ناردرن کی اکنامک زون میں، صنعتی پارک کی زمین کی کل فراہمی 23,563 ہیکٹر تک پہنچ گئی ہے، جو کہ انتظامی حدود کے انضمام سے پہلے کے مقابلے میں 37 فیصد اضافہ ہے۔
صرف 2025 کی تیسری سہ ماہی میں، Phu Tho، Hai Phong، اور Ninh Binh میں تین نئے صنعتی پارک منصوبوں کے ساتھ مارکیٹ میں مسلسل اضافہ ہوا، جس نے لیز کے لیے 700 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کا اضافہ کیا - ایک ایسا اعداد و شمار جو ظاہر کرتا ہے کہ شمال جنوب کی صنعت کاری کی رفتار کو پکڑنے کے لیے تیز ہو رہا ہے۔
Cushman & Wakefield کی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، شمالی ویت نام میں صنعتی پارکوں میں اوسط قبضے کی شرح 67% تک پہنچ گئی۔ بہت سے علاقوں میں لیز پر دی گئی زمین کی اصل مانگ بہت مضبوط ہے: ہنوئی تقریباً 100% قابض ہے، اور Bac Ninh میں 86% قبضے کی شرح برقرار ہے۔ الیکٹرانکس، سرکٹ بورڈز، اور ہائی ٹیک اجزاء سرکردہ شعبے ہیں۔
کرایے کی اوسط قیمت US$133/m2/لیز سائیکل تک پہنچ گئی، جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 4% اضافہ ہے، جو طویل مدتی اضافے کی قیمت کے رجحان کی عکاسی کرتی ہے۔
اب سے لے کر 2028 تک، شمال کے پاس 6,500 ہیکٹر نئی صنعتی اراضی کی توقع ہے، جس میں Ninh Binh مغربی بحرالکاہل کے ڈونگ وان V اور VI انڈسٹریل پارک کے منصوبوں کے ساتھ کھڑا ہے، جو تقریباً 500 ہیکٹر لیز کے لیے پیش کرتا ہے اور مرحلے میں تقریباً 2,900 بلین VND کی سرمایہ کاری کرتا ہے۔
انڈسٹریل پارک اینڈ لاجسٹک کلسٹر (LIC) ماڈل کے تحت تیار کیا گیا، Dong Van V Industrial Park میں ریڈی میڈ انفراسٹرکچر، 5 منزلہ فیکٹری بلڈنگز اور 0.5 ہیکٹر سے شروع ہونے والے لچکدار پلاٹ سائز ہیں، جو براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) اور چھوٹے اور درمیانے درجے کے انٹرپرائز (MESpri) دونوں کے لیے موزوں ہیں۔
مغربی بحرالکاہل کے سی ای او مسٹر ٹران این ووونگ نے کہا: "ہمارا مقصد نہ صرف فزیکل انفراسٹرکچر تیار کرنا ہے، بلکہ ایک مکمل مربوط لاجسٹکس انڈسٹریل پارک ایکو سسٹم بھی بنانا ہے - جہاں اربوں ڈالر کے FDI سرمایہ کار، SMEs، اور معاون صنعتیں آپس میں جڑیں، ویلیو چین کو بہتر بنائیں، اور پورے خطے کی پائیدار فراہمی کو فروغ دیں۔"
خاص طور پر، ڈونگ وان وی انڈسٹریل پارک مینوفیکچرنگ ایکو سسٹم میں زیادہ گہرائی سے حصہ لینے کے لیے کثیر سطحی صنعتی سلسلہ میں ایس ایم ایز اور سپلائرز کے لیے حالات پیدا کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ ٹائر 2 کے سپلائرز – ٹائر 1 کے لیے خصوصی اجزاء یا ذیلی اسمبلیاں تیار کرنے میں مہارت رکھتے ہیں (اونٹس جو براہ راست OEMs کے حتمی پروڈکٹ میں ضم ہوتے ہیں – اصل سازوسامان بنانے والے) – کو ترجیحی مدد دی جائے گی۔ اس کے علاوہ، ٹائر 3 کے سپلائرز، جو ٹائر 2 کے لیے خام مال یا بنیادی پروسیسڈ ان پٹس کی فراہمی میں مہارت رکھتے ہیں، کو بھی حصہ لینے کی ترغیب دی جاتی ہے، جو ایک بند تین درجے کی سپلائی چین بناتی ہے جو پیچیدگی اور پیمانے کی مختلف سطحوں پر پیداوار کو سپورٹ کرتی ہے۔ یہ پروجیکٹ بین الاقوامی سطح پر معیاری تیار شدہ گوداموں اور کارخانوں (RBFs) کا ایک نظام بھی تیار کرتا ہے، جس سے کاروباروں کو تعیناتی کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنے اور منصوبوں کو تیزی سے کام میں لانے میں مدد ملتی ہے۔
