Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ماہی گیر فوری طور پر سمندر سے چمٹے رہنے کے لیے سمندر سے نکل جاتے ہیں۔

(GLO) - طوفان نمبر 13 کے بعد، جب سمندر پرسکون تھے، مشرق کے ساحلی علاقوں میں ماہی گیروں نے جلدی سے ہوش سنبھالا اور تباہ شدہ کشتیوں کی مرمت اور ٹھیک کرنا شروع کر دیا، ماہی گیری کا سامان تیار کرنا شروع کر دیا... نئے آف شور دوروں کے لیے تیار رہیں۔

Báo Gia LaiBáo Gia Lai14/11/2025

اس کے ساتھ، حکومت اور فعال قوتیں لوگوں کے لیے پیداوار کو تیزی سے مستحکم کرنے اور طویل عرصے تک سمندر سے چمٹے رہنے کے لیے تمام سازگار حالات پیدا کر رہی ہیں۔

طوفان کے بعد جلدی سے سمندر میں جانا

طوفان کے بعد کے دنوں میں، Quy Nhon، De Gi، Hoai Nhon، Phu My... کے سمندری علاقوں کے ساتھ ساتھ ماہی گیر تباہ شدہ کشتیوں اور مچھلی پکڑنے کے سامان کی مرمت میں مصروف تھے تاکہ سمندر میں جا کر سمندری غذا پکڑ سکیں۔ Quy Nhon, De Gi, Tam Quan کی ماہی گیری کی بندرگاہوں پر... بہت سی ماہی گیر کشتیوں کے لیے جلد ہی سمندری غذا کا فائدہ اٹھانے اور پکڑنے کے لیے سمندر میں جانے کے لیے ایندھن اور خوراک کی تیاری کا ایک ہلچل والا ماحول تھا، جو کہ طوفان سے بچنے کے لیے "ساحل پر رہنے" کے دنوں کو پورا کر رہے تھے۔

Ngư dân chuẩn bị nhiên liệu, vật tư để ra khơi đánh bắt thủy sản tại Cảng cá Quy Nhơn. Ảnh: T.L
Quy Nhon فشنگ پورٹ پر ماہی گیر مچھلی پکڑنے کے لیے ایندھن اور سامان تیار کرتے ہیں۔ تصویر: TL

11 نومبر کی صبح، Quy Nhon Fishing Port پر، سینکڑوں ماہی گیر ضروریات کی خریداری، برف حاصل کرنے، اور روانگی کے عمل کو مکمل کرنے میں مصروف تھے۔ ماہی گیری پورٹ مینجمنٹ بورڈ اور سرحدی محافظ 24/7 ڈیوٹی پر تھے، کاغذی کارروائی مکمل کرنے میں ماہی گیروں کی مدد کرتے تھے اور اس بات کو یقینی بناتے تھے کہ ان کے جہاز محفوظ طریقے سے سفر کرنے کے اہل ہیں۔

ماہی گیر Nguyen Huu Thiet - BD 98880-TS کے مالک - نے اشتراک کیا: طوفان سے بچنے کے لیے Quy Nhon Fishing Port پر لنگر انداز ہونے کے بارے میں محتاط رہنمائی کا شکریہ، میری کشتی کو زیادہ نقصان نہیں پہنچا۔ جیسے ہی سمندری پابندی ختم ہوئی، عملہ مشینری کو چیک کرنے، جال تیار کرنے، تیل پمپ کرنے اور سمندر میں جانے کے لیے برف لینے کے لیے نیچے چلا گیا۔ اب سمندر پرسکون ہے اور موسم دھوپ ہے، ہم فائدہ اٹھانے کے لیے جنوبی ماہی گیری کے میدانوں میں جاتے ہیں۔ طوفان کے بعد، وسائل عام طور پر بہت زیادہ ہوتے ہیں، ہر کوئی پرجوش ہوتا ہے، ساحل پر آنے والے دنوں کے لیے کامیاب سفر کی امید میں۔

