ہائی فونگ نے پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 45-NQ/TW کو تسلیم کیا:
Hai Phong کا مقصد شمالی علاقہ اور بین الاقوامی سطح پر لاجسٹک سینٹر بننا ہے۔
تمام 5 قسم کی نقل و حمل کے ساتھ، خاص طور پر Lach Huyen انٹرنیشنل پورٹ، Hai Phong کو لاجسٹک خدمات کی ترقی کے لیے ایک مثالی مقام سمجھا جاتا ہے۔ Hai Phong کا مقصد شمالی علاقہ اور بین الاقوامی سطح پر لاجسٹک سنٹر بننا ہے۔
پلاننگ ویژن
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ منصوبہ بندی بنیادی، ریڑھ کی ہڈی، لاجسٹکس کی ترقی کے لیے فیصلہ کن عنصر ہے، اور اب یہ Hai Phong میں مکمل طور پر تبدیل ہو چکی ہے۔
یہ پولٹ بیورو کی قرارداد 45/NQ-TW ہے جس میں یہ طے کیا گیا ہے کہ 2025 تک، ہائی فوننگ شہر بنیادی طور پر صنعت کاری اور جدید کاری کے عمل کو مکمل کر لے گا، ملک کا کلیدی سمندری اقتصادی مرکز، قومی لاجسٹک سروس سینٹر بن جائے گا۔ 2030 تک، یہ علاقائی قد کا ایک جدید، سمارٹ، اور پائیدار صنعتی شہر بن جائے گا: سمندر، ہوائی، ہائی وے، اور تیز رفتار ریل کے ذریعے ایک جدید بین الاقوامی لاجسٹکس سروس سینٹر۔
2021 - 2030 کی مدت کے لیے ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ہنوئی، ہائی فونگ، اور کوانگ نین میں تجارت، سیاحت، مالیات اور لاجسٹکس کے لیے بڑے علاقائی اور عالمی معیار کے سروس سینٹرز کی تشکیل کی نشاندہی کرتی ہے۔
![]() |
| ہائی فونگ کا اندازہ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے، گوداموں، اور صنعتی پیداوار اور سامان کی درآمد اور برآمد کرنے والے گز کے لحاظ سے بہت اچھا ہے۔ تصویر: ڈی وی پی |
Hai Phong City کے ماسٹر پلان کو 2040 میں ایڈجسٹ کرنا، 2050 کے وژن کے ساتھ، یہ بھی طے کرتا ہے کہ Hai Phong کا لاجسٹک نیٹ ورک تقریباً 2,200 - 2,500 ہیکٹر ہے، بشمول: Dinh Vu - Cat Hai کے علاقے میں بین الاقوامی اور علاقائی لاجسٹک مراکز؛ شہر کی سطح کے لاجسٹکس مراکز، خصوصی لاجسٹکس مراکز، اور بڑے تجارتی مراکز سے وابستہ معاون لاجسٹک مراکز۔ اس کے علاوہ، صنعتی پیداواری علاقوں، دریائی بندرگاہوں، بندرگاہوں، اور دیگر نقل و حمل کے مراکز اور Hai An اور Duong Kinh اضلاع، Kien Thuy، An Duong، اور Tien Lang کے اضلاع میں لاجسٹک زونز کا اہتمام کیا جائے گا۔
2021-2030 کی مدت کے لیے ہائی فونگ شہر کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، یہ واضح طور پر ظاہر کرتا ہے کہ ہائی فونگ خطے اور دنیا کا ایک بڑا بندرگاہ والا شہر ہو گا جس میں ترقی کے تین ستون ہوں گے: بندرگاہ-لاجسٹکس خدمات؛ سبز، سمارٹ، جدید صنعت اور بین الاقوامی سمندری سیاحتی مرکز۔ بندرگاہوں اور لاجسٹک خدمات کے حوالے سے، ہائی فوننگ شہر کو جدید لاجسٹک خدمات کے ساتھ ایک بین الاقوامی رابطہ مرکز بنایا جائے گا۔ Lach Huyen پورٹ اور Nam Do Son پورٹ بین الاقوامی ٹرانزٹ کے ساتھ مل کر ایک گیٹ وے پورٹ کلسٹر بن جائے گا۔ بندرگاہ کی خدمات اور لاجسٹکس کے میدان میں ڈیجیٹل ٹیکنالوجی کے اطلاق کو فروغ دینا؛ سدرن ہائی فوننگ کوسٹل اکنامک زون قائم کریں۔
