ماہی گیر جنوبی موسم میں جوش و خروش سے مچھلیاں پکڑتے ہیں۔

جنوبی ماہی گیری کے سیزن کے آغاز سے ہی، موافق موسمی حالات اور وافر آبی وسائل کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، صوبے کے ماہی گیر سمندر میں جا کر مچھلیاں پکڑنے پر توجہ مرکوز کیے ہوئے ہیں۔ ماہی گیری کی بہت سی کشتیوں نے مستحکم آبی مصنوعات کی پیداوار ریکارڈ کی ہے، جس سے پائیدار اقتصادی کارکردگی آتی ہے۔

سمندری غذا تاجروں کی جانب سے ساحل پر ہی خریدی جاتی ہے - تصویر: ایل اے

طوفان نمبر 1 کے اثرات کی وجہ سے کئی دن کے کھردرے سمندر کے بعد، صوبے کے ماہی گیر فوری طور پر نام مچھلی کی زیادہ پیداوار کی امید کے ساتھ مچھلیاں پکڑنے کے لیے سمندر میں جا رہے ہیں۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں جیسے Cua Viet اور Cua Viet مارکیٹ فشنگ وارف پر، ہر روز مچھلی پکڑنے کی درجنوں کشتیاں صبح کے وقت سمندری غذا، ایندھن، برف، ماہی گیری کے سامان کو اتارنے کے لیے... اگلی ماہی گیری کے سفر کی تیاری کے لیے لنگر انداز ہوتی ہیں۔

غیر ملکی ماہی گیری میں حصہ لیتے ہوئے، ٹریو ٹین کمیون، ٹریو فونگ ڈسٹرکٹ کے فو ہوئی گاؤں میں مسٹر نگوین وان لانگ، ماہی گیری کی کشتی نمبر QT 90063TS کے کپتان، جو پرس سین اور سکویڈ ماہی گیری میں کام کرتے ہیں، نے کہا کہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کے آغاز سے، ان کی ماہی گیری کی کشتی نے تمام سمندروں میں بہت زیادہ ٹریولز بنائے ہیں۔ سمندر میں ہر طویل سفر پر، اس کی ماہی گیری کی کشتی 4-5 ٹن مختلف قسم کی سمندری خوراک پکڑتی ہے، جس سے 130-150 ملین VND کی آمدنی ہوتی ہے، اخراجات کو کم کرنے کے بعد، عملے کے ہر رکن کو 7-8 ملین VND/شخص/ماہ ملتا ہے۔

مسٹر لونگ کے مطابق، عام طور پر پچھلے سیزن میں، جولائی اور اگست میں، کیچ اس سے بھی زیادہ ہوتی تھی، اس لیے وہ اور دوسرے ماہی گیر توقع کر رہے ہیں کہ اب سے سیزن کے اختتام تک، جنوبی ماہی گیر سمندر میں زیادہ ثمر آور سفر کریں گے، زیادہ قیمتی سمندری غذا جیسے ٹونا، اسکویڈ وغیرہ پکڑیں ​​گے۔ "اگر آنے والے دنوں میں لانگ مچھلیاں زیادہ دکھائی دیں گی، تو معاشی طور پر کیٹ کی قیمتیں زیادہ ہوں گی۔ تصدیق کی

Cua Viet مارکیٹ فشینگ پورٹ پر، مسٹر Nguyen Quang Hung، ماہی گیری کی کشتی نمبر QT 94522TS کے کپتان، ایک پرس سیئن مچھیرے، اگلے سفر کی تیاری کے لیے ایندھن بھر رہے ہیں۔ مسٹر ہنگ نے کہا کہ ماہی گیروں کے لیے جنوبی ماہی گیری کا موسم سال کا سب سے اہم ماہی گیری کا موسم ہے جس کی وجہ سازگار موسم، پرسکون سمندر اور بہت زیادہ مچھلیاں ہیں۔

