روزی کمانا… آسمان میں اونچا کرنا

ٹاور کرین آپریٹرز زمین سے بلندی پر خاموشی سے کام کرتے ہیں، ہائی فوننگ شہر میں بڑے تعمیراتی منصوبوں کی بروقت اور محفوظ تکمیل میں حصہ ڈالتے ہیں۔

Hai Phong شہر میں بڑے تعمیراتی مقامات پر ٹاور کرینیں عام نظر آتی ہیں۔

بلندیوں پر کام کرنا

سردیوں کی صبح، ہوانگ ہوئی نیو سٹی پروجیکٹ (تھوئے نگوین وارڈ) کی تعمیراتی جگہ سرگرمی سے بھری ہوئی ہے۔ کارکن اپنی شفٹیں جلد شروع کر دیتے ہیں۔

تعمیراتی جگہ کے وسط میں، ٹاور کرین اونچا کھڑا ہے، جو آسمان کے خلاف نمایاں ہے۔ ٹاور کی بنیاد پر، فام وان تنگ، ایک ٹاور کرین آپریٹر Ninh Binh کا 10 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے، ٹاور کے باڈی کے ساتھ لگی لوہے کی سیڑھی پر چڑھنے سے پہلے اپنے حفاظتی ہیلمٹ اور ہارنس کو چیک کرتا ہے۔ سیڑھی کھڑی اور تنگ ہے، ہر قدم بمشکل ایک فٹ چوڑا ہے۔ "ٹاور کرین آپریٹرز کے لیے، کیبن میں چڑھنا روز مرہ کا معمول ہے، لیکن ہم کبھی بھی مطمئن نہیں ہو سکتے۔ ہر روز، اس سفر کو چار بار دہرایا جاتا ہے، ایسی اونچائی پر جو بہت سے لوگوں کو صرف نیچے سے دیکھنے سے ہچکچاتا ہے،" تنگ نے اپنے پیشے کے بارے میں بتایا۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں ٹاور کرین آپریٹرز ڈھانچے کی اونچائی سے زیادہ اونچائیوں پر کام کرتے ہیں۔

ٹاور کرین کیبن زمین سے سینکڑوں میٹر اوپر بیٹھی ہے، اس کی جگہ ایک مربع میٹر سے بھی کم ہے۔ جب کیبن کا دروازہ بند ہوتا ہے، ہر شفٹ عام طور پر چار گھنٹے تک جاری رہتی ہے۔ اس تنگ جگہ میں، کارکن نیچے کی تعمیراتی جگہ سے تقریباً مکمل طور پر الگ تھلگ ہے۔ "کیبن سے، پوری تعمیراتی جگہ نظر آتی ہے۔ کارکنوں کے گروپ مسلسل حرکت کر رہے ہیں۔ سامان لے جانے والی گاڑیاں مسلسل آ رہی ہیں اور جا رہی ہیں۔ اس سے آگے شہر کے مرکز کی طرف جانے والی سڑکیں ہیں، کاروں کا ایک مستقل سلسلہ ہے،" Tùng ایسی بلندیوں پر کام کرنے کے روزمرہ کے معمولات کو بیان کرتا ہے۔

ٹاور کرین آپریٹر اونچی عمارت پر مواد کے انفرادی ٹکڑوں کو اٹھانے اور نیچے کرنے کے لیے کرین کو کنٹرول کرتا ہے۔

ٹاور کرین آپریٹر کا کام کرین کو کنٹرول کرنا ہے تاکہ زمین سے آنے والے احکامات کے مطابق مواد کے ہر بوجھ کو بلند اور کم کیا جا سکے۔ انہیں ہر حرکت کے ساتھ عین مطابق مشاہدہ کرنا، سگنلز کو سننا اور کرین کو کنٹرول کرنا چاہیے۔ یہاں تک کہ ایک بھی غلط آپریشن ذیل کے کارکنوں کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔ ٹونگ نے کہا، "یہاں کام کرنے سے خلفشار پیدا نہیں ہوتا ہے۔ ایک شفٹ چار گھنٹے تک ایک ہی جگہ پر بیٹھنا ہے، مسلسل ارتکاز کے ساتھ،" ٹونگ نے کہا۔

