ہر جدید کار کا ڈیش بورڈ عام سے لے کر انتہائی مخصوص تک اشارے کی روشنیوں اور وارننگوں کی ایک سیریز سے لیس ہوتا ہے۔ کار کے شوقین افراد کے لیے جنہوں نے بہت سی پرانی کاریں چلائی ہیں، "کرسمس ٹری" کی طرح روشن ہونے والے ڈیش بورڈ کی تصویر یقیناً ناواقف نہیں ہے۔
کچھ لائٹس مبہم ہیں، جیسے چیک انجن لائٹ، جو کہ بہت سے مسائل کی نشاندہی کر سکتی ہے۔ دیگر زیادہ سیدھی انتباہات ہیں، جیسے بیٹری یا تیل کی وارننگ لائٹ۔

عام دھاگہ یہ ہے کہ دونوں قسم کی روشنیوں کو توجہ کی ضرورت ہے، خاص طور پر جب ڈرائیور کو وجہ کا یقین نہ ہو۔ پرانی کاروں کے ساتھ، اگر سب کچھ معمول کے مطابق چل رہا ہے، تو بعض اوقات ڈرائیور "چیک انجن" کی روشنی سے نمٹنے میں تاخیر کر سکتا ہے جب تک کہ واضح تشخیص نہ ہو جائے۔ تاہم، جب تیل کی وارننگ لائٹ نمایاں سرخ علامت کے ساتھ آتی ہے، تو یہ ایک ایسی علامت ہے جسے نظر انداز نہیں کیا جا سکتا۔
وجہ انجن آئل کی کمی جتنی سادہ یا کم آئل پریشر کی طرح پیچیدہ ہو سکتی ہے۔ تیل چکنا کرنے، ٹھنڈا کرنے اور انجن کو نقصان سے بچانے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ اگر نظر انداز کر دیا جائے تو اس کے نتائج سنگین ہو سکتے ہیں، یہاں تک کہ انجن کی مکمل خرابی بھی ہو سکتی ہے۔
خاص طور پر، ہر انجن کو ایک مخصوص viscosity اور وزن کے تیل کے ساتھ بہترین طریقے سے چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، کوئی بھی انحراف کارکردگی اور استحکام کو متاثر کرے گا۔ اس لیے جب آئل لائٹ جلتی ہے تو گاڑی کو روک کر فوری چیک کرنا محفوظ اور ضروری انتخاب ہے۔
تیل کی وارننگ لائٹ آن ہونے پر کیا کریں؟
جب تیل کی وارننگ لائٹ جلتی ہے، تو سب سے اہم بات یہ ہے کہ گاڑی چلانا جاری نہ رکھیں، جب تک کہ آپ ایسی حالت میں نہ ہوں جہاں آپ محفوظ طریقے سے نہیں روک سکتے یا گیراج یا مرمت کی دکان سے صرف چند کلومیٹر دور ہیں۔ کیونکہ تیل کی کم سطح یا تیل کے غیر مستحکم دباؤ کا مطلب ہے کہ انجن اب ٹھیک طرح سے چکنا نہیں ہو رہا ہے۔ اگر یہ حالت برقرار رہتی ہے، تو نتائج سنگین نقصان، انجن کی مکمل تباہی بھی ہو سکتے ہیں۔
سب سے محفوظ حل یہ ہے کہ معائنہ اور علاج کے لیے گاڑی کو تیزی سے مرمت کی دکان پر لے جائیں۔ اگر آپ تکنیکی طور پر سمجھدار ہیں، تو آپ تیل کی سطح کو چیک کرنے یا معاون آلات سے فائدہ اٹھانے کے لیے خود ہی ہڈ کھول سکتے ہیں۔ جدید کاریں اکثر OBD-II بندرگاہوں سے لیس ہوتی ہیں، جو آپ کو اسکینر لگانے کی اجازت دیتی ہیں تاکہ صحیح وجہ کا تعین کیا جا سکے۔ بعض اوقات مسئلہ ایک یا دو لیٹر کم تیل کی طرح آسان ہوتا ہے، لیکن یہ زیادہ پیچیدہ بھی ہو سکتا ہے، جیسے کہ ایک ناکام آئل پمپ، ایسی خرابی جس کے لیے پیشہ ور کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ ضروری ہے کہ وارننگ کو نظر انداز نہ کیا جائے۔ تیل کی وارننگ لائٹ کوئی سگنل نہیں ہے جو وقت کے ساتھ "غائب" ہو جائے گا، اور اس حالت میں گاڑی چلانا انجن کی زندگی کے ساتھ جوا کھیلنے کے مترادف ہے۔ لازمی حفاظتی عادت کے طور پر تیل کی وارننگ لائٹ کو روکنے اور اس سے نمٹنے پر غور کریں۔
ماخذ: https://baonghean.vn/lieu-co-an-toan-de-tiep-tuc-lai-xe-khi-den-canh-bao-dau-bat-sang-10306433.html






تبصرہ (0)