سبز لانگ دائی ندی کے ساتھ لازوال داستانیں۔

جیسا کہ 1965 سے 1972 تک شمال میں بڑھتی ہوئی بمباری مہم کے دوران امریکی فوج کی طرف سے گرائے گئے پہلے بم کی جگہ، لانگ ڈائی فیری کو ایک زمانے میں افسانوی ٹرونگ سون سڑک کی اگلی لائن پر "بلڈ کوآرڈینیٹ" کے نام سے جانا جاتا تھا۔

اس گرم "آگ کے پین" پر ایسی کہانیاں ہیں جو ہمارے اسلاف کی حب الوطنی، قربانیوں اور انقلابی رجائیت کی لازوال علامت بن چکی ہیں۔

ستمبر کے آخر میں ایک دن کے آخر میں، تجربہ کار وو دی ہیوین، 71 سال کی عمر میں، خاموشی سے بارش کے نیچے کھڑا تھا، اس یادگار کو گھور رہا تھا جیسے چاول کے 16 بنڈلوں کی شکل میں بہت زیادہ کھل رہے تھے۔ 50 سال سے زائد عرصے کے بعد، آخر کار اسے افسانوی لانگ ڈائی فیری پر واپس آنے کا موقع ملا، جہاں اس کے 16 ساتھیوں نے شمال-جنوب کے راستے کو کھلا رکھنے کے لیے اپنی جانیں قربان کر دی تھیں۔

اس لمحے میں، بم کے تھیلے اور ماضی کی لانگ ڈائی فائر پین کی تلخ یادیں سپاہی کے پاس واپس آ گئیں۔

لانگ ڈائی فیری ٹرمینل II پر میموریل ایریا کا خوبصورت منظر

لانگ ڈائی "پین ہینڈل" پر

نقشے پر، لانگ ڈائی روٹ 15 پر واقع ہے - ایک اہم راستہ جو شمالی عقب کو جنوب سے ملاتا ہے، میدان جنگ کے لیے انسانی اور مادی وسائل کی مدد کے لیے۔ یہ ایک اہم ندی کراسنگ پوائنٹ ہے جو ٹرونگ سون کی طرف جاتا ہے، اس سے پہلے کہ خوراک، سامان اور سامان فرنٹ لائن میں تقسیم کیا جائے۔

پیپلز آرمڈ فورسز کے ہیرو میجر جنرل ہونگ کین کے مطابق، انجینئر کور کے سابق کمانڈر، ٹرونگ سون ٹریڈیشن ایسوسی ایشن کے نائب صدر، اس کی انتہائی کلیدی حیثیت کی وجہ سے، امریکی لانگ ڈائی کو ایک خاص "ہاٹ سپاٹ" سمجھتے تھے جسے ہر قیمت پر "گلا دبانے" کی ضرورت تھی۔

"ٹرونگ سون کا میدان جنگ ایک برتن کی طرح تھا۔ اندر جانے کے لیے لانگ ڈائی فیری سے گزرنا پڑتا تھا۔ اگر یہ دریائی راستہ منقطع ہو گیا تو اندر کا پورا میدانِ جنگ مسدود ہو جائے گا،" میجر جنرل ہوانگ کین نے یاد کیا۔

لانگ ڈائی فیری ٹرمینل ایک بار وہ جگہ تھی جس نے 1965-1972 کے دوران ہزاروں ٹن بموں اور گولیوں کو برداشت کیا۔ تصویر: دستاویز

تاریخ نے بعد میں درج کیا: لانگ ڈائی وہ جگہ تھی جہاں امریکی دشمن نے شمال پر پہلا بم گرایا تھا اور اگلے 7 سالوں میں حملہ کرنے والے اہم مقامات میں سے ایک تھا۔ دشمن نے اس وقت کے جدید ترین ہتھیاروں سے فضائی اور بحریہ دونوں کے ساتھ لانگ ڈائی پر بمباری کی۔ دریا پر دسیوں ہزار ٹن بم اور ہزاروں توپ خانے کے گولے گرائے گئے، جس نے اس جگہ کو پوری کوانگ بنہ پٹی میں سب سے زیادہ خوفناک "فائر کوآرڈینیٹ" میں تبدیل کر دیا۔

