دا نانگ انٹرنیشنل پسنجر ٹرمینل کے توسیعی منصوبے پر تعمیراتی کام شروع ہو گیا ہے۔

DNO - 19 مئی کی صبح، دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ٹرمینل انویسٹمنٹ اینڈ ایکسپلوئٹیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی (AHT) نے تقریباً 1,500 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ٹرمینل ایکسپینشن پروجیکٹ (ٹرمینل T2) کے لیے ایک سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔

مندوبین اس منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب انجام دے رہے ہیں۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

سنگ بنیاد کی تقریب میں مرکزی کمیٹی کے رکن اور سنٹرل انسپکشن کمیشن کے نائب سربراہ ڈنہ ہوو تھانہ شامل تھے۔ مرکزی کمیٹی کے رکن، دا نانگ سٹی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، اور دا نانگ سٹی لی نگوک کوانگ کے قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ؛ سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور سٹی پیپلز کونسل کے چیئرمین Nguyen Duc Dung; سٹی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Manh Hung; سٹی پیپلز کونسل کے اسٹینڈنگ وائس چیئرمین ٹران فوک سن؛ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی کوانگ نام، مرکزی اور شہر کے محکموں اور ایجنسیوں کے رہنماؤں کے ساتھ۔

تعمیر کا آغاز 2015 میں ہوا، اور ٹرمینل 2 نے 19 مئی 2017 کو کام شروع کیا، جو APEC 2017 کے اعلیٰ سطحی ہفتہ کو پیش کرتا ہے۔ 2019 کے اصل آپریٹنگ ڈیٹا کے مطابق، ٹرمینل 2 نے 7.1 ملین سے زیادہ مسافروں کو ہینڈل کیا، جو کہ اس کی ڈیزائن کردہ 4 ملین مسافروں کی گنجائش سے 79 فیصد زیادہ ہے۔ حال ہی میں، 2024 اور 2025 میں، مسافروں کی تعداد مسلسل بلند رہنے کی توقع ہے، جو بالترتیب 6.18 ملین اور 6.81 ملین مسافروں تک پہنچ جائے گی۔

شہر قائد اور مندوبین نے سنگ بنیاد کی تقریب میں شرکت کی۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

اس حقیقت کے پیش نظر، انٹرنیشنل پیسنجر ٹرمینل کا توسیعی منصوبہ نہ صرف صلاحیت کو بڑھانے اور آپریشنل سیفٹی کو یقینی بنانے کا ایک فوری حل ہے، بلکہ ایک بین الاقوامی معیار کے سروس ایکو سسٹم کی تشکیل اور اس کے 5-اسٹار Skytrax برانڈ کو برقرار رکھنے کے AHT کے وژن کو عملی جامہ پہنانے میں بھی ایک اہم قدم ہے۔

اس منصوبے کو 3,600 m² کے رقبے پر لاگو کیا جا رہا ہے، جس میں توسیع کے بعد کل قابل استعمال زمین کا رقبہ تقریباً 21,085 m² ہو جائے گا۔ خاص طور پر، چیک اِن ایریا کو نمایاں طور پر بڑھایا جائے گا، چیک اِن کاؤنٹرز کی تعداد 54 سے بڑھ کر 85 ہو جائے گی، اور 31 نئی سروس پوزیشنیں شامل کی جائیں گی۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ، جیٹ برج کے روانگی کے گیٹوں کی تعداد 4 سے بڑھ کر 7 ہونے کے ساتھ بورڈنگ کی گنجائش کو نمایاں طور پر بہتر کیا گیا ہے، جس سے مسافروں کو خراب موسمی حالات میں بسوں کے استعمال کی ضرورت کو کم کیا گیا ہے۔

تکنیکی انفراسٹرکچر کے لحاظ سے، اس منصوبے میں نئے جنریشن بیگیج ہینڈلنگ سسٹم (BHS) میں سرمایہ کاری شامل ہے، روانگی کے لیے 2 سے 4 بیگج کنویئر بیلٹس اور آنے والوں کے لیے 4 سے 6 بیگیج کنویئر بیلٹس کی صلاحیت کو بڑھانا شامل ہے۔

اسی وقت، ایئر کنڈیشنگ سسٹم انورٹر ٹیکنالوجی اور متغیر ایئر فلو کنٹرول (VAV) کا استعمال کرتا ہے، جو توانائی کی بچت میں مدد کرتا ہے اور اسٹیشن کے لیے ایک بہترین مائیکرو کلائمیٹ کو یقینی بناتا ہے۔

سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی کوانگ نام سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: این جی او سی پی ایچ یو

توقع ہے کہ اس منصوبے کے مکمل ہو کر کام میں لایا جائے گا، جس سے 2026-2030 کی مدت میں سیاحت کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے کے لیے تیار کردہ کل ڈیزائن کردہ صلاحیت کو سالانہ 6 ملین مسافروں تک لے جایا جائے گا۔

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی کوانگ نام نے اس بات پر زور دیا کہ یہ منصوبہ آنے والے دور میں دا نانگ کے ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے، سیاحت اور غیر ملکی تجارت کی مستقبل کی ترقی کے لیے بہت اہمیت کا حامل ہے۔

شہر ہوابازی کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ ٹرمینل انویسٹمنٹ اینڈ ایکسپلوٹیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے تعاون کو تسلیم کرتا ہے اور اس کی بھرپور تعریف کرتا ہے۔ سروس کے معیار کو مسلسل بہتر بنانا اور علاقے کی مجموعی ترقی کے ساتھ۔

Nguyen Van Linh سڑک کی تزئین و آرائش میں کاروبار کی شرکت - ہوائی اڈے سے شہر کے مرکز اور مائی کھے بیچ کو جوڑنے والی ایک اسٹریٹجک شریان - ذمہ داری کے احساس اور دا نانگ کے لیے طویل مدتی وابستگی کو ظاہر کرتی ہے۔

اس وقت ٹرمینل 2 کی توسیع بین الاقوامی ایوی ایشن مارکیٹ کی مضبوط ترقی کو پورا کرنے، آپریشنل صلاحیت کو بڑھانے اور عالمی رابطے کو بڑھانے کے لیے بالکل ضروری ہے۔ جبکہ سیاحت، تجارت، سرمایہ کاری اور اعلیٰ معیار کی خدمات کی ترقی کے لیے بھی نئے مواقع پیدا کرنا۔

یہ صرف ایک ہوائی اڈے کے ٹرمینل کو وسعت دینے کا منصوبہ نہیں ہے، بلکہ دا نانگ کو ایشیا پیسیفک خطے میں بین الاقوامی سیاحت، خدمات اور تجارتی مرکز بنانے کے مقصد کی جانب ایک اسٹریٹجک قدم بھی ہے۔ جبکہ بیک وقت ایک مضبوط ویت نامی شناخت کے ساتھ ایک جدید، مہذب گیٹ وے کی تصویر بنا رہے ہیں۔

طویل مدتی میں، اس منصوبے کو ڈا نانگ اور وسطی علاقے میں ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے مجموعی حکمت عملی کے اندر رکھا گیا ہے، جس میں دا نانگ ہوائی اڈہ اور چو لائی ہوائی اڈے ہر ہوائی اڈے کے منفرد فوائد سے فائدہ اٹھاتے ہوئے ہوا بازی کا ایک مربوط ماحولیاتی نظام تشکیل دیں گے۔

اگر دا نانگ اعلیٰ معیار کی سیاحت اور خدمات سے وابستہ ایک بین الاقوامی گیٹ وے کے طور پر اپنا کردار برقرار رکھتا ہے، تو چو لائی لاجسٹکس، مال بردار نقل و حمل اور بڑے پیمانے پر ہوا بازی کی صنعت کو ترقی دینے کی طرف مرکوز ہو جائے گا، جس سے پورے خطے کے لیے ایک ہم آہنگ اور پائیدار ترقی کا محرک پیدا ہو گا۔

Da Nang City حمایت جاری رکھنے، انتہائی سازگار حالات پیدا کرنے، اور مرکزی وزارتوں اور ایجنسیوں، متعلقہ اداروں، اور سرمایہ کاروں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کرنے کے لیے پرعزم ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ اس منصوبے کو شیڈول کے مطابق اور معیار کی ضمانت کے ساتھ لاگو کیا جائے۔ ترقی کے نئے مرحلے میں شہر کی پوزیشن کو بلند کرنے میں کردار ادا کرنا۔

ماخذ: https://baodanang.vn/khoi-cong-du-an-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-quoc-te-da-nang-3337164.html