TBM نمبر 2 "دلیری سے" S10 سٹیشن - Cat Linh تک جا رہا ہے۔

15 ستمبر کی سہ پہر، ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MRB) نے اعلان کیا کہ Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی "بولڈ" TBM نمبر 2 ٹنل بورنگ مشین اسی دن صبح 11:00 بجے S10 - Cat Linh انڈر گراؤنڈ اسٹیشن پر پہنچ گئی ہے، جس نے ریلوے لائن کے اس ٹنل کی تعمیر میں ایک اہم تکنیکی سنگ میل کو نشان زد کیا۔

MRB کے مطابق، دوسری TBM (ٹنل بورنگ مشین) جو کہ اسٹیشن S9 - Kim Ma سے 3 فروری 2025 کو روانہ ہوئی تھی، نے اسٹیشن S10 - Cat Linh تک پہنچنے کے لیے تقریباً 1,353m/2,592m کی کل لمبائی کے ساتھ ایک سرنگ ڈرل کی ہے، جس میں 902 liningtunnel کو سختی سے نصب کیا گیا ہے۔ تکنیکی، حفاظت اور ماحولیاتی معیارات۔

Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی "بولڈ" TBM نمبر 2 ٹنل بورنگ مشین نے اسٹیشن S10 - Cat Linh تک کھدائی کی ہے۔

اس دوران ٹی بی ایم نمبر 1 بھی شیڈول پر ہے۔ یہ مشین 30 جولائی 2024 کو اسٹیشن S9 پر شروع ہوئی اور یکے بعد دیگرے اسٹیشن S10 - Cat Linh 7 مارچ 2025 کو اور اسٹیشن S11 - Van Mieu 28 جولائی 2025 کو پہنچی۔ اب اس نے کل 1,360 ٹنل لائننگ رِنگز کی تنصیب مکمل کر لی ہے، جس میں ایپ ڈرل میٹ کی لمبائی ہے۔ 2,040m/2,580m

TBM نمبر 1 سٹیشن S11 سے سٹیشن S12 تک سیکشن کی کھدائی جاری رکھنے کی تیاری کر رہا ہے، اور اس نے پہلے ہی 7 میں سے 2 عارضی ٹنل لائننگ رِنگز نصب کر دیے ہیں۔

متعدد ماہرین اور کارکنوں نے اس لمحے کا مشاہدہ کیا جب TBM نمبر 2 S10 زیر زمین اسٹیشن میں داخل ہوا۔

MRB بورڈ کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر Nguyen Ba Son نے تصدیق کی کہ TBM نمبر 2 ٹنل بورنگ مشین کا S10 - Cat Linh انڈر گراؤنڈ اسٹیشن میں "دلیری سے" داخل ہونے کا واقعہ ایک اہم سنگ میل ہے، جو ذمہ داروں کے احساس، انجینئروں، ماہرین اور پراجیکٹ کے کارکنوں کی پوری ٹیم کی مسلسل کوششوں کا ثبوت ہے۔

یہ کامیابی متعلقہ اکائیوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی اور تعمیراتی عمل کے دوران ہنوئی کے عوام کی حمایت اور تعاون کا نتیجہ بھی ہے۔

Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کے زیر زمین حصے پر تعمیراتی کام شیڈول پر ہے۔

Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کا زیر زمین حصہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

دریں اثنا، مسٹر پارک ینگ ایل، پروجیکٹ ڈائریکٹر، جو ہنڈائی - گھیلا جوائنٹ وینچر کی نمائندگی کرتے ہیں، نے MRB اور اس کے شراکت داروں کے ساتھ مل کر اس اہم سنگ میل کو حاصل کرنے پر اپنے فخر کا اظہار کیا۔

S10 - Cat Linh اسٹیشن میں TBM نمبر 2 کا کامیاب داخلہ نہ صرف ایک تکنیکی کامیابی ہے بلکہ یہ بین الاقوامی انجینئروں اور ماہرین اور ویتنامی عملے اور کارکنوں کے درمیان قریبی اور پیشہ ورانہ تعاون کی تاثیر کی بھی تصدیق کرتا ہے۔

Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن پر ایک زیر زمین اسٹیشن تکمیل کے قریب ہے۔

غیر ملکی ماہرین اور کنسلٹنٹس مسلسل Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی تعمیراتی جگہ پر موجود ہیں۔

آج تک، پیکج CP03 - ٹنل اور زیر زمین اسٹیشنوں کی مجموعی تعمیراتی پیشرفت 66.46% تک پہنچ گئی ہے۔ زیر زمین اسٹیشن فی الحال معاون اجزاء (وینٹیلیشن شافٹ، رسائی سیڑھیاں) کے لیے زیر تعمیر ہیں، جب کہ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کے لیے اسٹیشن S12 زیر تعمیر ہے۔

ٹنل لائننگ کاسٹنگ کا کام 3,488 ٹنل لائننگ رِنگز میں سے 2,939 کے لیے مکمل ہو چکا ہے، جس سے 2 TBM مشینوں کے آپریشن کے لیے درکار شیڈول کو پورا کیا جا رہا ہے۔

KHANH NGUYEN

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/may-dao-ham-tbm-so-2-tao-bao-toi-ga-s10-cat-linh-post813138.html