ہم وقت ساز ٹریفک انفراسٹرکچر - ہو چی منہ شہر کے مشرق کی ترقی کے لیے 'دھکا'

شاہراہوں، بیلٹ ویز اور دریا کے پلوں جیسے اہم ٹرانسپورٹ منصوبوں کا ایک سلسلہ ہو چی منہ شہر کے مشرق کے لیے ایک مضبوط "فروغ" پیدا کر رہا ہے، جو علاقائی رابطوں کی رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد دے رہا ہے، اور اس علاقے کو اقتصادی اور سمندری سیاحت کے لیے ایک متحرک گیٹ وے میں تبدیل کر رہا ہے۔

ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت، بین علاقائی روابط پیدا کرنا

جنوب مشرقی علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کی تصویر میں، با ریا - وونگ تاؤ (اب ہو چی منہ شہر کا حصہ) ایک روشن مقام کے طور پر ابھرا ہے جس میں بندرگاہوں، تیل اور گیس اور جزیرے کی سیاحت کے فوائد ہیں۔ تاہم، معیشت، صنعت اور سیاحت کی تیز رفتار ترقی نے آہستہ آہستہ پرانے انفراسٹرکچر کو اوور لوڈ کر دیا ہے۔

اس رکاوٹ کو دور کرنے کے لیے، اہم منصوبوں اور کاموں کا ایک سلسلہ جاری ہے اور ان پر عمل درآمد کیا جا رہا ہے، جس سے ایک ہم آہنگ ٹریفک کا نظام تشکیل دیا گیا ہے، جس سے اس علاقے کے لیے مضبوط پیش رفت کے مواقع کھلے ہیں۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے تقریباً 54 کلومیٹر طویل ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 17,800 بلین VND سے زیادہ ہے، جس میں سے تیسرا حصہ پرانے با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے ذریعے بنیادی طور پر مکمل کیا گیا ہے اور پچھلے اپریل میں تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا ہے۔

مکمل ہونے پر، یہ راستہ ہو چی منہ سٹی کے مرکز ڈونگ نائی سے ونگ تاؤ ساحل تک کا وقت کم کر دے گا، اور ساتھ ہی ہائی وے 51 پر دباؤ کم کر دے گا، جو اکثر بھیڑ ہوتی ہے۔ یہ سیاحوں اور سامان کو Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ پر زیادہ آسانی سے لانے کے لیے ایک اہم محرک سمجھا جاتا ہے۔

اس کے متوازی طور پر، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 4 منصوبہ بھی نافذ کیا جا رہا ہے۔ جب رنگ روڈ مکمل ہو جائے گا، تو مغربی اور جنوب مشرقی صوبوں سے سامان کا با ریا - وونگ تاؤ بندرگاہ سے رابطہ تیز ہو جائے گا، جس سے رسد کے اخراجات کی بچت ہو گی۔

Ba Ria - Vung Tau (پرانا) کا سب سے بڑا فائدہ Cai Mep - Thi Vai گہرے پانی کی بندرگاہ کا نظام ہے۔ یہ ویتنام میں ایک نایاب پورٹ کلسٹر ہے جو 200,000 ٹن سے زیادہ کی صلاحیت کے حامل بحری جہازوں کو وصول کر سکتا ہے، براہ راست یورپ اور امریکہ کو بغیر ترسیل کے۔ تاہم، پوری صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کے لیے، بندرگاہ کو لاجسٹکس کے عقب سے جوڑنے والے ٹریفک کو زیادہ مضبوطی سے سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے۔

Bien Hoa - Vung Tau Expressway، Ba Ria - Vung Tau صوبہ (پرانا) کے ذریعے جزو 3 پروجیکٹ بنیادی طور پر مکمل کیا گیا تھا اور پچھلے اپریل میں تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ تصویر: تھانہ ہیو

Bien Hoa - Vung Tau Expressway، Ben Luc - Long Thanh Expressway، یا Highway 51 کے اپ گریڈ جیسے پروجیکٹس سب کا مقصد اسی مقصد پر ہے۔ جب سامان کی سپلائی کا سلسلہ ہموار ہو جائے گا، ہو چی منہ شہر کا مشرق نہ صرف خطے کا بلکہ پورے ملک کا "بندرگاہ کا دارالحکومت" بن جائے گا۔

اس کے علاوہ، تقریباً 4,900 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ اہم ٹریفک پروجیکٹ Phuoc An پل کی تعمیراتی پیشرفت میں تیزی لائی جا رہی ہے۔ مکمل ہونے پر، یہ Cai Mep - Thi Vai علاقے کو Ben Luc - Long Thanh Expressway (Dong Nai) سے براہ راست جوڑ دے گا۔

اس منصوبے کے 2026 کے آخر تک مکمل ہونے کی توقع ہے، جس سے قومی شاہراہ 51 پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد ملے گی، جبکہ قومی لاجسٹک نظام کی تکمیل اور علاقائی اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔

پرانے ساحلی راستے DT 994 Vung Tau - Binh Thuan (اب لام ڈونگ صوبہ) کو توسیع اور اپ گریڈ کیا جا رہا ہے، جس سے مسلسل ساحلی سیاحت کا محور بن رہا ہے۔ تصویر: تھانہ ہیو

نہ صرف بین علاقائی رابطے پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، با ریا - ونگ تاؤ (پرانا) بین الصوبائی ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو بھی ترجیح دیتا ہے۔ ساحلی راستہ DT 994 Vung Tau - Binh Thuan (اب لام ڈونگ صوبہ) کو توسیع اور اپ گریڈ کیا جا رہا ہے، جو ہو ٹرام میں اعلیٰ درجے کے ریزورٹس کو جوڑتے ہوئے مسلسل ساحلی سیاحت کا محور بنا رہا ہے۔ یہ "سنہری راستہ" سمجھا جاتا ہے جو سیاحوں کو نیلے سمندر، سفید ریت اور علاقے کی سنہری دھوپ کی خوبصورتی کا مکمل تجربہ کرنے کے لیے لاتا ہے۔

مزید برآں، روڈ 991B جیسے کہ Cai Mep پورٹ کو ہائی وے 51 سے جوڑتے ہیں، نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے میں تعاون کرتے ہیں، جو اقتصادی اور سیاحت دونوں کی ترقی کی خدمت کرتے ہیں۔

اسٹریٹجک وژن، ہو چی منہ شہر کے مشرق کو اتارنے میں مدد کرتا ہے۔

ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر نہ صرف نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرتا ہے، سامان کی مسابقت کو بہتر بناتا ہے، بلکہ ہو چی منہ شہر میں ساحلی سیاحت کے لیے ایک بڑی جگہ بھی کھولتا ہے۔ خاص طور پر، Bai Sau Vung Tau کو ایک مشہور ساحل سمجھا جاتا ہے جس میں ہر ہفتے کے آخر میں اور ٹیٹ کی چھٹیوں میں بڑی تعداد میں زائرین آتے ہیں۔ جب Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے کو استعمال میں لایا جاتا ہے تو، مختصر سفری وقت اور زیادہ حفاظت کی بدولت زائرین کی تعداد میں ڈرامائی طور پر اضافہ متوقع ہے۔

طویل مدتی میں، لانگ تھانہ ہوائی اڈے اور بین علاقائی شاہراہوں سے آسان رابطے ہو چی منہ شہر کے مشرق کو بین الاقوامی منڈی تک پہنچنے میں مدد کریں گے۔ خوبصورت ساحل جو اب بھی اپنی جنگلی خوبصورتی کو برقرار رکھتے ہیں جیسے کہ ہو ٹرام اور بن چاؤ ریزورٹس، تفریح، اور کیسینو کے شعبوں میں اسٹریٹجک سرمایہ کاروں کو راغب کریں گے، جس سے علاقائی سطح کی منزل بن جائے گی۔

اس کے ساتھ، بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی لاجسٹک خدمات، تجارت، اور معاون صنعتوں کی مانگ کا باعث بنے گی۔ صنعتی زون جیسے Phu My اور Chau Duc سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ بندرگاہ کے نظام اور شاہراہوں کے ساتھ آسان رابطوں کی بدولت FDI سرمایہ کو راغب کرنے والے مراکز بن جائیں گے۔ بندرگاہ کی صنعت اور سمندری سیاحت کے درمیان متوازی علاقے کے لیے توازن اور پائیدار ترقی پیدا کرے گا۔

منصوبے کے مطابق، 2030 تک، Ba Ria - Vung Tau (پرانا) ایک بین الاقوامی بندرگاہ کا مرکز، ملک کا ایک لاجسٹکس سروس سینٹر، اور جنوب مشرقی ایشیا میں ایک اہم سمندری سیاحتی مقام بننے کی کوشش کر رہا ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ہم وقت ساز ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کو مکمل کرنا ایک شرط ہے۔

Ba Ria - Vung Tau صوبے (پرانے) کے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل طور پر سرمایہ کاری اور تعمیر کیا گیا ہے، جس سے اقتصادی اور سیاحت کی ترقی کو فروغ دیا گیا ہے۔ تصویر: کوانگ ہنگ

ہم وقت ساز ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ "سنہری چابی" ہے جو ہو چی منہ شہر کے مشرق کے لیے دروازہ کھولتا ہے۔ جب ایکسپریس ویز، دریا کے پل اور ساحلی راستوں کو ہم آہنگی سے کام میں لایا جائے گا تو اس سے نہ صرف کنکشن کا مسئلہ حل ہو گا بلکہ خطے کے اقتصادی اور سمندری سیاحت کے نقشے پر بھی مقام بلند ہو گا۔

سٹریٹجک وژن اور منصوبوں کے ساتھ جو ہو چکے ہیں اور ان پر عمل درآمد ہو رہا ہے، ہو چی منہ شہر کا مشرقی علاقہ بتدریج اگلی دہائی میں سمندری اقتصادی مرکز اور بین الاقوامی سیاحتی مقام بننے کی اپنی خواہش کو پورا کر رہا ہے۔

کوانگ ہنگ

ماخذ: https://vietnamnet.vn/ha-tang-giao-thong-dong-bo-cu-hich-dua-phia-dong-tp-hcm-phat-trien-2441731.html