ورکنگ سیشن میں، مقامی رہنماؤں نے IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کے لیے کاموں کو لاگو کرنے کے نتائج کی اطلاع دی، عمل درآمد کے عمل میں فوائد اور مشکلات کو واضح طور پر بیان کیا۔
صوبائی محکمہ زراعت اور ماحولیات کے اعدادوشمار کے مطابق، اگرچہ حکام نے متعدد ہم آہنگی کے اقدامات کو لاگو کرنے کی کوششیں کی ہیں، تاہم بعض علاقوں میں ماہی گیری کے جہازوں کے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی، سفری نگرانی کے آلات سے رابطہ ختم ہونے اور ماہی گیری کے لائسنس اور رجسٹریشن کی میعاد ختم ہونے کی صورتحال اب بھی موجود ہے۔
خاص طور پر، Phuoc Hoi وارڈ میں، 66/176 ماہی گیری کی کشتیاں جنہوں نے سفری نگرانی کے آلے سے رابطہ کھو جانے کے ضوابط کی خلاف ورزی کی تھی، کو سنبھالا جا رہا ہے۔ جبکہ لا جی وارڈ اور تان ہے کمیون نے 100% ہینڈلنگ مکمل کر لی ہے۔
رپورٹ کو سننے کے بعد، لیفٹیننٹ کرنل فام تھانہ ہنگ نے حالیہ دنوں میں IUU ماہی گیری سے نمٹنے کے لیے اقدامات کو نافذ کرنے میں مقامی پارٹی کمیٹیوں، حکام، پولیس فورسز، بارڈر گارڈز، اور ماہی گیری کی نگرانی کے احساس ذمہ داری اور بھرپور شرکت کو تسلیم کیا اور ان کی تعریف کی۔
انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنا ایک خاص طور پر اہم سیاسی کام ہے، جس میں یورپی کمیشن (EC) کے "یلو کارڈ" کو ہٹانے، قومی وقار کی حفاظت اور ماہی گیری کی صنعت کی پائیدار ترقی کی طرف بڑھنے میں کردار ادا کرنے کے لیے پورے سیاسی نظام کی شرکت کی ضرورت ہے۔
مقررہ اہداف کو پورا کرنے کے لیے، انہوں نے کمیونز اور وارڈز کی عوامی کمیٹیوں کے رہنماؤں سے درخواست کی کہ وہ قائدین کے طور پر اپنے کردار کو مضبوطی سے فروغ دیں، براہ راست اور باقاعدگی سے کام کے نفاذ کی پیشرفت کا معائنہ اور نگرانی کریں۔ سمت کو ہم آہنگ اور متحد ہونا چاہیے، "اوپر گرم، نیچے ٹھنڈ" کی صورت حال کو اجازت نہیں دیتا، پورے سیاسی نظام کی مشترکہ طاقت کو مؤثر طریقے سے متحرک کرتا ہے۔ جس میں پولیس، بارڈر گارڈ اور فشریز سرویلنس فورس کا بنیادی کردار ہے۔
اس کے ساتھ ساتھ، 100% ماہی گیری کے جہازوں کو اچھی طرح سے ہینڈل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے جو قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرتے ہیں اور اپنے سفر کی نگرانی کرنے والے آلات سے رابطہ کھو دیتے ہیں اور ان تمام جہازوں کا جائزہ لیں جو آپریٹنگ شرائط پر پورا نہیں اترتے ہیں، جو 30 اکتوبر 2025 سے پہلے مکمل کیے جائیں گے۔
مقامی پولیس فورس کو خلاف ورزی کرنے والے جہاز کے مالکان کو کام کرنے کے لیے فعال طور پر مدعو کرنے کی ضرورت ہے، غیر حاضر کیسوں کی توثیق کو مربوط کرنا، اور ضابطوں کے مطابق ہینڈل کرنے کے لیے جہاز کے صحیح مالکان کی شناخت کے لیے حکام کی مدد کرنے کی ضرورت ہے۔ بارڈر گارڈ اور فشریز سرویلنس فورسز کو ماہی گیری کی بندرگاہوں، ڈاکوں اور خود بخود ساحلوں پر گشت اور کنٹرول کو مضبوط کرنا چاہیے۔ ان ماہی گیری کے جہازوں کو جو شرائط پوری نہیں کرتے ہیں انہیں بندرگاہ سے نکلنے کی اجازت نہ دیں۔
اس کے ساتھ ساتھ ماہی گیری کے لائسنس اور رجسٹریشن سرٹیفکیٹس کا جائزہ لینے، دینے کے کام کو تیز کرنے کی ضرورت ہے، ضابطوں کی سختی سے تعمیل کو یقینی بنانا۔ IUU ماہی گیری کے خلاف جنگ کو مؤثر طریقے سے انجام دینے کے لیے مقامی آبادیوں کو ماہی گیری کے برتنوں کے ڈیٹا کو صاف کرنا چاہیے، خراب شدہ، ڈوبے ہوئے، اور غیر فعال جہازوں کو ہٹانا چاہیے۔
کامریڈ فام تھانہ ہنگ نے یہ بھی درخواست کی کہ عمل درآمد کے عمل کے دوران، یونٹوں کو لوگوں، کاموں، پیشرفت اور ذمہ داریوں کی واضح طور پر شناخت کرنے کی ضرورت ہے۔ ہر شریک افسر، سپاہی اور سرکاری ملازم کو تفویض کردہ کاموں کی مضبوط گرفت ہونی چاہیے اور پارٹی کمیٹی، حکومت اور اسٹیئرنگ کمیٹی کے لیے ذمہ دار ہونا چاہیے۔ اپنے کاموں کو اچھی طرح سے مکمل کرنے والے اجتماعی اور افراد کو انعام دیا جائے گا، اور غفلت، سست پیشرفت اور ذمہ داری سے ہٹنے کے معاملات کو سختی سے نمٹا جائے گا۔
معائنہ اور ہینڈلنگ کے علاوہ، انہوں نے پروپیگنڈے کو فروغ دینے اور ماہی گیروں کو سمندری خوراک کے استحصال کی سرگرمیوں میں قانونی ضابطوں کی سختی سے تعمیل کرنے کے لیے متحرک کرنے کی ضرورت پر زور دیا۔ قانونی اور پائیدار استحصال کی طرف لوگوں کی بیداری اور اعمال میں واضح تبدیلی پیدا کرنے میں کردار ادا کرنے کے ساتھ، بہت سی شکلوں میں، پروپیگنڈہ کو باقاعدگی سے منعقد کیا جانا چاہیے، جس سے روکا جا سکے اور تعلیم دی جائے ۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/lam-dong-quyet-liet-chong-khai-thac-iuu-vung-ven-bien-397936.html
تبصرہ (0)