
سیاحوں نے 23 اکتوبر کو جاپان کے یاماناشی پریفیکچر میں سیزن کی پہلی برف باری میں ڈھانپے پہاڑ فوجی کی تعریف کی۔ - تصویر: REUTERS
نکی ایشیا کے مطابق، جاپان کے ایگزٹ ٹیکس میں اضافہ کرنے کے اقدام کا مقصد سیاحت کے زیادہ ہجوم سے نمٹنے کے لیے مزید وسائل پیدا کرنا ہے، جو مقبول مقامات پر بنیادی ڈھانچے اور زندگی پر تیزی سے دباؤ ڈال رہا ہے۔
یہ ٹیکس، جسے "انٹرنیشنل ٹورسٹ ٹیکس" کہا جاتا ہے، ایئر لائن یا کروز ٹکٹ کی قیمت پر لگایا جاتا ہے۔ بین الاقوامی زائرین میں دھماکہ خیز اضافے کی وجہ سے، اس ٹیکس سے حاصل ہونے والی آمدنی مالی سال 2024 میں ریکارڈ 52.4 بلین ین (338 ملین امریکی ڈالر سے زائد) تک پہنچ گئی۔
تاہم، جاپانی حکومت کا خیال ہے کہ موجودہ آمدنی سیاحت کی تیزی سے بحالی سے پیدا ہونے والی فوری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔
نکی ایشیا کے مطابق، حکمران لبرل ڈیموکریٹک پارٹی (ایل ڈی پی) کے اندر، بہت سے لوگ ٹریفک کی بھیڑ، کچرے کے انتظام، پارکنگ کی کمی، اور مقبول سیاحتی مقامات پر لازمی ریزرویشن سسٹم کی بڑھتی ہوئی مانگ جیسے مسائل کو حل کرنے کے لیے زیادہ فنڈز پیدا کرنے کے لیے ٹیکس بڑھانے کے حامی ہیں۔
جاپانی حکومت ٹیکس کمیٹی اور متعلقہ اداروں کے ساتھ بات چیت کے بعد اس سال کے اختتام سے قبل اس منصوبے کو حتمی شکل دینا چاہتی ہے۔
تاہم، ایک اور خطرے پر بھی غور کیا جا رہا ہے: زیادہ ٹیکس جاپانی لوگوں کی بیرون ملک سفر کی خواہش کو کم کر سکتا ہے۔
غیر نتیجہ خیز اثر سے بچنے کے لیے، حکومت پاسپورٹ جاری کرنے کی فیس کو کم کرنے پر غور کر رہی ہے، جو فی الحال 10 سالہ پاسپورٹ کے لیے آن لائن درخواست دینے پر 15,900 ین ($102.6) ہے۔
تاہم، فیس کم کرنے کے لیے پاسپورٹ ایکٹ میں ترمیم کی ضرورت ہوگی، یہ ایک ایسا قدم ہے جو وسیع اتفاق رائے کا مطالبہ کرتا ہے۔
جاپان نیشنل ٹورازم آرگنائزیشن (جے این ٹی او) کے مطابق، 2024 میں جاپان نے 36.87 ملین بین الاقوامی سیاحوں کی ریکارڈ بلندی ریکارڈ کی۔ اس کے برعکس، صرف 13 ملین جاپانیوں نے بیرون ملک سفر کیا، جو 2019 کے مقابلے میں 35 فیصد کم ہے۔
کمزور ین کو بین الاقوامی سیاحوں کو جاپان کی طرف راغب کرنے والے عنصر کے طور پر دیکھا جاتا ہے جبکہ جاپانی لوگ بیرون ملک سفر کے بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے تذبذب کا شکار ہیں۔
اگرچہ بہت سے علاقے واضح طور پر سیاحت سے مستفید ہوتے ہیں، زیادہ بھیڑ مقامی کمیونٹیز پر دباؤ ڈالتی ہے، جس میں رہائش کی کمی اور ٹریفک کی بھیڑ سے لے کر زمین کی تزئین کی خرابی تک شامل ہے۔
حکومت کا استدلال ہے کہ زیادہ ایگزٹ ٹیکس سے زیادہ پارکنگ لاٹ بنانے، کوڑے دان کے مزید ڈبے شامل کرنے، پبلک ٹرانسپورٹ کے نظام کو بہتر بنانے اور ہجوم کو کنٹرول کرنے کے لیے ریزرویشن ماڈل کو اپنانے میں سیاحتی علاقوں کی مدد کرنے میں مدد ملے گی۔
ماخذ: https://tuoitre.vn/nhat-ban-can-nhac-tang-gap-ba-thue-xuat-canh-cho-du-khach-20251113141054035.htm








تبصرہ (0)