.jpg)
خوابوں کے پل
یکم اکتوبر کو، ویت کھی کمیون ( ہائی فونگ شہر) کو پرانے ڈونگ ٹریو ٹاؤن (کوانگ نین صوبہ) سے ملانے والے دریائے دا بچ کے پار لائی شوان پل کو دونوں کناروں کے مقامی لوگوں کی خوشی میں عارضی طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔
یہ چوتھا روڈ ٹریفک کوریڈور ہوگا جو ہائی فونگ - کوانگ نین کو منصوبوں کے بعد ملاتا ہے: دا باک پل (قومی شاہراہ 10)؛ باخ ڈانگ برج، بین رونگ برج، دونوں علاقوں کے تقریباً تمام ملحقہ علاقوں کو ہم آہنگی سے مربوط کرنے کے لیے ایک اہم محرک بنتا جا رہا ہے۔ اس طرح ٹریفک سروس کی صلاحیت کو بہتر بنانے، صنعتی زونز، کلسٹرز اور بننے والی شہری زنجیر کے درمیان نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے میں اپنا حصہ ڈالنا۔ ایک ہی وقت میں، زمینی جگہ کو فروغ دینا، نئی ترقی کی جگہ کو بڑھانا، اشیا کی تجارت میں سمبیٹک ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا، خطے کے انسانی وسائل کی فراہمی۔
لائی شوان پل کو ایک "سرخ دھاگے" کے طور پر سمجھا جاتا ہے جو دو علاقوں کے لوگوں کے درمیان یکجہتی اور قریبی تعلقات کو جوڑتا اور فروغ دیتا ہے۔ یہ پل 840 میٹر لمبا، 12 میٹر چوڑا ہے، جس میں رینفورسڈ کنکریٹ اور پریس سٹریسڈ ریئنفورسڈ کنکریٹ کا ڈھانچہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 544 بلین VND ہے۔
لائی شوآن پل کے ساتھ ساتھ، شہر نے سابق تھوئے نگوین شہر میں صوبائی سڑک 352 کی تزئین و آرائش اور توسیع کے لیے فنڈز مختص کیے ہیں۔
.jpg)
اس سے قبل، جولائی 2024 میں، بین رونگ پل - پرانے تھوئے نگوین شہر (ہائی فونگ شہر) اور پرانے کوانگ ین ٹاؤن (کوانگ نین صوبہ) کے لوگوں کے لیے خوابوں کا پل ہے، جس کا باضابطہ افتتاح کیا گیا تھا اور اسے کام میں لایا گیا تھا۔ خواب میں کیونکہ لوگوں کے لیے دریائے رنگ ایک بڑا دریا ہے۔ اسی لیے Thuy Nguyen کے لوگوں کی ایک کہاوت تھی: "سب سے اونچا یو بو پہاڑ ہے۔ سب سے زیادہ ہجوم جیا بازار ہے، سب سے بڑا دریائے رنگ ہے"۔ Ben Rung Bridge ایک خصوصی ٹریفک پروجیکٹ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 1,941 بلین VND ہے۔ پل 1,865 میٹر لمبا اور 21.5 میٹر چوڑا ہے۔
اگست انقلاب کی 80 ویں سالگرہ اور 2 ستمبر کو قومی دن کے موقع پر، ہائی فوننگ شہر کو صوبہ باک نین سے ملانے والے دریائے تھونگ کے پار ڈونگ ویت پل کا افتتاح کیا گیا۔ ڈونگ ویت پل کی کل لمبائی 811 میٹر سے زیادہ ہے، پل کی سطح 23.5 میٹر چوڑی ہے۔ یہ ایک بڑے پیمانے پر جدید پل ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 1,500 بلین VND ہے۔ دو طرفہ اپروچ روڈ تقریباً 7 کلومیٹر لمبی ہے، جسے گریڈ II کی سادہ سڑک کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں 22 میٹر چوڑی سڑک، 21.5 میٹر چوڑی سڑک کی سطح ہے، جو براہ راست نیشنل ہائی وے 37 سے منسلک ہے۔ یہ پل ٹریفک کا ایک مکمل محور کھولتا ہے، جو ہائی فونگ شہر اور باک نین صوبے کے درمیان ایک اہم رابطہ راستہ ہے۔
ٹریفک پہلے جاتا ہے، راستہ صاف کرتا ہے۔