Cushman & Wakefield کے مطابق، Q3/2025 تک، Ninh Binh کے پاس 5,000 ہیکٹر صنعتی اراضی ہے، اس کے ساتھ ساتھ 3,000 ہیکٹر توسیع کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے، صرف 130-140 USD/m2/لیز سائیکل کے کرائے کی قیمتیں، بہت سے پڑوسی ممالک سے نمایاں طور پر کم ہیں، جنوبی کوریا، جنوبی کوریا، یو ایس پان، چین اور مضبوط سرمایہ کاری کو راغب کرتی ہے۔
Honda، Canon، Hyundai، اور LG Display جیسی بڑی کمپنیوں نے اپنے پروڈکشن بیس کے طور پر Ninh Binh کا انتخاب کیا ہے، جس سے ایک "صنعتی مکھی" کا اثر پیدا ہوتا ہے جو پورے خطے میں پھیل جاتا ہے۔
اطلاعات کے مطابق، شمال میں ریڈی بلٹ فیکٹری اسپیس (RBF) کی سپلائی 5.1 ملین m2 تک پہنچ گئی، جو کہ 14% کا اضافہ ہے۔ صرف Q3/2025 میں، تقریباً 100,000 m2 نئی جگہ ریکارڈ کی گئی، بشمول KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43,000 m2) اور Hung Yen میں ایک پروجیکٹ۔
صنعتی پارکوں کے قبضے کی شرح کافی زیادہ ہے، جو 87% تک پہنچ گئی ہے، جو پچھلی سہ ماہی کے مقابلے میں 4 فیصد پوائنٹس کا اضافہ ہے۔ ہاٹ سپاٹ جیسے کہ ہنوئی پر تقریباً 100% قبضہ ہے، ہنگ ین 93%، ہائی فونگ 87%، اور Bac Ninh 86% ہے۔
تیار شدہ گودام (RBW) طبقہ بھی اتنا ہی متحرک تھا، خاص طور پر Bac Ninh اور Hai Phong میں۔ کل سپلائی 3.4 ملین m2 تک پہنچ گئی، 7.6 فیصد کا اضافہ۔ قبضے کی شرح 77% تھی، سال کے آخر میں انوینٹری ذخیرہ کرنے کی مانگ کی بدولت 7 فیصد پوائنٹس کا زبردست اضافہ۔
انتظامی حدود کی توسیع نے اعلیٰ علاقائی رابطے کے ساتھ شمالی صنعتی پٹی کی تشکیل میں مدد کی ہے۔ کلیدی منصوبوں کا ایک سلسلہ جیسا کہ Gia Binh International Airport (level 4E) اور توسیع شدہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے لاجسٹکس کی نئی "ریڑھ کی ہڈی" ہوں گے، جس سے کاروبار کے لیے سپلائی چین کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔
انضمام اور بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری ایک ہموار لاجسٹکس-صنعتی ماحولیاتی نظام تشکیل دے رہی ہے، جس سے بڑے پیمانے پر ای کامرس کی تقسیم کے مراکز کی راہ ہموار ہو رہی ہے۔
یہ کہا جا سکتا ہے کہ شمال دوہری ترقی کے چکر میں داخل ہو رہا ہے، بیک وقت پیمانے کو بڑھا رہا ہے اور منصوبوں کے معیار کو بہتر بنا رہا ہے۔ انتظامی انضمام نہ صرف نقشے کو وسعت دیتے ہیں بلکہ شمال کو صنعتی ترقی کے ایک نئے قطب کے طور پر بھی تبدیل کرتے ہیں۔
ماخذ: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html









تبصرہ (0)