اس کی ماہی گیری کی کشتی کے ساتھ، سال کے آغاز سے، اس کی ماہی گیری کی کشتی نے ہر ماہ سمندر میں 4-5 دورے کیے ہیں، ہر سفر 2-5 دن تک جاری رہتا ہے، بنیادی طور پر اینکوویز پکڑتا ہے۔ اس سال ماہی گیری کے زیادہ سازگار میدانوں کے علاوہ، اس نے استحصال میں ٹیکنالوجی کے استعمال اور ماہی گیری کے سامان کو اپ گریڈ کرنے پر بھی توجہ مرکوز کی ہے، اس لیے ہر سفر سے تقریباً 100 ملین VND کی اوسط آمدنی ہوئی ہے۔ مسٹر ہنگ نے کہا، "اس سے نہ صرف خاندان کی معاشی کارکردگی ہوتی ہے، بلکہ کشتی پر کام کرنے والے عملے کے 14 ارکان کی بھی کیچ کے لحاظ سے 12-15 ملین VND/ماہ کی آمدنی ہوتی ہے۔"

Cua Viet ماہی گیری کی بندرگاہ پر ماہی گیری کے کنٹرول کے دفتر کے افسر مسٹر Tran Thanh Binh کے مطابق، اس وقت جنوب میں ماہی گیری کا موسم عروج پر ہے۔ سمندری غذا کی بہت سی اقسام اور مستحکم قیمتوں کی وجہ سے، ماہی گیر بہت پرجوش ہیں اور سمندر میں جانے کے لیے زیادہ حوصلہ رکھتے ہیں۔ مسٹر بنہ نے کہا کہ موجودہ ماہی گیری کے جہاز مانیٹرنگ سسٹم پر نگرانی کے ذریعے صوبے میں ماہی گیروں کے تقریباً 100 ماہی گیری کے جہاز سمندر میں کام کر رہے ہیں۔

ماہی گیروں کی مدد کے لیے، غیر قانونی، غیر رپورٹ شدہ اور غیر منظم ماہی گیری (IUU) کے خلاف ضابطوں کی جانچ اور کنٹرول کے ساتھ ساتھ، دفتر نے ماہی گیری کی بندرگاہوں کے ساتھ قریبی رابطہ قائم کیا ہے تاکہ 24/7 عملے کو بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والی کشتیوں کو ترتیب دینے اور رہنمائی کرنے کے لیے اور سمندری خوراک کو آسانی سے لوڈ اور اتارنے کے لیے نقل و حمل کے ذرائع کے لیے مقامات کا بندوبست کیا جائے۔

اپریل سے شروع ہو کر ہر سال ستمبر تک جاری رہتا ہے، جنوبی مچھلی کا موسم ماہی گیروں کے لیے ماہی گیری کے اہم موسموں میں سے ایک ہے۔ محکمہ ماہی پروری کے اعداد و شمار کے مطابق، پورے صوبے میں اس وقت 124,000 CV سے زیادہ کی صلاحیت کے ساتھ ہر قسم کے ماہی گیری کے 2,400 سے زائد جہاز ہیں، جن میں سے 774 ماہی گیری کے جہاز ہیں جن کی لمبائی 6 میٹر یا اس سے زیادہ ہے۔

جنوبی ماہی گیری کے موسم کے آغاز سے، موسم ماہی گیری کی سرگرمیوں کے لیے نسبتاً سازگار رہا ہے۔ ماہی گیر سرگرمی سے سمندر کے کنارے چلے گئے ہیں اور پیداوار کے لیے سمندر میں پھنس گئے ہیں۔ بہت سے ماہی گیری کے جہازوں نے زیادہ پیداوار حاصل کی ہے، خاص طور پر وہ جو پرس سین، سکوپ نیٹ، مخلوط گل جال، اور ہیرنگ گل جال استعمال کرتے ہیں۔ سال کے پہلے 6 مہینوں میں ماہی گیری کی پیداوار تقریباً 14,300 ٹن تک پہنچ گئی، جو منصوبے کے 47.5 فیصد تک پہنچ گئی۔

