HAGL گروپ لوگو کا رنگ تبدیل کرتا ہے۔ موبائل ورلڈ نے بحالی کا ہدف مقرر کیا ہے۔ Nui Phao کان نے دوبارہ استحصال شروع کیا۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ فلپائن میں معروف پورٹ سروس فراہم کنندہ کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔ HAGL گروپ لوگو کا رنگ تبدیل کرتا ہے۔ موبائل ورلڈ نے بحالی کا ہدف مقرر کیا ہے۔ Nui Phao کان نے دوبارہ کام شروع کر دیا۔ Vinasun نے ہائبرڈ گاڑیوں کا انتخاب کیا...

HAGL گروپ لوگو کا رنگ تبدیل کرتا ہے۔

1 اپریل 2024 سے، Hoang Anh Gia Lai Joint Stock Company (HAGL Group) نئے رنگوں کے ساتھ ایک نئی برانڈ شناخت استعمال کرے گی۔ HAG کا نیا لوگو پرانے لوگو کی طرح ترتیب اور معنی کو برقرار رکھتا ہے لیکن رنگ تبدیل کرتا ہے۔ اس کے مطابق نئے لوگو میں 3 رنگ ہیں جن میں پیلا، بھورا اور سفید شامل ہیں۔

HAGL گروپ کا نیا لوگو رنگ میں پرانے لوگو سے مختلف ہے۔

HAGL گروپ نے کہا کہ لوگو کا رنگ تبدیل کرنا HAG کو ایک قریبی جڑی ہوئی، ہم آہنگ اور ہم آہنگ تصویر دینے کا ایک قدم ہے، جو سرکلر زرعی ماڈل کو لاگو کرنے سے صاف اور محفوظ زرعی مصنوعات بنانے کے مشن سے وابستہ ہے۔

کمپنی زرعی پیداوار کی خدمت کے لیے کھیتی اور مویشیوں کے فارمنگ کے عمل سے ضمنی مصنوعات اور فضلہ کو ری سائیکل کرنے کے لیے تکنیکی حل کی قدر کرتی ہے، ایک بند پیداواری سلسلہ تشکیل دیتی ہے، وسائل کے فضلے اور ماحولیاتی آلودگی کو کم کرتی ہے۔

1993 میں قائم کیا گیا، یہ شاید پہلی بار ہے جب HAGL نے تقریباً تین دہائیوں میں اپنا لوگو تبدیل کیا ہے۔ یہ اقدام HAGL گروپ کی جانب سے اپنے کارپوریٹ ڈھانچے، قرض دہندگان اور سینئر لیڈروں میں مسلسل کئی تبدیلیاں کرنے کے بعد سامنے آیا ہے۔

لوگو کو تبدیل کرنے کے علاوہ، HAGL گروپ نے حال ہی میں ہوٹل اور ہسپتال کے شعبوں سے بانڈ کے قرض کی ادائیگی کے لیے رقم حاصل کرنے کا اعلان کیا۔

گروپ کی آفیشل ویب سائٹ اب ان دو شعبوں کو اپنی کاروباری لائنوں کی فہرست میں شامل نہیں کرتی ہے۔ اس کے بجائے، HAGL کے پاس صرف سور کا گوشت، کیلا، ڈورین اور فٹ بال کے شعبے ہیں۔

موبائل ورلڈ کا مقصد 2024 میں بحال ہونا ہے۔

موبائل ورلڈ انویسٹمنٹ کارپوریشن (MWG) نے ابھی ابھی اعلان کیا ہے کہ بہت سے اہم مشمولات کے ساتھ شیئر ہولڈرز کی 2024 کی سالانہ جنرل میٹنگ جمع کرائی گئی ہے۔

2024 کے کاروباری منصوبے کے بارے میں، MWG کو 2023 میں 125 ٹریلین VND کے خالص ریونیو پلان اور VND 2.4 ٹریلین کے بعد ٹیکس منافع کے ساتھ، 2023 کی کارکردگی سے بالترتیب 6% اور 14 گنا زیادہ کے ساتھ، مشکل 2023 کے بعد بحالی کی توقع ہے۔

MWG 2024 میں VND2.4 ٹریلین کا بعد از ٹیکس منافع حاصل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

جن میں سے Gioi Di Dong (بشمول Topzone) اور Dien May Xanh کی زنجیریں ستون رہیں گی، جو کہ تقریباً 65% ریونیو میں حصہ ڈالیں گی اور اہم منافع حاصل کریں گی۔ دریں اثنا، Bach Hoa Xanh آمدنی میں تقریباً 30 فیصد حصہ ڈالتا ہے، اس میں دو ہندسوں کی نمو ہوتی ہے، مارکیٹ شیئر میں اضافہ ہوتا ہے اور 2024 سے منافع کمانا شروع ہوتا ہے۔

تین فارمیسی چینز An Khang، AvaKids اور EraBlue کا مقصد بھی دوہرے ہندسے کی آمدنی میں اضافہ اور مارکیٹ شیئر میں اضافہ ہے۔ توقع ہے کہ اکیلے کھنگ اور AvaKids کے 31 دسمبر 2024 تک بریک ایون تک پہنچ جائیں گے۔

اس سے قبل، منافع کی اس سطح کی فزیبلٹی کے بارے میں سوال کا جواب دیتے ہوئے، MWG کے چیئرمین Nguyen Duc Tai نے اشتراک کیا: "2.4 ٹریلین VND بعد از ٹیکس منافع کوئی زیادہ تعداد نہیں ہے۔ 2023 میں، مارکیٹ میں تیزی سے تبدیلی آئی، جب کہ MWG نے اس تبدیلی کو قدرے آہستہ سے تسلیم کیا، صرف پہلی سہ ماہی کے اختتام تک یہ احساس ہوا کہ مارکیٹ میں 2.4 ٹریلین VND کی طاقت نہیں ہوگی۔" 2024 اور 2023 کے درمیان فرق یہ ہے کہ MWG کو صحت مندانہ اور صاف ستھرا کام کرنے میں مدد ملتی ہے، چاہے مارکیٹ اوپر ہو یا نیچے ہو، قیمتیں آمدنی میں ہونے والی پیش رفت کی پیروی کریں گی، اس طرح یہ یقینی بنایا جائے گا کہ روس کی قیمتوں میں اضافہ ہو گا۔ جنگ، پھر 2.4 ٹریلین VND پہنچ کے اندر ایک نمبر ہے۔

اس کے علاوہ، بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 2024 میں کمپنی کے اپنے حصص واپس خریدنے کے منصوبے کی منظوری کے لیے شیئر ہولڈرز کی جنرل میٹنگ کو بھی پیش کیا، جس کا مقصد چارٹر کیپیٹل کو کم کرنا، بقایا حصص کی تعداد کو کم کرنا، اس طرح موجودہ شیئر ہولڈرز کے لیے ملکیت کا تناسب بڑھانا ہے۔

لین دین آرڈر مماثلت کے طریقہ کار کے ذریعہ VND 100 بلین کے زیادہ سے زیادہ بجٹ کے ساتھ کیا جاتا ہے، جس میں غیر تقسیم شدہ برقرار آمدنی کا استعمال متوقع ہے۔

مسٹر تائی کے مطابق، ٹریژری اسٹاک بائی بیک پلان، اگر منظور ہو جاتا ہے، تو ایک طویل مدتی حکمت عملی ہوگی اور آنے والے کئی سالوں تک لاگو ہوگی۔

MWG 2024 کے کاروباری نتائج کی بنیاد پر MWG اور اس کے ذیلی اداروں کے ایگزیکٹو بورڈ اور کلیدی انتظامی عملے کو ESOPs جاری کرنے کا بھی ارادہ رکھتا ہے۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ فلپائن میں معروف پورٹ سروس فراہم کنندہ کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ (ٹین ٹیپ کمیون، کین جیوک ڈسٹرکٹ، لانگ این) کی معلومات، یونٹ نے ابھی اورینٹل پورٹ اینڈ الائیڈ سروسز کارپوریشن (OPASCOR) کے ساتھ ارادے کے ایک خط پر دستخط کیے ہیں، جس سے دونوں فریقوں کے درمیان تعاون پر مبنی تعلقات کو باقاعدہ بنایا گیا ہے۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ اور اورینٹل پورٹ اینڈ الائیڈ سروسز کارپوریشن (OPASCOR) نے ارادے کے ایک خط پر دستخط کیے۔

OPASCOR، جو 1990 میں قائم کیا گیا تھا، سیبو انٹرنیشنل پورٹ، فلپائن میں کام کرنے والا ایک سرکردہ پورٹ سروس فراہم کنندہ ہے اور یہ پہلی کارگو ہینڈلنگ کمپنی ہے جو مکمل طور پر فلپائنی کارکنوں کی ملکیت اور چلتی ہے۔

OPASCOR کو 2022 میں یورپین کانفرنس آن کوالٹی ریسرچ (ESQR) سے بہترین پریکٹس کے لیے یورپی ایوارڈ سے نوازا گیا ہے۔

لانگ این انٹرنیشنل پورٹ کے نمائندے مسٹر وو کووک ہوا نے کہا کہ یہ دونوں پورٹ سروس آپریٹرز کے درمیان بالخصوص اور بالعموم دونوں علاقوں کی کاروباری برادریوں کے درمیان تعاون کو مربوط کرنے میں ایک قدم آگے بڑھا ہے، اس طرح آسیان خطے میں دونوں پڑوسی ممالک کے درمیان تعلقات کو مزید فروغ ملے گا۔

OPASCOR کے ساتھ دستخط سے باہمی دلچسپی کے شعبوں میں مشترکہ فوائد اور تعاون کی سرگرمیاں ہوں گی، بشمول سمارٹ پورٹس، گرین پورٹس اور پائیدار ترقی کی ترقی کا عزم۔

"دونوں فریق ایک دوسرے کے ساتھ ترقی کریں گے، پورٹ آپریشنز اور استحصال میں ایک دوسرے سے سیکھیں گے۔ یہ لانگ این انٹرنیشنل پورٹ کے لیے ایشیا میں بین الاقوامی سطح پر تسلیم شدہ اور منتخب بندرگاہ بننے کے سفر پر ایک ترقیاتی قدم ہو گا،" مسٹر ہیو نے کہا۔

Nui Phao کان نے دوبارہ استحصال شروع کیا۔

Nui Phao Mineral Exploitation and Processing Company Limited - مسان گروپ کے ایک رکن نے دفاعی صنعت اکنامک اینڈ ٹیکنیکل کارپوریشن (GAET) کے ساتھ بلاسٹنگ خدمات فراہم کرنے کے لیے ابھی ایک اسٹریٹجک تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔

بلاسٹنگ سروسز کے شعبے میں وسیع تجربے اور شہرت کے حامل ایک فوجی ادارے GAET کے ساتھ Nui Phao کا تعاون، دونوں فریقوں کے لیے بڑے فائدے لائے گا۔ مناسب قیمتوں پر اچھی سروس کے معیار کو برقرار رکھنے کے GAET کے عزم کی بدولت Nui Phao سے اگلے 5 سالوں میں بلاسٹنگ کے اخراجات کو نمایاں طور پر بہتر کرنے کی توقع ہے۔

تھائی Nguyen میں Nui Phao مائن۔

پچھلے سال کے وسط سے، Nui Phao کان میں بلاسٹنگ آپریشن میں خلل نے براہ راست کان کنی اور پروسیس شدہ ایسک کی پیداوار کو متاثر کیا ہے۔ اس کی وجہ سے Nui Phao کے آپریٹنگ اخراجات میں اضافہ ہوا ہے، جس سے 2023 میں اس کے منافع پر اثر پڑا ہے۔

بلاسٹنگ آپریشنز کو دوبارہ شروع کرنے سے کمپنی کو ہائی گریڈ ایسک کا استحصال جاری رکھنے میں مدد ملے گی، ہائی ٹیک پروسیسنگ پلانٹ کے لیے ان پٹ مواد کا بھرپور ذریعہ فراہم کرے گا، جس سے پیداوار میں اضافہ اور پیداواری لاگت کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

2024 میں، کمپنی Nui Phao کان میں 28 ملین ٹن ذخائر کے استحصال کو بڑھانے کے لیے لائسنس کے لیے درخواست دے رہی ہے۔ آنے والے وقت میں، کان کنی اور ایسک پراسیسنگ کی سرگرمیاں مزید متحرک ہونے کی توقع ہے، جس سے دنیا بھر کے صارفین کو ہائی ٹیک مواد کی مستحکم فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے پیرنٹ کمپنی مسان ہائی ٹیک میٹریلز کے لیے ایک مسابقتی فائدہ حاصل ہوگا۔

مسان ہائی ٹیک میٹریلز کی رکن کمپنیوں کے آپریٹنگ اخراجات کو بہتر بنانا مشکل عالمی معاشی صورتحال سے نمٹنے کے لیے ہماری "مستقبل کے لیے موزوں" حکمت عملی کا حصہ ہے،" مسان ہائی ٹیک میٹریلز کے سی ای او مسٹر کریگ بریڈ شا نے کہا۔

مسان نے کہا کہ مسان ہائی ٹیک میٹریلز کو اس سال VND15,000 سے VND15,800 بلین کی خالص آمدنی حاصل کرنے کی توقع ہے، جو کہ سال بہ سال 6% سے 12% زیادہ ہے۔ بلاسٹنگ آپریشن دوبارہ شروع کرنے کے بعد، کمپنی مشرقی کان کے استحصال کے لیے آگے بڑھے گی۔ مسان ہائی ٹیک میٹریلز کی توجہ لاگت کو بہتر بنانے پر ہے، خاص طور پر آپریشنز اور پروکیورمنٹ میں، مالی فائدہ کو کم کرتے ہوئے۔

Vinasun ہائبرڈ کاروں کا انتخاب کرتا ہے۔

ویتنام سن کارپوریشن (وناسن) نے ابھی 550 نئی ہائبرڈ گاڑیوں میں سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا ہے (ایک ہائبرڈ گاڑی جو پٹرول انجن اور الیکٹرک موٹر استعمال کرتی ہے)۔ توقع ہے کہ یہ گاڑیاں 2024 کی دوسری سہ ماہی میں Vinasun کے ذریعے کام شروع کر دی جائیں گی۔

منصوبے کے مطابق، Vinasun 2024 کی دوسری اور تیسری سہ ماہی سے ہائبرڈ کاریں شروع کر دے گا۔

Vinasun کے نمائندے نے کہا کہ پٹرول سے ہائبرڈ کاروں میں تبدیل ہونا کمپنی کی طویل مدتی حکمت عملی ہے۔ کیونکہ ہائبرڈ کاروں میں الیکٹرک اور گیسولین انجن ہوتے ہیں جو روایتی کاروں کے مقابلے میں 1.5 سے 2 گنا زیادہ ایندھن بچانے میں مدد کرتے ہیں، جو ان حالات میں استعمال کے لیے موزوں ہیں جہاں خالص الیکٹرک کاروں کے لیے بنیادی ڈھانچہ اور چارجنگ اسٹیشن کا نظام مکمل نہیں ہے جیسا کہ اب ہے۔

اس سے پہلے، شیئر ہولڈرز کی 2023 کی سالانہ اور غیر معمولی جنرل میٹنگ میں، Vinasun کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کو جب پہلی خالص الیکٹرک ٹیکسی کمپنی، Xanh SM، مارکیٹ میں نمودار ہوئی تو تبدیلی کی حکمت عملی کے بارے میں شیئر ہولڈرز سے بہت سے سوالات موصول ہوئے۔

روایتی ٹیکسی کمپنیاں آہستہ آہستہ اندرونی کمبشن انجن والی گاڑیوں سے الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل ہو رہی ہیں، جیسے کہ سن ٹیکسی 3000 گاڑیاں خریدنے کے معاہدے پر دستخط کر رہی ہے، لاڈو ٹیکسی 300 گاڑیاں خرید رہی ہے، ASV ایئرپورٹ ٹیکسی، Ahamove...

اس وقت Vinasun کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Tran Anh Minh نے تبصرہ کیا کہ الیکٹرک ٹیکسیاں صرف نقل و حمل کا ایک ذریعہ ہیں، کوئی نیا کاروباری ماڈل نہیں۔ Vinasun اس نقطہ نظر پر تحقیق کر رہا ہے اور 2023 میں الیکٹرک کاروں کو ٹیکسی کے کاروبار میں شامل کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

تاہم، ٹیکسی ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے لیے، گاڑی کو کاروبار میں شامل کرنے سے پہلے تمام پہلوؤں سے فزیبلٹی کا جائزہ لینا ضروری ہے۔

Vinasun مارکیٹ میں ایک بڑی ٹیکسی کمپنی کے طور پر جانی جاتی ہے، 2023 کے آخر تک یہ کمپنی تقریباً 3000 کاروں کی مالک ہے۔ ویناسن کے مرکزی بازار ہو چی منہ سٹی، بن دوونگ، ڈونگ نائی اور دا نانگ ہیں۔

2023 میں، Vinasun نے VND1,218 بلین کی آمدنی ریکارڈ کی، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 12% زیادہ ہے۔ تاہم، Vinasun کا بعد از ٹیکس منافع صرف VND150 بلین تک پہنچ گیا، جو پچھلے سال کے مقابلے میں 18% کم ہے اور اس نے طے شدہ منصوبہ مکمل نہیں کیا۔

ماخذ