خطے کی دوسری سب سے زیادہ وقت کی پابند ایئر لائن ویتنام میں اپنے مارکیٹ شیئر کو بڑھانا چاہتی ہے۔

جاپان ایئر لائنز (JAL) ویتنامی مارکیٹ میں مارکیٹ شیئر بڑھانے کے لیے وقت کی پابندی سے فائدہ اٹھانا چاہتی ہے، جہاں صارفین تیزی سے سفری تجربات کو ترجیح دیتے ہیں۔

جاپانی ایئر لائن ویتنام میں مارکیٹ شیئر بڑھانا چاہتی ہے - تصویر: JAL

ہو چی منہ سٹی-جاپان روٹ کی 30ویں سالگرہ کی تقریب میں گزشتہ ہفتے کے آخر میں منعقدہ جاپان ایئر لائنز کے ویتنام میں علاقائی کاروباری دفتر کے مینیجنگ ڈائریکٹر مسٹر تاکاہیرو میاگی نے کہا کہ 16 نومبر 1994 کو اوساکا (جاپان) اور ہو چی منہ سٹی کو ملانے والی پہلی بین الاقوامی پرواز کے بعد سے، JALmo کے درمیان اقتصادی اور ثقافتی تبادلے کا پل بن گیا ہے۔ دو ممالک.

2019 میں، ایئر لائن نے اپنے فلائٹ نیٹ ورک کی توسیع اور بہتر کسٹمر سروس کی بدولت، 66 ممالک اور خطوں میں 199 مقامات سے منسلک ہونے کی بدولت مسافروں کی ریکارڈ تعداد حاصل کی۔ COVID-19 وبائی مرض سے متاثر ہونے کے بعد، 2023 تک، جاپان ایئر لائنز وبائی مرض سے پہلے کے مقابلے میں بحالی اور مسافروں میں 135 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

"ویتنام کی مارکیٹ میں بحالی نہ صرف بین الاقوامی سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ کی عکاسی کرتی ہے، بلکہ سروس کے معیار، بروقت کارکردگی اور پرواز کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے جاپان ایئر لائنز کی کوششوں کی بھی نشاندہی کرتی ہے۔ مزید اہم بات یہ ہے کہ ہم دوستی کا پل بنانے کے اپنے مشن میں ثابت قدم ہیں، جس سے ویتنام اور جاپان کے درمیان تجارت، تعاون اور سیاحت کے دروازے کھلے ہیں۔" Mr. Miyakahi نے کہا۔

فی الحال، JAL ہو چی منہ شہر سے دو پروازیں/دن اور ہنوئی سے ایک پرواز/دن چلاتا ہے۔

Cirium "وقت پر" کی وضاحت کرتا ہے کہ ایک طیارہ اپنے مقررہ روانگی کے وقت کے 14 منٹ اور 59 سیکنڈ کے اندر گیٹ پر پہنچتا ہے، اور اپنے اصل اعلان کردہ روانگی کے وقت کے 15 منٹ کے اندر روانہ ہوتا ہے۔

جاپان ایئر لائنز اس وقت ٹاپ ٹو میں ہے۔ ایئر لائن سیریم کے اعداد و شمار کے مطابق، ایشیا پیسیفک خطے میں سب سے زیادہ وقت کی پابندی۔

ویتنام کی مارکیٹ میں 2024 کے پہلے 8 مہینوں میں، 461,000 سے زیادہ جاپانی سیاح ملک میں داخل ہوئے، جو کہ 2023 کے مقابلے میں 79% کے برابر ہے۔ صرف اکتوبر میں، ویتنام میں تقریباً 55,902 جاپانی سیاح آئے تھے۔

ین کی قدر میں حالیہ کمی کی وجہ سے جاپانی لوگوں نے اپنا بیرون ملک سفر کم کیا ہے جس سے جاپانی سیاحوں کی ویتنام واپسی متاثر ہوئی ہے۔ تاہم، جاپانی کاروباریوں کا خیال ہے کہ چونکہ ویت نام کی قیمتیں دیگر منڈیوں جیسے کہ امریکہ، یورپ وغیرہ کے مقابلے زیادہ نہیں ہیں، اس لیے ویت نام آنے والے سیاحوں کی تعداد زیادہ نہیں ہے۔ سیاح جاپان تا ویتنام اس عنصر سے زیادہ متاثر نہیں ہوں گے۔

ویتنام کی نیشنل ٹورازم ایڈمنسٹریشن کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ جاپان اب بھی سب سے زیادہ سیاحوں کو ویتنام بھیجنے والی ٹاپ 10 مارکیٹوں میں ہے، لیکن چین، کوریا وغیرہ جیسے کئی دوسرے ممالک کے سیاحوں سے پیچھے ہے۔

ماخذ