ٹی بی ایم نمبر 2 "بولڈ" ٹنل بورنگ مشین اسٹیشن S10 پر پہنچ گئی - Cat Linh

15 ستمبر کی دوپہر کو، ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MRB) نے اعلان کیا کہ Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی ٹنل بورنگ مشین TBM نمبر 2 "بولڈ" نے اسی دن صبح 11:00 بجے زیر زمین اسٹیشن S10 - Cat Linh کو کھود دیا ہے، جو کہ ریلوے کے اس سرنگ کے تعمیراتی حصے کے ایک اہم تکنیکی سنگ میل کو نشان زد کر رہا ہے۔

MRB نے کہا کہ TBM نمبر 2 ٹنل بورنگ مشین S9 - Kim Ma اسٹیشن سے 3 فروری 2025 کو شروع ہوئی، اور S10 - Cat Linh اسٹیشن تک پہنچنے کے لیے تقریباً 1,353m/2,592m کی کل لمبائی والی ایک سرنگ ڈرل کی، جو 902 ٹنل لائننگ کے برابر ہے، تکنیکی طور پر سخت حفاظتی ماحول کے ساتھ نصب کیا گیا ہے۔

Nhon - ہنوئی میٹرو پروجیکٹ کی TBM نمبر 2 "بولڈ" ٹنل بورنگ مشین S10 - Cat Linh اسٹیشن تک کھودی گئی ہے

متوازی طور پر، TBM نمبر 1 ٹنل بورنگ مشین بھی پیش رفت کو یقینی بنا رہی ہے۔ یہ مشین 30 جولائی 2024 کو اسٹیشن S9 سے روانہ ہوئی، 7 مارچ 2025 کو اسٹیشن S10 - Cat Linh پر پہنچی، اور 28 جولائی 2025 کو S11 - Van Mieu پر پہنچی۔ اس نے اب کل 1,360 ٹنل لائننگ رِنگز کی تنصیب مکمل کر لی ہے، جس کی لمبائی 4m/20m ill20m ہے۔

ٹی بی ایم نمبر 1 سٹیشن S11 سے سٹیشن S12 تک سیکشن کی کھدائی جاری رکھنے کی تیاری کر رہا ہے، اور اس نے 2/7 عارضی ٹنل لائننگ رِنگز نصب کر دیے ہیں۔

بہت سے ماہرین اور کارکنوں نے اس لمحے کا مشاہدہ کیا جب TBM نمبر 2 زیر زمین اسٹیشن S10 میں داخل ہوا۔

MRB کے ڈپٹی ہیڈ مسٹر Nguyen Ba Son نے تصدیق کی کہ TBM نمبر 2 "بولڈ" کے زیر زمین اسٹیشن S10 - Cat Linh میں داخل ہونا ایک اہم سنگ میل ہے، جو پورے پروجیکٹ کے افسران، انجینئرز، ماہرین اور کارکنوں کی ٹیم کی ذمہ داری کے احساس اور مسلسل کوششوں کو ظاہر کرتا ہے۔

یہ کامیابی بھی متعلقہ اکائیوں کے درمیان قریبی ہم آہنگی اور تعمیراتی عمل کے دوران دارالحکومت کے لوگوں کی رفاقت اور اشتراک کا نتیجہ ہے۔

Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو کی زیر زمین لائن کی تعمیر ترقی کو یقینی بنا رہی ہے۔

Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کا زیر زمین راستہ شکل اختیار کر رہا ہے۔

دریں اثنا، مسٹر پارک ینگ ایل، پروجیکٹ ڈائریکٹر، ہنڈائی کے نمائندے - گھیلا جوائنٹ وینچر، نے MRB اور شراکت داروں کے ساتھ اس اہم سنگ میل کو حاصل کرنے پر اپنے فخر کا اظہار کیا۔

S10 - Cat Linh اسٹیشن میں TBM نمبر 2 کا داخلہ نہ صرف ایک تکنیکی کامیابی ہے بلکہ یہ بین الاقوامی انجینئروں، ماہرین اور ویتنامی عملے اور کارکنوں کے درمیان قریبی، پیشہ ورانہ تعاون کی تاثیر کی بھی تصدیق کرتا ہے۔

Nhon - ہنوئی میٹرو لائن پر ایک زیر زمین اسٹیشن تکمیل کے قریب ہے۔

غیر ملکی ماہرین اور کنسلٹنٹس Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو پروجیکٹ کی تعمیراتی جگہ پر باقاعدگی سے ڈیوٹی پر ہیں۔

اب تک، CP03 پیکیج - سرنگوں اور زیر زمین اسٹیشنوں کی مجموعی تعمیراتی پیشرفت 66.46% تک پہنچ گئی ہے۔ زیر زمین اسٹیشن معاون پرزے (ایئر شافٹ، ایلیویٹرز) بنا رہے ہیں، اور اسٹیشن S12 اسٹیشن کی بنیاد کا ڈھانچہ بنا رہا ہے۔

ٹنل لائننگ کاسٹنگ کا کام 2,939/3,488 ٹنل لائننگ رِنگز مکمل کر چکا ہے، 2 آپریٹنگ TBMs کی خدمت کے شیڈول کو پورا کر رہا ہے۔

KHANH NGUYEN

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/may-dao-ham-tbm-so-2-tao-bao-toi-ga-s10-cat-linh-post813138.html