منصوبے کو زمین کے حصول کا انتظار نہ ہونے دیں۔

عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کے اجراء کو تیز کرنے کے لیے، منصوبوں کے لیے زمین کی منظوری کی ضروریات کو فیصلہ کن اور فوری طور پر طے کرنے کی ضرورت ہے۔

زمین کی منظوری میں تاخیر نے بہت سے منصوبوں کو 2026 میں عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی فراہمی کو تیز کرنے سے روک دیا ہے۔ تصویر میں: زمین کی منظوری کے مسائل کی وجہ سے، ٹین لینگ کمیون میں پراونشل روڈ 354 سے ون تھوان کمیون میں نیشنل ہائی وے 10 تک سڑک کے منصوبے، خاص طور پر Tiemun Lang سے گزرنے والے حصے میں پیش رفت کا شیڈول نہیں ہے۔

کئی علاقے اب بھی پیچھے ہیں۔

محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق، 2026 میں، شہر میں 431 منصوبے ہوں گے جن کے لیے زمین کی منظوری درکار ہوگی، جو 14,942.3 ہیکٹر اراضی پر محیط ہوں گے، جس سے 165,604 گھرانوں اور 424 تنظیموں کو متاثر کیا جائے گا۔ ان میں سے 221 پراجیکٹس کو ریاستی بجٹ، 197 غیر ریاستی بجٹ ذرائع سے، اور 13 زمین کی نیلامی کے منصوبے ہیں۔

2026 کی پہلی سہ ماہی میں، 53 منصوبوں نے 32 علاقوں میں زمین کی منظوری کو مکمل کرنے کا عہد کیا، جس کا رقبہ 577.2 ہیکٹر ہے اور اس میں 5,079 گھرانے اور 50 تنظیمیں شامل ہیں۔ مارچ کے وسط تک، تقریباً 80% زمین کو صاف کرنا مکمل ہو چکا تھا۔

خاص طور پر، 421.7 ہیکٹر پر محیط اور 3,688 گھرانوں اور 34 تنظیموں پر مشتمل 33 پراجیکٹس جن میں زمین کی منظوری درکار ہے، بنیادی طور پر 21 علاقوں میں پہلی سہ ماہی میں زمین کی منظوری مکمل کر لی ہے، بشمول: این کوانگ، این تھانہ، چی منہ، ڈائی سون، جیا لوک، ہاؤ پی ہاؤ، ہاؤ ڈونگ، ہاؤ ڈانگ، ہاؤ نا، سات، کوئٹ تھانگ، ابھی تک کیو، باک این پھو، ڈونگ ہائی، ہائی این، لی تھانہ نگہی، نگو کوئین، فام سو مان، تھوئے نگوین، ٹران لیو، اور ہوا بن ۔

تاہم، 282.3 ہیکٹر اراضی پر مشتمل اور 3,630 گھرانوں اور 18 تنظیموں کو متاثر کرنے والے 18 پروجیکٹوں کو زمین کی منظوری کی ضرورت ہے، نے 11 علاقوں میں 2026 کی پہلی سہ ماہی میں کلیئرنس کا عمل مکمل نہیں کیا ہے۔ یہ 18 منصوبے درج ذیل کمیونز اور وارڈز میں واقع ہیں: بن گیانگ، کیم گیانگ، ماو ڈائین، فو تھائی، ٹین لینگ، ون باؤ، ون لائی، ایٹ کیو، ہائی این، کین این، اور تھین ہوانگ۔

Chấn Hưng کمیون کے نمائندوں نے، Tiên Lãng Airport Industrial Park - Zone B پروجیکٹ کے سرمایہ کار کے ساتھ مل کر، مقامی گھرانوں کو زمین کی منظوری کے لیے معاوضے اور تعاون کی ادائیگی کا اہتمام کیا۔

زمین کی منظوری میں تاخیر کی وجہ سے، سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ٹرنگ کین نے حال ہی میں مقامی حکام کے ساتھ ایک میٹنگ کی صدارت کی تاکہ وجوہات کی نشاندہی کی جا سکے اور رکاوٹوں کو دور کیا جا سکے۔ مقامی لوگوں کے نمائندوں کے مطابق، اراضی کی منظوری کو مکمل کرنے میں تاخیر کی وجہ کچھ گھرانوں کے معاوضے اور امداد سے اتفاق نہیں کرنا ہے جب ریاست ان کی زمین حاصل کرتی ہے۔ بنیادی وجوہات کم معاوضے اور امدادی شرحوں سے متعلق ہیں۔ زمین کے استعمال کے حقوق کی فروخت کے معاہدوں کے مطالبات، بشمول درخت، فصلیں، اور زمین پر اثاثے؛ اور بہت سے گھرانے، اہلیت کے معیار پر پورا نہ اترنے کے باوجود، اپنی زمین کے حوالے کرنے پر راضی ہونے سے پہلے دوبارہ آبادکاری کا مطالبہ کر رہے ہیں۔

مزید برآں، کچھ گھرانوں نے اراضی کے استعمال میں تبدیلی کے لیے رجسٹریشن کے طریقہ کار کو مکمل کیے بغیر من مانی طور پر زرعی زمین خریدی، بیچی اور تبدیل کر دی ہے۔ ضروری قانونی دستاویزات کی کمی کی وجہ سے زمین کی ملکیت کا تعین کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

کین این وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نگوین فونگ ڈونہ کے مطابق، قومی شاہراہ 5 کو قومی شاہراہ 10 سے ملانے والی سڑک کی تعمیر کا منصوبہ اس وقت وارڈ میں جاری ہے، جس میں 820 تنظیموں اور افراد پر مشتمل 17.2 ہیکٹر اراضی کے حصول کی ضرورت ہے۔ جن گھرانوں کی زمین اس منصوبے کے لیے حاصل کی جا رہی ہے وہ تمام دو آبادکاری علاقوں میں دوبارہ آباد ہونا چاہتے ہیں: Tay Son اور Le Duan Street کے دوسرے حصے میں۔ تاہم، آبادکاری کے ان دونوں منصوبوں میں سے کوئی بھی ابھی تک عمل میں نہیں لایا گیا ہے، جبکہ مکین درخواست کر رہے ہیں کہ زمین کے حوالے ہونے کے بعد ہی دوبارہ آبادکاری کی زمین حاصل کی جائے۔

زمین کی منظوری کو تیز کریں۔

پچھلی رہائش گاہوں کے برابر یا اس سے بہتر معیار کے ساتھ آباد کاری والے علاقوں میں ابتدائی سرمایہ کاری منصوبے کے لیے زمین کی منظوری میں سہولت فراہم کرتی ہے۔ تصویر میں: ڈونگ کنہ وارڈ کی آباد کاری کا علاقہ لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ ریلوے پروجیکٹ کے لیے زمین کی منظوری کے کام کے لیے تیار ہے ۔

2026 میں، شہر میں بہت بڑی تعداد میں پروجیکٹس اور زمینی علاقے ہیں جنہیں صاف کرنے کی ضرورت ہے۔ پہلی سہ ماہی میں، مقامی لوگوں نے اپنی کوششوں کو انتخابات کی تیاری اور منظم کرنے پر مرکوز کیا، اور زمین صاف کرنے کے کاموں کو انجام دینے والے عہدیداروں اور سرکاری ملازمین کی تعداد منتشر اور ملٹی ٹاسکنگ تھی، جس نے زمین کی منظوری کے کام کی پیشرفت کو کسی حد تک متاثر کیا۔

تاہم، 13% یا اس سے زیادہ کے GRDP نمو کے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، شہر نے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو ترقی کی حوصلہ افزائی کے لیے سب سے اہم محرک کے طور پر شناخت کیا ہے۔ لہٰذا، شہر کو مقامی لوگوں، محکموں اور ایجنسیوں سے مطالبہ کرتا ہے کہ وہ تعمیراتی منصوبوں کی خدمت میں زمین کی منظوری کے لیے معاوضے اور معاونت سے متعلق کاموں میں تیزی لائیں اور زیادہ ذمہ داری لیں۔

