ترقی کے لیے جگہ بنانا

انتظامی اکائیوں کی تنظیم نو اور استحکام Ca Mau کے لیے ترقی کے نئے مواقع کھولتا ہے، جس سے صوبائی عوامی کمیٹی کے لیے ایک قانونی بنیاد اور تحریک پیدا ہوتی ہے کہ وہ صوبائی منصوبہ بندی کا اس طرح سے جامع جائزہ لے اور اسے ایڈجسٹ کرے جو علاقائی منصوبہ بندی کے ساتھ ہم آہنگ اور مربوط ہو۔ یہ ایڈجسٹمنٹ طویل مدتی ترقیاتی وژن اور دو سطحی مقامی حکومت کے ماڈل کے اندر وسائل کی موثر تقسیم کے لیے اسٹریٹجک اہمیت رکھتی ہے۔

• Ca Mau صوبائی منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ کرنے کی قرارداد کے ذریعے
• U Minh Ha National Park Ecotourism ایریا کے لیے منصوبہ بندی کا اعلان۔
• مزید مربوط اور جدید نقطہ نظر کی طرف منصوبہ بندی کے کام کے معیار کو بہتر بنانا۔

رہائش کی طلب بڑھ رہی ہے۔

انضمام کے بعد، باک لیو کے علاقے سے بڑی تعداد میں حکام، سرکاری ملازمین، شہریوں اور کاروباری اداروں کی صوبائی دارالحکومت Ca Mau کی طرف ہجرت میں نمایاں اضافہ ہوا۔ نتیجتاً، مکانات کا مطالبہ ایک اہم مسئلہ بن گیا۔ صرف پارٹی اور ریاستی ایجنسیوں میں سرکاری ملازمین، اہلکاروں، اور ملازمین کے لیے رہائش کی تخمینہ ضرورت 3,000 یونٹس سے زیادہ ہے۔

این زیوین وارڈ میں سماجی مکانات کی تعمیر کا منصوبہ۔

رہائش کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، صوبائی پارٹی کمیٹی، صوبائی عوامی کونسل، اور صوبائی عوامی کمیٹی نے اعلیٰ ترین سیاسی عزم کے ساتھ، ہدایت کی کہ سابقہ ​​باک لیو صوبے کے پارٹی، حکومت، محاذ اور عوامی تنظیمی اداروں میں کام کرنے والے 100% کیڈرز، سرکاری ملازمین، اور عوامی ملازمین جو نئے انتظامی یونٹ میں کام کرنے کے لیے آتے ہیں، کو صوبے کے نئے انتظامی یونٹ کی سہولت فراہم کی جائے۔ ایک ہی وقت میں، صوبے نے لوگوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سماجی رہائشی علاقوں کی تعمیر کے لیے شرائط کو بھی نافذ کیا اور اسے فروغ دیا۔ اس کے مطابق، Ca Mau صوبہ 14 سماجی ہاؤسنگ پراجیکٹس پر عمل درآمد کر رہا ہے، جن میں 38.33 ہیکٹر کے رقبے پر 3,758 یونٹس کے ساتھ 6 آزاد سماجی ہاؤسنگ پروجیکٹ شامل ہیں۔ اور کمرشل ہاؤسنگ پراجیکٹس کے لیے مختص زمین کے 20% کے اندر 8 سماجی ہاؤسنگ پروجیکٹس، جو 5,572 یونٹس کے ساتھ 39.87 ہیکٹر کے رقبے پر محیط ہیں۔

تعمیراتی منصوبہ بندی کے جائزے، تشخیص اور ایڈجسٹمنٹ کو آسان بنانے کے لیے؛ اور انضمام کے بعد کی اصل صورتحال کے مطابق مطابقت پذیر، موثر اور مناسب عمل درآمد کو یقینی بنانے کے لیے، محکمہ تعمیرات صوبائی منصوبہ بندی کے جائزے اور ایڈجسٹمنٹ، سرمایہ کاری کے منصوبوں کے نفاذ، تعمیراتی جگہ کے انتظام، شہری ترقی ، اور صوبے میں نئے انضمام شدہ کمیونز اور وارڈز کے تکنیکی انفراسٹرکچر کو مربوط کر رہا ہے۔