100 کلومیٹر سے زیادہ دور، Tam Quan Fishing Port پر، کیپٹن Phan Coi - BD 97009-TS جہاز کے مالک، اور اس کا عملہ بھی طویل سمندری سفر کے لیے ایندھن بھرنے، برف، اور کھانا تیار کرنے میں مصروف تھا۔ ایک ایسے شخص کے طور پر جس نے ٹروونگ سا ماہی گیری کے میدانوں اور DK 1 پلیٹ فارم میں سمندر میں کئی سال گزارے ہوں، مسٹر Coi واضح طور پر سمجھتے ہیں کہ تیاری کا ہر مرحلہ سفر کی حفاظت اور تاثیر کا تعین کرتا ہے۔

Hải đội Biên phòng 2 thuộc Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh kiểm tra, hướng dẫn tàu cá ra khơi. Ảnh: ĐVCC
صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ کے تحت بارڈر گارڈ سکواڈرن 2 سمندر میں جانے والی ماہی گیری کی کشتیوں کا معائنہ اور رہنمائی کرتا ہے۔ تصویر: ڈی وی سی سی

"ماہی گیری کے اس طویل سفر کی تیاری کے لیے، میری ماہی گیری کی کشتی نے 2,000 لیٹر سے زیادہ تیل اور 1,000 سے زیادہ آئس کیوبز کے ساتھ ساتھ 30 دن کے لیے کافی خوراک اور سامان تیار کیا ہے۔ اس سفر میں، ہم ٹونا پکڑنے کے لیے ٹرونگ سا ماہی گیری کے میدان میں جانے کا ارادہ رکھتے ہیں، اس امید میں کہ بہت ساری مچھلیاں پکڑیں ​​گے،" مسٹر نے کہا کہ ہمارے بھائیوں کو اپنے گھر کی مرمت کے بعد کچھ اضافی رقم مل سکتی ہے۔ کوئی

مسٹر Coi کے مطابق، ہر بحری سفر سے پہلے، کپتان تمام مشینری اور آلات کی جانچ کرتا ہے، خاص طور پر بحری جہاز کی نگرانی کے آلات، اور غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے انتظام میں ضابطوں کی سختی سے تعمیل کرتا ہے۔

ماہی گیروں کو سمندر میں رہنے کے لیے زیادہ سے زیادہ مدد

تام کوان ماہی گیری بندرگاہ پر، طوفان نمبر 13 کے بعد، مچھلی پکڑنے والی سینکڑوں کشتیوں نے جنہوں نے بحفاظت پناہ لی تھی، ماہی گیری کے میدانوں میں واپس آنے کے لیے ایندھن بھرنا اور دوبارہ سپلائی کرنا شروع کر دیا۔ تام کوان فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر ڈانگ وان ڈین نے بتایا کہ 9 سے 12 نومبر تک تقریباً 100 کشتیاں جن کی لمبائی 15 میٹر یا اس سے زیادہ تھی۔ اس سے قبل، 2,100 سے زیادہ کشتیوں نے بندرگاہ پر پناہ لی تھی اور زیادہ تر محتاط لنگر انداز ہونے کی بدولت محفوظ تھیں۔ اب سے 15 نومبر تک تقریباً 500 مزید کشتیوں کے سمندر میں واپس آنے کی توقع ہے۔

"ہمیں ماہی گیری کے 100% جہازوں سے لیس اور 24/7 سفر کی نگرانی کرنے والے آلات کی ضرورت ہے تاکہ سرگرمیوں کی نگرانی کی جا سکے اور مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے،" مسٹر ڈین نے بتایا۔

Một góc Cảng cá Tam Quan ngày sau bão. Ảnh: N.H
طوفان کے اگلے دن ٹام کوان فشینگ پورٹ کا ایک کونا۔ تصویر: NH

