شمالی علاقہ اب بھی اعلیٰ معیار کے کارخانوں کے لیے "پیاسا" ہے۔

شمال میں صنعتی پارکوں اور تیار شدہ کارخانوں کی سپلائی میں تیزی سے اضافہ ہو رہا ہے، لیکن کرائے کی طلب اب بھی مانگ کو پورا کرنے کی صلاحیت سے کہیں زیادہ ہے۔ اعلی قبضے کی شرح، خاص طور پر ہنوئی، Bac Ninh، اور Hai Phong میں، یہ ظاہر کرتی ہے کہ یہ علاقہ اب بھی اعلیٰ معیار کی فراہمی کے لیے "پیاسا" ہے۔

ناردرن کی اکنامک زون میں، انڈسٹریل پارک (آئی پی) اراضی کی کل سپلائی 23,563 ہیکٹر تک پہنچ گئی ہے، جو کہ انتظامی حدود کے انضمام سے پہلے کے مقابلے میں 37 فیصد زیادہ ہے۔

صرف 2025 کی تیسری سہ ماہی میں، مارکیٹ نے Phu Tho، Hai Phong اور Ninh Binh میں 3 نئے صنعتی پارک منصوبوں کے ساتھ "لہریں بنانا" جاری رکھا، جس نے لیز کے لیے 700 ہیکٹر سے زیادہ اراضی کا اضافہ کیا - ایک ایسی تعداد جو ظاہر کرتی ہے کہ شمال جنوب کی صنعت کاری کی رفتار کو پکڑنے کے لیے تیز ہو رہا ہے۔

Cushman & Wakefield کی تازہ ترین رپورٹ کے مطابق، ناردرن انڈسٹریل پارکس میں اوسط قبضے کی شرح 67% تک پہنچ گئی۔ بہت سے علاقوں میں کرایے کی بہت زیادہ مانگ ہے: ہنوئی تقریباً 100% زمینی فنڈ سے بھرا ہوا ہے، Bac Ninh 86% قبضے کو برقرار رکھتا ہے۔ جس میں الیکٹرانکس، سرکٹ بورڈز اور ہائی ٹیک پرزہ جات کی صنعتیں سرفہرست ہیں۔

کرایے کی اوسط قیمت 133 USD/m2/رینٹل سائیکل تک پہنچ گئی، جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 4% زیادہ ہے، جو ایک طویل مدتی اضافے کے رجحان کی عکاسی کرتی ہے۔

اب سے 2028 تک، شمال کے پاس اضافی 6,500 ہیکٹر نئی صنعتی اراضی کی توقع ہے، جس میں سے Ninh Binh مغربی بحرالکاہل کے سرمایہ کار کے ڈونگ وان V اور VI انڈسٹریل پارک پروجیکٹ کے ساتھ نمایاں ہے، تقریباً 500 ہیکٹر لیز کے لیے، فیز I کی سرمایہ کاری کا سرمایہ تقریباً 2,900 بلین VND ہے۔

انڈسٹریل پارک اینڈ لاجسٹک کلسٹر ماڈل کے مطابق تیار کردہ، ڈونگ وان وی انڈسٹریل پارک میں دستیاب انفراسٹرکچر، 5 منزلہ فیکٹری، 0.5 ہیکٹر سے لچکدار ذیلی تقسیم ہے، جو براہ راست غیر ملکی سرمایہ کاری (FDI) کے ساتھ ساتھ چھوٹے اور درمیانے درجے کے کاروباری اداروں (SME) دونوں کے لیے موزوں ہے۔

مغربی بحرالکاہل کے سی ای او مسٹر ٹران این ووونگ نے کہا: "ہمارا مقصد نہ صرف فزیکل انفراسٹرکچر تیار کرنا ہے بلکہ ایک مکمل مربوط لاجسٹکس انڈسٹریل پارک ایکو سسٹم بھی بنانا ہے - جہاں اربوں ڈالر کے FDI سرمایہ کار، SMEs، اور معاون صنعتیں آپس میں جڑیں، ویلیو چین کو بہتر بنائیں اور پورے خطے کے لیے پائیدار سپلائی چین کو فروغ دیں۔"

