ہنوئی نے تھونگ کیٹ پل کی تعمیر کے منصوبے اور مقام کی منظوری دی۔

تھونگ کیٹ برج کا نقطہ نظر۔

اس کے مطابق، نقطہ آغاز تھاونگ کیٹ وارڈ، باک ٹو لائم ڈسٹرکٹ میں Ky Vu Street کے ساتھ چوراہے پر ہے، اور اختتامی نقطہ Dai Mach Commune، Dong Anh ڈسٹرکٹ میں روڈ 23B کے ساتھ چوراہے پر ہے۔ راستے کی کل لمبائی تقریباً 5.2 کلومیٹر ہے۔ راستے کا تعین کیپٹل سٹی کی تعمیر کے لیے جنرل پلاننگ، کیپٹل سٹی کی ٹرانسپورٹیشن پلاننگ، اور GS، ریڈ ریور، اور N4 کے لیے منظور شدہ شہری ذیلی علاقے کے منصوبوں کے ساتھ مطابقت کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔

تھونگ کیٹ برج ایک خصوصی درجے کا منصوبہ ہے، جس کے دونوں سروں پر پہنچنے والی سڑکیں اہم شہری سڑکیں ہیں۔ تھونگ کیٹ برج کا عام کراس سیکشن 31-53m ہے (بشمول موٹر والی گاڑیوں کے لیے 6 لین اور غیر موٹر والی گاڑیوں کے لیے 2 لین؛ لین کو ملانا اور الگ کرنا)۔ پل کے جنوب میں سڑک 60 میٹر چوڑی ہے، جس میں درمیان میں 6 لین والی موٹرائزڈ گاڑیوں کا اپروچ پل، 2 متوازی مخلوط استعمال کی لین، اور درمیانی پٹی، حفاظتی رکاوٹیں، اور دونوں طرف فٹ پاتھ شامل ہیں۔ پل کے شمال میں سڑک 50 میٹر چوڑی ہے، جس میں درمیان میں موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین، 2 متوازی مخلوط استعمال کی لین، اور درمیانی پٹی، حفاظتی رکاوٹیں، اور دونوں طرف فٹ پاتھ شامل ہیں۔

سٹی پیپلز کمیٹی نے سٹی پیپلز کمیٹی کے منظوری کے فیصلے کے مطابق روٹ پلان کی ڈرائنگ اور پروجیکٹ کے مقام کا معائنہ اور تصدیق کرنے کے لیے محکمہ پلاننگ اینڈ آرکیٹیکچر کو تفویض کیا ہے۔

اس سے پہلے، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت نے تھونگ کیٹ پل اور پل کے دونوں سروں پر سڑکوں کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے ماحولیاتی اثرات کی تشخیص (EIA) رپورٹ کو عوامی طور پر جاری کیا تھا۔

سڑک کو تقریباً 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس سے دریائے ریڈ کے جنوب سے شمال تک پورے 3.5 رنگ روڈ پر ہموار ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنایا گیا ہے، جس سے روٹ 70، رنگ روڈ 3، اور قومی شاہراہ 32 پر ٹریفک کی بھیڑ میں کمی آئے گی۔

اس منصوبے میں تاریخی اور ثقافتی آثار یا قدرتی مقامات کی زمین یا آبی ذخائر استعمال نہیں کیے گئے ہیں جنہیں ثقافتی ورثے کے قانون کے مطابق درجہ بندی کیا گیا ہے۔

تھونگ کیٹ برج پروجیکٹ میں ہنوئی شہر کے بجٹ سے تقریباً 8,300 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ ہنوئی سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ سرمایہ کار ہے۔

تھونگ کیٹ برج دریائے سرخ کو عبور کرنے والے 10 پلوں میں سے ایک ہے جو ہنوئی ٹرانسپورٹیشن پلاننگ میں شامل ہے، جو 2015-2030 کی مدت میں نافذ کیا گیا تھا۔ دیگر 9 پل یہ ہیں: ہانگ ہا، می سو (رنگ روڈ 4)، نیو تھانگ لانگ (رنگ روڈ 3)، ٹو لین، ونہ ٹوئی (فیز 2)، نگوک ہوئی (رنگ روڈ 3.5)، ٹران ہنگ ڈاؤ برج/ٹنل، فو شوئن برج، اور وان فوک (شمالی-جنوبی صوبہ سے منسلک سڑک)۔

11 دسمبر کی سہ پہر، ہنوئی سٹی پیپلز کونسل کے 20ویں اجلاس کے سوال و جواب کے سیشن کے دوران، ہنوئی سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین تران سی تھان نے کہا کہ شہر دریاؤں پر کل 18 پلوں کی تعمیر کے منصوبے کے ساتھ نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ فی الحال، 8 پلوں پر سرمایہ کاری اور تعمیر ہو چکے ہیں۔ لانگ بیئن پل کے علاوہ، شہر مزید 9 نئے پل بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ منصوبے کے مطابق، نئے کیپٹل سٹی قانون کا اطلاق کرتے ہوئے، 2025 کی پہلی ششماہی میں کچھ اہم پلوں جیسے Tu Lien Bridge اور Ngoc Hoi Bridge پر کام شروع کر دیا جائے گا۔

ماخذ: https://dangcongsan.vn/kinh-te/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-vi-tri-xay-cau-thuong-cat-686556.html