Hai Phong کو ایک علاقائی اور بین الاقوامی لاجسٹکس سینٹر بنانا
Hai Phong ایک بندرگاہی شہر کے طور پر جانا جاتا ہے۔ ویتنام اور دنیا کا ایک اہم ٹریفک گیٹ وے۔ شہر میں ایک ہم آہنگ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر سسٹم ہے، جس میں 5 قسم کی نقل و حمل (سمندر، سڑک، ریل، ہوائی، اندرون ملک آبی گزرگاہ) آسانی سے بین الصوبائی، بین علاقائی اور دنیا بھر کے ممالک سے منسلک ہے۔
حالیہ برسوں میں، Hai Phong نے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، شہری علاقوں، صنعتی پارکس (IPs) اور اقتصادی زونز کی ترقی کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ گہرے پانی کے بندرگاہ کے نظام میں مسلسل سرمایہ کاری کی گئی ہے، اور اب تک، Lach Huyen میں 8 گھاٹیاں تعمیر کی جا چکی ہیں اور اگلے گھاٹوں کو تعینات کیا جا رہا ہے۔
![]() |
| گرین لاجسٹک سینٹر |
شہر میں 14 قومی اندرون ملک آبی گزرگاہیں ہیں جن کی لمبائی 265 کلومیٹر ہے۔ 17 مقامی اندرون ملک آبی گزرگاہیں جن کی لمبائی 191 کلومیٹر ہے۔ 16 اندرون ملک بندرگاہیں؛ کیٹ بی انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا منصوبہ ہے کہ 2030 تک 13 ملین مسافروں اور 250,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش ہو گی۔ 2050 تک 18 ملین مسافروں/سال اور 500,000 ٹن کارگو/سال تک پہنچنے کے وژن کے ساتھ۔
اس کے علاوہ، ہائی فونگ شمالی ساحلی علاقے میں بھی ایک اہم مقام رکھتا ہے، دو اقتصادی راہداریوں کنمنگ - لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ؛ ناننگ - لانگ سون - ہنوئی - ہائی فونگ اور شمالی ساحلی راہداری؛ ایک اہم ٹریفک مرکز ہے، شمالی صوبوں کے سمندر کا مرکزی گیٹ وے ہے۔
Hai Phong سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر Nguyen Van Tung کے مطابق: "شہر ہمیشہ ہی شہر کی معیشت کے مجموعی ڈھانچے میں لاجسٹکس کو ایک اہم سروس سیکٹر کے طور پر شناخت کرتا ہے، جو Hai Phong کی سماجی و اقتصادی ترقی میں معاون، مربوط اور فروغ دینے والا کردار ادا کرتا ہے، مسابقت کو بہتر بنانے میں اپنا کردار ادا کرتا ہے، اس نے ہمیشہ شہر کی معاشی پالیسیوں کو فروغ دیا ہے۔ خدمات کے شعبے میں خدمات جو اعلی اضافی قیمت لاتا ہے، سامان کی پیداوار، درآمد برآمد اور تجارت، ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کے ساتھ لاجسٹک خدمات کو جوڑتا ہے یہ ہائی فوننگ لاجسٹکس کے لیے ایک اہم شرط ہے۔
فی الحال، ہائی فونگ شہر میں، 4 لاجسٹک مراکز ہیں، جن میں 2 مراکز کام کر رہے ہیں: گرین لاجسٹکس سینٹر؛ یوسین لاجسٹک سینٹر (DEEP C انڈسٹریل پارک)؛ زیر تعمیر 2 مراکز: CDC لاجسٹک سینٹر (DEEP C 2 انڈسٹریل پارک) اور Hai Phong International Gateway Port Industrial Park (DEEP C 3) میں لاجسٹک سینٹر۔