جائزہ لینے کے بعد، شہر کے اندر کئی بڑے پیمانے پر منصوبوں کی نشاندہی کی گئی ہے جن کے لیے زمین کی منظوری درکار ہے، بشمول: صوبائی روڈ 394B کی تعمیر، صوبائی روڈ 395 کو تھانہ میئن ضلع کی شمالی-جنوبی آرٹیریل روڈ سے جوڑنا (پہلے)، جس میں Ke Sat، Binh Giang، اور Duong An کی کمیون شامل ہیں؛ قومی شاہراہ 37 کے لیے بائی پاس روڈ پروجیکٹ Gia Loc کمیون کے ذریعے، جس میں Gia Loc کمیون شامل ہے؛ رنگ روڈ 2 کی تعمیر، سیکشن ٹین وو - ہنگ ڈاؤ - بوئی وین روڈ، جس میں این ڈونگ اور ہنگ ڈاؤ کے وارڈ شامل ہیں۔ قومی شاہراہ 5 کو قومی شاہراہ 10 سے ملانے والی سڑک کی تعمیر، ون باؤ کمیون کو نظرانداز کرتے ہوئے، جس میں ون باؤ، ون ہائے، ون ہو، ون تھون، اور ون تھن کی کمیون شامل ہیں۔ اور سڑک جو کہ نیشنل ہائی وے 5 کو نیشنل ہائی وے 10 سے جوڑتی ہے، کین این ضلع سے ہوتا ہوا سیکشن، جس میں کین این، فو لین، اور کین تھیو کے وارڈ شامل ہیں۔ Ninh Binh - Hai Phong Expressway (CT.08) کے تعمیراتی منصوبے میں Hai Phong شہر سے گزرنے والا سیکشن اور تھائی بن صوبہ (موجودہ ہنگ ین صوبہ) میں 9 کلومیٹر کا فاصلہ شامل ہے، ہنوئی - ہائی فون ایکسپریس وے سے ساحلی سڑک کے انٹرچینج تک، کین من، کین ہائی، ڈونگ نان ساؤن اور کی کمیونز سے منسلک ہوتا ہے۔

پراجیکٹس کے لیے زمین کی منظوری کے لیے آباد کاری کے علاقوں میں سرمایہ کاری کرنے اور تعمیر کرنے میں مشکلات کے بارے میں، سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی ٹرنگ کین نے نوٹ کیا کہ آباد کاری کے علاقوں کی تعمیر کو ہمیشہ اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ یہ "منصوبے سے آگے بڑھے" اور یہ کہ رہنے کے حالات پچھلی رہائش گاہوں کے برابر یا بہتر ہوں۔ مقامی حکام کو دوبارہ آبادکاری کے منصوبوں پر عمل درآمد کرتے وقت، طویل مدتی ترقی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مناسب پیمانے پر دوبارہ آبادکاری کے علاقوں میں سرمایہ کاری کی تحقیق اور تجویز کرتے وقت شہر کے سماجی و اقتصادی ترقیاتی منصوبے کی پاسداری کرنی چاہیے۔ مقامی حکام کو فوری طور پر اپنے علاقوں میں پراجیکٹ کی معلومات کا جائزہ لینا چاہیے اور اسے اچھی طرح سمجھنا چاہیے تاکہ زمین کی انوینٹری کی تیاری کی جا سکے، زمین کی ملکیت کا تعین کیا جا سکے، اور جلد اتفاق رائے حاصل کرنے کے لیے عوامی آگاہی مہم کو تیز کیا جائے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے اور شہری ترقی کے بہت سے منصوبوں کے لیے زمین کی منظوری ہمیشہ ایک مشکل مرحلہ ہوتا ہے، یہاں تک کہ ایک "بڑے رکاوٹ" بھی۔ منصوبوں کو شیڈول کے مطابق مکمل کرنے اور علاقوں کی سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے کے لیے، زمین کی منظوری کو ترجیح دی جانی چاہیے۔ "زمین کی منظوری کو تیز کرنا اور عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی تقسیم کو 2026 میں شہر کی ترقی کے اہداف کے لیے ایک اہم لازمی اور کلیدی محرک سمجھا جانا چاہیے،" سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ٹرنگ کین نے زور دیا۔

من کھوئی

ماخذ: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html