ٹاور کرین آپریٹرز کے طور پر کام کرنے والوں کے مطابق، کرین آپریٹرز اپنی شفٹوں کے دوران شاذ و نادر ہی کسی سے براہ راست بات کرتے ہیں۔ زمین کے ساتھ تمام مواصلات واکی ٹاکی کے ذریعے ہوتے ہیں، مختصر اور درست۔ کام مصروف ہے، بعض اوقات دوپہر کے کھانے کے لیے وقت نہیں چھوڑتا۔ ایسی بلندیوں پر کام کرنے پر ذاتی سرگرمیاں تکلیف دہ ہو جاتی ہیں۔

مسٹر ٹران وان ون، اصل میں لاؤ کائی صوبے سے ہیں، 2025 کے آغاز سے ٹین ہنگ وارڈ میں سماجی ہاؤسنگ پروجیکٹس پر کام کر رہے ہیں۔ پانچ سال سے ٹاور کرین آپریٹر رہنے کے بعد، مسٹر ونہ نے مذاق میں کہا: "ہم اسپائیڈر مین کی طرح ہیں کیونکہ ہم ٹاور کرینوں پر کام کرتے ہیں جو سارا دن ہوا میں اونچی جگہ پر رہتے ہیں اور زمین کے جوڑے کے درمیان جوڑے کا احساس ہوتا ہے۔ خاموشی، نئے آنے والوں کے لیے ایک بہت بڑا چیلنج ہے، بہت سے لوگ صرف چند ماہ بعد ہی چھوڑ دیتے ہیں کیونکہ وہ نفسیاتی دباؤ کو برداشت نہیں کر پاتے۔"

پیشے کی ذمہ داری

پیشہ ورانہ سرٹیفیکیشن کے علاوہ، ٹاور کرین آپریٹرز کو اچھی صحت اور مضبوط ذہنی قوت کا ہونا ضروری ہے۔

ایک ٹاور کرین آپریٹر کے طور پر کام کرنے کے لیے، پیشہ ورانہ سرٹیفیکیشن کے علاوہ، کارکنوں کی اچھی صحت اور مضبوط ذہنی قوت ہونا ضروری ہے۔ Truong Tan کمیون سے تعلق رکھنے والے Nguyen Van Tuan، جو تقریباً 10 سال سے اس پیشے میں کام کر رہے ہیں، کہتے ہیں کہ سب سے بڑا دباؤ ذمہ داری سے آتا ہے۔ جب بھی مواد کو اونچا اٹھایا جاتا ہے، کسی کو ہمیشہ یاد رکھنا چاہیے کہ ذیل میں ساتھی، وہ لوگ ہیں جو کرین آپریٹر کی درستگی پر بھروسہ کرتے ہیں۔ ٹوان نے کہا، "ایک چھوٹی سی غلطی بھی حادثے کا سبب بن سکتی ہے، اس لیے میں ہمیشہ خود کو پرسکون رہنے کے لیے کہتا ہوں۔"

اس پیشے میں خطرات بہت سے ذرائع سے آتے ہیں۔ مواد کے بوجھ کا غلط حساب سنگین حادثات کا سبب بن سکتا ہے۔ ہلکا پھلکا مواد تیز ہواؤں کی وجہ سے آسانی سے بہہ جاتا ہے، جس کی وجہ سے انہیں صحیح طریقے سے پوزیشن میں رکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔ بوندا باندی یا دھند کے دنوں میں، محدود مرئیت کے ساتھ، کیبن ہلکا سا ہلتا ​​ہے، جو ڈرائیور کو اور زیادہ توجہ مرکوز کرنے پر مجبور کرتا ہے۔ "خراب موسم میں، سب سے اہم چیز پرسکون رہنا ہے۔ گھبرانا کنٹرول کھونے کا باعث بنتا ہے،" Tuan نے شیئر کیا۔

ہر شفٹ سے پہلے، ٹاور کرین آپریٹرز کو اپنے آلات کا بغور معائنہ کرنا چاہیے۔

ہر شفٹ سے پہلے، ٹاور کرین آپریٹرز کو کیبلز، بریک اور برقی نظام کا معائنہ کرنا چاہیے۔ یہ ایک لازمی طریقہ کار ہے، کیونکہ ایک معمولی خرابی بھی غیر متوقع نتائج کا باعث بن سکتی ہے۔ پیشہ ورانہ حادثات کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ ساتھیوں کے زخمی ہونے، یا یہاں تک کہ اپنی جانیں گنوانے کی کہانیاں اب بھی حفاظت اور خطرے کے درمیان پتلی لکیر کی مستقل یاد دہانی کے طور پر گزری ہیں۔