اس عرصے کے دوران مقامی ملیشیا فورس میں براہ راست حصہ لیتے ہوئے محترمہ فان تھی دیپ (ٹرونگ نین کمیون) نے کہا کہ 50 سال سے زیادہ گزرنے کے بعد بھی وہ آسمان میں طیاروں کے گرنے کی آواز اور کلسٹر بموں کے پھٹنے کی آواز کو پورے ہفتے تک نہیں بھول سکتیں۔ بہت سے ایسے واقعات تھے جہاں بدقسمتی سے ہمارے سپاہیوں کو دریا پر حادثہ پیش آیا تھا، اور خواتین گوریلا ہر رات کشتیاں چلا کر ان کو تلاش کرتی تھیں۔ ایسے سپاہی بھی تھے جو اپنی موت کے لمحے تک توپوں کی ٹرے پر فخر سے ٹیک لگائے بیٹھے تھے۔

بوڑھا سپاہی آج لانگ ڈائی فیری ٹرمینل II کا دوبارہ جائزہ لے رہا ہے۔

"ایک رات کے بعد، جب ہم بیدار ہوئے اور محفوظ محسوس کیا تو ہمیں احساس ہوا کہ ہم ابھی زندہ ہیں، تاہم، ہم میں سے کوئی بھی قربانی سے نہیں ڈرتا۔ بہت سے علاقوں کے لوگوں اور سپاہیوں نے پھر بھی اپنے آپ کو اس جذبے کے ساتھ اپنے فرائض کی انجام دہی کے لیے وقف کر رکھا ہے: اگر گاڑی صاف نہ کی گئی تو ہمیں گھر پر افسوس نہیں ہوگا؛ اگر سڑک صاف نہ ہوئی تو ہم خون اور ہڈیوں سے بھرے ایک دوسرے کے گھر کو بم سے بھرنے کے لیے تیار ہیں۔ فوج آگے بڑھنے کے لیے،" محترمہ ڈیپ نے یاد کیا۔

دشمن رات کو لڑے، شہری اور فوجی صبح اور دوپہر کو بھاگے۔ جیسے ہی بم رکے، بیس سال کے نوجوان مرد اور خواتین لڑنے کے لیے سڑکوں پر نکل آئے۔ "فادر لینڈ کے لیے مرنے کا عزم" کے جنگی جذبے کے ساتھ، مقامی افواج نے اپنی زمین کو مضبوطی سے تھامے رکھا، "ایک انچ بھی نہیں ہٹیں گے، ایک انچ بھی نہیں چھوڑیں گے"، فیری کو صاف کرنے اور راستے کو روکنے کا عزم کیا ہے۔

موتیں ہیں جو امر میں بدل جاتی ہیں۔

1971 کے اوائل تک، نقصانات کو کم کرنے کے لیے، لانگ ڈائی کو دو شاخوں میں تقسیم کر دیا گیا: فیری I پل کے قریب اور فیری II تقریباً 500 میٹر نیچے کی طرف۔ اسی وقت، Nghe An صوبے کے نوجوانوں کے رضاکاروں کی ایک کمپنی کو فیری II پر انجینئرنگ دستوں کے ساتھ حفاظت کے لیے متحرک کیا گیا تھا تاکہ فیری کے ہموار آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

تجربہ کار Nguyen Van Phung، جو فتح کے دن کے بعد Truong Ninh کے ساتھ "رہا"، اس "حال ہی میں پیدا ہونے والی" جگہ پر 1972 کے موسم گرما کا درد نہیں بھول سکتا۔ یہ 16 جولائی کی صبح تھی، معمول کے مطابق، Nghe An صوبے کے نوجوانوں کے رضاکاروں کا گروپ جمع ہوا، پرچم کو سلامی دی اور اپنے فرائض کی انجام دہی کے لیے سڑک پر نکلنے سے پہلے قومی ترانہ گایا۔ اچانک بموں کا ایک سلسلہ گرا، جس سے پورا لانگ دائی گاؤں شعلوں کی لپیٹ میں آگیا۔ گھروں کی قطار جہاں بھائی بہن رہتے تھے آگ لگ گئی، تمام 15 جوان دلوں کو ہمیشہ کے لیے مادر وطن میں چھوڑ گیا۔

تبدیلیوں کے باوجود، لانگ ڈائی فیری ٹرمینل II اب بھی اپنے اندر 53 سال پہلے کی بہادری کی یادیں لیے ہوئے ہے۔

یہ کہہ کر بوڑھا سپاہی خاموش ہو گیا۔ ایک ہی لمحے میں، دردناک یادیں واپس لوٹ آئیں، اس کے جھریوں والے چہرے پر، برسوں کے ساتھ لکیروں میں نقش ہو گئیں۔ 7 سال کی شدید جنگ کے دوران، ٹرونگ سون سڑک کے ساتھ زمین کی چھوٹی سی پٹی بموں اور گولیوں سے لرز رہی تھی، جب ایک شخص کی سانسیں سیکنڈوں میں گنتی تھیں۔