![]() |
| DEEP C Hai Phong III انڈسٹریل پارک اور Lach Huyen ڈیپ واٹر پورٹ سسٹم تکنیکی انفراسٹرکچر کو مکمل کرنے میں تعاون کرتے ہیں، صنعتی اور لاجسٹکس کی ترقی کو فروغ دینے میں Lach Huyen پورٹ کی قدر کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہیں۔ تصویر: ہوا ڈنگ |
اس کے علاوہ، ہائی فوننگ شہر میں صنعتی پارک کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کرنے والے ادارے ہمیشہ توجہ دیتے ہیں اور لاجسٹک مراکز کی ترقی میں سرمایہ کاری پر توجہ دیتے ہیں۔
ساؤ ڈو گروپ کے جنرل ڈائریکٹر جناب Nguyen Thanh Phuong نے کہا: فی الحال، حالیہ برسوں میں سامان کی نقل و حمل کی مانگ میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، خاص طور پر سمندری نقل و حمل، لیکن ویتنام کے کاروباری اداروں کے بیڑے کے ساتھ ساتھ ویتنام کا لاجسٹک نظام صرف ایک بہت ہی چھوٹے حصے کو پورا کر سکتا ہے۔
ڈی ای پی سی انڈسٹریل پارک کمپلیکس کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر برونو جسپرٹ کے مطابق، ہائی فونگ میں لاجسٹکس کی ترقی کا موقع بہت بڑا ہے۔ ساحلی اقتصادی زونز میں واقع بندرگاہوں کے ساتھ تعمیر کیے گئے صنعتی پارکس، ویتنام کی طویل ساحلی پٹی کی موجودہ صلاحیت سے فائدہ اٹھانے کی وجہ سے ایک ناگزیر رجحان بن گئے ہیں، جس سے کم قیمت پر طویل فاصلے تک بڑی مقدار میں سامان کی نقل و حمل میں مدد ملتی ہے۔ اسے بندرگاہ اور لاجسٹک خدمات کی صنعت کے لیے ترقی کا پلیٹ فارم بھی سمجھا جاتا ہے۔
اس کے ساتھ لاجسٹکس کے شعبے میں کام کرنے والے اداروں کی مضبوط ترقی ہے۔ فی الحال، ہائی فونگ شہر میں، لاجسٹک خدمات فراہم کرنے کے لیے تقریباً 250 کاروباری ادارے رجسٹرڈ ہیں۔ جن میں سے تقریباً 30 ملٹی نیشنل لاجسٹک کمپنیاں اور کارپوریشنز ہیں جیسے DHL, UPS, FedEX... جو کہ مارکیٹ شیئر کا 70-80% ہے۔ اس فیلڈ میں کام کرنے والے کارکنوں کی تعداد ملک بھر میں لاجسٹک لیبر فورس کا تقریباً 20% ہے (تقریباً 175,000 افراد)۔
![]() |
| Nam Dinh Vu پورٹ کلسٹر شمالی بندرگاہ اور لاجسٹکس کی صنعت کی ایک نئی علامت بن گیا ہے، جو آہستہ آہستہ خطے کی سب سے بڑی اور جدید ترین ندی بندرگاہ بنتا جا رہا ہے۔ |
Hai Phong لاجسٹک خدمات کی اوسط شرح نمو 20-23%/سال ہے۔ شہر کے GRDP میں شراکت کی شرح 10-15% ہے؛ آؤٹ سورس لاجسٹک خدمات کی شرح تقریباً 25-30% ہے۔
شہر کی سطح کے لاجسٹک مراکز فی الحال Lach Huyen، VSIP Thuy Nguyen انڈسٹریل پارک، Trang Due Industrial Park، Nam Trang Cat Industrial Park، Cat Trap Island Industrial Park میں واقع ہیں۔ اضلاع میں معاون لاجسٹک مراکز: Hai An, Duong Kinh, Do Son, An Lao, An Duong, Kien Thuy, Vinh Bao اور ہنوئی - Hai Phong ہائی وے، قومی شاہراہوں اور علاقے میں ٹریفک کے بڑے مرکز کے ساتھ لاجسٹک کے علاقے۔