خاص طور پر، ڈونگ وان وی انڈسٹریل پارک پیداواری ماحولیاتی نظام میں زیادہ گہرائی سے حصہ لینے کے لیے کثیر پرت کے صنعتی سلسلے میں SMEs اور سپلائرز کے لیے حالات پیدا کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ خاص طور پر، ٹائر 2 کے سپلائرز - ٹائر 1 کے لیے خصوصی اجزاء یا ذیلی اسمبلیوں کی تیاری میں مہارت رکھتے ہیں (اونٹس جو براہ راست OEMs کی حتمی مصنوعات - اصل ساز و سامان کے مینوفیکچررز میں شامل ہیں)، کو ترجیحی مدد دی جائے گی۔ اس کے علاوہ، ٹائر 3 کے سپلائرز، جو ٹائر 2 کے لیے خام مال یا بنیادی پروسیسڈ ان پٹس کی فراہمی میں مہارت رکھتے ہیں، کو بھی حصہ لینے کی ترغیب دی جاتی ہے، جو ایک بند 3-پرت کی سپلائی چین تشکیل دیتے ہیں، پیچیدگی اور پیمانے کی بہت سی مختلف سطحوں پر پیداوار میں معاونت کرتے ہیں۔ یہ پروجیکٹ گوداموں اور تیار شدہ فیکٹریوں (RBF) کا ایک نظام بھی تیار کرتا ہے جو بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتا ہے، جس سے کاروباروں کو عمل درآمد کے وقت کو نمایاں طور پر کم کرنے اور پروجیکٹ کو تیزی سے کام میں لانے میں مدد ملتی ہے۔

Cushman & Wakefield کے مطابق، 2025 کی تیسری سہ ماہی تک، Ninh Binh کے پاس 5,000 ہیکٹر صنعتی اراضی ہے، 3,000 ہیکٹر منصوبہ بند توسیع کے ساتھ، صرف 130-140 USD/m2/ رینٹل سائیکل کے کرائے کی قیمتیں ہیں، جو کہ چین کے ہمسایہ ممالک سے بہت کم ہیں، جاپان کی طرف سے امریکی دارالحکومت کی طرف متوجہ ہے، جاپان کے مقامی دارالحکومتوں سے بہت کم ہے۔ اور یورپ.

"ایگلز" جیسے کہ ہونڈا، کینن، ہنڈائی، اور LG ڈسپلے نے اپنے پروڈکشن بیس کے طور پر Ninh Binh کا انتخاب کیا ہے، جس سے ایک "صنعتی ہنی کامب" اثر پیدا ہوتا ہے جو پورے خطے میں پھیل جاتا ہے۔

یہ معلوم ہے کہ شمال میں ریڈی بلٹ فیکٹریوں (RBF) کی سپلائی 5.1 ملین m2 تک پہنچ گئی، جو کہ 14% کا اضافہ ہے۔ خاص طور پر، 2025 کی تیسری سہ ماہی میں تقریباً 100,000 m2 نئے ریکارڈ کیے گئے، بشمول KTG Industrial VSIP Bac Ninh 2 (43,000 m2) اور Hung Yen میں ایک پروجیکٹ۔

صنعتی پارکوں پر قبضے کی شرح کافی زیادہ ہے، جو گزشتہ سہ ماہی کے مقابلے میں 4 فیصد زیادہ، 87% تک پہنچ گئی ہے۔ ہاٹ سپاٹ جیسے ہنوئی تقریباً 100% بھرے ہوئے ہیں، ہنگ ین 93%، ہائی فونگ 87%، باک نین 86% ہے۔

تیار شدہ گودام (RBW) طبقہ بھی اتنا ہی متحرک تھا، خاص طور پر Bac Ninh اور Hai Phong میں۔ کل سپلائی 7.6 فیصد بڑھ کر 3.4 ملین مربع میٹر تک پہنچ گئی۔ قبضے کی شرح 77% تھی، جو سال کے آخر میں سامان کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت کی بدولت 7 فیصد پوائنٹس تیزی سے بڑھ گئی۔

انتظامی حدود کی توسیع شاندار علاقائی رابطے کے ساتھ شمالی صنعتی پٹی کی تشکیل میں مدد کرتی ہے۔ کلیدی منصوبوں کی ایک سیریز جیسے Gia Binh International Airport (level 4E) اور توسیع شدہ نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے نئی لاجسٹکس "ریڑھ کی ہڈی" ہوں گے، جس سے کاروبار کے لیے سپلائی چین کے اخراجات کو کم کرنے میں مدد ملے گی۔

انضمام اور بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی پالیسیاں ایک ہموار صنعتی لاجسٹکس ایکو سسٹم تشکیل دے رہی ہیں، جس سے بڑے پیمانے پر ای کامرس کی تقسیم کے مراکز کی راہ ہموار ہو رہی ہے۔

یہ کہا جا سکتا ہے کہ شمال ایک دوہری ترقی کے چکر میں داخل ہو رہا ہے، دونوں پیمانے کو بڑھا رہا ہے اور منصوبوں کے معیار کو بہتر بنا رہا ہے۔ انتظامی انضمام نہ صرف نقشے کو وسعت دیتا ہے بلکہ شمال کو صنعتی ترقی کے ایک نئے قطب کے طور پر بھی بدل دیتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/khu-vuc-phia-bac-van-khat-nha-xuong-chat-luong-cao-d418572.html