ڈونگ نائی میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی سست ادائیگی کی وجوہات

16 جولائی کو، ڈونگ نائی صوبائی عوامی کونسل کے 18ویں اجلاس میں، ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر جناب نگوین ہوو نگوین نے 2024 میں صوبے میں متعدد منصوبوں کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کے لیے ایک مسودہ قرارداد پیش کیا۔

محکمہ کے رہنماؤں کے مطابق، 2024 میں، ڈونگ نائی صوبہ 16 اہم منصوبوں پر عمل درآمد کر رہا ہے۔

ڈونگ نائی اس وقت بڑے نقل و حمل کے منصوبوں کی ایک سیریز کی تعمیراتی سائٹ ہے۔

ان میں بہت سے بڑے منصوبے شامل ہیں جیسے کہ نان ٹریچ ڈسٹرکٹ انٹر پورٹ روڈ، ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3، بیین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے جزو 1 پروجیکٹ، بین ہوا - وونگ تاؤ ایکسپریس وے جزو 2 پروجیکٹ کی سائٹ کلیئرنس کے لیے معاوضہ، ڈونگ نائی ندی کے پشتے، ڈونگ نائی دریا کے کنارے سڑک، یہ تمام بڑے سرمایہ کاری کے مرکزی منصوبے ہیں جن میں بین ہووک سٹی میں سرمایہ کاری کی جاتی ہے۔ 2024، تاہم، نصف سال کے بعد، منصوبے کے مقابلے میں تقسیم کیے گئے منصوبوں کی تعداد اب بھی کم ہے۔

صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی کم تقسیم کی شرح کی وضاحت کرتے ہوئے، مسٹر نگوین نے کہا کہ اس کی بہت سی وجوہات ہیں۔ خاص طور پر، لانگ تھان ہوائی اڈے کی زمین کے حصول، معاوضے، مدد اور آباد کاری کے منصوبے کے لیے 2,510 بلین VND مختص کیے گئے تھے، لیکن طریقہ کار کے مسائل کی وجہ سے، منصوبے کی تقسیم کی پیش رفت سست تھی۔

نئے سرمائے کے انتظامات کے ساتھ بہت سے منصوبے ڈیزائن، تعمیر اور لاگت کے تخمینہ کے مراحل میں ہیں، اس لیے ادا کی جانے والی مشاورتی فیس کی رقم زیادہ نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، کچھ منصوبے ابھی تک گنتی اور زمین کی اصلیت کا تعین کر رہے ہیں، اس لیے شیڈول کے مطابق، تیسری سہ ماہی تک معاوضے کا منصوبہ اور سرمائے کی تقسیم کی منظوری نہیں دی جائے گی۔

"بنیادی وجہ معاوضے اور سائٹ کی کلیئرنس میں دشواری ہے۔ معروضی وجوہات میں زمین کی پیمائش، گنتی اور اس کی اصلیت کا تعین کرنے میں وقت لگتا ہے۔ بہت سے گھرانوں نے زمین کو ہاتھ سے منتقل کیا ہے اور معاوضے کی قیمت سے اتفاق نہیں کیا ہے، اس لیے انہوں نے شکایت کی ہے۔ زمین کے ذرائع کی کمی اور ڈمپنگ سائٹس،" مسٹر این گائی نے وضاحت کی کہ تعمیراتی جگہوں پر بھی اثر پڑتا ہے۔

ڈونگ نائی صوبے کے محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Huu Nguyen نے عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے کو ایڈجسٹ اور اس کی تکمیل کے لیے ایک تجویز پیش کی۔

عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کو تیز کرنے کے لیے، ڈونگ نائی صوبے نے اہم منصوبوں کے لیے ایک اسٹیئرنگ گروپ قائم کیا ہے۔ یہ گروپ باقاعدگی سے نگرانی کرتا ہے اور سرمایہ کاروں پر تاکید کرتا ہے کہ وہ بقایا قرضوں کا سبب بنے بغیر، منصوبہ بندی اور شیڈول کے مطابق تقسیم کرنے کے لیے منصوبوں پر عمل درآمد کریں۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، سرمایہ کاروں، اضلاع اور شہروں نے بھی ایمولیشن معاہدوں پر دستخط کیے، 2024 میں کم از کم 95% کی شرح تقسیم کا عہد کیا۔

ابھی حال ہی میں، ڈونگ نائی نے مسلسل دو مہینوں تک مقامی ہائی وے اور بڑے سڑکوں کے منصوبوں کے لیے 30 دن اور رات کے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس پلان کو نافذ کیا ہے۔ اس کی بدولت مزید اراضی حوالے کی گئی ہے، پراجیکٹ کی پیش رفت تیز ہوئی ہے، اور جون اور جولائی میں تقسیم میں بھی بہتری آئی ہے۔

Thong Nhat پل کے ساتھ Bien Hoa شہر کے مرکزی محور سڑک کے منصوبے کی تقسیم کی شرح تقریباً 32% تک پہنچ گئی۔

فنکشنل یونٹس، لوکلٹیز، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، اور ٹھیکیداروں نے بھی سائٹ کو صاف کرنے، تعمیرات کرنے، اور تقسیم کو بڑھانے کے لیے پراجیکٹ کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے عملہ بڑھانے پر توجہ دی۔ "خاص طور پر، Bien Hoa - Vung Tau Expressway, Ho Chi Minh City Ring Road 3, Cai River Road, Dong Nai River Road, Bien Hoa City Central Road... اس عرصے کے دوران، مزید سائٹس کے حوالے کیے گئے، اور تقسیم کی شرح میں اضافہ ہوا اور ایک تبدیلی آئی،" مسٹر نگوین نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ly-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-o-dong-nai-con-cham-192240716151719429.htm