ہو چی منہ شہر میں گیٹ وے ٹریفک کے منصوبوں کی توسیع میں سرمایہ کاری سے ٹریفک کی بھیڑ میں کمی کی توقعات

ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کے اہم منصوبوں کی ایک سیریز کے علاوہ جو تکمیل کے آخری مراحل میں ہیں، حال ہی میں ہو چی منہ سٹی کی طرف سے مرکزی علاقے کے گیٹ ویز پر ٹریفک منصوبوں کی ایک سیریز کو بھی فوری طور پر تعینات کیا گیا ہے۔

اس سے شہر کے مرکز کی طرف جانے والے بڑے راستوں پر ٹریفک کی کشیدہ بھیڑ کو بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے (تائے نین صوبہ) کے نفاذ کو تیز کرنے کے ساتھ ساتھ اکتوبر کے آخر میں، سٹی پیپلز کمیٹی نے کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کو لاگو کرنے کے تفصیلی منصوبے کو "حتمی شکل" دی - قومی شاہراہ 22 کی تعمیر، تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری، این سونگ انٹرسیکشن سے رنگ روڈ کے عوامی پارٹنر شپ 3 کے تحت سیکشن BOT۔

یہ پروجیکٹ 8 کلومیٹر سے زیادہ کی لمبائی میں لگایا گیا ہے، شہر کے شمال مغربی گیٹ وے کے لیے ٹریفک کنکشن کو بڑھانے کے لیے سڑک کی سطح کو 10 لین کے ساتھ 60m تک پھیلایا گیا ہے۔ جس میں درمیان میں 4 لین کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی اور دونوں طرف کی 6 لین کی زیادہ سے زیادہ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہوگی۔ بھیڑ کو کم کرنے اور ٹریفک کی گنجائش بڑھانے کے لیے روٹ پر بڑی سڑکوں کے ساتھ چوراہوں پر 7 اوور پاس بنائے جائیں گے۔ تعمیر کے لیے کل سرمایہ کاری 4,190 بلین VND سے زیادہ ہے۔ توقع ہے کہ اس منصوبے کی تعمیر 2026 کی تیسری سہ ماہی میں شروع ہو جائے گی اور 2028 سے مکمل ہو کر کام شروع کر دیا جائے گا۔

ہو چی منہ شہر کے مرکز میں گیٹ وے کے راستے پر ٹریفک اوورلوڈ۔

قومی شاہراہ 22 کو وسعت دینے کے لیے، ہو چی منہ سٹی بجٹ کیپٹل کا استعمال اجزاء پراجیکٹ 1 کو نافذ کرنے کے لیے کرے گا، جو کہ 6,227 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ پرانے ہوک مون کے علاقے میں معاوضہ، دوبارہ آبادکاری اور بنیادی ڈھانچے کی منتقلی ہے، کلیئرنس کا رقبہ تقریباً 16.6 ہیکٹر ہے جس میں 1,362 گھرانوں کو مکمل طور پر صاف کیا جائے گا۔

منصوبے کا جزو 2 پرانے ضلع 12 میں سڑک کی توسیعی راہداری کی دستیابی کی وجہ سے 7 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ انفراسٹرکچر کو منتقل کرے گا۔ اس منصوبے کو شروع کرنے کے لیے معاوضہ اور زمین کا حصول 2026 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، ہائی وے 22 ہو چی منہ شہر کو موک بائی بین الاقوامی سرحدی دروازے سے جوڑنے والا ایک اہم راستہ ہے، جو ویت نام اور آسیان ممالک کے درمیان تجارت میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ تاہم، موجودہ سڑک کی سطح صرف 36-40 میٹر چوڑی ہے، جس میں ہر طرف دو کار لین اور ایک موٹر بائیک لین شامل ہے، جس کی وجہ سے اکثر ٹریفک کی بھیڑ ہوتی ہے۔

قومی شاہراہ 22 کی توسیع کو اہم ٹریفک منصوبوں جیسے رنگ روڈ 3، رنگ روڈ 4 اور ہو چی منہ سٹی - موک بائی ایکسپریس وے کے ساتھ ہم آہنگ کیا جائے گا، اس طرح ایک بین علاقائی ٹریفک نیٹ ورک تشکیل دیا جائے گا، شہر کے مرکز اور جنوب مشرقی صوبوں کے ساتھ شمال مغربی علاقے کے درمیان رابطے کو بڑھایا جائے گا۔

بن دوونگ کے علاقے سے جڑنے والے مرکزی گیٹ وے پر، قومی شاہراہ 13 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے، بنہ ٹریو پل سے پرانے بن ڈوونگ کے ساتھ سرحد تک کے حصے کو 13,851 بلین VND تک کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ بھی تیز کیا جا رہا ہے۔

حالیہ پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کی ہدایت کرتے ہوئے، سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر بوئی شوان کونگ نے ہیپ بنہ وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین سے درخواست کی کہ معاوضے اور حصول اراضی کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے اس منصوبے کے لیے دوبارہ آبادکاری کی اضافی جگہیں مختص کرنے کا جائزہ لیں اور تجویز کریں۔

قومی شاہراہ 1 کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کو فروغ دینے کے لیے کنہ ڈونگ ووونگ اسٹریٹ سے نئے تائے نین صوبے کی سرحد تک 12,876 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، مسٹر بوئی شوان کوانگ نے بھی عوامی کمیٹیوں کے وارڈز اور کمیونز کے چیئرمینوں سے درخواست کی جن میں تان تاؤ، این چانگ، این چانگ، پرو ایکٹیو ٹو، ڈی۔ پراجیکٹ کی منظوری کے فوراً بعد معاوضے اور بازآبادکاری کی امداد کے طریقہ کار کو نافذ کریں۔ محکمہ تعمیرات کو اکتوبر میں بن تھوآن ٹریفک چوراہے، کنہ ڈونگ وونگ ٹریفک چوراہے، بن ڈین پل کے لیے تعمیراتی مقابلے کے طریقہ کار کو مکمل کرنا چاہیے۔ 15 دسمبر سے پہلے منصوبے کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تیاری، تشخیص اور جمع کرانے کا اہتمام کریں۔

جنوبی گیٹ وے کے علاقے میں ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے لیے اہم پل اور سڑک کے منصوبوں کے سلسلے کے بارے میں، اکتوبر میں، نارتھ-ساؤتھ ایکسس روڈ اپ گریڈ پروجیکٹ کے جزو پروجیکٹ 2 کے تحت مین اوور پاس پروجیکٹ، Nguyen Van Linh سٹریٹ سے Ben Luc - Long Thanh ایکسپریس وے BOT معاہدے کے تحت، جس میں VND 4 ارب 50 کروڑ روپے کی کل سرمایہ کاری کی گئی تھی۔

یہ ٹریفک روٹ تقریباً 8.1 کلومیٹر طویل ہے، جو Nha Be اور Hiep Phuoc کمیونز سے گزرتا ہے، جن میں سے اوور پاس 4 لین کے پیمانے کے ساتھ 6.6 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، جو شہر کے مرکز کو ساؤتھ سائگون کے نئے شہری علاقے اور Hiep Phuoc پورٹ اربن ایریا سے ملاتا ہے۔ یہ ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور گاڑیوں کے سفر کے وقت کو کم کرنے کے لیے شہر کے ٹریفک راستوں سے بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے تک متعدد مربوط سمتوں میں سے ایک ہے۔

یہ محوری راستہ ہو چی منہ شہر اور جنوب کے مشرقی اور مغربی صوبوں، بندرگاہ کے نظام اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے درمیان بین علاقائی ٹریفک کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔ اس کے علاوہ، ہو چی منہ شہر کے جنوب میں صنعتی اور لاجسٹکس کی ترقی کو فروغ دینے میں کردار ادا کرنے والی قوتوں میں سے ایک راستہ بھی متوقع ہے۔ ایک ریڈیل ٹریفک محور کے طور پر کام کرنا، رنگ روڈ 2 کو بین لوک - لانگ تھانہ ایکسپریس وے اور رنگ روڈ 4 سے جوڑتا ہے۔

شہر کے مرکز سے جنوب تک، Nguyen Tat Thanh Street کو توسیع اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو، Khanh Hoi Bridge سے Tan Thuan Bridge تک 6 سے 8 لین کرنے کے منصوبے کو محکمہ تعمیرات، محکمہ خزانہ اور محکمہ منصوبہ بندی و تعمیرات نے شہر کے محکمہ تعمیرات کے ذریعے فروغ دیا ہے۔ راستے کی توسیع کو ہوانگ ڈیو اسٹریٹ کے چوراہے پر 4 لین کے ساتھ ایک انڈر پاس کی تعمیر کے ساتھ مل کر تقریباً 2,950 بلین VND کی کل تخمینہ سرمایہ کاری ہے۔

اس کے علاوہ، اس علاقے میں، تنزلی کا شکار Tan Thuan 1 پل بھی ایک نئی تعمیر کا محتاج ہے۔ یہاں، Nguyen Khoi پل - 3,724 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ سڑک کا منصوبہ کئی سالوں کے لاگو نہ ہونے کے بعد بھی نومبر میں تعمیر شروع ہونے کی توقع ہے، جو 2027 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل ہو جائے گا۔ یہ 2.5 کلومیٹر سے زیادہ طویل فلائی اوور روٹ ہے، Te کینال کو عبور کرتا ہے اور Ben Nghe کے علاقے کو ڈسٹرکٹ سینٹر 7 سے جوڑتا ہے۔

مرکزی پل کے علاوہ، یہ پروجیکٹ 1.1 کلومیٹر سے زیادہ برج ہیڈ روڈ، Nguyen Khoi سروس روڈ بھی بناتا ہے اور Hoang Trong Mau اور Vo Van Kiet گلیوں کو پھیلاتا ہے۔ مقصد یہ ہے کہ جب مکمل ہو جائے گا، Nguyen Khoi پل - سڑک کا راستہ جنوب سے مرکز تک ٹریفک کا ایک نیا محور بنائے گا، جس سے گاڑیوں کو ضلع 7 اور پرانے ضلع 1 کے درمیان سفر کا وقت نمایاں طور پر کم ہو جائے گا۔

شہر کے جنوب سے مشرق تک، تھو تھیم 4 برج پروجیکٹ پر بھی 2025 - 2028 کی مدت میں سرمایہ کاری کرنے کا عزم کیا گیا ہے، جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 4,840 بلین VND ہوگی۔ یہ ایک پل ہے جو Huynh Tan Phat Street کو ملاتا ہے، Thu Thiem کے نئے شہری علاقے سے جڑنے کے لیے دریائے سائگون کو عبور کرتا ہے۔ تھو تھیم 4 برج پروجیکٹ موجودہ سڑکوں پر دباؤ کو کم کرنے میں مدد کرے گا جیسے کہ ٹن ڈک تھانگ، نگوین تات تھانہ، کھنہ ہوئی برج، ہوان تن فاٹ، نگوین وان لن، دونوں علاقوں کے درمیان سفر کے وقت کو کم کرنے میں۔

پراجیکٹس کی مندرجہ بالا سیریز کے ساتھ، سرمایہ کاروں، ٹھیکیداروں اور تعمیراتی یونٹس کے لیے کھولے جانے سے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ پر ٹریفک ورکس اور محکموں، وارڈز، کمیونز وغیرہ کی تعمیر میں سرمایہ کاری کے لیے کام کا بوجھ پراجیکٹ کی تشخیص، سرمایہ مختص کرنے، سرمایہ کاری کے انتظام، معاوضے اور کلیئرنس میں بہت زیادہ ہو جائے گا۔

لہٰذا، منصوبوں کے شیڈول کے پیچھے ہونے کی صورت حال سے بچنے کے لیے، کئی سالوں سے سست روی سے لاگو کیا گیا، جس سے سرمایہ میں اضافہ ہوا اور سرمایہ کاری کے وسائل ضائع ہو رہے ہیں جیسا کہ علاقے میں کچھ بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں ہوا ہے، ہو چی منہ سٹی کو مناسب طریقہ کار اور حل کی ضرورت ہے تاکہ منصوبے پر عمل درآمد کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://cand.com.vn/Giao-thong/ky-vong-giam-ket-xe-tu-viec-dau-tu-mo-rong-nhung-du-an-giao-thong-cua-ngo-tp-ho-chi-minh-i786932/