
ٹریفک کے راستے کھل جاتے ہیں۔
پچھلی تین دہائیوں کے دوران، مُوئی نی، جو کبھی سفید ریت کے وسیع حصّوں کے درمیان بسا ہوا ایک چھوٹا، الگ تھلگ ماہی گیری گاؤں تھا، اچانک مشہور ہو گیا ہے اور ایک ڈرامائی تبدیلی سے گزرا ہے، جس میں سینکڑوں ریزورٹس 24 اکتوبر 1995 کو ہونے والے مکمل سورج گرہن کے بعد، قریب سے ابھرے ہیں۔ اس وقت کے ماہرین، اس کی قدیم خوبصورتی، سفید ریتیلے ساحلوں کے لمبے لمبے لمبے لمبے پھیلے ہوئے، اور ڈولتے ہوئے ناریل کے باغات کی وجہ سے۔
مختصر عرصے میں سیاحت کے اپنے وسائل کی بدولت بہت سے سرمایہ کاروں نے صوبے میں بڑے پیمانے پر بے مثال منصوبوں کی ایک سیریز میں رجسٹریشن اور دلیری سے سرمایہ کاری کی ہے۔ نتیجے کے طور پر، Mui Ne نے تیزی سے ترقی کی ہے، آہستہ آہستہ ایک "چھٹیوں کی جنت" بن گئی ہے، جس نے ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کی نسلوں پر گہرا تاثر چھوڑا ہے۔ مسٹر لی ٹین فاٹ، وارڈ 7 کے سربراہ، میو نی نے کہا: "جب سے سیاحت کی ترقی ہوئی اور بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کی گئی، موئی نی ماہی گیری گاؤں کو تبدیل کر دیا گیا ہے۔ مقامی اور بین الاقوامی سیاح اس علاقے میں آتے ہیں، جس سے تجارتی، خدمت اور سیاحتی سرگرمیوں میں اضافہ ہوتا ہے۔ سمندری معیشت سے آمدنی کے علاوہ، لوگوں کی زندگیوں میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔"
تاہم، گزشتہ دہائیوں میں Mui Ne کی سیاحت کے لیے سب سے بڑی رکاوٹ اس کا محدود نقل و حمل کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔ 2026 کو ایک تاریخی موڑ سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ مسئلہ بتدریج حل تلاش کرتا ہے، فان تھیٹ ایئرپورٹ Mui Ne کے مقامی ترقیاتی منصوبے میں ایک ناگزیر "لیور" ہے۔
حال ہی میں، لام ڈونگ صوبے نے تقریباً 3,800 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ اس ہوائی اڈے کے سول انجینئرنگ جزو کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی، جس کے 2027 میں آپریشنل ہونے کی امید ہے۔ ایک بار آپریشنل ہونے کے بعد، ہوائی اڈہ سالانہ تقریباً 2 ملین مسافروں کو سنبھالے گا، جو Mui Ne کو بڑی بین الاقوامی منڈیوں سے براہ راست جوڑتا ہے۔ یہ ہوائی اڈہ Mui Ne اور Phan Thiet کے درمیان براہ راست ہوائی نقل و حمل کی راہداری بھی بنائے گا، ملکی اور بین الاقوامی سیاحوں کے لیے سفر کا وقت کم کرے گا، اور ساحلی سیاحت کی سال بھر کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ بنائے گا۔
مزید برآں، Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے، جو اب کام میں ہے، نے ہو چی منہ سٹی سے "ریزورٹ کیپیٹل" تک کے سفر کے وقت کو تقریباً 2 گھنٹے تک کم کر دیا ہے۔ خاص طور پر، 25 کلومیٹر کا نیشنل ہائی وے 1 بائی پاس پروجیکٹ، جس میں 2,900 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، فی الحال ایکسپریس وے کو براہ راست ہوائی اڈے اور ریزورٹ کے علاقوں سے جوڑنے کے لیے کام جاری ہے، جو کہ Phan Thiet - Mui Ne کے علاقے کے لیے ایک اہم رنگ روڈ بننے کا وعدہ کرتا ہے۔
بائی پاس روڈ طویل فاصلے کی ٹریفک کو، خاص طور پر شمال-جنوبی ایکسپریس وے سے، شہری مرکز سے دور، فان تھیٹ ہوائی اڈے تک براہ راست نقل و حمل کی راہداری بنانے میں مدد کرے گی۔ ساتھ ہی، یہ ہام ٹائین اور موئی نی کے ساحلی شہری علاقوں کے درمیان قومی نقل و حمل کے نظام کے ساتھ ہموار روابط کھولے گا، جس سے لام ڈونگ کو قومی سطح کا ساحلی سیاحتی مرکز بنانے میں مدد ملے گی۔
مزید برآں، ایک اور منصوبہ جس کا حکومت اور عوام بے صبری سے انتظار کر رہے ہیں وہ ساحلی سڑک کا منصوبہ ہے جو Phu Thuy، Phan Thiet اور Tien Thanh کے وارڈوں سے گزرتا ہے، جس میں راستے کے ساتھ دریا پر ایک پل بھی شامل ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 14.6 کلومیٹر ہے۔ سڑک Phu Thuy وارڈ میں DT706B چکر سے Tien Thanh وارڈ میں کمبوڈین ڈھلوان پر DT719 سے جوڑتی ہے۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) ماڈل کے تحت اس منصوبے کے لیے کل سرمایہ کاری کا تخمینہ 9,493 بلین VND لگایا گیا ہے۔
"ریزورٹ کیپٹل" کی حیثیت کو بلند کرنا
بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کے ان فیصلوں کے نتائج Mui Ne کو قومی اور ایشیا پیسفک کے علاقائی سیاحتی مقام کے طور پر تیار کرنے کے لیے لام ڈونگ کی مجموعی حکمت عملی کا حصہ ہیں۔ ماسٹر پلان کے مطابق، موئی نی نیشنل ٹورسٹ ایریا 14,760 ہیکٹر کے رقبے پر تعمیر کیا جائے گا، جس میں 63 کلومیٹر ساحلی سڑک فان ری کوا کمیون کو پھو ہائی سے ملاتی ہے، جس کا مقصد سیاحت کو مربوط کرنا، اعلیٰ معیار کا ماحول پیدا کرنا، اور ملکی اور بین الاقوامی دونوں منڈیوں کے لیے خدمات کی مصنوعات کو وسعت دینا ہے۔

اس کے "1 ساحلی راہداری - 3 مراکز - سمندر تک کثیر جہتی رسائی" ماڈل کے ساتھ، 2050 کا وژن میو نی نیشنل ٹورسٹ ایریا کے لیے بلباؤ، فلاڈیلفیا، یا گوانگزو جیسے بڑے شہروں کے ساتھ مضبوط مقابلہ کرنے کے لیے اہم مواقع فراہم کرتا ہے۔ مقامی منصوبہ بندی کے ساتھ ساتھ، Mui Ne کو ایک "ریزورٹ کیپیٹل" کے طور پر پوزیشن دینے کی حکمت عملی کو بھی بھرپور طریقے سے فروغ دیا جا رہا ہے، جس میں بین الاقوامی منڈیوں جیسے کہ یورپ، جنوبی کوریا، اور جاپان کو مربوط انفراسٹرکچر اور متنوع سیاحتی مصنوعات کے ساتھ ہدف بنایا جا رہا ہے۔ ان فوائد سے یہ سمجھنا آسان ہو جاتا ہے کہ Mui Ne 2026 میں عالمی سطح پر سرفہرست رجحان ساز مقامات کی فہرست میں کیوں ہے۔ Mui Ne کی پوزیشن ایک "ایئرپورٹ سٹی - ساحلی شہر" کے طور پر، بہت سے بڑے پروجیکٹوں کے آہستہ آہستہ شکل اختیار کرنے سے، Mui Ne کے لیے اپنی مسابقت کو بڑھانے اور سیاحت کے نقشے پر چمکنے کی رفتار پیدا کرے گی۔
یہ منصوبہ صوبے کے ساحلی روڈ نیٹ ورک کے ساتھ بغیر کسی رکاوٹ کے رابطے کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ مکمل ہونے پر، سڑک علاقے میں نقل و حمل کے نظام، خاص طور پر ساحلی نقل و حمل کے نظام کو بہتر بنانے میں اہم کردار ادا کرے گی، اور علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرے گی۔ اس کے نتیجے میں، خاص طور پر مشرقی علاقے کی ظاہری شکل اور معیشت، اور عام طور پر لام ڈونگ صوبہ، نمایاں طور پر ترقی کرے گا۔
پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری اور صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین ہو وان موئی نے کوسٹل روڈ منصوبے کے معائنہ کے دوران اس نکتے پر زور دیا۔
موئی نی نیشنل ٹورسٹ ایریا کے لیے 2040 تک کے ماسٹر پلان کا اعلان کرنے والی کانفرنس، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، ابھی ہوئی ہے۔ یہ ایک اہم واقعہ سمجھا جاتا ہے، جو مقامی سیاحتی صنعت کے لیے ایک خاص محرک پیدا کرتا ہے، کیونکہ پورے ملک میں اس وقت صرف 9 قومی سیاحتی علاقے ہیں۔ یہ ایک تاریخی واقعہ ہے، جس نے نہ صرف ایک نئی ترقی کی جگہ کا اعلان کیا ہے بلکہ سرمایہ کاری کے فروغ، امیج بلڈنگ، اور مقامی ٹورازم برانڈ کی ریپوزیشننگ کا ایک مرحلہ بھی کھولا ہے، جس کا مقصد Mui Ne National Tourist Area کو ایشیا پیسیفک خطے کا سیاحتی مرکز بنانا ہے۔
ماخذ: https://baolamdong.vn/nang-tam-thu-do-resort-mui-ne-438505.html






تبصرہ (0)