اسرائیل اور ویتنام 2026 میں اپنی پہلی براہ راست پرواز شروع کرنے کی تیاری کر رہے ہیں۔

اسرائیل میں وی این اے کے ایک رپورٹر کے مطابق، 12 نومبر کو تل ابیب میں آرکیہ ایئر لائنز کے ہیڈکوارٹر میں، مسٹر لی تھائی ہوا، کمرشل کونسلر، تجارتی دفتر - اسرائیل میں ویتنام کے سفارت خانے نے Telelivra اور Avelivra کے درمیان براہ راست پرواز کے آغاز کو فروغ دینے کے بارے میں Arkia کی کمرشل بزنس ڈائریکٹر محترمہ Sapir Ifergan کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا۔ ہنوئی ویتنام۔

اسرائیل کی آرکیہ ایئر لائن کا ایک طیارہ۔ (تصویر: اے ایف پی/وی این اے)

میٹنگ میں محترمہ Sapir Ifergan نے Akia کی ہوابازی کے تعاون کو وسعت دینے کے ساتھ ساتھ مشرق (ایشیاء کے خطہ) کے لیے پروازیں کھولنے کی کاروباری حکمت عملی میں، ویتنامی مارکیٹ کے امکانات اور امکانات کو سراہا۔

ارکیا ایئر لائنز اسرائیل سے ویتنام کے لیے براہ راست پرواز کھولنے کا ارادہ رکھتی ہے اور پہلی پرواز 5 جنوری 2026 کو تل ابیب کے بین گوریون ہوائی اڈے سے ہنوئی کے نوئی بائی ہوائی اڈے کے لیے شروع کی جائے گی۔

مستقبل قریب میں، پائلٹ پلان کے مطابق، اگلے سال کے پہلے 6 مہینوں میں فلائٹ شیڈول کے لیے، ارکیہ جنوری سے جون 2026 تک 1 فلائٹ فی ہفتہ کی فلائٹ فریکوئنسی برقرار رکھے گی (مارچ 2026 میں، ایئر لائن فلائٹ فریکوئنسی کو 2 فلائٹس فی ہفتہ تک بڑھا سکتی ہے، کیونکہ یہ اسرائیل میں بہت سی چھٹیوں کا وقت ہے)، اس لیے ایئر لائن کو توقع ہے کہ اسرائیل میں مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہو گا۔ 290 نشستیں

فی الحال، آرکیا نے اپنی ویب سائٹ پر اور اپنے ایجنٹوں کے نیٹ ورک کے ذریعے ٹکٹوں کی فروخت شروع کر دی ہے۔ بکنگ کے وقت پر منحصر ہے، اکانومی کلاس کے لیے ٹکٹ کی قیمتیں تقریباً 1,000 USD/طریقہ سے ہوتی ہیں (بشمول 8 کلو کیری آن بیگیج اور 32 کلوگرام چیک شدہ سامان) اور بزنس کلاس کے لیے تقریباً 2,500 USD/ویسے۔

کیونکہ اسے بحیرہ احمر کی طرف اڑنا ہے اور جزیرہ نما عرب کے اوپر چکر لگانا ہے (ابھی تک عرب ممالک کی فضائی حدود پر پرواز کرنے کی اجازت نہیں ہے)، ہر پرواز کو تقریباً 11 گھنٹے اور 34 منٹ تک چلنے کی امید ہے، جو تل ابیب کے بین گوریون ہوائی اڈے سے آدھی رات (مقامی وقت کے مطابق) 00:05 پر روانہ ہوگی اور دن کے بعد 4:06 بجے نوئی بائی ہوائی اڈے پر پہنچے گی۔

مارچ 2026 میں، معمول کی پرواز کے علاوہ، ایئر لائن ہر ہفتے ایک اور پرواز کا اضافہ کرے گی جو صبح 5:30 بجے تل ابیب سے روانہ ہوگی اور رات 10:05 بجے ہنوئی پہنچے گی۔ اسی دن

