17 اگست کی صبح وزیر اعظم فام من چن کی زیر صدارت ریڈ ریور ڈیلٹا کوآرڈینیشن کونسل کانفرنس میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈونگ ڈک ٹوان نے ہنوئی کے شہری ریلوے نیٹ ورک کی تکمیل کی اطلاع دی تاکہ آنے والے وقت میں ہنوئی کے اہم ترقیاتی علاقوں کو واضح کیا جا سکے۔
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان نے کہا کہ ہنوئی کیپٹل کنسٹرکشن ماسٹر پلان اور 2030 کے کیپٹل ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان کے مطابق 2050 تک کے وژن کے ساتھ ہنوئی کے شہری ریلوے نظام میں 10 روٹس ہیں جن کی کل لمبائی 410 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ حال ہی میں، ہنوئی کے ماسٹر پلان کو 2045 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے نے، 2065 کے وژن کے ساتھ، مزید 5 روٹس کا اضافہ کیا ہے، جس سے ہنوئی کے شہری ریلوے کی کل تعداد 616.9 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 15 روٹس تک پہنچ گئی ہے۔
مسٹر ڈوونگ ڈک ٹوان کے مطابق، ہنوئی، ہو چی منہ سٹی اور دیگر جدید شہروں کے لیے شہری ریلوے نظام عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی ایک انتہائی اہم شکل ہے کیونکہ اس میں بڑی تعداد میں مسافروں کو تیز رفتاری سے لے جانے کی صلاحیت ہے، جو ہر شہر کی ٹریفک اور علاقائی رابطے کی 'ریڑھ کی ہڈی' بن جاتی ہے۔
حالیہ برسوں میں، قومی اسمبلی، حکومت، مرکزی وزارتوں اور شاخوں کی توجہ، حمایت اور سہولت کے ساتھ، ہنوئی شہر کے پورے سیاسی نظام کی کوششوں کے ساتھ، عام طور پر نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری کے نفاذ، خاص طور پر شہری ریلوے نظام کی ترقی کے عمل میں بہت سے چیلنجوں اور مشکلات کے باوجود، ابتدائی نتائج حاصل ہوئے ہیں۔
ہنوئی دی اربن ریلوے لائن نمبر 2A (کیٹ لن - ہا ڈونگ) اور ہنوئی سٹی پائلٹ اربن ریلوے لائن، نون - ہنوئی سٹیشن سیکشن (ایلیویٹڈ سیکشن) کو 8 اگست 2024 کو شروع کرنے کو دارالحکومت کے لوگوں نے بہت سراہا اور خیرمقدم کیا ہے اور یہ سٹی میل اسٹون کی یادگار بھی ہے۔
ہنوئی دارالحکومت کے علاقے میں مقامی لوگوں کے ساتھ بھی فعال طور پر رابطہ قائم کرتا ہے تاکہ ٹریفک کے راستوں کو جوڑنے کے راستوں کو متحد کیا جا سکے، خاص طور پر شہری ریلوے کے راستوں کو جو کیپٹل پلاننگ کے جنرل ایڈجسٹمنٹ پروجیکٹ میں اپ ڈیٹ کیا گیا ہے تاکہ شہری ترقی اور نئے ٹریفک کوریڈورز کی تخلیق کے لیے ٹریفک کنکشن اور علاقائی روابط کی خدمت کی جا سکے۔
یہ شہر حکومت کی ہدایت کے مطابق ہو چی منہ سٹی کے ساتھ مل کر دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے مجموعی منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ فعال طور پر ترقی اور ہم آہنگی کرتا ہے اور نتیجہ نمبر 49-KL/TW 23 فروری، 23 تاریخ کو تفویض کرنے میں پولیٹ بیورو کی ہدایت کے مطابق لاگو ہوتا ہے۔ اور ہو چی منہ شہر 2055 سے پہلے ایک شہری ریلوے نظام قائم کرے گا۔
اس کے مطابق، ہنوئی 2035 تک 410.8 کلومیٹر سے زیادہ کی کل لمبائی کے ساتھ 10 شہری ریلوے لائنوں کی سرمایہ کاری اور تعمیر کو مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔
اس طرح، 2024-2030 کی مدت میں، 96.8 کلومیٹر کی تعمیر کے لیے تقریباً 14.6 بلین امریکی ڈالر کے ابتدائی سرمائے کی ضرورت ہوگی۔ 2031-2035 کی مدت میں، 301 کلومیٹر کی تعمیر کے لیے تقریباً 22.5 بلین امریکی ڈالر کے ابتدائی سرمائے کی ضرورت ہوگی۔ 2035 تک کل سرمائے کی ضرورت تقریباً 37.2 بلین امریکی ڈالر ہے۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذرائع کا جائزہ لینے کے ذریعے، 2035 تک شہر کے ذریعہ جمع کیے جانے والے دوسرے سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی کل صلاحیت تقریباً 28.56 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس طرح، 2035 تک، شہر کو تقریباً 8.6 بلین USD سے زیادہ کی مرکزی مدد کی ضرورت ہے۔
2045 تک، تعمیر میں سرمایہ کاری باقی 5 راستوں پر مکمل ہو جائے گی جس کی کل لمبائی 201 کلومیٹر ہے۔ دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کا مجموعی آپریشن اور استحصال مکمل ہو جائے گا، جس میں 15 روٹس، ایڈجسٹ اور اضافی حصے شامل ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 616.9 کلومیٹر ہے، اس مدت کے لیے سرمائے کی طلب تقریباً 18.252 بلین امریکی ڈالر ہے۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذرائع کا جائزہ لینے کے ذریعے، 2035 تک شہر کے ذریعہ جمع کیے جانے والے دوسرے سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی کل صلاحیت تقریباً 28.56 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس طرح، 2035 تک، شہر کو تقریباً 8.6 بلین USD سے زیادہ کی مرکزی مدد کی ضرورت ہے۔
2045 تک، تعمیر میں سرمایہ کاری باقی 5 راستوں پر مکمل ہو جائے گی جس کی کل لمبائی 201 کلومیٹر ہے۔ دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کا مجموعی آپریشن اور استحصال مکمل ہو جائے گا، جس میں 15 روٹس، ایڈجسٹ اور اضافی حصے شامل ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 616.9 کلومیٹر ہے، اس مدت کے لیے سرمائے کی طلب تقریباً 18.252 بلین امریکی ڈالر ہے۔
فی الحال، سٹی شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر کے لیے تحقیق اور سرمایہ کاری کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے: لائن 2.1 (نام تھانگ لانگ - ٹران ہنگ ڈاؤ)، لائن 3.2 (ہانوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی)، لائن 5 (وان کاو - ہوا لاک)، لائن 2A ایکسٹینشن (ہا ڈونگ - شوان مای)
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان کے مطابق، ہنوئی پرعزم ہے اور شہری ریلوے نظام کو ترقی دینے کے لیے پیش رفت کے حل کے ساتھ آیا ہے۔
خاص طور پر، سرمایہ کاری کی ترغیب دینے کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے، بجٹ کے دباؤ کو کم کرنے، بجٹ کے دباؤ کو کم کرنے، اور منظور شدہ منصوبے کے مطابق بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کو مکمل کرنے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے پالیسی میکانزم کی تحقیق، کامل اور درستگی جاری رکھیں۔
دارالحکومت میں شہری ریلوے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے مجموعی منصوبے کو مکمل کرنے کی پیشرفت کو تیز کریں اور عمل درآمد کی بنیاد کے طور پر مخصوص میکانزم اور پالیسیوں پر غور اور منظوری کے لیے پولٹ بیورو اور قومی اسمبلی کو رپورٹ پیش کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
ٹریفک کی بھیڑ کے بڑھتے ہوئے سنگین مسئلے کو حل کرنے کے لیے وسطی شہری علاقوں میں شہری ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری پر وسائل کی توجہ مرکوز کرنا۔ ان لائنوں کو نافذ کرنے کو ترجیح دی جائے گی جن کا مطالعہ کیا گیا ہے، سرمایہ کاری کے لیے تیار کیا گیا ہے، اور جن کے تفصیلی ڈیزائن ہیں (لائن 1، Ngoc Hoi - Yen Vien سیکشن؛ لائن 2، Nam Thang Long - Tran Hung Dao سیکشن؛ لائن 3، Cau Giay - Hanoi ریلوے اسٹیشن - Hoang Mai سیکشن؛ لائن 5: Van Hoac)۔
ماخذ: https://baotainguyenmoitruong.vn/ha-noi-dua-cac-giai-phap-dot-pha-de-phat-trien-duong-sat-do-thi-378447.html
تبصرہ (0)