اس کے ساتھ ساتھ، شہر ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین اور شمال مشرقی ساحلی علاقوں کے ترقیاتی مثلث میں علاقائی رابطے کو فروغ دینے کے لیے تعاون کے پروگراموں کو مؤثر طریقے سے نافذ کرنا جاری رکھے ہوئے ہے۔
ہائی فونگ نے باضابطہ طور پر وزیر اعظم کو نام دو سون پورٹ سمیت سدرن کوسٹل اکنامک زون کی ترقی کی پیشکش کی ہے۔ آزاد تجارتی زون؛ ٹین لینگ بین الاقوامی ہوائی اڈہ، درجنوں نئے صنعتی پارکوں کے ساتھ، لاجسٹکس کے لیے مزید جگہ کھول رہا ہے۔ وہاں سے، Hai Phong ایک جدید بین الاقوامی لاجسٹکس سروس سینٹر بن جائے گا، جو لاجسٹک انفراسٹرکچر کی تعمیر، لاجسٹک تجارت کو فروغ دینے، لاجسٹکس سروس سپلائی چین کی تعمیر، سمارٹ لاجسٹکس کی تعمیر اور بیرون ملک لاجسٹکس برآمد کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا۔
مستقبل قریب میں، 2025 تک Hai Phong 1-3 قومی سطح کے لاجسٹک سروس زونز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گا جس کی لاجسٹک سروس کی شرح نمو تقریباً 30%-35%/سال ہے۔ شہر کی جی ڈی پی میں شراکت کی شرح 20%-25% سے ہے؛ آؤٹ سورس لاجسٹک خدمات کی شرح تقریباً 60% ہے۔ بندرگاہ سے گزرنے والے سامان کی پیداوار 300 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی۔
مزید برآں، 2030 تک، Hai Phong تمام 5 ٹرانسپورٹیشن سسٹمز کے ساتھ ایک جدید بین الاقوامی لاجسٹکس سروس سینٹر بننے کی کوشش کرتا ہے، جو کہ بنیادی طور پر شہر میں لاجسٹک سینٹر نیٹ ورک کو مکمل کرتے ہوئے، قومی اور بین الاقوامی قد کے لاجسٹکس سروس سینٹرز کی تعمیر کے لیے زمینی فنڈز کو ترجیح دیتا ہے۔ لاجسٹک خدمات کی شرح نمو تقریباً 30% - 35%/سال تک پہنچنے کو یقینی بنانا، شہر کی جی ڈی پی میں شراکت کی شرح 25% - 30% ہے، آؤٹ سورس لاجسٹک خدمات کی شرح تقریباً 65% ہے، منصوبے کے مطابق نئے لاجسٹک مراکز 60% - 70% تک لے جاتے ہیں، اس وقت خدمات فراہم کرنے والے کل مراکز کے حجم کا 70% حصہ باقی ہے۔ 30٪ - 40٪ پر لے لو.
ایک ہی وقت میں، لاجسٹک انسانی وسائل کی تربیت کے معیار کو بہتر بنائیں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ لاجسٹکس میں تربیت یافتہ افرادی قوت کا تناسب 80% تک پہنچ جائے۔ 2030 میں بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کی پیداوار 600 ملین ٹن تک پہنچ جائے گی۔
سنٹرل انسٹی ٹیوٹ فار اکنامک مینجمنٹ کی ڈائریکٹر محترمہ ٹران تھی ہونگ من نے مئی 2024 میں 5ویں علاقائی لاجسٹکس فورم میں تبصرہ کیا کہ ہائی فوننگ ایک ایسا علاقہ ہے جس میں لاجسٹک سیکٹر اور آزاد تجارتی زونز کو ترقی دینے کے بہت سے فوائد ہیں۔ اس لیے جغرافیائی اور انسانی وسائل سے فائدہ اٹھانا ضروری ہے۔ دستیاب وسائل جیسے گہرے پانی کی بندرگاہوں اور روایتی بندرگاہوں کے ساتھ، اور خطے میں سامان کی ترسیل اور لاجسٹکس کے ماحول کے نتائج میں بہت سے مثبت نتائج کے ساتھ، Hai Phong مستقبل قریب میں مکمل طور پر شمالی علاقے اور بین الاقوامی سطح کا ایک لاجسٹک مرکز بن سکتا ہے۔










تبصرہ (0)