صرف تام کوان ہی نہیں، دیگر ماہی گیری بندرگاہیں جیسے Quy Nhon اور De Gi بھی پھر سے ہلچل مچا رہے ہیں۔ بحری جہاز ایندھن سے لدے ہوئے ہیں، جو ماہی گیروں کی امیدوں کو لے کر کھلے سمندر کی طرف نکلتے ہیں، جہاں وہ نہ صرف روزی کماتے ہیں بلکہ سمندر اور جزیروں کی مقدس خودمختاری کے تحفظ میں بھی اپنا کردار ادا کرتے ہیں۔

مقامی طور پر، طوفان کے بعد ماہی گیروں کے لیے امدادی کام، تباہ شدہ کشتیوں کی مرمت سے لے کر سمندر میں جانے کے لیے رسد اور طریقہ کار کو یقینی بنانے تک، ہم آہنگی سے تعینات کیے گئے تھے۔

مسٹر ٹران من لام - ہوائی نان باک وارڈ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین - نے کہا: "مقامی ماہی گیروں کو جلد از جلد ساحل پر جانے اور IUU ماہی گیری کے خلاف انتظام کو سخت کرنے پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ فی الحال، 15 میٹر سے 24 میٹر سے کم لمبائی والے بحری جہازوں کی 100% بحری جہازوں کی نگرانی کے لیے سخت نگرانی کی جا رہی ہے۔ لاگو کیا گیا، لیکن ہمیشہ تعاون کے ساتھ مل کر تاکہ لوگ پیداوار میں محفوظ محسوس کر سکیں۔"

اسی جذبے میں، مسٹر ڈاؤ شوان تھین - فشنگ پورٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر (محکمہ زراعت اور ماحولیات) نے کہا: طوفان نمبر 13 سے تباہ ہونے والی ماہی گیری کی کشتیوں کی مرمت کے فوری کام کے ساتھ ساتھ، یونٹ زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل کو متحرک کر رہا ہے تاکہ مچھلی پکڑنے والی کشتیوں کے سمندر میں جانے کے طریقہ کار کو فوری طور پر حل کیا جا سکے۔ بورڈ نے ماہی گیری کی بندرگاہوں پر کاروباری اداروں اور ماہی گیری کے لاجسٹکس سروس کے اداروں سے پٹرول، برف اور ضروریات کی پوری فراہمی کی درخواست کی تاکہ ماہی گیر شرائط پوری ہوتے ہی سمندر میں جا سکیں۔

اس کے علاوہ، بارڈر گارڈ فورس نے حفاظت اور ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے سختی سے لیکن لچکدار طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے بہت سے امدادی اقدامات کیے ہیں۔ لیفٹیننٹ کرنل Nguyen Tung Giang - Quy Nhon پورٹ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے پولیٹیکل کمشنر - نے کہا: "ہم نے Mui Tan بارڈر گارڈ اسٹیشن کو 24/7 ڈیوٹی پر رکھنے کا بندوبست کیا ہے، مچھلی پکڑنے والی کشتیوں کے لیے بندرگاہ سے نکلنے کے طریقہ کار کو جلد ہینڈل کیا جائے گا۔ تاہم، تمام کشتیوں کے پاس مکمل دستاویزات ہونی چاہئیں اور پورٹ سے نکلنے کی نگرانی کے لیے بارڈر فورس کو آن کرنے کی اجازت دی جائے گی۔ ماہی گیروں کو ماہی گیری کے تمام میدانوں میں حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے موسم کی پیش رفت کی قریب سے نگرانی کرنے کے لیے باقاعدگی سے پروپیگنڈہ کرتا ہے اور یاد دلاتا ہے۔"

ماخذ: https://baogialai.com.vn/ngu-dan-khan-truong-vuon-khoi-bam-bien-post572254.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Co To جزیرہ پر طلوع آفتاب دیکھنا
دلت کے بادلوں کے درمیان آوارہ
دا نانگ میں کھلتے سرکنڈوں کے کھیت مقامی لوگوں اور سیاحوں کو اپنی طرف متوجہ کرتے ہیں۔
'تھانہ سرزمین کا سا پا' دھند میں دھندلا ہے۔

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

بکواہیٹ کے پھولوں کے موسم میں لو لو چائی گاؤں کی خوبصورتی۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