8 اکتوبر 2025 کو، ہنوئی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹرنگ نام E&C - Bac Trung Nam جوائنٹ وینچر اور متعلقہ یونٹس کے ساتھ مل کر تھونگ کیٹ برج پروجیکٹ اور پل کے دونوں سروں پر سڑکوں کی سنگ بنیاد کی تقریب کا اہتمام کیا۔ یہ شہر کی سطح کا ایک اہم منصوبہ ہے، جو دارالحکومت کی آزادی (10 اکتوبر 1954 - 10 اکتوبر 2025) کی سالگرہ منا رہا ہے۔
![]() |
تھیونگ کیٹ پل پراجیکٹ کے سنگ بنیاد کی تقریب میں مندوبین نے شرکت کی۔ |
تھونگ کیٹ برج اور پل پروجیکٹ کے دونوں سروں پر سڑکیں دارالحکومت کے ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر ڈویلپمنٹ پلان کا حصہ ہیں، جو ہنوئی کے مرکز کو ڈونگ انہ اور باک ٹو لیم اضلاع سے جوڑنے میں معاون ہے، جبکہ بیلٹ وے 3.5 کو نیشنل ہائی وے 32 اور ناٹ ٹین برج سے جوڑنے والا ایک ٹریفک محور تشکیل دے رہا ہے، جو بتدریج ایک جدید دریا کی نقل و حمل کے نیٹ ورک کی شکل اختیار کر رہا ہے۔
تھونگ کیٹ برج پروجیکٹ، ہنوئی سٹی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ذریعہ سرمایہ کاری کی گئی ہے۔ منصوبے کی کل لمبائی 5,226 میٹر ہے جس کے دونوں سروں پر 1,300 میٹر لمبی اپروچ سڑکیں ہیں، پل کی لمبائی 3,904 میٹر ہے۔ جس میں مرکزی پل 780 میٹر لمبا ہے جس میں 04 اسپین ہیں جن کے طول و عرض 120 m + 270 m + 270 m + 120 m اور اپروچ پل 3.125 کلومیٹر لمبا ہے۔
![]() |
3. ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ڈوونگ ڈک ٹوان نے تعمیر شروع کرنے کا حکم دیا۔ |
مرکزی پل کو 35m کی چوڑائی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جبکہ اپروچ پل 31m چوڑا ہے، جس میں 08 لین کے پیمانے ہیں جن میں 06 موٹر لین اور 02 ابتدائی لین شامل ہیں، جو 80km/h کی ڈیزائن کی رفتار کو پورا کرتی ہے۔ یہ پروجیکٹ 600DWT جہازوں کے لیے کلیئرنس کو یقینی بناتا ہے - 4×400 DWT ٹگ بارجز، جس کی چوڑائی 50m اور کلیئرنس 9.5m ہے۔ منصوبے کی کل سرمایہ کاری 7,303 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سے تعمیراتی پیکیج (پیکیج 27/XL) کی مالیت 5,930 بلین VND ہے، تعمیر کا وقت تقریباً 26 ماہ ہے، جس کی تکمیل دسمبر 2027 میں متوقع ہے۔
تھونگ کیٹ برج پروجیکٹ ہنوئی میں 2030 تک شہری اور بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے حکمت عملی کا ایک اہم حصہ ہے، جس کا وژن 2045 تک ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ پل اندرون شہر کے علاقے میں ٹریفک کے دباؤ کو کم کرے گا، مرکز سے دریائے سرخ کے شمال تک سفر کا وقت کم کرے گا۔ ڈونگ انہ - باک ٹو لیم کی نئی شہری زنجیر کو فعال کریں، ناٹ ٹین برج کے متوازی ایک ترقیاتی محور بنائیں؛ لاجسٹکس اور علاقائی روابط کو فروغ دینا، دارالحکومت اور شمال کے اہم اقتصادی خطے کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا۔
![]() |
مندوبین نے سنگ بنیاد کی تقریب کی۔ |
ٹرنگ نام کی تعمیر اور تنصیب جوائنٹ سٹاک کمپنی (ٹرنگ نام ای اینڈ سی): 23 مئی 2008 کو قائم کی گئی، ٹرنگ نام گروپ کا ایک بنیادی رکن ہے - جو ویتنام میں ایک اہم کثیر صنعتی گروپ ہے۔ قومی بنیادی ڈھانچے پر توجہ کے ساتھ؛ Trungnam E&C نے سروے، ڈیزائن سے لے کر تعمیراتی اور پراجیکٹ مینجمنٹ تک جامع جنرل ٹھیکیدار کی صلاحیت تیار کی ہے۔ 300 سے زیادہ جدید مکینیکل آلات اور تجربہ کار انجینئرز اور کارکنوں کی ایک ٹیم کے حامل، Trungnam E&C نے بہت سے اہم قومی منصوبوں کے ذریعے اپنی ساکھ کی تصدیق کی ہے۔ عام پراجیکٹس، نشان والے: Hue Intersection Overpass (2015): ویتنام میں پہلا 3-سطح والا چوراہا، وزارت تعمیرات سے اعلیٰ معیار کا تعمیراتی ایوارڈ جیتا، شیڈول سے پہلے کا منصوبہ، جمالیاتی لحاظ سے خوش کن اور اچھے معیار کا ہے۔ Bach Dang Bridge (2018): Quang Ninh - Hai Phong کو جوڑنے والے دریا پر پھیلا ہوا، تقریباً 3 کلومیٹر لمبا، جو ویتنام کے سب سے بڑے ملٹی اسپین کیبل اسٹیڈ پلوں کے گروپ سے تعلق رکھتا ہے۔ تعمیر کے لیے عین انجینئرنگ اور جدید ٹیکنالوجی کی ضرورت ہوتی ہے۔ مائی تھوان 2 برج (2023): دریائے ٹین پر پھیلا ہوا، 5,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، پہلا کیبل اسٹیڈ پل ہے جسے ویتنامی انجینئرز نے ڈیزائن اور تعمیر کیا ہے۔ Rach Mieu 2 Bridge (2025): Tien Giang اور Ben Tre کے صوبوں کو جوڑتا ہے، جس کی کل لمبائی 17 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جن میں سے اہم کیبل کا لگا ہوا اسپین 270 میٹر لمبا ہے - ویتنام کے طویل ترین پلوں میں سے۔ اس کے علاوہ، Trungnam E&C آبپاشی کے منصوبے بھی شروع کرتا ہے جیسے ہو چی منہ سٹی ٹائیڈ پریوینشن پروجیکٹ، Cai Lon Sluice (Cai Lon - Cai Be Irrigation System)،... |
ماخذ: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-thuong-cat-02c1e3b/
تبصرہ (0)