شہری مقامی ترقی کی سمت

منصوبہ بندی کی سمت کے مطابق، Ca Mau شہر سیاسی، انتظامی، اقتصادی، ثقافتی، اور سماجی مرکز ہے، جو ترقی میں اہم کردار ادا کر رہا ہے۔ باک لیو شہر ثقافت اور فنون، تعلیم و تربیت، سائنس اور ٹیکنالوجی، تجارت، سیاحت اور تفریح ​​کا مرکز ہے، جو جنوبی ویتنام کی کثیر الثقافتی شناخت کی عکاسی کرتا ہے۔ Ca Mau کا مقصد کلیدی شہری علاقوں اور ممکنہ علاقوں کی تیز رفتار ترقی پر توجہ مرکوز کرنا، ترقی کی جگہ کو وسعت دینا، آبادی اور بنیادی ڈھانچے کی معقول تقسیم کرنا ہے۔ شہری کاری کو تیز کرنا، 2030 تک 40 فیصد سے زیادہ اور 2050 تک 65 فیصد سے زیادہ کی شہری کاری کی شرح حاصل کرنے کی کوشش کرنا۔

متحرک شہری علاقوں کو ترقی دینے پر سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے، Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی نے منظور شدہ منصوبوں اور پروگراموں کے مطابق ہدف اور ترجیحی سرمایہ کاری کی نشاندہی کی ہے۔ ابتدائی طور پر، کلیدی کمیونز اور وارڈز میں بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری کی موجودہ حالت کا جائزہ لینے پر توجہ مرکوز کی جائے گی۔ شہری درجہ بندی کے معیار کے مطابق، ایک ہم آہنگ اور جدید شہری نظام تیار کرنے کے لیے وسائل مختص کیے جائیں گے۔ تکنیکی اور سماجی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو ترجیح دی جائے گی۔ موجودہ شہری علاقوں کی اپ گریڈنگ اور توسیع، اور منصوبہ بندی کے مطابق نئے شہری علاقوں کی تشکیل؛ شہری ترقی کو اقتصادی تنظیم نو، روزگار کی تخلیق، اور معیار زندگی کو بہتر بنانے کے ساتھ جوڑنا؛ زمین، تعمیرات اور شہری نظم کو مؤثر طریقے سے منظم کرتے ہوئے سرمایہ کاری کی کشش کو مضبوط کرنا۔

اس کے علاوہ، صوبہ جدید، سبز اور سمارٹ شہری فن تعمیر کی ترقی اور تقسیم پر توجہ مرکوز کر رہا ہے، متحرک شہری علاقوں اور ساحلی شہری علاقوں کی ایک زنجیر تشکیل دے رہا ہے جو میکونگ ڈیلٹا کے علاقے اور قوم کے شہری نظام سے جڑے ہوئے ہیں۔ یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ 2030 تک، Ca Mau کے 32 شہری علاقے ہوں گے، جن میں 2 قسم II کے شہری علاقے اور 30 ​​قسم III کے شہری علاقے شامل ہیں، 2050 تک 42 شہری علاقوں کا ہدف ہے۔ ہون کھوئی دوہری استعمال کی مربوط بندرگاہ اور جزیرے تک جانے والی سڑک کو قومی اہمیت کے حامل اہم علاقائی منصوبوں کے طور پر شناخت کیا جائے گا۔

سرمایہ کاری کے وسائل کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے طریقہ کار کو مضبوط بنائیں، بتدریج شہری انفراسٹرکچر کی کمی اور عدم مطابقت پر قابو پاتے ہوئے، خاص طور پر اندرون شہر نقل و حمل اور پانی کی فراہمی اور نکاسی آب کے نظام۔ اس کے ساتھ ساتھ، ایک جامع نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری کو فروغ دینا؛ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنا؛ اہم قومی اور صوبائی منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنا؛ پائیدار سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے کی بنیاد کے طور پر کمیون سینٹرز، شہری علاقوں، ساحلی اقتصادی زونز، اور ماہی گیری کے بنیادی ڈھانچے کو جوڑنے والے نقل و حمل کے نیٹ ورک کو اپ گریڈ اور وسعت دینے کے منصوبوں کو نافذ کرنا۔

