ہو چی منہ شہر میں لگژری کروز شپ پروجیکٹ کی تعمیر کا آغاز، دریائے میکونگ کی سیاحت کو تبدیل کرتے ہوئے

میکونگ لوور ایک لگژری کروز شپ پروجیکٹ ہے جو ہو چی منہ شہر میں بنایا گیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 100 بلین VND سے زیادہ ہے۔ اکتوبر 2026 میں مکمل ہونے کی توقع ہے، یہ جہاز دریائے میکونگ کی سیر کے لیے شاندار سفر لائے گا، سیاحوں کے لیے نئے تجربات۔

ہو چی منہ سٹی میں لگژری کروز جہاز کی تعمیر کے منصوبے پر دستخط کی تقریب میں چار فریقین کے نمائندے - تصویر: ایف ٹی جی

19 فروری کو میکونگ لوور پراجیکٹ پر دستخط کی تقریب نے ویتنام کی دریائی سیاحت کی صنعت میں ایک اہم سنگ میل کا نشان لگایا۔ اس پروجیکٹ کی سرمایہ کاری فوکس ٹریول گروپ (FTG) - میکونگ ریور ٹورازم آپریٹر - نے جہاز سازی اور میری ٹائم ٹیکنالوجی کے شعبے میں سرکردہ شراکت داروں کے ساتھ مل کر کی تھی۔

متوقع تکمیل کا وقت 16-18 ماہ ہے، جہاز کے ہر کمرے کی قیمت $150,000 اور $250,000 کے درمیان ہے۔ کل 36 لگژری کمرے ہیں۔

Mekong Lover کو بین الاقوامی معیار کے مطابق 32 کیبن کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، ہر ایک کی اپنی بالکونی ہے، جو مہمانوں کے لیے زیادہ سے زیادہ رازداری اور آرام فراہم کرتی ہے۔

کروز اعلی درجے کی سہولیات جیسے کہ انفینٹی پول کو بھی مربوط کرتا ہے، جس سے فطرت کے بیچ میں آرام کا احساس پیدا ہوتا ہے۔ آرٹ پرفارمنس اسٹیج، اوپیرا شوز کے ساتھ، خمیر ڈانس اور ویتنامی - کمبوڈین آرٹ، پرتعیش کھانا پکانے کی جگہ، دریا کے علاقے کی خصوصیات کو پیش کرتی ہے۔

میکونگ دریا کی سیاحت کے منظر نامے کو تبدیل کرنا؟

اس سے پہلے، دریائے میکونگ پر بین الاقوامی کروز بحری جہاز اکثر اپنا زیادہ تر سفر کمبوڈیا میں گزارتے تھے، ویتنام صرف ایک ٹرانزٹ پوائنٹ تھا۔ فی الحال، دریائے میکونگ پر 8 دن، 7 رات کے دورے عام طور پر صرف 2-3 دن ویتنام میں گزارتے ہیں، باقی کمبوڈیا میں۔ اگرچہ دریائے میکونگ کی سیاحت 2004 کے بعد سے ترقی کر چکی ہے، لیکن سیاحتی مصنوعات میں اب بھی کامیابیاں نہیں ہیں۔

مسٹر ڈانگ باو ہیو کے مطابق - فوکس ٹریول گروپ (FTG) کے چیئرمین، میکونگ لوور پہلے کی طرح صرف یورپی مارکیٹ پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، ویتنامی سیاحوں، بیرون ملک مقیم ویتنامی اور جنوب مشرقی ایشیائی سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے مزید لچکدار سفری پیکج پیش کرے گا جیسے کہ 4 دن 3 رات یا 5 دن 4 رات۔

"اب تک، دریائے میکونگ کے سیاح بنیادی طور پر یورپی رہے ہیں۔ تاہم، ہم جنوب مشرقی ایشیائی سیاحوں اور خاص طور پر زیادہ خرچ کرنے والے ویتنامی لوگوں کو نشانہ بناتے ہوئے اپنے ہدف کے سامعین کو بڑھانا چاہتے ہیں۔

بہت سے ویتنامی لوگ، خاص طور پر شمالی ڈیلٹا میں رہنے والے، یا بیرون ملک مقیم ویتنامی اپنے وطن واپس آ رہے ہیں، وہ بھی دریائے میکونگ کو تلاش کرنا چاہتے ہیں اور اس دریا کے کنارے ثقافتی شناخت کے بارے میں جاننا چاہتے ہیں۔ میکونگ پریمی دریا کی سیاحت کے تجربے کو بلند کرنے میں مدد کرے گا، ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کے لیے مزید پرکشش اختیارات لائے گا،" مسٹر ڈانگ باؤ ہیو نے کہا۔

ویتنام میں سیاحوں کے قیام کی مدت کو بڑھانے سے نہ صرف سیاحتی خدمات، ریستوراں اور خریداری سے حاصل ہونے والی آمدنی میں اضافے میں مدد ملتی ہے، بلکہ ایک پائیدار اور جدید دریا کے سیاحتی ماڈل کی طرف مقامی اقتصادی ترقی کو بھی فروغ ملتا ہے۔

یہ جہاز ہو چی منہ شہر میں تیار کیا گیا ہے اور اسے ایک ویتنامی انٹرپرائز نے بنایا ہے۔

ویتنام شپ بلڈنگ انجینئرنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (VISEC) تکنیکی ڈیزائن کے لیے ذمہ دار ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ جہاز کا ڈھانچہ ٹھوس ہو، جو دریائے میکونگ کے بہاؤ کے حالات کے لیے موزوں ہو۔

Saigon Shipbuilding Industry Company Limited (SSIC) تعمیر کا انچارج ہے، جو بین الاقوامی آپریٹنگ معیارات پر پورا اترنے والی یاٹ میں ڈرائنگ کو سمجھتا ہے۔

ویتنام میرین انجینئرنگ اینڈ ٹیکنالوجی کمپنی لمیٹڈ (VIMATEC) معیار کی نگرانی کے لیے ذمہ دار ہے، اس بات کو یقینی بنانا کہ ڈیزائن سے لے کر تکمیل تک ہر مرحلہ تکنیکی معیارات کے مطابق ہو۔

مزید پڑھیں واپس موضوعات پر

ماخذ: https://tuoitre.vn/khoi-cong-du-an-dong-tau-du-lich-hang-sang-tai-tp-hcm-thay-doi-du-lich-song-mekong-202502192029041.htm