ماہی گیری کے جالوں کو بُننے اور ٹھیک کرنے کا ہنر۔

ساحلی دیہاتوں میں، جہاں نہریں اور راستے سمندر میں بہتے ہیں، اور کشتیاں اور بحری جہاز کثرت سے داخل ہوتے ہیں، نکلتے ہیں اور لنگر انداز ہوتے ہیں، لوگوں کے گروہوں کو اپنے گھروں کے برآمدے پر یا ماہی گیری کے جال کی پناہ گاہوں کے نیچے بیٹھے ہوئے، ان کے ہاتھ جال بُنتے اور ٹھیک کرتے ہوئے دیکھنا کوئی معمولی بات نہیں ہے۔

Xáng Xẻo Rô نہر کے ساتھ ساتھ، An Biên کمیون کے علاقے میں، 6-7 ماہی گیری کے جال کی ورکشاپیں ہیں جو کنارے کے ساتھ ساتھ واقع ہیں۔ ان دنوں، بندرگاہ میں داخل ہونے والی ماہی گیری کی کشتیوں کی تعداد زیادہ نہیں ہے کیونکہ زیادہ تر نے ابھی سال کا پہلا ماہی گیری کا سفر مکمل کیا ہے۔ تاہم، کچھ کشتیاں اب بھی اپنے ماہی گیری کے سامان کی مرمت کے لیے گودی میں جانے کے موقع سے فائدہ اٹھا رہی ہیں، جو جال ٹھیک کرنے والوں کے لیے ملازمتیں پیدا کر رہی ہیں۔ اس علاقے میں ماہی گیری کے جال کی ورکشاپ کے مینیجر مسٹر نگوین وان ہنگ کے مطابق، اگرچہ اب بہت سے قسم کے جال مشین کے ذریعے بنے ہوئے ہیں، پھر بھی انہیں سمندر میں جانے سے پہلے مرمت کرنے، جوڑنے یا پیچ کرنے کی ضرورت ہے۔ چوٹی کے موسم کے دوران، ورکشاپ میں 25 سے 60 سال کی عمر کے 20-30 کارکنان مختلف جگہوں جیسے کہ Rach Gia، Chau Thanh، Tay Yen، An Minh، وغیرہ سے کام کرتے ہیں۔ اس پیشے کا کوئی باقاعدہ تربیتی اسکول نہیں ہے۔ یہ بنیادی طور پر تجربہ کار کارکنوں کی طرف سے ہینڈ آن ہدایات کے ذریعے منتقل کیا جاتا ہے۔

Xeo Ro کینال پر نیٹ ویور اور مینڈر کام کرتے ہیں۔ تصویر: BAO TRAN

ماہی گیری کے جال کی پناہ گاہوں کی نالیدار لوہے کی چھتوں کے نیچے، خواتین کے گروپ اکٹھے بیٹھے ہیں۔ ان کے سامنے مچھلی پکڑنے کے دھاگے، جال کی سوئیاں، اور جال فرش پر پھیلے ہوئے ہیں۔ ان کے ہاتھ تیزی سے حرکت کرتے ہیں، سوئی کو جالی میں ڈالتے ہیں، کبھی دھاگے کو مروڑتے ہیں، کبھی گرہیں باندھتے ہیں۔ ان کے پاؤں جال کو مضبوطی سے کھینچتے ہیں۔ صرف چند درجن سیکنڈوں میں، تین انگلیوں کے سائز کا ایک آنسو ٹھیک ہو جاتا ہے، اور جالی دوبارہ مضبوطی سے بند ہو جاتی ہے۔ کام بار بار ہوتا ہے لیکن اس میں مہارت اور صبر کی ضرورت ہوتی ہے، اور زیادہ تر خواتین کرتی ہیں۔ کچھ نئے جال بُنتے ہیں، کچھ پھٹے ہوئے جالوں کو ٹھیک کرتے ہیں۔ یومیہ اجرت تقریباً 220,000 - 270,000 VND فی شخص ہے، نیٹ کی قسم اور انجام دیئے گئے کام پر منحصر ہے۔

ماہی گیری کے جال کی مرمت کے کیمپ میں سب سے پرانے کارکنوں میں سے ایک کے طور پر، محترمہ ٹران تھی اُت (63 سال)، جو کہ راچ جیا وارڈ میں مقیم ہیں، 40 سال سے زیادہ عرصے سے جال کی مرمت میں شامل ہیں۔ ہر روز، وہ اپنے گھر سے کیمپ تک کام کرنے جاتی ہے، پہلے سے پکا ہوا لنچ لاتی ہے۔ محترمہ Ut کے مطابق، ساحلی علاقوں میں جالوں کی بُنائی اور مرمت کی ایک طویل تاریخ ہے، جو ماہی گیری کی صنعت کی ترقی سے گہرا تعلق رکھتی ہے۔ کئی خاندانوں میں نسل در نسل ایسا کرنے کی روایت ہے۔ اس نے اپنی ماں سے تجارت بھی اس وقت سیکھی جب وہ صرف نوعمری میں تھیں۔ شروع میں، اس نے صرف جال کھولنے اور دھاگوں کو موڑنے میں مدد کی۔ آہستہ آہستہ، وہ ہنر مند بن گئی اور چھوٹے آنسوؤں کو ٹھیک کر سکتی تھی، پھر بڑے جال بُنتی تھی۔ "پہلے، اجرت صرف چند دسیوں ہزار ڈونگ یومیہ تھی، اور مجھے جال کی مرمت کے لیے براہ راست کشتی پر بیٹھنا پڑتا تھا۔ اب اجرت بہت بہتر ہے، اور میں کیمپ میں کام کر سکتی ہوں، جو ٹھنڈا اور زیادہ آسان ہے،" محترمہ Ut نے شیئر کیا۔

تجربہ کار کارکنوں کے علاوہ، ماہی گیری کے جال کی ورکشاپس میں نوجوان لوگ بھی تجارت کو جاری رکھتے ہیں۔ محترمہ Huynh Thanh Ngan (30 سال)، Tay Yen کمیون میں رہائش پذیر، 5 سال سے زائد عرصے سے ماہی گیری کے جال بنانے کے پیشے میں کام کر رہی ہیں۔ ابتدائی طور پر، اس نے ایک رشتہ دار سے تجارت سیکھی، اور ہنر مند بننے کے بعد، اس نے علاقے میں کئی ماہی گیری کے نیٹ ورک شاپس پر کام کیا۔ محترمہ اینگن نے کہا کہ جال کی مرمت ایک سال بھر کا کام ہے، لیکن یہ اس وقت سب سے زیادہ مصروف ہوتا ہے جب ماہی گیری کی کشتیاں ایک طویل سفر ختم کر کے اپنے جالوں کی مرمت کے لیے گودی میں جاتی ہیں، اور ماہی گیری کے نئے سفر کی تیاری کر رہی ہوتی ہیں۔ "یہ آسان لگتا ہے، لیکن جب آپ اسے کرنا شروع کرتے ہیں، تو آپ کو احساس ہوتا ہے کہ یہ کتنا مشکل ہے۔ جالیوں کو ٹھیک کرنے کے لیے درست آنسو تلاش کرنا، گرہیں کھولنا اور پھر پرانی جالی سے ملنے کے لیے ہر ایک جالی کو دوبارہ بُننا پڑتا ہے۔ زیادہ دیر بیٹھنے سے میری کمر میں درد ہوتا ہے، لیکن فائدہ یہ ہے کہ یہ ٹھنڈا اور آرام دہ ہے، مجھے دور دراز کا سفر نہیں کرنا پڑتا ہے، "ایم نے کہا۔

جیسے ہی سورج بلند ہوا اور سمندر سے ٹھنڈی ہوا چلی، ساحل کے ساتھ ماہی گیری کے کیمپ جاندار گفتگو سے گونج اٹھے۔ ماہی گیروں کے ہاتھوں میں آہستہ آہستہ نئی میشیں بنتی گئیں، اور آنسوؤں کو احتیاط سے ٹھیک کیا گیا۔ ان جالوں کو پھر کشتیوں اور بحری جہازوں کے ذریعے سمندر میں لے جایا جائے گا، نئے ماہی گیری کے موسم کی مچھلیوں اور جھینگوں کو پکڑنے کے لیے سمندر میں ڈالا جائے گا۔ ماہی گیری کے ہر سفر کے پیچھے، ہاتھ اب بھی خاموشی سے میشوں کو ایک ساتھ بُن رہے تھے – خاموشی سے ماہی گیری کی صنعت کی تال اور ایک روایتی دستکاری جو سالوں سے برقرار ہے۔

باو ٹران

ماخذ: https://baoangiang.com.vn/nghe-dan-va-luoi-a478955.html