دیہی علاقوں کو شہری علاقوں کے قریب لانا۔

ویلیو چین لنکیجز اور موسمیاتی تبدیلی کے موافقت کی بنیاد پر دیہی ترقی کی تعریف کرتے ہوئے، صوبے نے علاقائی اسائنمنٹس کے مطابق جھینگا صنعت کا ایک قومی سلسلہ تشکیل دیا ہے: Bac Lieu (پہلے) ہائی ٹیک جھینگا کی افزائش اور توانائی کے مرکز کے طور پر؛ اور Ca Mau (سابقہ) ایک بڑے پیمانے پر سمندری غذا کی پروسیسنگ اور خام مال کے علاقے کے طور پر۔ دیہی ترقی کو ماحولیات کے مطابق زون کیا جاتا ہے۔ میٹھے پانی اور کھارے پانی والے علاقوں میں متنوع زراعت کو فروغ دینا، مینگروو کے جنگلات کا تحفظ، ساحل کے ساتھ کمیونٹی پر مبنی ماحولیاتی سیاحت کو فروغ دینا؛ اور دیہی علاقوں کی قدر اور خدمات کو بڑھانے کے لیے قسم IV اور V شہری علاقوں میں پروسیسنگ اور لاجسٹکس کے صنعتی کلسٹروں کی تعمیر۔

Pho Sinh - Canh Den road دیہی علاقوں میں شہری علاقوں کو جوڑنے اور ترقی دینے والی اہم نقل و حمل کی شریانوں میں سے ایک ہے۔

اس بات کو یقینی بنائیں کہ کمیون سینٹرز اور دیہی بستیاں رہائشیوں کو ضروری خدمات فراہم کرتی ہیں اور شہری علاقوں کے لیے آسان نقل و حمل کے رابطے رکھتے ہیں۔ کمزور علاقوں میں بکھری ہوئی آبادی کی ترقی کو محدود کرنا؛ انفراسٹرکچر کو مؤثر طریقے سے استعمال کرنے کے لیے کمیون سینٹرز اور اہم نقل و حمل کے راستوں پر منصوبہ بندی کے مطابق آبادی کی ترقی پر توجہ مرکوز کریں۔ جدید نئے دیہی علاقے کے معیار کے مطابق تکنیکی اور سماجی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو ترجیح دینا اور اسے موسمیاتی تبدیلیوں سے ہم آہنگ کرنا۔ پیداواری علاقوں کو شہری علاقوں سے جوڑنے والی دیہی نقل و حمل میں سرمایہ کاری کو مضبوط کرنا، لچک کو یقینی بنانا اور سیلاب کو محدود کرنا۔

مندرجہ بالا ہدایات کو کامیابی کے ساتھ نافذ کرنے کے لیے، محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر جناب Nguyen Truong Han نے کہا کہ صوبے نے وسائل کو متحرک کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے طور پر سرفہرست حل کی نشاندہی کی ہے، "سرمایہ کاری کے لیے عوامی سرمایہ کاری" (سیڈ کیپٹل) کا استعمال کرتے ہوئے، سرمایہ کے ذرائع کو متنوع بنانے کے ساتھ، خاص طور پر PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے منصوبوں کو لاگو کرنا جیسے بڑے انفراسٹرکچر پروجیکٹوں کے لیے۔ راستہ اس کے ساتھ ہی، صوبے نے مرکزی حکومت سے بھی درخواست کی کہ وہ جلد ہی قومی ماسٹر پلان (2021-2030) کو قانونی بنیاد کے طور پر ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دے؛ مدت (2021-2030) کے لیے علاقائی منصوبہ، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ نیشنل ہائی وے اور کوسٹل روڈ کو اپ گریڈ کرنے کے لیے 2026-2030 کی مدت کے لیے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے میں شامل کرنا؛ اور Ca Mau صوبے کو بین الصوبائی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے نظام کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے خصوصی سرمائے کی مدد فراہم کریں۔

ترقی کی نئی جگہیں بنا کر، Ca Mau ملک کے جنوبی حصے میں ایک متحرک اور پائیدار ترقی کا قطب بن کر اپنی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ بنائے گا۔

کم فونگ

ماخذ: https://baocamau.vn/kien-tao-khong-gian-phat-trien-a129363.html