Bac Lieu میں منفرد ستون سے کم پل دریافت کریں۔

ہانگ ڈین اور فووک لانگ اضلاع، باک لیو صوبے میں، حکام نے کھارے پانی کے داخلے کو روکنے کے لیے بہت سے سلاوئس اور ڈیم نصب کیے ہیں۔ گاڑیوں (کشتیوں اور کشتیوں) کے لیے سلیوائسز اور ڈیموں سے گزرنا آسان بنانے کے لیے، مقامی لوگوں نے ڈرابرجز (جسے پلیاں بھی کہا جاتا ہے) ایجاد کیے ہیں۔

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 1. — ہانگ ڈان ڈسٹرکٹ (باک لیو صوبہ) میں ایک کشتی ڈرابرج سے گزر رہی ہے۔

اسے ڈرابرج کہا جاتا ہے، لیکن اس پل میں کوئی ستون نہیں، صرف ریل ہیں۔ کشتی چلانے والے کو صرف انجن کو بند کرنے، کشتی کو دراز برج تک قطار میں کھڑا کرنے اور ہینڈریل کو پکڑنے کی ضرورت ہوتی ہے (کچھ جگہوں پر ہینڈریل نہیں ہوتے ہیں) اور پل کے پار لے جانے کا انتظار کرتے ہیں۔

بارش کے موسم میں سلائس کے دروازے کھلے رہتے ہیں، اس لیے لوگ موقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے پیسے بچانے کے لیے سلائس گیٹ سے گزرتے ہیں۔

خشک مہینوں کے دوران، کھارے پانی کو آبی زراعت کی خدمت کے لیے ریگولیٹ کیا جاتا ہے، میٹھے پانی کے علاقے میں چاول اگانے والے علاقے کی حفاظت کرتے ہوئے، نمکینیت کو روکنے کے لیے سلائسز کو بند کر دیا جائے گا۔ یہ وہ وقت بھی ہے جب پل بنانے والوں کو اضافی آمدنی ہوتی ہے۔

مسٹر لی وان ہونگ، نین ہوا کمیون، ہانگ ڈان ڈسٹرکٹ (بی اے سی لیو صوبہ) میں دراز برج کے مالک نے بتایا کہ دراز برج کے اہم حصوں میں ڈیزل انجن، گیئر باکس، ریل اور پللی سسٹم شامل ہیں۔

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 2. — Phuoc Long District (Bac Lieu صوبہ) میں ایک پل پر ایک پل۔

مسٹر ہوانگ کے مطابق نہر یا ڈیم پر ریل کی پٹڑی کی لمبائی کا انحصار ٹریک کی لمبائی پر ہوتا ہے۔ جس ٹریک پر اس نے ٹریک بنایا وہ 1.5 میٹر چوڑا، 60 میٹر لمبا ہے، جس میں انجن کی گنجائش 3,000 ہارس پاور سے زیادہ ہے، اور 5 ٹن سے زیادہ بوجھ کی گنجائش ہے۔

گاڑی کو ڈیم کے اس پار آگے پیچھے منتقل کرتے وقت، ٹوبرج آپریٹر انجن کو شروع کر کے گیئر میں ڈال دے گا۔ اس کے بعد، رسی دھیرے دھیرے لکڑی کے تختے کو انتظار کرنے والی گاڑی کی طرف کھینچے گی، پھر کشتی یا کشتی کو آسانی سے ڈیم کے اوپر اٹھا کر کھینچے گی، اس عمل کو ایک موڑ مکمل کرنے میں صرف 2-3 منٹ لگتے ہیں۔

"وہ گاڑیاں جو سامان نہیں لے جاتی ہیں، ہر ٹرپ کی لاگت 5,000 VND ہے، اور بھاری سامان لے جانے والی گاڑیوں کے لیے ہر ٹرپ کی لاگت 10,000 VND ہے۔ اوسطاً، میں تقریباً 200,000-300,000 VND فی دن کما سکتا ہوں، اور Tet کے دوران لوگ اس سے بھی زیادہ سفر کرتے ہیں،" مسٹر ہوانگ نے کہا۔

ویڈیو : باک لیو میں دراز برج سے گزرنے والی گاڑیاں

ماخذ