کروز جہاز کے مسافر چن مے بندرگاہ پر ڈوب رہے ہیں۔

ہنگامہ خیز سیاحتی موسم

کروز سیاحت کے سیزن کے آغاز میں، ویتنام کے لیے کروز لائنوں کے لیے عمومی طور پر اور ہیو کے لیے خاص طور پر جوش و خروش کے آثار دکھائے گئے ہیں۔ 17 اکتوبر کو، ویتنام جاتے ہوئے، اوویشن آف دی سیز بحری جہاز 4000 سے زیادہ مسافروں کو لے کر چان مے بندرگاہ پر کھڑا ہوا۔

سائگونٹورسٹ ٹریول سروسز کمپنی لمیٹڈ کے نمائندے نے بتایا کہ اگلے سال نومبر سے اپریل تک بین الاقوامی کروز بحری جہازوں کے استقبال کا بہترین موسم ہے۔ منصوبے کے مطابق 9 نومبر سے 31 دسمبر تک Saigontourist Travel Services Company Limited 9 بین الاقوامی کروز بحری جہازوں کا استقبال کرے گی، 25,000 سے زائد سیاح ویتنام کی بندرگاہوں پر پہنچیں گے۔ سیاحوں کے گروپ بہت سے مشہور مقامات جیسے ہو چی منہ سٹی، ہیو، دا نانگ اور ہا لونگ کا دورہ کریں گے۔ توقع ہے کہ 11 دسمبر کو 5,000 بین الاقوامی سیاحوں کو لے کر سمندری جہاز کا سپیکٹرم چان مے بندرگاہ (ہیو) پہنچے گا، ہیو اور دا نانگ کے مقامات جیسے ہوئی ایک قدیم قصبہ، مائی سن سینکچری، با نا...

ٹریول ایجنسیاں سیاحت اور سیاحت کے تجربات کے لیے کروز جہاز کے مسافروں کا خیرمقدم کرتی ہیں۔

چان مے پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی چی فائی نے بتایا کہ 2025 کے آخر تک چان مے بندرگاہ پر 46 کروز بحری جہازوں کی ڈاکنگ کا منصوبہ ہے جس میں تقریباً 93,000 مسافر اور تقریباً 40,000 عملے کے ارکان ہوں گے۔ مسافروں اور جہازوں کی تعداد میں اضافے کے آثار نظر آ رہے ہیں۔ چان مے بندرگاہ پر ڈاکنگ کرنے والے بحری جہاز بڑے بحری جہاز ہیں، اس لیے جب کروز بحری جہازوں کو وصول کرنے کا منصوبہ ہوتا ہے، تو یونٹ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بندرگاہ پر متعلقہ سرگرمیاں عارضی طور پر معطل کر دیتا ہے۔

ماہرین کے مطابق، COVID-19 کی وبا کے بعد سے، کم موسم میں بھی کروز کے مسافروں کی تعداد مستحکم رہی ہے۔ لہذا، گزشتہ سال سے کروز ٹورزم تیزی سے بحال ہوا ہے اور 2025 میں تیزی لانے کا وقت ہے، جس کا اندازہ گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں مضبوط ترقی حاصل کرنے کا ہے۔

ہیو میں "مہمانوں کو رکھنے" کی جدوجہد

اگرچہ کروز جہاز کے مسافروں کی تعداد میں ایک بار پھر اضافہ ہوا ہے، لیکن کروز جہاز کے مسافروں کو ہیو میں منزلوں کا دورہ کرنے اور ان کا تجربہ کرنے کی طرف راغب کرنا اور برقرار رکھنا توقع کے مطابق نہیں رہا۔ چان مے بندرگاہ پر کچھ کروز جہازوں کی آمد کے دوران، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ صرف 30% مسافروں نے ہیو کے سیاحتی مقامات کا دورہ کیا، جب کہ سیاحوں کی اکثریت نے دیگر مقامات کا انتخاب کیا، خاص طور پر دا نانگ، ہوئی این... یہ افسوس کی بات ہے کیونکہ یہ کروز جہاز ہیو میں ڈوب گئے لیکن شہر کے سیاحتی مقامات "مسافروں کو نہیں لے جا سکے"۔

2025 میں چان مے بندرگاہ پر پہنچنے والے کچھ کروز جہازوں کو دیکھتے ہوئے، بہت سے مسافر جہاز سے اترے اور لائسنس پلیٹ نمبر 43 والی بسوں میں سوار ہو گئے، جو ٹریول ایجنسیوں کے ذریعے ان کے اٹھانے اور خدمت کرنے کا انتظار کر رہی تھیں۔ اگرچہ سیاحت کی صنعت نے بہت ساری خوش آئند سرگرمیوں کا اہتمام کیا ہے، لیکن اس پرتعیش کسٹمر اسٹریم کو راغب کرنے اور اسے "برقرار رکھنے" کی جدوجہد حکام اور دلچسپی رکھنے والوں کے لیے اب بھی درد سر ہے۔

جیسے ہی جہاز چن مے پورٹ پر پہنچتا ہے سیاحت کی صنعت شپنگ لائنوں کے ساتھ جڑ جاتی ہے اور کام کرتی ہے۔

