Phu Quy ماہی گیری کے جہاز کے لیے فوری ریسکیو آپریشن جاری ہے جو پانی میں داخل ہو رہا ہے اور رابطہ منقطع ہو گیا ہے۔

9 جون کو شام 4 بجے، ماہی گیری کا جہاز BTh 98539 Ts، جب Truong Sa جزیرہ سے Phu Quy جزیرے کی طرف جاتے ہوئے، تیز ہواؤں اور اونچی لہروں کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے جہاز Phu Quy جزیرے سے 74 ناٹیکل میل جنوب مشرق میں سمندری علاقے میں پانی کی طرف لپکا۔ جہاز کے پمپنگ سسٹم میں خرابی تھی، اور ماہی گیری کا جہاز ڈوبنے کے خطرے سے دوچار تھا، جس کی وجہ سے کپتان کو فوری مدد کی درخواست کرنا پڑی۔

یہ محترمہ لی تھی نگا (پیدائش 1984 میں لانگ ہائی کمیون، فو کوئ ڈسٹرکٹ، کپتان کی اہلیہ) کی فراہم کردہ معلومات ہے۔ اس نے یہ بھی بتایا کہ 9 جون کی شام 4:15 بجے سے، خاندان ماہی گیری کے جہاز BTh 98539 Ts سے رابطہ کرنے سے قاصر ہے۔

اس شام کے بعد، صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کی معلومات کے مطابق، کوسٹ گارڈ کا جہاز 2010/کوسٹ گارڈ ریجن 3 کی کمان Phu Quy جزیرے پر اسٹینڈ بائی پر تھا۔ فشریز سرویلنس جہاز 413/ کمانڈ آف نیول ریجن 4 ماہی گیری کے جہاز BTh 98539 Ts سے 50 ناٹیکل میل مشرق میں کام کر رہا تھا۔ اس کے علاوہ، بارڈر گارڈ پوسٹ اور سکواڈرن 2 نے علاقے کے قریب کام کرنے والے جہازوں اور ماہی گیروں کو مطلع کیا کہ اگر انہوں نے ماہی گیری کے جہاز BTh 98539 Ts کو دیکھا تو فعال طور پر مشاہدہ کریں اور مدد فراہم کریں۔ مزید برآں، جہاز CN-09 BP 11.19.01 کے عملے کو حکم ملنے پر امدادی کارروائیوں میں حصہ لینے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔ اس کے ساتھ ہی، یونٹ نے میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو سینٹر ریجن III، کوسٹ گارڈ ریجن 3 کی کمانڈ، اور نیول ریجن 4 کی کمانڈ کو امدادی کارروائیوں میں تعاون اور حصہ لینے کے لیے مطلع کیا۔

اطلاعات کے مطابق، ماہی گیری کے جہاز BTh 98539 Ts کی طاقت 400 HP ہے، جو لمبی لائن میں مچھلی پکڑنے میں مصروف ہے، اور اس میں عملے کے 4 ارکان ہیں۔ کپتان مسٹر نگوین ٹام ہیں (پیدائش 1982 میں، لانگ ہائی گاؤں، لانگ ہائی کمیون، فو کوئ جزیرہ، محترمہ اینگا کے شوہر)۔ فی الحال، Phu Quy سمندری علاقے میں موسم خراب ہے، جنوب مغربی ہوائیں 5-6 کی طاقت کے ساتھ۔

ماخذ