ڈونگ نائی میں عوامی سرمایہ کاری کے فنڈز کی سست ادائیگی کی وجوہات

16 جولائی کو، ڈونگ نائی صوبائی عوامی کونسل کے 18 ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ہوو نگوین نے 2024 میں صوبے میں کئی منصوبوں کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کے لیے ایک مسودہ قرارداد پیش کیا۔

محکمہ کی قیادت کے مطابق، ڈونگ نائی صوبہ 2024 میں 16 اہم منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

ڈونگ نائی فی الحال بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز کے لئے ایک وسیع تعمیراتی سائٹ ہے۔

ان میں بہت سے بڑے منصوبے شامل ہیں جیسے کہ نان ٹریچ ڈسٹرکٹ انٹر پورٹ روڈ، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، بین ہوآ - وونگ تاؤ ایکسپریس وے کا جزو 1، بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے کے جزو 2 کے لیے معاوضہ اور زمین کی منظوری، ڈونگ نائی ندی کا پشتہ، ڈونگ نائی ندی کے کنارے سڑکیں، یہ تمام مرکزی سڑکیں اور ہوائی شہر کی سڑکیں تھیں۔ 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کی بڑی مقدار؛ تاہم، آدھے سال کے بعد، زیادہ تر پروجیکٹوں میں ابھی بھی منصوبے کے مقابلے میں کم ادائیگی کی شرح ہے۔

صوبہ بھر میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی کم تقسیم کی شرح کی وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر نگوین نے کہا کہ اس کی کئی وجوہات ہیں۔ خاص طور پر، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی اراضی کے حصول، معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے منصوبے کے لیے 2,510 بلین VND مختص کیے گئے تھے، لیکن طریقہ کار کی رکاوٹوں کی وجہ سے، منصوبے کی تقسیم کی پیش رفت سست رہی ہے۔

بہت سے نئے فنڈڈ منصوبے ابھی بھی ڈیزائن، تعمیر اور لاگت کے تخمینے کے مراحل میں ہیں، اس لیے مشاورتی فیس کے لیے ادائیگیوں کی رقم اہم نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ منصوبے ابھی تک سروے اور زمین کی ملکیت کا تعین کرنے کے عمل میں ہیں، لہذا شیڈول کے مطابق، معاوضے کے منصوبے اور فنڈ کی تقسیم کی منظوری صرف تیسری سہ ماہی میں دی جائے گی۔

"بنیادی وجہ معاوضہ اور زمین کی منظوری میں مشکلات ہیں۔ معروضی وجوہات میں سروے، گنتی اور زمین کی ملکیت کا تعین کرنے کا وقت طلب عمل شامل ہے۔ بہت سے گھرانوں نے غیر رسمی معاہدوں کے ذریعے زمین کی ملکیت کو منتقل کیا ہے اور معاوضے کی قیمتوں پر اتفاق نہیں کیا ہے، جس کی وجہ سے شکایات پیدا ہوتی ہیں۔ ارتھ فل میٹریل کی کمی اور کچرے کو ٹھکانے لگانے کی جگہیں بھی متاثر کرتی ہیں۔

ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Huu Nguyen نے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کی تجویز پیش کی۔

عوامی سرمایہ کاری کی فراہمی کو تیز کرنے کے لیے، ڈونگ نائی صوبے نے اہم منصوبوں کے لیے ایک اسٹیئرنگ کمیٹی قائم کی ہے۔ یہ کمیٹی باقاعدگی سے نگرانی کرتی ہے اور پراجیکٹ مالکان پر زور دیتی ہے کہ وہ پراجیکٹس پر عملدرآمد کریں اور کسی بھی واجب الادا قرضوں کو روکنے کے لیے پلان اور شیڈول کے مطابق فنڈز تقسیم کریں۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، پراجیکٹ مالکان، اور اضلاع اور شہروں نے بھی ایمولیشن معاہدوں پر دستخط کیے ہیں، جو کہ 2024 میں کم از کم 95% کی تقسیم کی شرح کو حاصل کرنے کا عہد کر رہے ہیں۔

حال ہی میں، ڈونگ نائی صوبے نے مقامی ایکسپریس ویز اور بڑی سڑکوں کے لیے 30 دن کے معاوضے اور زمین کی منظوری کا منصوبہ لگاتار دو ماہ تک نافذ کیا۔ اس کے نتیجے میں، مزید اراضی حوالے کی گئی، پراجیکٹ کی پیشرفت تیز ہوئی، اور جون اور جولائی میں تقسیم بھی بہتر ہوئی۔

Bien Hoa شہر میں مرکزی آرٹیریل روڈ پراجیکٹ، بشمول Thong Nhat Bridge، کے لیے تقسیم کی شرح تقریباً 32% تک پہنچ گئی ہے۔

فنکشنل یونٹس، لوکلٹیز، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، اور ٹھیکیدار زمین کو صاف کرنے، تعمیر کرنے اور پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے عملہ بڑھانے پر بھی توجہ دے رہے ہیں۔ "خاص طور پر، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے، Ho Chi Minh City Ring Road 3، Cai River Ebankment Road، Dong Nai River Embankment Road، Bien Hoa شہر کی مرکزی آرٹیریل روڈ... اس مرحلے میں، مزید اراضی حوالے کی گئی ہے، اور تقسیم کی شرح میں اضافہ ہوا ہے،" مسٹر Nguyen نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm