Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ہو چی منہ سٹی 2026 میں نیشنل ہائی وے 13 کی توسیع شروع کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

بی او ٹی ماڈل کے تحت نیشنل ہائی وے 13 کو وسعت دینے، ایلیویٹڈ اور متوازی سڑکوں کو ملا کر اسکیل کو 10 لین تک بڑھانے کے منصوبے کی تعمیر اگلے سال شروع ہونے کی امید ہے۔

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ16/10/2025

TP.HCM dự kiến khởi công mở rộng quốc lộ 13 vào năm 2026 - Ảnh 1.

قومی شاہراہ 13، ہو چی منہ سٹی سے ہوتا ہوا بن ٹریو برج سے ونہ بن برج تک کا سیکشن، پرانے بن ڈوونگ صوبے سے متصل سیکشن، فٹ پاتھوں سمیت 19 - 26.5 میٹر چوڑا ہے - تصویر: PHUONG NHI

یہ مواد ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن کے سرکاری ڈسپیچ میں بتایا گیا ہے جو پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کے طریقہ کار، بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر (BOT) کنٹریکٹ کے تحت نیشنل ہائی وے 13 کو بِن ٹریو برج سے پرانے بن دوونگ بارڈر تک اپ گریڈ کرنے اور پھیلانے کے منصوبے پر عمل درآمد کے تفصیلی منصوبے پر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو بھیجی گئی ہے۔

منصوبے کے مطابق، فزیبلٹی سٹڈی رپورٹ سمیت پراجیکٹ 2 کی تیاری، تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کرانے کا کام 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا۔

اس کے بعد، سرمایہ کاروں کو منتخب کرنے اور پروجیکٹ کے معاہدوں پر دستخط کرنے کی بولی پہلی سہ ماہی میں، 2026 کی دوسری سہ ماہی کے اوائل میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

بنیادی ڈیزائن کو مکمل کرنے کے بعد، منصوبہ 2026 کی تیسری سہ ماہی میں تعمیراتی ڈیزائن کی تیاری، تشخیص اور منظوری کے لیے جمع کرائے گا، اس سے پہلے کہ ایک تعمیراتی ٹھیکیدار کا انتخاب کیا جائے اور 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع کر دی جائے۔

توقع ہے کہ پورا منصوبہ 2028 سے مکمل ہو جائے گا اور استعمال میں لایا جائے گا۔

نیشنل ہائی وے 13 کو بنہ ٹریو برج سے پرانے بنہ ڈونگ سے متصل ونہ بنہ پل تک پھیلایا گیا ہے، جس میں سود سمیت تقریباً 21,724 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے۔ ریاستی سرمایہ 14,700 بلین VND سے زیادہ ہے، متحرک سرمایہ تقریباً 7,017 بلین VND ہے۔

منصوبے کا پیمانہ سڑک کو 4-6 لین سے 10 لین تک پھیلانا ہے، 60 میٹر چوڑا 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے، درخت لگانا اور راستے میں تکنیکی انفراسٹرکچر بنانا ہے۔

ایک ہی وقت میں، یہ پروجیکٹ 3.2 کلومیٹر لمبی ایلیویٹڈ سڑک بنائے گا جس میں 4 لین اور دونوں طرف متوازی سڑکیں ہوں گی (60 کلومیٹر فی گھنٹہ) ٹریفک کے بہاؤ کو الگ کرنے اور چوراہے کے ساتھ تنازعات کو محدود کرنے میں مدد کے لیے۔

نیشنل ہائی وے 13 بی او ٹی پروجیکٹ پانچ گیٹ وے بی او ٹی پروجیکٹوں میں سے ایک ہے جو ہو چی منہ سٹی کے ذریعے ریزولوشن 98 کے طریقہ کار کے تحت لاگو کیا جا رہا ہے۔

quốc lộ 13 - Ảnh 2.

ہائی وے 13 کے توسیعی منصوبے کا راستہ - گرافکس: PHUONG NHI

واپس موضوع پر
PHUONG NHI

ماخذ: https://tuoitre.vn/tp-hcm-du-kien-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-13-vao-nam-2026-20251016190359743.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بن لیو میں سرکنڈے کی گھاس کے لیے 'شکار' کے موسم میں
کین جیو مینگروو جنگل کے وسط میں
Quang Ngai ماہی گیر کیکڑے کے ساتھ جیک پاٹ مارنے کے بعد روزانہ لاکھوں ڈونگ جیب میں ڈالتے ہیں
ین نی کی قومی ملبوسات کی کارکردگی کی ویڈیو کو مس گرینڈ انٹرنیشنل میں سب سے زیادہ دیکھا گیا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام میں 'نیٹ ترین' مارکیٹ

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