنگ بنیاد، آغاز اور افتتاح کے لیے طے شدہ کلیدی منصوبوں اور کاموں کی پیشرفت کا جائزہ لینے کے لیے تیسرے اجلاس میں، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان ہوا نگوک نے مندرجہ ذیل ہدایات جاری کیں: تعمیراتی سامان کو اہم منصوبوں کی پیشرفت کو متاثر کرنے میں رکاوٹ بننے کی اجازت نہیں دی جا سکتی، خاص طور پر کانگریس کی یاد منانے والے اہم منصوبوں کی پیشرفت۔ محکموں اور ایجنسیوں کو ذمہ داری سے نہیں بچنا چاہیے اور نہ ہی اس سے بچنا چاہیے۔ مناسب تعمیراتی سامان کی فراہمی کو یقینی بنانا اس وقت اولین سیاسی ترجیح سمجھا جانا چاہیے۔
ابھی حال ہی میں، 6 نومبر کو، صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کی پیشرفت کا جائزہ لینے کے لیے ایک میٹنگ میں، صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن اور صوبائی عوامی کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین جناب نگوین مانہ توان نے منصوبے کے لیے تعمیراتی مواد کی فراہمی کو ریگولیٹ کرنے کے لیے تمام ریاستی انتظامی آلات استعمال کرنے کی صوبے کی پالیسی کی توثیق کی۔ محکمہ زراعت اور ماحولیات کو فوری طور پر ٹھیکیداروں کے لیے تعمیراتی سامان کی وافر فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے انتہائی قابل عمل حل تجویز کرنا چاہیے۔
صوبائی پارٹی کمیٹی کے رکن کامریڈ فام مانہ دوئیت، محکمہ زراعت اور ماحولیات کے ڈائریکٹر نے کہا: محکمہ نے صوبے کو 4 کان کنی سائٹس کی منظوری دینے کا مشورہ دیا ہے، جن میں چونے کے پتھر کی 3 کانیں اور 1 ریت کی کان شامل ہیں، جو ان علاقوں میں واقع ہیں جہاں معدنی استحصال کے حقوق نیلامی سے مشروط نہیں ہیں۔
آج تک، دو کانوں نے تلاش اور ریزرو کی منظوری مکمل کر لی ہے، اور اپنی اقتصادی تکنیکی رپورٹس کو حتمی شکل دے رہے ہیں۔ توقع ہے کہ وہ نومبر میں مکمل ہو جائیں گے اور کان کنی کے لائسنس کے لیے جمع کرائے جائیں گے۔ محکمہ ٹھیکیداروں کی تعمیراتی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ان کانوں سے تعمیراتی سامان کی فراہمی کو ریگولیٹ کرنے کے طریقہ کار پر صوبے کو مشورہ بھی دے رہا ہے۔
امید ہے کہ صوبائی قائدین اور متعلقہ محکموں کی فیصلہ کن شمولیت سے تعمیراتی سامان کی کمی کے حوالے سے رکاوٹ کو جلد دور کیا جائے گا، اس طرح منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت میں تیزی آئے گی اور ان کی تکمیل کو یقینی بنایا جائے گا۔
لیٹر ٹیم
![]() |
| غیر متعینہ |
کامریڈ لی تھانہ بیٹا
محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر
قانونی رکاوٹوں کو دور کرنا
حالیہ دنوں میں، صوبائی عوامی کمیٹی کی ہدایت پر عمل کرتے ہوئے، محکمہ تعمیرات نے اہم منصوبوں کے لیے تعمیراتی سامان کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے بہت سے حل نافذ کیے ہیں۔ فی الحال، محکمہ تعمیرات معدنی وسائل کی منصوبہ بندی کا فوری جائزہ لینے اور اسے ایڈجسٹ کرنے کے لیے متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ کانوں کے لیے قانونی رکاوٹوں کو دور کرنا؛ اور خاص میکانزم کے تحت مواد کے استعمال کی اجازت والے پروجیکٹس کی فہرست شائع کریں، جس سے کان کے مالکان اور ٹھیکیداروں کو استحصال اور سپلائی میں فعال رہنے میں مدد ملے۔ اس کے ساتھ ہی، محکمہ کان کنی اور نقل و حمل کی سرگرمیوں کے معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنانے کے لیے فعال قوتوں کے ساتھ بھی فعال طور پر ہم آہنگی کر رہا ہے تاکہ قیاس آرائیوں، ذخیرہ اندوزی، یا باہر کے لوگوں کو خصوصی طریقہ کار کے تحت نکالی گئی معدنیات کی فروخت کو روکا جا سکے۔
![]() |
کامریڈ ٹران ویت ہنگ،
ڈائریکٹر پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے تعمیراتی پروجیکٹ نمبر 1
تعمیراتی مقامات کے درمیان مواد کی منتقلی کو فعال طور پر منظم کریں۔
علاقے میں تعمیراتی منصوبوں کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، یونٹ نے تعمیراتی مقامات کے درمیان مٹی بھرنے کی منتقلی کے حل کو فعال طور پر نافذ کیا ہے۔ فی الحال، صوبے میں تقریباً 70 تعمیراتی منصوبے زیر تکمیل یا مکمل ہوچکے ہیں، جن میں مٹی، پسے ہوئے پتھر، اور دیگر سطح کرنے والے مواد کی بہت زیادہ مانگ ہے۔ کچھ پراجیکٹس میں مواد کی زیادہ مقدار ہے، جب کہ بہت سے دیگر کو میٹریل کی کمی کا سامنا ہے۔
