Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

اس کی بدولت ہو چی منہ شہر کے رہائشی جلد ہی میٹرو لائن 1 پر آسانی سے جا سکیں گے۔

ہو چی منہ سٹی نے میٹرو لائن 1 کے 7 پیدل چلنے والوں کے اوور پاسز پر 8 لفٹیں لگانے کے لیے 53 بلین VND سے زیادہ کے منصوبے کی منظوری دی۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/11/2025

ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات نے ابھی فیصلہ نمبر 1130/QD-SXD-QLDS جاری کیا ہے جس میں میٹرو لائن نمبر 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) پر پیدل چلنے والوں کے اوور پاسز پر لفٹوں کی تعمیر اور تنصیب کے منصوبے کی منظوری دی گئی ہے۔ ہو چی منہ سٹی بجٹ کا استعمال کرتے ہوئے، ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ بطور سرمایہ کار، اور 2024 - 2025 کی مدت میں اس منصوبے پر عمل درآمد کیا جائے گا۔

اس کی بدولت لوگ جلد ہی میٹرو لائن 1 پر اور باہر آسانی سے جا سکیں گے - تصویر 1۔
پہلی 8 لفٹیں میٹرو اسٹیشن نمبر 1 کے ساتھ 7 پیدل چلنے والوں کے اوور پاس مقامات پر نصب کی جائیں گی۔

محکمہ تعمیرات کے مطابق، اس منصوبے کا مقصد میٹرو لائن نمبر 1 کے بلند سٹیشنوں پر سفر کرتے وقت مسافروں، خاص طور پر معذوروں، بوڑھوں، حاملہ خواتین اور بچوں کے لیے سہولت کو بہتر بنانا اور حفاظت اور سہولت کو یقینی بنانا ہے۔ لفٹ سسٹم کے اضافے کا مقصد لوگوں کو پبلک ٹرانسپورٹ میں حصہ لینے کی طرف راغب کرنا بھی ہے، جس کے بعد چی ہو سٹی کی پہلی آفیشل میٹرو لائن کو موثر بنانے کے لیے حالات پیدا کیے جائیں۔

اس پروجیکٹ میں تان کینگ، این فو، راچ چیک، بن تھائی، ہائی ٹیک پارک اور نیشنل یونیورسٹی سٹیشنوں کے قریب 7 پیدل چلنے والوں کے اوور پاس مقامات پر نصب 8 لفٹیں شامل ہیں، جو تھانہ مائی ٹائی، بن ٹرنگ، فوک لانگ اور تانگ نون فو وارڈز میں واقع ہیں۔ لفٹوں کا ڈیزائن بوجھ 1,000 کلوگرام ہے، جس میں 2 اسٹاپس شامل ہیں، مضبوط کنکریٹ کے فریم اور چھت کے ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے، لفٹ کی دیواریں جو الیکٹرو سٹیٹلی پینٹ سٹیل سے بنی ہیں اور ٹمپرڈ گلاس کے ساتھ مل کر ہیں۔ آپریٹنگ پاور سورس پبلک لائٹنگ سسٹم یا اسٹیشن کی بجلی سے جڑا ہوا ہے۔

پروجیکٹ کی کل تعمیراتی سرمایہ کاری 53.47 بلین VND ہے، جس میں تعمیراتی لاگت 8.88 بلین VND سے زیادہ ہے، آلات کی لاگت 27.36 بلین VND سے زیادہ ہے، باقی مشاورتی لاگت، پراجیکٹ مینجمنٹ، دیگر اخراجات اور ہنگامی حالات ہیں۔

ڈیزائن کے مطابق، ہر تنصیب کے مقام پر پیدل چلنے والوں کے لیے ایک محفوظ کنکشن، ایک ویٹنگ ہال، ایک چھتری اور ایک حفاظتی ریلنگ کا انتظام کیا جائے گا۔ لفٹ سسٹم ریموٹ سرویلنس کیمروں، اعلان کی آوازوں، اور گڑھے میں سیلاب کو روکنے کے لیے ایک آبدوز پمپ سے لیس ہے تاکہ حفاظت، صارفین کے لیے سہولت اور میٹرو لائن نمبر 1 کے موجودہ انفراسٹرکچر کے ساتھ ہم آہنگی کو یقینی بنایا جا سکے۔

محکمہ تعمیرات نے اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو پروجیکٹ کے نفاذ، ٹھیکیدار کے انتخاب، لاگت کے انتظام، معیار اور تعمیراتی پیشرفت کی مکمل ذمہ داری سونپی ہے، اور محکموں، شاخوں اور تکنیکی انفراسٹرکچر یونٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کرکے متاثرہ کاموں کو سنبھالنے اور منتقل کرنے کے لیے، حفاظت اور پیشرفت کو یقینی بنایا ہے۔ پروجیکٹ کے لیے سرمایہ کاری کی معلومات کے عوامی افشاء کی بھی ضرورت ہوتی ہے تاکہ کمیونٹی کی نگرانی کی جاسکے، بجٹ کے ضیاع اور ضیاع سے بچا جا سکے۔

محکمہ خزانہ کو سرمائے کی تقسیم کو مربوط کرنے اور نظام الاوقات کے مطابق اخراجات کے منصوبوں پر مشورہ دینے کے لیے تفویض کیا گیا ہے، جب کہ محکمہ زراعت اور ماحولیات تعمیراتی عمل کے دوران ماحولیاتی تحفظ کے اقدامات پر عمل درآمد کے معائنہ، رہنمائی اور نگرانی کا ذمہ دار ہے۔

ماخذ: https://ttbc-hcm.gov.vn/nguoi-dan-tp-hcm-sap-de-dang-len-xuong-metro-so-1-nho-dieu-nay-1019891.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