واپس 1971 کے موسم بہار میں۔ اسی سال اپریل میں تھائی بن (اب صوبہ ہنگ ین) کے چاول کے کھیتوں سے نوجوان وو دی ہیون، جو ابھی بیس سال کا نہیں تھا، اسی عمر کے 134 دیگر نوجوانوں کے ساتھ، اپنے بیگ کندھے پر اٹھائے اور یوتھ رضاکار فورس میں شامل ہونے کے لیے روانہ ہوا۔ ان کی منزل کوانگ بنہ تھی۔ بٹالین 2، ڈویژن 571 کی C130 کوڈ نام والی کمپنی کو سڑک کو صاف کرنے اور میدان جنگ میں امداد فراہم کرنے والی گاڑیوں کے لیے ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کا کام سونپا گیا تھا۔ 1972 کے وسط میں، پوری کمپنی کو لانگ ڈائی فیری ٹرمینل II پر منتقل کر دیا گیا تاکہ Nghe An صوبے کے یوتھ رضاکار فورس یونٹ کو تبدیل کیا جا سکے جسے پہلے بمباری کی وجہ سے بھاری نقصان اٹھانا پڑا تھا۔

تجربہ کار Vu The Huyen 1972 کے گرم موسم گرما کی یادیں بانٹ رہے ہیں۔

سیلاب کے موسم میں سرخ دریا کو غور سے دیکھتے ہوئے، مسٹر ہیون نے کہا: جب C130 کمپنی فیری ٹرمینل 2 پر موجود تھی، دشمن نے مسلسل جاسوس طیارے منڈلانے کے لیے بھیجے۔ جب بھی انہیں کوئی ہدف مل جاتا، وہ گولی مار کر بم گرا دیتے۔ سمندر سے، ساتویں بحری بیڑے کے توپ خانے نے بھی دن رات گولہ باری کی۔

"19 ستمبر 1972 کو، میں فیری ٹرمینل پر ڈیوٹی پر تھا، لیکن اس صبح، ایک ساتھی سپاہی، Bui Nang Dac نے منتقلی کے لیے اصرار کیا، میں راضی ہو گیا اور A شکل کا بنکر بنانے کے لیے درختوں کو کاٹنے کے لیے جنگل میں چلا گیا۔ اسی دن کی سہ پہر کو جب کشتی پتھروں کو لے کر جا رہی تھی، تو اسے جنوبی امریکی کنارے سے ایک ہوائی جہاز نے دریافت کیا۔ انہوں نے فیری ٹرمینل 2 پر دھویں کے شعلوں کو فائر کیا تاکہ ہوائی جہاز بم گرا سکے۔

بم دونوں بنکروں کے درمیان لگا جس سے دونوں گر گئے۔ بم دھماکے کی وجہ سے درخت گر گئے اور زمین ایک میٹر گہری، سیاہ اور جل گئی۔ اس منظر کا مشاہدہ کرتے ہوئے، مسٹر ہیوین بے دلی سے باہر بھاگے اور پکارنا چاہتے تھے: "ارے لوگو، ارے لوگو" لیکن… اس کی زبان بند تھی۔ درد اتنا بڑا تھا کہ نہ ختم ہونے والی آہوں میں ہی پھٹ سکتا تھا…

لانگ ڈائی فیری ٹرمینل آج

"محترمہ زیوین دروازے کے پاس پڑی تھیں، ابھی تک سانس لے رہی تھیں، ان کا سر خون میں ڈھکا ہوا تھا، لیکن وہ صرف چند منٹوں کے لیے ہی ٹھہر سکیں۔ بم کے دباؤ کی وجہ سے 12 دیگر بہن بھائی بنکر میں ہی دم توڑ گئے، اس کے علاوہ، 3 افراد دریا میں مر گئے، اور ان کی لاشیں اب تک برقرار نہیں تھیں۔ اگر ہم نے شفٹیں نہ بدلی ہوتیں، تو مسٹر بوینگ جو پیچھے رہ جاتا، وہ نہیں ہوتا۔" ہین نے روتے ہوئے کہا۔

جب درد ابھی کم نہیں ہوا تھا، 4 دن بعد، امریکہ نے فیری پر ایک اور بم گرایا، جس سے Tran Manh Ha ہلاک ہو گیا۔ 2 بم دھماکوں کے بعد، C130 کمپنی نے کل 16 افراد کو کھو دیا، جن میں 7 خواتین اور 9 مرد شامل تھے، یہ سب کین سوونگ، تھائی بن سے تھے۔ وہ جوانی کے شاندار دور میں ہمیشہ کے لیے ہر دریا اور فیری میں تبدیل ہو گئے...