تاہم، نقل و حمل کے مواد، خاص طور پر مٹی کو بھرنے کے لیے، طویل فاصلے، نقل و حمل کے زیادہ اخراجات، اور کچھ مقامات پر گاڑیوں تک محدود رسائی کی وجہ سے بھی کافی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ اس کی روشنی میں، مینجمنٹ بورڈ نے مستعدی سے سروے کیا اور اضافی مناسب سپلائی کے ذرائع کی تلاش کی، لاگت کو کم کرنے، تعمیراتی وقت کو کم کرنے اور ڈیزائن کے مطابق فاؤنڈیشن کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے تعمیراتی سائٹ کے قریب علاقوں کو ترجیح دی۔
پراجیکٹس کے درمیان مٹی بھرنے کے ساتھ ساتھ، یہ یونٹ دیگر مواد جیسے پسے ہوئے پتھر اور مجموعی کو بھی متوازن کرتا ہے، جو مٹیریل کی کانوں اور ٹھیکیداروں کے ساتھ مل کر ہم آہنگ ہوتا ہے۔ یہ مطابقت پذیر حل سپلائی کو مستحکم کرنے، مقامی مواد کی کمی کو محدود کرنے، اور صوبے کے مجموعی پیش رفت کے شیڈول کو پورا کرتے ہوئے مسلسل تعمیر کے لیے حالات پیدا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
![]() |
مسٹر ہوانگ وان ہوئی
تعمیراتی اور صنعتی پیداوار جوائنٹ اسٹاک کمپنی نمبر 3
(تھائی نگوین)، زمین کی تزئین کی تخلیق کرنے والے پانی کے ڈیم پروجیکٹ کے ٹھیکیدار، ہا گیانگ 1 وارڈ
ترجیحی طریقہ کار کی ضرورت ہے۔
حال ہی میں، اس منصوبے کو ریت، پتھر، سیمنٹ، اور سٹیل جیسے ضروری مواد کی کمی کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ خاص طور پر، کچھ درآمدی آلات جیسے کہ سلائس گیٹس، ہائیڈرولک ایکچویٹرز، ہائیڈرولک ٹربائنز، اور پانی کی سطح کی ٹربائنز کے لیے، کنٹریکٹر کو تعمیراتی شیڈول کو پورا کرنے کے لیے پہلے سے فعال طور پر ہم آہنگی اور آرڈر دینا تھا۔
فی الحال، زمین کی تزئین کو بڑھانے والا ڈیم پروجیکٹ دسمبر 2025 تک تکمیل کو تیز کرنے کے لیے "3 شفٹوں، 4 ٹیموں" کے نظام کے ساتھ اپنے عروج کی تعمیر کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ ٹھیکیدار کی مخلصانہ درخواست ہے کہ متعلقہ حکام تعمیراتی مواد کو محفوظ کرنے کو ترجیح دیں۔ اس کے ساتھ ہی، وہ لائسنسنگ اور مواد کی اصلیت کی تصدیق کے لیے زیادہ لچکدار اور موثر عمل کی امید کرتے ہیں، خاص طور پر وہ جو کہ کم سپلائی میں ہیں، تاکہ ٹھیکیدار کو خریداری پر زیادہ کنٹرول حاصل ہو۔ مزید برآں، ٹھیکیدار مواد کی مقدار، ماخذ کی تصدیق، اور گھاٹ کے علاقوں کے اندراج سے متعلق طریقہ کار کے لیے ایک ہموار عمل کا خواہاں ہے، اس طرح انتظار کے اوقات کو کم کرنا ہے۔
جب رکاوٹوں کو بروقت دور کیا جاتا ہے، تو ٹھیکیدار پیش رفت کو تیز کرنے، منصوبے کو شیڈول کے مطابق تکمیل تک پہنچانے اور منصوبے کے معیار اور مقاصد کو یقینی بنانے کے لیے سازگار پوزیشن میں ہوں گے۔
![]() |
مسٹر بوئی کین کوئٹ
Hung Thinh 27/7 One-Member Liability Liability کمپنی کے CEO
تعمیراتی پتھر کی فراہمی کو یقینی بنانا۔
کمپنی فی الحال ڈا نانگ گاؤں، سون ڈونگ کمیون میں ڈونگ ڈوئی کان کا انتظام کرتی ہے، جس کی نکالنے کی صلاحیت 70,000 m³ /سال سے زیادہ ہے۔ کمپنی صوبے میں تعمیراتی منصوبوں، خاص طور پر اہم منصوبوں، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، اور دیہی ترقی کے نئے منصوبوں کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے نکالنے، نقل و حمل اور مواد کو ذخیرہ کرنے کے لیے سرگرمی سے منصوبہ بناتی ہے۔
کمپنی دیے گئے لائسنس کے مطابق کان کنی کی کارروائیاں کرتی ہے، حفاظتی طریقہ کار پر عمل کرتی ہے، ماحول کی حفاظت کرتی ہے، اور پتھر کی قلت، قیمتوں میں اضافے، یا تعمیراتی یونٹوں کے لیے مشکلات کو روکنے کے لیے پرعزم ہے، خاص طور پر صوبے میں بڑے پیمانے پر منصوبوں کے لیے۔
پروڈکٹ کوالٹی کنٹرول اور قیمتوں کی فہرست سازی عوامی سطح پر کی جاتی ہے، قیمتوں کو ضابطوں کے مطابق مناسب طریقے سے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، اور معدنی وسائل کی نگرانی اور تحفظ اور کھدائی کے علاقے کے قریب ماحول اور لوگوں کی زندگیوں پر منفی اثرات کو کم کرنے میں مقامی حکام کے ساتھ قریبی ہم آہنگی برقرار رکھی جاتی ہے۔
ماخذ: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202511/go-nut-that-thieu-vat-lieu-xay-dung-89f2f8b/













تبصرہ (0)