یہ کام مشکل اور پرخطر ہے، پھر بھی ایک ٹاور کرین آپریٹر کی آمدنی صرف 9-12 ملین VND ماہانہ ہے، جو کہ منصوبے اور تجربے پر منحصر ہے۔ بدلے میں، وہ تعمیراتی مقامات پر مہینوں اور دن گزارتے ہیں، مسلسل ایک جگہ سے دوسری جگہ منتقل ہوتے ہیں، اور خاندان کے لیے بہت کم وقت ہوتا ہے۔ "ایسے سال تھے جب میں تیس (قمری نئے سال) کی 30 تاریخ تک تعمیراتی جگہ پر تھا۔ گھر فون کرکے اور اپنے بچوں سے پوچھتے سن کر کہ میں کب گھر آؤں گا، مجھے دکھ ہوا،" ٹونگ نے بیان کیا۔

بہت سے لوگ اس پیشے کو چھوڑ دیتے ہیں کیونکہ وہ دباؤ اور طویل گھریلو بیماری کو نہیں سنبھال سکتے۔ جو لوگ رہتے ہیں وہ زیادہ تر زندگی گزارنے اور ذمہ داری کے احساس کے لیے ایسا کرتے ہیں۔ سیکڑوں میٹر کی اونچائی پر، ایک تنگ کیبن میں بمشکل اتنا بڑا ہے کہ گھوم سکتا ہے، کرین چلانے والوں کو چاروں طرف سے تیز ہواؤں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، جس میں گھر اور نیچے کے لوگ چھوٹے نظر آتے ہیں۔ ہر اٹھانا، کم کرنا، گھومنا، اور پوزیشننگ کا عمل تقریباً بالکل درست ہونا چاہیے، کیونکہ اس کے پیچھے پوری تعمیراتی جگہ کی حفاظت پوشیدہ ہے۔

اونچائیوں پر کام کرتے ہوئے، کارکنوں کو ہمیشہ سکون برقرار رکھنا چاہیے، اور زمین کے ساتھ تمام مواصلت مختصر اور واضح ہونی چاہیے تاکہ چھوٹی غلطیوں سے بھی بچا جا سکے۔

لمبے عرصے تک اونچائیوں پر کام کرنے سے، کارکن آہستہ آہستہ غیر یقینی احساس کے عادی ہو جاتے ہیں، لیکن وہ کبھی بھی خود کو مطمئن نہیں ہونے دیتے۔ "میں اب بھی خوفزدہ ہوں، لیکن یہ خوف مجھے مزید چوکنا بنا دیتا ہے،" ٹوان نے کہا۔ ہوا کے دنوں میں، کرین کا جسم پرتشدد طریقے سے ہلتا ​​ہے، اور آپریٹر صرف اپنے آپ کو پرسکون رہنے کی یاد دلا سکتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ غلطیوں سے بچنے کے لیے زمین کے ساتھ تمام مواصلات مختصر اور واضح ہوں۔

جو چیز ٹاور کرین آپریٹرز کو اپنے پیشے کے لیے وقف رکھتی ہے، روزی کمانے کی ذمہ داری کے علاوہ، وہ بہت ہی خاص لمحات ہیں جو ہر کام پیش نہیں کرتا ہے۔ "یہ وہ صبحیں ہیں، جب شہر ابھی تک سو رہا ہے، اوپر کھڑا ہے اور سورج کو طلوع ہوتا دیکھ رہا ہے، اس کی روشنی بتدریج چھتوں اور گلیوں میں پھیل رہی ہے۔ اس لمحے سے ہمیں سکون ملتا ہے، اور ساری تھکاوٹ ختم ہونے لگتی ہے،" ون نے کہا۔

بلند و بالا عمارتوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کے ساتھ، ٹاور کرین آپریٹرز کی خاموش شراکتیں ناگزیر ہیں۔

آسمان اور زمین کے درمیان اونچے، ٹاور کرین آپریٹرز خاموشی سے دن بہ دن کام کرتے ہیں، نہ صرف بھاری سامان اٹھاتے ہیں بلکہ حفاظت، معاش اور مستقبل کی فکر بھی کرتے ہیں۔ انہیں بہت کم لوگ دیکھتے ہیں، لیکن ہر تعمیراتی منصوبے پر ان لوگوں کا خاموش نشان ہوتا ہے جو اوپر سے "لٹکتے" ہیں۔

ہائی من

ماخذ: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html