نوجوانوں کے رضاکاروں کی بہادری کی قربانیوں کو تسلیم کرتے ہوئے، خاص طور پر چاول کے کھیتوں کے 16 بچوں کی کہانی، گزشتہ برسوں کے دوران، سابق کوانگ بن صوبہ اور موجودہ کوانگ ٹری صوبے نے سرمایہ کاری اور بحالی کے کاموں پر توجہ دی ہے۔

2012 میں، اپنی جانیں قربان کرنے والے 16 نوجوان رضاکاروں کے میموریل ہاؤس کا سماجی فنڈنگ ​​سے افتتاح کیا گیا۔ اکتوبر 2016 تک، اوشیش کو صوبائی تاریخی آثار کے طور پر تسلیم کیا گیا۔

پھر، اپریل 2025 میں، T&T گروپ اور بہت سے کاروباروں اور افراد کے تعاون سے، لانگ ڈائی فیری Wharf II کی تاریخی سائٹ کو اپ گریڈ کرنے اور اس کی تزئین و آرائش کا منصوبہ باضابطہ طور پر شروع ہوا۔ 4 ماہ سے زیادہ کے فوری نفاذ کے بعد، یہ منصوبہ تقریباً 20 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ مکمل ہوا۔ مزید خوشی کی بات یہ ہے کہ اس سال 9 ستمبر کو ریلک سائٹ کو سرکاری طور پر ایک قومی تاریخی مقام کے طور پر تسلیم کیا گیا۔

ایپیلاگ

لانگ ڈائی فیری ٹرمینل II کے ساتھ ساتھ Quang Binh اور Quang Tri (اب Quang Tri) کے دیگر انقلابی تاریخی مقامات کے بارے میں بات کرتے ہوئے، مسٹر لی نگوک کوانگ - پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے رکن، کوانگ ٹرائی صوبائی پارٹی کمیٹی کے سیکرٹری، نے کہا کہ تاریخی مقامات کی بحالی کا مقصد قومی قربانیوں اور قومی قربانیوں کے لیے عظیم قربانیوں کا شکریہ ادا کرنا ہے۔ آزادی، قومی یکجہتی اور عوام کی خوشی کے لیے۔ ہر فرد کو ان مقامات اور تاریخی واقعات کی انسانی اہمیت اور گہرے تاریخی قدر کو پھیلانے اور ان کی دل کی گہرائیوں سے تعریف کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ قومی جذبے کو پروان چڑھانے کی بنیاد ہیں۔ اس طرح فخر پیدا کرنا، وطن اور وطن سے محبت کو فروغ دینا، آج کی نوجوان نسل کے لیے انقلابی روایت کی تعلیم دینا۔

لانگ ڈائی فیری ٹرمینل آج

پرانے فیری ٹرمینل پر المناک بمباری کے 53 سال بعد، تجربہ کار Vu The Huyen اور اس کے C130 ساتھی آہستہ آہستہ پرانے دریا کے کنارے کے ساتھ ساتھ نئے، کشادہ اور شاندار آثار کی تعریف کرتے ہوئے چل پڑے۔ 71 سالہ سپاہی کو یاد نہیں تھا کہ اس سرزمین نے کتنے ہزار بموں کو برداشت کیا ہے۔ اور نہ ہی اسے ان تمام لوگوں کے چہرے یا نام یاد تھے جو گرے تھے۔

لیکن وہ جانتا تھا کہ سبز دریا کی طرف سے آگ کے نقاط انسانی مرضی کا حتمی امتحان ہیں۔ جیسے ہی بم گرا، فوجی کارگو اور فیری کو بچانے کے لیے دوڑے۔ جیسے ہی ان کے ساتھی گرے، دوسرا پیچھے ہو جائے گا۔ اپنے خون اور پسینے سے، اپنی جوانی کے ساتھ، انہوں نے فیری ٹرمینل کو میدان جنگ میں تبدیل کر دیا، اور شمال-جنوب ٹریفک کی شریان کو رواں رکھنے کے لیے اپنی قوت ارادی کو طاقت میں بدل دیا۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/nhung-huyen-thoai-bat-tu-ben-dong-song-xanh-long-dai-post814496.html