ماہی گیری کے ذیلی محکمے کے سربراہ فان ہوو تھانگ نے کہا کہ طے شدہ منصوبے کو حاصل کرنے کے لیے یونٹ نے ساحلی علاقوں کے ساتھ تعاون کیا ہے تاکہ جنوبی ماہی گیری کے موسم کے لیے ماہی گیری کی کشتیوں کو متحرک کیا جا سکے۔ ماہی گیری کے میدانوں، آبی وسائل اور کھپت کی منڈیوں کے بارے میں معلومات فراہم کیں تاکہ ماہی گیر فعال طور پر پیداوار کی منصوبہ بندی کر سکیں۔ آبی وسائل کے استحصال اور ترقی کے بارے میں پروپیگنڈہ اور تربیت کو فروغ دینا؛ آبی استحصال میں سائنس اور ٹیکنالوجی کے استعمال میں ماہی گیروں کی رہنمائی اور فصل کے بعد مصنوعات کے تحفظ کی ٹیکنالوجی کو مصنوعات کے معیار اور قیمت کو بہتر بنانے کے لیے۔

پرس سین، ڈریگ نیٹ، اور نیٹ فشینگ کے لیے مچھلی پکڑنے کی نئی تکنیکوں کو مقبول بنائیں، ایندھن کی بچت کے لیے ایل ای ڈی ٹیکنالوجی کا استعمال کریں، اخراجات اور مزدوری کو کم کرنے کے لیے ہائیڈرولک ونچ، آٹو پائلٹ اور ڈیٹیکٹر لگائیں۔ ماہی گیری کی بنیادوں پر پیداوار میں ایک دوسرے کی مدد کرنے کے لیے سمندری ماہی گیری کی سرگرمیوں کو گروپوں اور ٹیموں میں منظم کریں۔ سمندری ماہی گیری کی لاجسٹک خدمات کو فروغ دینا جیسے کہ سمندری غذا کی خریداری، فیول اور ضروریات کی فراہمی سمندر میں اور جزیروں پر ماہی گیری کی کارکردگی کو بڑھانے اور پیداواری لاگت کو کم کرنے کے لیے۔

مسٹر تھانگ نے مزید کہا کہ ماہی گیروں کو جنوبی مچھلی کے موسم سے فائدہ اٹھانے کے لیے سمندر کے کنارے جانے کی ترغیب دینے کے ساتھ ساتھ، زرعی اور ماحولیاتی شعبے بھی ماہی گیری کے انتظام سے متعلق قانونی ضوابط کو ہم آہنگی سے لاگو کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، خاص طور پر مرکزی ہدایات اور یورپی کمیشن (EC) کی IUU ماہی گیری کا مقابلہ کرنے کی سفارشات کو نافذ کرنے پر۔

خاص طور پر ماہی گیری کے علاقوں کی خلاف ورزی، زہریلے مادوں کا استعمال، دھماکہ خیز مواد، بجلی کے جھٹکے، اور ماہی گیری کا لائسنس نہ ہونا۔ سفر کی نگرانی کے نظام کے ذریعے سمندر میں چلنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی کڑی نگرانی اور نگرانی کریں، سمندری علاقوں خصوصاً غیر ملکی سمندری علاقوں میں ماہی گیری کے جہازوں کو خلاف ورزی کرنے سے فوری طور پر سنبھالیں اور روکیں۔ ماہی گیری کی بندرگاہوں میں داخل ہونے اور چھوڑنے والے ماہی گیری کے جہازوں کی خلاف ورزیوں سے نمٹنے کو مضبوط بنائیں اور بندرگاہوں کے ذریعے استحصال کی جانے والی آبی مصنوعات کی پیداوار کی نگرانی کریں، مکمل ریکارڈ کا پتہ لگانے، ریکارڈنگ اور ذخیرہ کرنے میں بھروسے کو یقینی بنائیں۔

لی این

ماخذ: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm