17 اگست کی صبح وزیر اعظم فام من چن کی زیر صدارت ریڈ ریور ڈیلٹا کوآرڈینیشن کونسل کانفرنس میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈونگ ڈک ٹوان نے ہنوئی کے شہری ریلوے نیٹ ورک کی تکمیل کی اطلاع دی تاکہ آنے والے وقت میں ہنوئی کے اہم ترقیاتی علاقوں کو واضح کیا جا سکے۔
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک توان نے کہا کہ ہنوئی کیپٹل کنسٹرکشن ماسٹر پلان اور 2030 کے کیپٹل ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان کے مطابق 2050 تک کے وژن کے ساتھ ہنوئی کے شہری ریلوے نظام میں 10 لائنیں ہیں جن کی لمبائی 410 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔ حال ہی میں، ہنوئی کے ماسٹر پلان کو 2045 میں ایڈجسٹ کرنے کے منصوبے نے، 2065 کے وژن کے ساتھ، مزید 5 لائنوں کا اضافہ اور ترقی کی ہے، جس سے ہنوئی شہری ریلوے کی کل تعداد 15 لائنوں تک پہنچ گئی ہے جس کی کل لمبائی 616.9 کلومیٹر ہے۔
مسٹر ڈوونگ ڈک ٹوان کے مطابق، ہنوئی، ہو چی منہ سٹی اور دیگر جدید شہروں کے لیے شہری ریلوے نظام عوامی مسافروں کی نقل و حمل کی ایک انتہائی اہم شکل ہے کیونکہ اس میں بڑی تعداد میں مسافروں کو تیز رفتاری سے لے جانے کی صلاحیت ہے، جو ہر شہر کی ٹریفک اور علاقائی رابطے کی 'ریڑھ کی ہڈی' بن جاتی ہے۔
گزشتہ برسوں کے دوران، قومی اسمبلی، حکومت، مرکزی وزارتوں اور شاخوں کی توجہ، حمایت اور سہولت کے ساتھ، ہنوئی شہر کے پورے سیاسی نظام کی کوششوں کے ساتھ، عام طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو ترقی دینے میں سرمایہ کاری کے نفاذ، خاص طور پر شہری ریلوے نظام کی ترقی کے عمل میں بہت سے چیلنجوں اور مشکلات کے باوجود، ابتدائی نتائج حاصل ہوئے ہیں۔
ہنوئی دی اربن ریلوے لائن نمبر 2A (کیٹ لن - ہا ڈونگ) اور ہنوئی سٹی پائلٹ اربن ریلوے لائن، نون - ہنوئی سٹیشن سیکشن (ایلیویٹڈ سیکشن) کو 8 اگست 2024 کو شروع کرنے کو دارالحکومت کے لوگوں نے بہت سراہا اور خیرمقدم کیا ہے اور یہ سٹی میل اسٹون کی یادگار بھی ہے۔
ہنوئی دارالحکومت کے علاقے کے علاقوں کے ساتھ بھی فعال طور پر رابطہ قائم کرتا ہے تاکہ ٹریفک کے راستوں کو جوڑنے کے راستوں کو یکجا کیا جا سکے، خاص طور پر کیپٹل پلاننگ کے جنرل ایڈجسٹمنٹ پروجیکٹ میں اپ ڈیٹ شدہ شہری ریلوے روٹس کو شہری ترقی اور نئے ٹریفک کوریڈورز کی تخلیق کے لیے ٹریفک کنکشن اور علاقائی رابطہ فراہم کرنے کے لیے ہنوئی اور دریائے ریڈ ڈیلٹا کے علاقوں کے درمیان ٹریفک کو آسان بنانے کے لیے۔
اس شہر نے حکومت کی ہدایت کے مطابق ہو چی منہ سٹی کے ساتھ مل کر دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے مجموعی منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ اور متعلقہ وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ فعال طور پر ترقی اور ہم آہنگی پیدا کی اور نتیجہ نمبر 49-KL/TW تاریخ 23 فروری، 2020 میں پولیٹ بیورو کی ہدایت کے مطابق نافذ کیا۔ چی منہ شہر کو 2055 سے پہلے شہری ریلوے نظام قائم کرنے کے لیے تفویض کیا گیا تھا۔
اس کے مطابق، ہنوئی 2035 تک 410.8 کلومیٹر سے زیادہ کی کل لمبائی کے ساتھ 10 شہری ریلوے لائنوں کی سرمایہ کاری اور تعمیر کو مکمل کرنے کی کوشش کرتا ہے۔
اس طرح، 2024-2030 کی مدت میں، تقریباً 14.6 بلین امریکی ڈالر کی ابتدائی سرمائے کی ضرورت کے ساتھ، 96.8 کلومیٹر تعمیر کیا جائے گا۔ 2031-2035 کی مدت میں، 301 کلومیٹر تعمیر کیا جائے گا، جس کے لیے تقریباً 22.5 بلین امریکی ڈالر کی ابتدائی سرمایہ کی ضرورت ہوگی۔ 2035 تک کل سرمائے کی ضرورت تقریباً 37.2 بلین امریکی ڈالر ہے۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذرائع کا جائزہ لینے سے، 2035 تک شہر کے دیگر متحرک سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی کل صلاحیت تقریباً 28.56 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس طرح، 2035 تک، شہر کو تقریباً 8.6 بلین USD سے زیادہ کی مرکزی مدد کی ضرورت ہے۔
2045 تک، تعمیر میں سرمایہ کاری باقی 5 راستوں پر مکمل ہو جائے گی جس کی کل لمبائی 201 کلومیٹر ہے۔ دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کا مجموعی آپریشن اور استحصال مکمل ہو جائے گا، جس میں 15 روٹس، ایڈجسٹ اور اضافی حصے شامل ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 616.9 کلومیٹر ہے، اس مدت کے لیے سرمائے کی طلب تقریباً 18.252 بلین امریکی ڈالر ہے۔
عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کے ذرائع کا جائزہ لینے سے، 2035 تک شہر کے دیگر متحرک سرمائے کے ذرائع کو متوازن کرنے کی کل صلاحیت تقریباً 28.56 بلین امریکی ڈالر ہے۔ اس طرح، 2035 تک، شہر کو تقریباً 8.6 بلین USD سے زیادہ کی مرکزی مدد کی ضرورت ہے۔
2045 تک، تعمیر میں سرمایہ کاری باقی 5 راستوں پر مکمل ہو جائے گی جس کی کل لمبائی 201 کلومیٹر ہے۔ دارالحکومت کے شہری ریلوے نظام کا مجموعی آپریشن اور استحصال مکمل ہو جائے گا، جس میں 15 روٹس، ایڈجسٹ اور اضافی حصے شامل ہیں جن کی کل لمبائی تقریباً 616.9 کلومیٹر ہے، اس مدت کے لیے سرمائے کی طلب تقریباً 18.252 بلین امریکی ڈالر ہے۔
فی الحال، سٹی شہری ریلوے لائنوں کی تعمیر کے لیے تحقیق اور سرمایہ کاری کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے: لائن 2.1 (نام تھانگ لانگ - ٹران ہنگ ڈاؤ)، لائن 3.2 (ہانوئی اسٹیشن - ہوانگ مائی)، لائن 5 (وان کاو - ہوا لاک)، لائن 2A ایکسٹینشن (ہا ڈونگ - شوان مای)
ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان کے مطابق، ہنوئی پرعزم ہے اور شہری ریلوے نظام کو ترقی دینے کے لیے پیش رفت کے حل کے ساتھ آیا ہے۔
خاص طور پر، سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے، بجٹ کے دباؤ کو کم کرنے، بجٹ کے دباؤ کو کم کرنے، اور منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کو مکمل کرنے کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسی میکانزم کی تحقیق، کامل اور ٹھوس بنانا جاری رکھیں۔
دارالحکومت میں شہری ریلوے نظام کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے مجموعی منصوبے کو مکمل کرنے کی پیشرفت کو تیز کریں اور عمل درآمد کی بنیاد کے طور پر مخصوص میکانزم اور پالیسیوں پر غور اور منظوری کے لیے پولٹ بیورو اور قومی اسمبلی کو رپورٹ پیش کرنے کے لیے مجاز حکام کو رپورٹ کریں۔
ٹریفک کی بھیڑ کے بڑھتے ہوئے سنگین مسئلے کو حل کرنے کے لیے وسطی شہری علاقوں میں شہری ریلوے لائنوں میں سرمایہ کاری پر وسائل کی توجہ مرکوز کرنا۔ ان لائنوں کو نافذ کرنے کو ترجیح دی جائے گی جن کا مطالعہ کیا گیا ہے، سرمایہ کاری کے لیے تیار کیا گیا ہے، اور جن کے تفصیلی ڈیزائن ہیں (لائن 1، Ngoc Hoi - Yen Vien سیکشن؛ لائن 2، Nam Thang Long - Tran Hung Dao سیکشن؛ لائن 3، Cau Giay - Hanoi ریلوے اسٹیشن - Hoang Mai سیکشن؛ لائن 5: Van Hoac)۔
ماخذ: https://baotainguyenmoitruong.vn/ha-noi-dua-cac-giai-phap-dot-pha-de-phat-trien-duong-sat-do-thi-378447.html






تبصرہ (0)