ماہی گیر جنوبی مچھلیوں کے موسم کو پکڑنے کے لیے پرجوش ہیں۔

جنوبی ماہی گیری کے موسم کے آغاز سے ہی، سازگار موسم اور وافر آبی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، صوبے کے ماہی گیر مچھلیاں پکڑنے کے لیے سمندر کا رخ کرنے پر توجہ دے رہے ہیں۔ ماہی گیری کے بہت سے جہازوں نے مستحکم کیچز ریکارڈ کیے ہیں، جس سے پائیدار معاشی فوائد حاصل ہوئے ہیں۔

سمندری غذا ساحل پر تاجر خریدتے ہیں - تصویر: ایل اے

ٹائفون نمبر 1 کی وجہ سے سمندر کے ناہموار رہنے کے بعد، صوبے کے ماہی گیر فوری طور پر مچھلی پکڑنے کے لیے سمندر کا رخ کر رہے ہیں، اس امید میں کہ وہ جنوبی ماہی گیری کے موسم میں زیادہ پیداوار حاصل کر سکیں گے۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں جیسے Cua Viet اور Cua Viet Market پر، ماہی گیری کی درجنوں کشتیاں ہر روز صبح سویرے سے سمندری غذا اتارنے، ایندھن بھرنے، برف کو دوبارہ ذخیرہ کرنے، اور ماہی گیری کا سامان تیار کرنے کے لیے بندرگاہ پر آتی ہیں... اگلے ماہی گیری کے سفر کی تیاری میں۔

غیر ملکی ماہی گیری میں حصہ لیتے ہوئے، پرس سین اور سکویڈ ماہی گیری میں مصروف ماہی گیری کے جہاز QT 90063TS کے کپتان، Trieu Tan کمیون، Trieu Phong ڈسٹرکٹ کے Phu Hoi گاؤں سے تعلق رکھنے والے مسٹر Nguyen Van Long نے کہا کہ جنوبی ماہی گیری کے سیزن کے آغاز سے، ان کے جہاز نے 1 سے زیادہ اچھی کیٹیں بنائی ہیں۔ ہر سفر 4-5 ٹن مختلف سمندری غذا لاتا ہے، جس سے 130-150 ملین VND کی آمدنی ہوتی ہے۔ اخراجات کو کم کرنے کے بعد، عملے کے ہر رکن کو ماہانہ 7-8 ملین VND ملتے ہیں۔

مسٹر لونگ کے مطابق، پچھلے سیزن میں، عام طور پر جولائی اور اگست میں کیچ زیادہ ہوتی تھی، اس لیے وہ اور دیگر ماہی گیر اب سے جنوبی ماہی گیری کے موسم کے اختتام تک، زیادہ قیمتی سمندری غذا جیسے ٹونا اور اسکویڈ پکڑنے کی امید کر رہے ہیں۔

دریں اثنا، Cua Viet ماہی گیری کی بندرگاہ پر، مسٹر Nguyen Quang Hung، ماہی گیری کے جہاز QT 94522TS کے کپتان، جو پرس سین نیٹ کا استعمال کرتے ہوئے مچھلیاں پکڑتے ہیں، اگلے ماہی گیری کے سفر کی تیاری میں ایندھن بھر رہے ہیں۔ مسٹر ہنگ نے کہا کہ ماہی گیروں کے لیے جنوبی ماہی گیری کا موسم سال کا سب سے اہم ماہی گیری کا موسم ہے جس کی وجہ سازگار موسم، پرسکون سمندر اور مچھلیوں کی کثرت ہے۔

اپنی ماہی گیری کی کشتی کے ساتھ، سال کے آغاز سے، اس نے ہر ماہ 4-5 دورے کیے ہیں، ہر سفر 2-5 دن تک جاری رہتا ہے، بنیادی طور پر اینکوویز پکڑتا ہے۔ اس سال کے جنوبی ماہی گیری کے موسم میں، پچھلے سال کے مقابلے زیادہ سازگار ماہی گیری کے میدانوں کے علاوہ، اس نے ماہی گیری میں ٹیکنالوجی کے استعمال اور ماہی گیری کے سامان کو اپ گریڈ کرنے پر بھی توجہ مرکوز کی، اس لیے اوسطاً، ہر سفر سے تقریباً 100 ملین VND آمدنی ہوتی ہے۔ مسٹر ہنگ نے کہا، "یہ نہ صرف میرے خاندان کو معاشی فائدہ پہنچاتا ہے، بلکہ کشتی پر کام کرنے والے عملے کے 14 ارکان بھی پکڑے جانے کے لحاظ سے 12-15 ملین VND/ماہ کماتے ہیں۔"

Cua Viet ماہی گیری کی بندرگاہ پر فشریز کنٹرول آفس کے ایک افسر مسٹر Tran Thanh Binh کے مطابق، موجودہ دور جنوبی ماہی گیری کے موسم کا عروج ہے۔ سمندری غذا کی مختلف اقسام اور مستحکم قیمتوں کی کثرت کی بدولت، ماہی گیر بہت پرجوش ہیں اور سمندر میں جانے کے لیے زیادہ حوصلہ افزائی کرتے ہیں۔ مسٹر بن نے کہا کہ بحری جہازوں سے باخبر رہنے کے نظام کی نگرانی کی بنیاد پر اس وقت صوبے میں ماہی گیروں سے تعلق رکھنے والے تقریباً 100 ماہی گیری کے جہاز سمندر میں کام کر رہے ہیں۔

ماہی گیروں کی مدد کرنے کے لیے، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ، اور غیر منظم (IUU) ماہی گیری کے خلاف ضابطوں کا معائنہ اور کنٹرول کرنے کے علاوہ، دفتر نے ماہی گیری کی بندرگاہوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا ہے تاکہ 24/7 ڈیوٹی پر اہلکاروں کی تعیناتی کی جائے تاکہ بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کا بندوبست اور رہنمائی کی جا سکے اور نقل و حمل کے لیے جگہوں کا بندوبست کیا جا سکے۔

اپریل میں شروع ہو کر ہر سال ستمبر تک جاری رہتا ہے، جنوبی ماہی گیری کا موسم ماہی گیروں کے لیے ماہی گیری کے اہم موسموں میں سے ایک ہے۔ محکمہ ماہی پروری کے اعدادوشمار کے مطابق، صوبے میں اس وقت 124,000 ہارس پاور سے زیادہ کی صلاحیت کے حامل ہر قسم کے 2,400 سے زائد ماہی گیری کے جہاز ہیں، جن میں سے 774 جہاز 6 میٹر یا اس سے زیادہ ہیں۔

جنوبی ماہی گیری کے موسم کے آغاز سے، موسم ماہی گیری کی سرگرمیوں کے لیے نسبتاً سازگار رہا ہے۔ ماہی گیروں نے فعال طور پر سمندر کا رخ کیا ہے اور پیداوار میں مصروف ہیں، بہت سے ماہی گیری کے جہاز اعلی پیداوار حاصل کر رہے ہیں، خاص طور پر وہ جو پرس سین، ٹرول، مخلوط گل نیٹ، اور ہیرنگ گلنیٹ ماہی گیری کا استعمال کرتے ہیں۔ سال کے پہلے چھ مہینوں میں مجموعی سمندری غذا تقریباً 14,300 ٹن تک پہنچ گئی، جو کہ منصوبے کا 47.5 فیصد تک پہنچ گئی۔

فشریز سب ڈپارٹمنٹ کے سربراہ فان ہوو تھانگ کے مطابق، طے شدہ منصوبے کو حاصل کرنے کے لیے، یونٹ نے ساحلی علاقوں کے ساتھ تعاون کیا ہے تاکہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کے لیے ماہی گیری کے جہازوں کو متحرک کیا جا سکے۔ ماہی گیری کے میدانوں، آبی وسائل اور صارفین کی منڈیوں کے بارے میں معلومات فراہم کیں تاکہ ماہی گیر فعال طور پر منصوبہ بندی اور پیداوار کو منظم کر سکیں۔ انہوں نے آبی وسائل کے استحصال اور ترقی پر پروپیگنڈا اور تربیت کو بھی تیز کر دیا ہے۔ ماہی گیروں کو ماہی گیری میں سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال اور فصل کے بعد کی مصنوعات کے تحفظ کی ٹیکنالوجی کو مصنوعات کے معیار اور قدر کو بہتر بنانے کے لیے رہنمائی فراہم کی۔

پرس سین، ٹرول، اور گلنیٹ فشینگ کے لیے ماہی گیری کی نئی تکنیکوں کو فروغ دینا؛ ایندھن کی بچت کے لیے ایل ای ڈی لائٹنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کریں۔ لاگت اور مزدوری کو کم کرنے کے لیے ہائیڈرولک ونچز، آٹو پائلٹ اور سونار لگائیں۔ ماہی گیری کے میدانوں میں پیداوار میں ایک دوسرے کی مدد کرنے کے لیے کوآپریٹو گروپوں اور ٹیموں میں سمندر میں ماہی گیری کی سرگرمیوں کو منظم کرنا؛ ماہی گیری کی کارکردگی کو بڑھانے اور پیداواری لاگت کو کم کرنے کے لیے سمندر اور جزیروں پر سمندری اور جزیروں پر سمندری غذا کی خریداری، ایندھن کی فراہمی، اور ضروریات کی فراہمی جیسی آف شور فشنگ لاجسٹک خدمات کو فروغ دینا۔

مسٹر تھانگ نے مزید کہا کہ ماہی گیروں کو جنوبی ماہی گیری کے موسم سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمندر کی طرف جانے کی ترغیب دینے کے ساتھ ساتھ، زراعت اور ماحولیات کا شعبہ ماہی گیری کے انتظام سے متعلق قانونی ضوابط کے ہم آہنگ نفاذ پر بھی توجہ مرکوز کر رہا ہے، خاص طور پر مرکزی حکومت کی ہدایات اور IUU مچھلیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے یورپی کمیشن (EC) کی سفارشات پر عمل درآمد۔

خاص طور پر، ماہی گیری کے زون سے متعلق خلاف ورزیوں، زہروں، دھماکہ خیز مواد، اور بجلی کے جھٹکے کے استعمال، اور بغیر اجازت کے مچھلی پکڑنے کی سختی سے نگرانی کی جاتی ہے۔ سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کو جہاز سے باخبر رکھنے کے نظام کے ذریعے قریب سے ٹریک کیا جاتا ہے اور ان کی نگرانی کی جاتی ہے، اور تمام سمندری علاقوں، خاص طور پر غیر ملکی پانیوں میں خلاف ورزیوں کا فوری طور پر ازالہ اور روک تھام کیا جاتا ہے۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں میں داخل ہونے اور چھوڑنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کے عمل کو تیز کیا جاتا ہے، اور بندرگاہوں سے گزرنے والے سمندری کیچوں کی نگرانی کی جاتی ہے تاکہ قابل اعتماد سراغ لگانے، مکمل ریکارڈ رکھنے اور ریکارڈ کے مناسب ذخیرہ کو یقینی بنایا جا سکے۔

لی این

ماخذ: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm