نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت ایک مرکزی مربوط مرکز بناتی ہے۔

2020-2025 کی مدت نے لاؤ کائی صوبے کی سماجی و اقتصادی ترقی پر ایک مضبوط نشان چھوڑا۔ خاص طور پر، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا شعبہ ایک اہم پیش رفت کے طور پر ابھرا، جس نے ایک نئے قد کو تشکیل دیا اور آہستہ آہستہ لاؤ کائی کی شمالی مڈلینڈز اور پہاڑوں کے علاقے کا "ترقی کا قطب" بننے کی خواہش کو پورا کیا۔

پچھلے پانچ سالوں پر نظر ڈالتے ہوئے، اس بات کی تصدیق کی جا سکتی ہے کہ لاؤ کائی نے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے ایک اچھی طرح سے منصوبہ بند، توجہ مرکوز اور ہدف پر مبنی حکمت عملی رکھی ہے۔ صوبے نے وسائل کو کم سے کم پھیلانے کے بجائے ترقی کے لیے ایک مضبوط محرک پیدا کرنے پر اپنی کوششیں مرکوز کی ہیں۔

خاص طور پر، نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے جو سا پا سے منسلک ہے، ایک بی او ٹی (بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر) پروجیکٹ ہے، جس نے باضابطہ طور پر 2024 کے اوائل میں کام شروع کیا تھا۔ اس پروجیکٹ، خاص طور پر مونگ سین پل - ویتنام میں سب سے اونچے گھاٹوں کے ساتھ اونچا پل - نے خوفناک مسئلہ کو مکمل طور پر حل کر دیا ہے۔ نیشنل ہائی وے 4D یہ سیاحت کے لیے ایک اسٹریٹجک فروغ ہے – جو صوبے کا اہم اقتصادی شعبہ ہے – سیاحوں کو راغب کرنے اور ان کی خدمت کرنے کے ایک نئے دور کا آغاز کر رہا ہے۔

اس کے علاوہ، بہت سے دوسرے اہم منصوبے مکمل ہو چکے ہیں یا جاری ہیں، جو علاقے میں نقل و حمل کے نیٹ ورک کو بہتر بنانے میں معاون ہیں۔ دریائے سرخ کے پار نئے پل، جیسے کہ لینگ گیانگ پل (2022 میں مکمل ہوا) اور فو تھین برج (2024 میں ٹریفک کے لیے کھولا گیا)، نے تنہائی کو توڑ کر دریا کے دونوں کناروں کو مؤثر طریقے سے جوڑ دیا ہے اور سابقہ ​​لاؤ کائی شہر اور باؤ تھانگ ضلع کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولے ہیں۔

اسی طرح، سابقہ ​​ین بائی صوبے میں، کو فوک برج، جیوئی فائین برج، اور خاص طور پر قومی شاہراہ 37 اور 32C کو Noi Bai - Lao Cai Expressway سے جوڑنے والی سڑک جیسے منصوبوں نے سابقہ ​​ین بائی شہر کے لیے ترقی کی جگہ کو وسعت دیتے ہوئے، تزویراتی نقل و حمل کے محور بنائے ہیں۔

نہ صرف بڑے پیمانے پر منصوبوں پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، صوبے کے ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔ 2021-2025 کی مدت کے دوران، صوبے نے 410 کلومیٹر قومی شاہراہوں اور 720 کلومیٹر صوبائی سڑکوں کی اپ گریڈیشن اور تزئین و آرائش میں سرمایہ کاری کی۔

خاص طور پر، تقریباً 4,200 کلومیٹر دیہی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ اس جامع سرمایہ کاری نے بنیادی طور پر بنیادی ڈھانچے کو شہری سے دیہی علاقوں میں تبدیل کر دیا ہے، تجارت کو فروغ دیا ہے اور لوگوں کی زندگیوں میں جامع طور پر بہتری آئی ہے۔

اس مدت کے دوران حکمت عملی کے لحاظ سے ایک اہم قدم ساپا ہوائی اڈے کے منصوبے کا آغاز ہے۔ پلان کی منظوری اور لینڈ کلیئرنس سے لے کر سنگ بنیاد کی تقریب تک پہلی اینٹیں رکھ دی گئی ہیں۔ اس پروجیکٹ کو نقل و حمل کے بالکل نئے موڈ کے لیے ایک ٹھوس بنیاد کے طور پر شناخت کیا گیا ہے، جو مستقبل میں لاؤ کائی کو "ٹیک آف" کرنے کے لیے آگے بڑھانے کا وعدہ کرتا ہے۔

2025-2030 کی مدت میں داخل ہونے کے بعد، لاؤ کائی کی نقل و حمل کی ترقی کی حکمت عملی اب صرف گھریلو رکاوٹوں کو حل کرنے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ ایک مہتواکانکشی تبدیلی ہے، جس سے صوبے کو ایک جدید ملٹی موڈل لاجسٹکس سینٹر بنایا جائے گا، جو خطے اور بین الاقوامی سطح پر گہرا جڑا ہوا ہے۔

یہ وژن تین تزویراتی نقل و حمل کے ستونوں کے ہموار انضمام پر بنایا گیا ہے، جو "لال دریا کے ساتھ متحرک اقتصادی محور" کے گرد گھومتا ہے۔

Noi Bai - Lao Cai ایکسپریس وے، خاص طور پر Yen Bai - Lao Cai سیکشن کو چار لین تک پھیلانا اس کلیدی روڈ نیٹ ورک کی صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ایک فوری ضرورت ہے، جس سے جنوب مغربی چین کی مارکیٹ میں سامان اور مسافروں کی ہموار آمد و رفت کو یقینی بنایا جا سکتا ہے۔

اس ٹھوس سڑک کے بنیادی ڈھانچے پر تعمیر کرتے ہوئے، مستقبل کے سا پا ہوائی اڈے کی تکمیل اور آپریشن سے رابطے کی ایک بالکل نئی جہت کھل جائے گی۔ ساپا ہوائی اڈہ نہ صرف اعلیٰ درجے کی سیاحت کو فروغ دے گا بلکہ اعلیٰ قیمتی سامان کی نقل و حمل، سرمایہ کاری اور بین الاقوامی ماہرین کو راغب کرنے کے لیے مسابقتی فائدہ بھی پیدا کرے گا۔

"پزل کا ٹکڑا" جس کی توقع لاؤ کائی کے پورے معاشی کردار کو نئی شکل دے گی وہ بین الاقوامی معیار کی گیج ریلوے لائن ہے۔ یہ ایک اسٹریٹجک قدم ہے جو سفر کے وقت کو کم کرے گا، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرے گا، اور سرحدی صوبے سے لاؤ کائی کو بین الاقوامی سامان کی سپلائی چین میں ایک ناگزیر لنک میں بدل دے گا۔

ایکسپریس ویز، ہوائی اڈوں، اور بین الاقوامی ریل رابطوں کا امتزاج ایک مکمل نقل و حمل کا ایکو سسٹم بنائے گا، جو لاؤ کائی کو حقیقی معنوں میں ٹیک آف کرنے کے لیے اسپرنگ بورڈ کے طور پر کام کرے گا۔

یہ واضح ہے کہ لاؤ کائی اپنے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے ایک مستقل اور فیصلہ کن حکمت عملی پر عمل پیرا ہے۔ یہ منصوبے نہ صرف معاشی اور سماجی اہمیت کے حامل ہیں بلکہ صوبے کی ترقی کی خواہش کی علامت بھی ہیں، جو ایک متحرک بین الاقوامی اقتصادی اور تجارتی مرکز کے طور پر اس کی پوزیشن کی تصدیق کرتے ہیں۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html