Ninh Binh نے نام ڈنہ تک 39 کلومیٹر سڑک کی تعمیر کے لیے 13,850 بلین VND کی سرمایہ کاری کی

100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے ساتھ 39 کلومیٹر طویل Hoa Lu - Nam Dinh متحرک محور راستے سے معیشت کو فروغ دینے اور Ninh Binh کو جلد ہی مرکزی طور پر چلنے والا شہر بننے میں مدد ملے گی۔

اسٹریٹجک انفراسٹرکچر پروجیکٹ کا جائزہ

صوبہ Ninh Binh نے 13,850 بلین VND تک کے کل سرمائے کے ساتھ Hoa Lu - Nam Dinh Dynamic Axis Road Project کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری دے دی ہے۔ اس اسٹریٹجک انفراسٹرکچر پروجیکٹ کی لمبائی 39 کلومیٹر ہے، توقع ہے کہ یہ بین علاقائی رابطے کو مضبوط کرے گا، سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرے گا اور مستقبل میں Ninh Binh کو مرکزی طور پر چلنے والا شہر بنانے کے ہدف میں حصہ ڈالے گا۔

سائز اور وضاحتیں

صوبہ Ninh Binh (Hoa Lu - Nam Dinh) کی سماجی و اقتصادی ترقی کے مرکزی محور راستے کی کل لمبائی 39 کلومیٹر ہے، جسے مختلف تکنیکی معیارات کے ساتھ چار اہم اجزاء میں تقسیم کیا گیا ہے:

• مرکزی راستہ (21 کلومیٹر): نقطہ آغاز Tay Hoa Lu وارڈ میں نیشنل ہائی وے 1 سے ملتا ہے، اختتامی نقطہ My Loc وارڈ میں رنگ روڈ 2 (DT.485B) سے ملتا ہے۔ اس راستے کو لیول II کی سادہ سڑک، 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار، موٹر گاڑیوں کے لیے 4 لین کے ساتھ سڑک کی چوڑائی 49 میٹر کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے۔ رہائشی علاقوں سے گزرنے والے حصوں کو 122 میٹر تک چوڑا کیا جائے گا اور ان میں سروس روڈ ہوگی۔
• بیلٹ روڈ 2 سیکشن (12.2 کلومیٹر): My Loc وارڈ سے قومی شاہراہ 38B کے ساتھ چوراہے تک جوڑتا ہے، دو ٹران مندروں کو ملانے والے راستے سے جڑتا ہے۔ اس حصے کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ، 57 میٹر چوڑی سڑک اور 4 لین ہے۔
• برانچ لائن 1 (5.1 کلومیٹر): My Loc وارڈ میں رنگ روڈ 2 سے نام ڈنہ وارڈ میں نیشنل ہائی وے 10 سے جڑتی ہے۔ روڈ بیڈ 4 لین کے ساتھ 41 میٹر چوڑا ہے۔
• برانچ لائن 2 (0.7 کلومیٹر): رنگ روڈ 2 کو دو ٹران مندروں کو ملانے والی سڑک سے جوڑنا، تھیئن ٹرونگ وارڈ میں نقطہ آغاز۔ روڈ بیڈ 57 میٹر چوڑا ہے، جس کا پیمانہ 4 لین ہے۔

منصوبے کے راستے کا نقشہ. (تصویر: سرمایہ کار)۔

روٹ پر اوور پاس سسٹم

ہموار رابطے کو یقینی بنانے کے لیے، پروجیکٹ 7 بڑے پلوں کے ڈھانچے بنائے گا، بشمول:

• ڈے ریور برج: 897 میٹر لمبا، 34.5 میٹر چوڑا۔
• Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے اوور پاس: 410 میٹر لمبا، 32 میٹر چوڑا۔
• دریائے لوہے کا پل: 97 میٹر لمبا، 32 میٹر چوڑا۔
• DT.486B پر پل: 330 میٹر لمبا، 12 میٹر چوڑا۔
• ریلوے اوور پاس اور نیشنل ہائی وے 21A (رنگ روڈ 2 پر): 410 میٹر لمبا، 26.5 میٹر چوڑا۔
• کینال اوور پاس (برانچ لائن 1 پر): 50 میٹر لمبا، 32 میٹر چوڑا۔
• پرل ریور برج (برانچ لائن 2 پر): 113 میٹر لمبا، 27 میٹر چوڑا۔

اقتصادی اثرات اور ترقی کے اہداف

اس منصوبے کی نشاندہی ہووا لو سینٹر (نِن بِن) اور نام ڈِنہ کے درمیان ٹریفک کنیکٹیویٹی کو بہتر بنانے، سفر کے وقت کو کم کرنے میں اہم کردار ادا کرنے کے لیے کی گئی ہے۔ یہ روٹ ایک نئی اقتصادی راہداری بنائے گا، جس سے سیاحت کی ترقی کو فروغ ملے گا، خاص طور پر روحانی سیاحت کو جو خطے میں اہم تاریخی اور ثقافتی آثار کو جوڑیں گے۔

اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے، توقع ہے کہ 322 ہیکٹر سے زیادہ اراضی پر دوبارہ دعویٰ کیا جائے گا، جس میں تقریباً 11.3 ہیکٹر رہائشی زمین اور 233.4 ہیکٹر اراضی جو چاول کی کاشت میں مہارت رکھتی ہے۔ یہ Ninh Binh کو مرکزی طور پر چلنے والے شہر میں تبدیل کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے کلیدی منصوبوں میں سے ایک ہے۔

پرانے نام ڈنہ کا ایک گوشہ۔ (تصویر: ہا وو)۔

سرمایہ کاری کا کل سرمایہ اور عمل درآمد کی پیشرفت

منصوبے کی کل سرمایہ کاری 13,850 بلین VND ہے۔ منصوبے کے نفاذ کے روڈ میپ کو مخصوص مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے:

• 2025: سرمایہ کاری کی تیاری کے طریقہ کار کو مکمل کریں۔
• مرحلہ 2026 - 2028: تعمیراتی سرمایہ کاری کے کام کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کریں۔
• 2029 سے: پورے پروجیکٹ کو مکمل کریں اور باضابطہ طور پر کام اور استعمال میں ڈالیں۔

ماخذ: https://baolamdong.vn/ninh-binh-dau-tu-13850-ty-dong-lam-duong-39-km-den-nam-dinh-406263.html