واپسی کی پرواز پر، پرواز تقریباً 12 گھنٹے جاری رہی، نوئی بائی ہوائی اڈے سے شام 7:40 پر روانہ ہوئی اور بین گوریون ہوائی اڈے پر 2:25 بجے (مقامی وقت کے مطابق) اتری۔

آرکیا ایئر لائنز کے رہنماؤں نے تجارتی دفتر سے درخواست کی کہ وہ ایئر لائن کو ہوائی نقل و حمل کے شعبے میں کام کرنے والے ویتنامی شراکت داروں، خاص طور پر ویتنامی ایئر لائن ٹکٹ ایجنٹوں یا ٹریول ایجنسیوں کے ساتھ ایئر لائن کو متعارف کرانے اور منسلک کرے، تاکہ دونوں فریق کاروباری تعاون کے تعلقات قائم کر سکیں؛ ایک ہی وقت میں، تجارتی دفتر سے درخواست کی کہ وہ آنے والے وقت میں ویتنامی مارکیٹ کے ساتھ تعاون کو بڑھانے کے لیے آرکیا کی حمایت جاری رکھنے کے لیے باقاعدہ رابطہ برقرار رکھے۔

اسرائیل میں سفارت خانے کے کمرشل کونسلر مسٹر لی تھائی ہوا نے آرکیہ کے ویتنام کے لیے ایک مخصوص پرواز کے شیڈول کے ساتھ براہ راست پرواز کا راستہ کھولنے کے منصوبے کا خیرمقدم کیا اور اس کی بہت تعریف کی۔ انہوں نے کہا کہ وہ ارکیہ کو مناسب ویتنام کے شراکت داروں کے ساتھ فعال طور پر تعاون اور منسلک کرنے کے لیے ہمیشہ تیار ہیں تاکہ تمام فریق باہمی طور پر فائدہ مند کاروباری تعاون کے مواقع تلاش کر سکیں۔

فی الحال، ویتنام مینوفیکچرنگ انڈسٹری کی ترقی، غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے اور ہائی ٹیک مصنوعات جیسے الیکٹرانکس، ٹیلی کمیونیکیشن، کمپیوٹرز کو مضبوطی سے برآمد کرنے کی بدولت نہ صرف دنیا بھر کے سرمایہ کاروں اور مینوفیکچررز کو اپنی طرف متوجہ کرتا ہے بلکہ مضبوط انضمام کے عمل میں بھی ہے اور عالمی سپلائی چین میں ایک اہم پیداواری مرکز بننے کی راہ پر گامزن ہے۔

ویتنامی مارکیٹ بہت سے غیر ملکی سرمایہ کاروں، کاروباریوں، تاجروں، خریداروں اور سیاحوں بشمول اسرائیلی شراکت داروں کے لیے ایک پرکشش مقام بن گئی ہے۔

گزشتہ عرصے کے دوران ویتنام اور اسرائیل کے درمیان اقتصادی تعلقات، تجارتی تبادلے اور سرمایہ کاری کے تعاون میں مسلسل مثبت ترقی ہوئی ہے۔

مقامی مارکیٹ کو اب بھی بہت سی مشکلات اور عدم استحکام کا سامنا ہے، نومبر 2024 کے وسط سے نافذ ہونے والے ویتنام-اسرائیل کے باہمی آزادانہ تجارتی معاہدے نے دونوں فریقوں کے درمیان تعاون پر مبنی تعلقات کے لیے ایک مضبوط محرک پیدا کیا ہے۔

بہت سے اسرائیلی کاروبار، سرمایہ کار، خریدار اور سیاح مارکیٹ میں دلچسپی رکھتے ہیں اور کاروباری شراکت داروں کی تلاش کے ساتھ ساتھ آنے، آرام کرنے اور زندگی سے لطف اندوز ہونے کے لیے سرگرمی سے ویتنام آتے ہیں۔

