میموسا پاس (لام ڈونگ) پر، وزارت تعمیرات نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 کو سروے کی صدارت کرنے، بہترین تکنیکی حل تیار کرنے اور جلد از جلد راستے کھولنے کو یقینی بنانے کے لیے ٹربل شوٹنگ کا کام سونپا۔
اسی دن، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ 22 نومبر کی سہ پہر تک، جنوبی وسطی علاقے سے گزرنے والی قومی شاہراہوں پر اب بھی 13 ٹریفک جام تھے، جن میں 1 مرکزی حکومت کے زیر انتظام قومی شاہراہ پر اور 12 قومی شاہراہوں پر جو مقامی لوگوں کے زیر انتظام ہیں۔ ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن یونٹوں کو ہدایت دے رہی ہے کہ وہ مواد اور آلات کی مدد کریں، اور نقصان کی مرمت اور جلد ہی سڑک کو صاف کرنے کے لیے پانی کے کم ہونے کا انتظار کریں۔
ویتنام ریلوے کارپوریشن نے کہا کہ 22 نومبر کی سہ پہر تک، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کے جنوبی وسطی علاقے سے گزرنے والے تقریباً 30 پوائنٹس کے انفراسٹرکچر کو نقصان پہنچا، جس کی وجہ سے ٹرین کی کارروائیوں میں خلل پڑا۔ کیونکہ سڑکیں بھی مفلوج تھیں، ریلوے انڈسٹری نے مسافروں کو 15000 کھانا فراہم کیا تھا۔
22 نومبر کی سہ پہر تک، ہزاروں گاڑیاں قومی شاہراہ 1A پر وان نین کمیون سے Ca پاس ٹنل ( خانہ ہوا صوبہ) تک 20 کلومیٹر سے زیادہ تک پھنسی ہوئی تھیں۔ Ninh Hoa ٹریفک پولیس سٹیشن کے مطابق، ایک اندازے کے مطابق 5000 گاڑیاں پھنسی ہوئی تھیں، جن میں زیادہ تر کنٹینر ٹرک اور لمبی دوری کی مسافر بسیں تھیں۔ بھیڑ پچھلے 2-3 دنوں سے جاری ہے، جس کی وجہ سے منجمد سامان اور پھل لے جانے والے بہت سے ڈرائیور نقصان کے خطرے کی وجہ سے پریشان ہیں۔
ٹریفک جام کی وجہ یہ تھی کہ صوبہ ڈاک لک میں Ca پاس کا شمالی حصہ گہرے سیلاب میں ڈوبا ہوا تھا، اور قومی شاہراہ 1A کو شدید نقصان پہنچا تھا، اس لیے حکام کو سڑک کو عارضی طور پر بند کرنا پڑا۔ ٹریفک پولیس نے لوڈ کم کرنے کے لیے گاڑیوں کو دوسرے راستوں پر موڑ دیا۔ اسی دن شام تک گاڑیوں کی تعداد اب بھی کئی کلومیٹر تک قطار میں لگی ہوئی تھی۔ Ninh Hoa ٹریفک پولیس اسٹیشن اور مقامی لوگوں نے پھنسے ہوئے ڈرائیوروں اور مسافروں کے لیے 1,000 سے زیادہ مفت کھانے کی حمایت کی۔
اسی شام، ہائی وے ٹریفک کنٹرول پٹرولنگ ٹیم نمبر 6 (ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ) نے کہا کہ حکام لام ڈونگ اور کھنہ ہوا صوبوں کی ٹریفک پولیس کے ساتھ تال میل کر رہے ہیں تاکہ لام ڈونگ کو کھانہ ہوا (جنوبی-شمالی سمت) سے ملانے والی شاہراہ سے نکلنے والی گاڑیوں کو ریگولیٹ کر سکیں، قومی شاہراہ 1A پر منتقل ہو جائیں اور وانجیسٹ جی کانل کو کم کرنے کے لیے۔
دریں اثنا، کھنہ لی پاس (صوبہ لام ڈونگ کو جوڑنے والی قومی شاہراہ 27C) کو شدید نقصان پہنچا ہے، لگاتار لینڈ سلائیڈنگ کی وجہ سے سڑک کی سطح میں شگاف پڑ گیا ہے۔ 19 سے 22 نومبر تک، حکام نے نام کھنہ ونہ کمیون سے گزرتے ہوئے پاس پر 7 نئی لینڈ سلائیڈنگ دریافت کی۔
مزید برآں، 16 نومبر سے اب تک ہونے والے تین لینڈ سلائیڈنگ موسم کی پیچیدہ صورتحال کی وجہ سے حل نہیں ہو سکے ہیں۔ سڑک کے کچھ حصوں میں بڑی دراڑیں پڑ گئی ہیں جنہوں نے گزرنے کا راستہ مکمل طور پر منقطع کر دیا ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/khan-truong-khoi-phuc-cac-tuyen-giao-thong-trong-diem-post824935.html
تبصرہ (0)