ہائی فونگ سٹی ویتنام کے شمال مشرق میں مشرقی سمندر تک بین الاقوامی گیٹ وے کے طور پر واقع ہے، جو کنمنگ - لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ - کوانگ نین کے اقتصادی راہداری کو جوڑتا ہے، اور یہ آسیان - چین - شمال مشرقی ایشیا کے تجارتی محور اور عالمی لاجسٹکس چین کے ساتھ ایک براہ راست کنکشن پوائنٹ بھی ہے۔
2025-2030 کی مدت کے لیے ہائی فونگ سٹی پارٹی کانگریس کی قرارداد کا تعین کیا گیا ہے: تمام وسائل کو متحرک اور مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے بندرگاہوں، صنعت، نقل و حمل اور لاجسٹکس کے لیے اسٹریٹجک انفراسٹرکچر سسٹم کو ہم آہنگ اور جدید بنانے کے لیے، علاقائی روابط اور بین الاقوامی رابطوں میں مضبوط پیش رفت پیدا کرنا۔
.jpg)
"راستہ ہموار کرنے کے لیے سب سے پہلے نقل و حمل" کے نقطہ نظر کے ساتھ، اگلے 5 سالوں میں، شہر نے وسائل کو ترجیح دینے، 16 پروجیکٹوں اور شہر کی زیر صدارت ٹرانسپورٹ سیکٹر میں کام کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کا عزم کیا ہے، جن میں شامل ہیں: نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے ملانے والے راستے کو مکمل کرنا؛ راؤ 3 پل سے کوسٹل روڈ کو جوڑنے والے راستے کی تعمیر میں سرمایہ کاری؛ رنگ روڈ 2 کی تعمیر میں سرمایہ کاری؛ Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری (Hai Phong شہر کے ذریعے سیکشن اور Hung Yen صوبے میں 9 کلومیٹر)؛ تیز رفتار راستہ جو مشرقی اور مغربی ہائی فونگ شہر کو ملاتا ہے؛ ہنوئی - ہائی فونگ ایکسپریس وے کو جیا بن ہوائی اڈے سے ملانے والے راستے کی تعمیر (بشمول توسیعی صوبائی سڑک 394B، توسیعی Vo Nguyen Giap ایونیو)؛ Lach Huyen بندرگاہ، شہر کے شمالی علاقے کو Gia Binh ہوائی اڈے سے جوڑنے والے محور کی تعمیر (رنگ روڈ 3 سے کینہ وانگ پل)؛ Tan Vu - Lach Huyen 2 road میں سرمایہ کاری... اس طرح شہر کے لیے ترقی کی نئی رفتار پیدا کرنے کے لیے ترقی کی جگہ کو بڑھانا۔
ہم آہنگی اور جدید ٹرانسپورٹ سسٹم کو تیار کرنے اور اسے مکمل کرنے میں سرمایہ کاری پر توجہ سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے محرک اور "دھکا" بن گئی ہے، جو شہر کے علاقوں کی ہم آہنگی اور ہم آہنگی کی ترقی کو یقینی بناتا ہے اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ ماڈل کے مطابق ملکی اور بین الاقوامی علاقوں کے ساتھ آسان روابط پیدا کرتا ہے۔ اس نے Hai Phong کو جنوب مشرقی ایشیائی خطے کے ایک جدید، مہذب، ماحولیاتی اور رہنے کے قابل صنعتی بندرگاہی شہر میں تعمیر کرنے میں اہم کردار ادا کیا ہے۔
2024 کے آخر تک، ہائی فون شہر ہوآ ریور برج، نگہن 2 پل اور تھائی بن صوبے سے منسلک ساحلی سڑک کی تعمیر کے لیے تعاون کرے گا۔ Quang Thanh Bridge اور Dinh Bridge جو Hai Duong صوبے سے منسلک ہے؛ لائ شوان پل اور بین رونگ پل جو صوبہ کوانگ نین سے منسلک ہیں۔ پلوں اور رابطہ سڑکوں کی کل مالیت تقریباً 10,000 بلین VND ہے۔
ماخذ: https://baohaiphong.vn/hai-phong-phat-trien-he-thong-giao-thong-ket-noi-mo-rong-khong-gian-523655.html
تبصرہ (0)