2024 میں دونوں ممالک کے درمیان تجارت 3.247 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی۔ جس میں سے ویتنام کی برآمدات 794.6 ملین امریکی ڈالر اور درآمدات 2.452 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی۔ 2025 کے پہلے 10 مہینوں میں، ویتنام کی اسرائیل کو برآمدات 704.3 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی، جو کہ 4.1 فیصد زیادہ ہے، اور اس مارکیٹ سے درآمدات 2.368 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 22.9 فیصد زیادہ ہے۔

ایک اندازے کے مطابق 2025 تک دوطرفہ تجارت تقریباً 3.70 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائے گی، جس میں سے ویتنام کی برآمدات تقریباً 880 ملین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی، جو کہ 2024 کے مقابلے میں 10.75 فیصد کا تخمینہ اضافہ ہے، اور درآمدات تقریباً 2.82 بلین امریکی ڈالر تک پہنچ جائیں گی۔

سرمایہ کاری کے تعاون کے حوالے سے، اب تک، اسرائیل نے ویتنام میں 45 منصوبوں کے ساتھ 155.90 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس کے برعکس، ویتنام نے اسرائیل میں 78.25 ملین امریکی ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے۔ ہر ملک کے لوگ ہمیشہ ایک دوسرے سے ملنے اور سفر کرنے کا موقع چاہتے ہیں۔

منصوبہ کے مطابق روٹ کھلنے کے بعد، ارکیا ویتنام کے لیے براہ راست پرواز کھولنے والی پہلی اسرائیلی ایئر لائن ہوگی۔

براہ راست پرواز کے روٹ کا افتتاح دونوں ممالک کے درمیان ہوائی نقل و حمل کے تعاون کے معاہدے میں ترمیم کے ساتھ ساتھ دونوں فریقوں کے درمیان سیاحتی تعاون کے شعبے میں ایک نئے باب کا آغاز کرنے کے لیے 21 دسمبر 2020 کو دستخط کیے گئے پروٹوکول میں بیان کردہ تعاون کے مواد کو سمجھنے کے لیے ایک ٹھوس واقعہ ہوگا۔

براہ راست پرواز کا راستہ دونوں ممالک کے درمیان کاروباروں، تاجروں، سرمایہ کاروں، خریداروں، سیاحوں اور لوگوں کے سفر میں سہولت فراہم کرتا ہے، مفاہمت کو بڑھاتا ہے اور دونوں فریقوں کے درمیان کثیر جہتی تعاون کو مزید فروغ دینے میں کردار ادا کرتا ہے۔

ارکیا اسرائیل کی تین روایتی ایئر لائنز میں سے ایک ہے (2023 میں قائم ہونے والی نئی نجی ایئر لائن ایئر حیفہ کو شمار نہیں کیا جا رہا ہے)۔

1948 میں قائم ہونے والی قومی ایئر لائن ایل ال اور 1989 میں قائم ہونے والی نجی ایئر لائن اسرائیر کے علاوہ، آرکیہ 1949 میں قائم ہونے والی پہلی نجی ایئرلائن ہے اور اس کا 32 سے زیادہ مقامات کے لیے فلائٹ نیٹ ورک ہے، جس میں بنیادی طور پر یورپ کے شہروں (جیسے لندن، پیرس، لیون، اسٹراسبرگ، میونخ، میونخ، میونخ، وینڈیم، رومی، میونخ، رومی، میونخ، روم، پیرس، لیون، اسٹراسبرگ، میونخ، پیرس، لیون، سٹراسبرگ، میونخ، میونخ، رومی، روم، پیرس، لیون، اسٹراسبرگ، 32 سے زائد مقامات کے لیے پرواز کا نیٹ ورک ہے۔ بڈاپسٹ، ویانا، بارسلونا، لزبن، ایتھنز....) اور امریکہ میں نیویارک۔

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/israel-va-viet-nam-chuan-bi-co-duong-bay-thang-dau-tien-vao-nam-2026-268605.htm