انڈونیشیا نے پام آئل ایندھن کا استعمال کرتے ہوئے پہلی پرواز کی۔

Garuda انڈونیشیا کے سی ای او عرفان سیٹیا پترا کے مطابق، Garuda انڈونیشیا کی طرف سے چلائے جانے والا، Boeing 737-800NG دارالحکومت جکارتہ سے تقریباً 550 کلومیٹر دور سوراکارتا شہر تک 100 سے زیادہ مسافروں کو لے کر جا رہا تھا۔

انڈونیشیا پام آئل سے بنی بائیو انرجی کے استعمال میں اضافہ کر رہا ہے۔ تصویر: رائٹرز

عرفان نے ایک تقریب میں مزید کہا کہ "ہم وزارت توانائی اور دیگر کے ساتھ مزید بات چیت کریں گے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ یہ ایندھن تجارتی طور پر قابل عمل ہے۔"

Garuda نے اس ماہ کے شروع میں مسافروں کے بغیر ایندھن کی جانچ کی نئی پرواز اور اگست میں زمینی انجن کی جانچ سمیت کئی ٹیسٹ کیے ہیں۔

پام آئل سے ملا ہوا جیٹ فیول انڈونیشیا کی ریاستی توانائی کمپنی PT Pertamina نے اپنی Cilacap ریفائنری میں ہائیڈروسٹر اور فیٹی ایسڈ (HEFA) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے تیار کیا ہے اور اسے صاف شدہ بلیچڈ پام کرنل آئل سے بنایا گیا ہے۔

پرٹامینا نے کہا کہ پام آئل پر مبنی ایندھن جیواشم ایندھن کے مقابلے میں کم گرین ہاؤس گیسیں خارج کرتا ہے اور پام آئل پیدا کرنے والے ممالک نے اس ایندھن کو پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) کی فہرست میں شامل کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔

ہوا بازی کی صنعت، جو کہ گرین ہاؤس گیسوں کا ایک بڑا اخراج کرتی ہے، متبادل ایندھن کا استعمال کرکے کاربن کے اخراج کو کم کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

ٹرنگ کین (رائٹرز کے مطابق)

ماخذ: https://www.congluan.vn/indonesia-thuc-hien-chuyen-bay-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-dau-co-post270241.html