ٹورازم پروموشن انفارمیشن سنٹر کے ڈائریکٹر مسٹر ترونگ تھانہ من نے کہا کہ یونٹ نے اب چان مے بندرگاہ کے علاقے میں ٹورسٹ انفارمیشن اینڈ سپورٹ سنٹر چلایا ہے۔ یہ سیاحوں کی مدد کو بڑھانے اور ہیو کے مقامات کو فروغ دینے کا ایک حل ہے۔ تاہم، حقیقت میں، اب بھی ایسی رکاوٹیں موجود ہیں جو سیاحوں کو سیاحت کا تجربہ کرنے کی طرف راغب کرتی ہیں جیسا کہ توقع نہیں ہے۔ اس کی ایک وجہ یہ ہے کہ کروز جہاز اکثر دن کے وقت آتے اور جاتے رہتے ہیں، اس لیے ضرورت یہ ہے کہ ایسی مصنوعات اور خدمات ہوں جو قریب، آسان اور پرکشش ہوں۔ دریں اثنا، ہیو شہر کے بنیادی علاقے میں واقع تاریخی مقامات اور سیاحتی مقامات تک چن مے بندرگاہ سے فاصلہ کافی دور ہے، جس میں سفر میں کافی وقت لگتا ہے۔ چان مے بندرگاہ کے قریب سیاحتی خدمات اب بھی فقدان اور نیرس ہیں، خاص طور پر پرکشش شاپنگ، تفریحی خدمات، اور اس لگژری کسٹمر طبقہ کے لیے اعلیٰ درجے کی خدمات کا فقدان ہے۔

ایک ٹریول ایجنسی کا کہنا تھا کہ کروز جہازوں پر خدمات بہت متنوع اور بہترین ہیں، اس لیے ایسے صارفین کی بڑی تعداد موجود ہے جو جہاز سے نہیں اترتے۔ صارفین کے اس ذریعہ کو تجربے میں لانے کے لیے، ہمیں اعلیٰ درجے کی، منفرد اور دلچسپ سیاحتی مصنوعات اور خدمات کا مسئلہ حل کرنا چاہیے۔ اس کے علاوہ، ہمیں سیاحوں کے لیے مصنوعات کی تشہیر، تشہیر اور متعارف کرانے کے لیے کروز لائنوں کے ساتھ جلد رابطہ قائم کرنا چاہیے۔

مسٹر من کا خیال ہے کہ طویل مدتی میں، چان مئی - لینگ کو ایریا میں بڑے تجارتی، شاپنگ اور تفریحی مراکز کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا مطالبہ کرنا ضروری ہے - ایک ایسا عنصر جو مسابقت اور منزل کی کشش کو بڑھاتا ہے۔ اس کے علاوہ، Chan May - Lang Co کے آس پاس کے دوروں کو جوڑنا، اس علاقے کے قریب مصنوعات اور منزلیں بنانا ممکن ہے جہاں بحری جہاز چان مے بندرگاہ پر آتے ہیں، سیاحوں کے لیے آسان اور سفر کے وقت کی بچت کرتے ہیں۔ Chan May - Lang Co کے قرب و جوار میں سیاحتی مصنوعات کا ایک سلسلہ تشکیل دینا، پروگراموں، آرٹ شوز، Ao Dai...

سیاحت کی صنعت، مقامی حکام اور ٹریول ایجنسیوں کو بھی تحقیق اور پرکشش "آن سائٹ" سیاحتی مصنوعات تیار کرنے کے لیے مل کر بیٹھنا چاہیے۔ سیاحتی مقامات کا دورہ کرنے کے لیے بندرگاہ سے نکلنے کے بعد بہت سے سیاحوں کا تجربہ کرنے کا ایک طریقہ سائیکلو کے ذریعے جانا، دیہی علاقوں کو تلاش کرنے کے لیے سائیکل چلانا، مقامی ثقافت کا تجربہ کرنا، روایتی ویتنامی پکوان بنانا سیکھنا وغیرہ ہے۔

سیاحت کی صنعت اور یونٹس چان مے پورٹ کے ارد گرد 20 کلومیٹر کے دائرے میں خدمات، سائکلو ٹور اور مقامی کمیونٹی کی زندگی سے متعلق تجربات بنا سکتے ہیں، اس طرح زائرین کو ہیو میں رہنے کے لیے "برقرار" رکھا جا سکتا ہے اور جہاز پر مسافروں کو نیچے آنے اور تجربہ کرنے کی طرف راغب کیا جا سکتا ہے۔

محکمہ سیاحت کے رہنما نے کہا کہ سیاحت کی صنعت اور مقامی حکام ہیو کی مصنوعات اور مقامات کو فروغ دینے اور متعارف کرانے کے لیے بڑی شپنگ لائنوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنے اور کام کرنے کی کوششیں کر رہے ہیں، اور قدیم دارالحکومت کی پرکشش سیاحتی معلومات کو زائرین کو جاننے اور تجربہ کرنے کے لیے پہنچا رہے ہیں۔

مضمون اور تصاویر: HUU PHUC

ماخذ: https://huengaynay.vn/du-lich/lam-sao-hut-khach-mua-du-lich-tau-bien-160081.html