Ha Tinh کے راستے ہائی وے پر ریسٹ سٹاپ کا منصوبہ سست روی کا شکار ہے۔

TPO - Ha Tinh کے ذریعے 107 کلومیٹر طویل شاہراہ پر، حکام نے ڈرائیوروں کے لیے 2 ریسٹ اسٹاپ ڈیزائن اور ترتیب دیے ہیں۔ تاہم، جبکہ ہام اینگھی - وونگ انگ ہائی وے پر باقی سٹاپ کی تعمیر میں تیزی لائی جا رہی ہے، باقی باقی سٹاپ صرف ایک خالی جگہ ہے، جس میں تعمیر کا کوئی نشان نہیں ہے۔

Ha Tinh ہائی وے پر باقی سٹاپ کیسا ہے؟ ویڈیو : فام ٹرونگ۔

صوبہ ہا ٹِن سے گزرنے والے نارتھ-ساؤتھ ایسٹرن ایکسپریس وے منصوبے کی کل لمبائی 107 کلومیٹر سے زیادہ ہے جس میں 2 مراحل 2017-2020 (ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے) اور فیز 2021-2025 (بائی ووٹ - ہام نگہی، ہام نگہنگ، اے بی نگ وی -) میں 4 پراجیکٹ ہیں۔ فی الحال، ایکسپریس وے کے سیکشنز کو کام میں لایا گیا ہے، صرف ونگ انگ - بنگ سیکشن کو مکمل کیا جا رہا ہے۔

ہائی وے ڈیزائن کے معیارات کے مطابق، اوسطاً ہر 50-60 کلومیٹر کے فاصلے پر بنیادی خدمات جیسے کہ پٹرول، تیل، معمولی مرمت اور سٹاپ، موٹلز، ریسٹ رومز اور ریستورانوں کے ساتھ ایک آرام سٹاپ ہونا چاہیے۔ 107 کلومیٹر سے زیادہ شاہراہ اس علاقے سے گزرتی ہے، ہا ٹنہ کے پاس 2 ریسٹ اسٹاپس ہیں جو ین ہو کمیون (ڈک تھو ضلع) میں Km478+200 Dien Chau - Bai Vot ہائی وے اور Km534+310 Ham Nghi - Vung Ang ہائی وے Cam Hung commune (Cam Xuyen District) میں واقع ہیں۔ تصویر میں ایک ریسٹ اسٹاپ ہے جو ڈک تھو ضلع سے گزرتا ہے لیکن ابھی تک تعمیر نہیں ہوا ہے۔

ین ہو کمیون، ڈک تھو ضلع میں دیین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے ریسٹ اسٹاپ 6 ہیکٹر (ہر طرف 3 ہیکٹر) کے رقبے پر منصوبہ بنایا گیا ہے۔ ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ ( پیٹرولیمیکس ) - تھوا تھیئن ہیو پیٹرولیم کمپنی کا جوائنٹ وینچر ین ہو کمیون، ڈک تھو ڈسٹرکٹ میں ڈین چاؤ - بائی ووٹ ایکسپریس وے ریسٹ اسٹاپ کا سرمایہ کار ہے جس کی تعمیراتی لاگت 210 بلین VND سے زیادہ ہے۔

تاہم، ریکارڈ کے مطابق، جس جگہ پر ریسٹ اسٹاپ بنایا جانا ہے، وہ دو خالی جگہیں ہیں، جو گھاس سے بھری ہوئی ہیں، اور وہاں کوئی مشینری نہیں ہے جس کی تعمیر کا کوئی نشان دکھائی دے رہا ہے۔ ڈک تھو ضلع کی پیپلز کمیٹی کے رہنما نے کہا کہ علاقے نے نومبر 2024 سے ریسٹ اسٹاپ کے لیے سائٹ کی منظوری مکمل کر لی ہے۔ سرمایہ کار کی جانب سے درخواست کی دستاویز جمع کرانے کے بعد ضلع نے ریسٹ اسٹاپ کی تعمیر کے لیے ماحولیاتی اجازت نامہ بھی دیا ہے۔ تاہم، یہ واضح نہیں ہے کہ سرمایہ کار نے ابھی تک تعمیر کیوں شروع نہیں کی۔

ریسٹ اسٹاپ کی تعمیر کے لیے اراضی کو اسٹیل کی باڑ سے گھیر لیا گیا ہے۔ حکومت کی مطلوبہ ٹائم لائن کے مطابق، 6 ماہ سے بھی کم وقت باقی ہے، جب کہ ستمبر کے بعد سے، ہا ٹِنہ بارش کے موسم میں داخل ہو جائے گا، تعمیرات متاثر ہوں گی، جس سے Dien Chau - Bai Vot ایکسپریس وے ریسٹ اسٹاپ کو ضرورت کے مطابق "ختم" کرنا مشکل ہو جائے گا۔

ڈائن چاؤ - بائی ووٹ ہائی وے پر ریسٹ اسٹاپ کے برعکس، کیم ہنگ کمیون (کیم سوئین ضلع) میں ہام نگھی - وونگ انگ ہائی وے پر باقی سٹاپ 10 ہیکٹر (ہر طرف 5 ہیکٹر) کے رقبے کے ساتھ سرمایہ کار کے ذریعے بنایا جا رہا ہے۔

مسٹر Nguyen Khac Trung - ڈائریکٹر شمالی - جنوبی ایکسپریس وے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، Ham Nghi - Vung Ang سیکشن (Thang Long Project Management Board - Ministries of Construction) - نے کہا کہ معاہدے کے مطابق ایکسپریس وے ریسٹ اسٹاپ کو مارچ 2026 تک مکمل کرکے استعمال میں لایا جائے گا۔ فی الحال سرمایہ کار گراؤنڈ لیولنگ اور کچھ اسٹاپ آئٹمز کی تعمیر پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

سازگار موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، سرمایہ کار نے پروجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے یونٹوں سے درخواست کی کہ وہ ہیم نگہی - ونگ انگ ہائی وے پر کیم ہنگ ریسٹ اسٹاپ پر سائٹ کی کلیئرنس اور اشیاء کی تعمیر کو تیز کریں۔

ہائی وے پر ریسٹ اسٹاپس کی جلد تعمیر سے ڈرائیوروں کو آرام کرنے، صحت یاب ہونے، ڈرائیونگ کے دوران تھکاوٹ اور غنودگی کو کم کرنے، ذاتی ضروریات جیسے کھانے، پینے، حفظان صحت کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی اور ساتھ ہی گاڑی کو چیک کرنے کے لیے ضروری اسٹاپ بھی ہوں گے کہ آیا کوئی غیر معمولی نشانیاں ہیں، جو ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے میں معاون ثابت ہوں گی۔

فام ٹرونگ

ماخذ: https://tienphong.vn/i-ach-du-an-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-qua-ha-tinh-post1750072.tpo