Nghe An صوبے میں قومی شاہراہ 7 کو اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ سائٹ کی منظوری میں بہت سے مسائل کی وجہ سے شیڈول سے پیچھے ہے۔
حصول اراضی کے مسائل کی وجہ سے اہم منصوبے شیڈول سے پیچھے ہیں۔
نومبر 2024 میں، Giao thong اخبار کے رپورٹر نیشنل ہائی وے 7 اپ گریڈنگ پروجیکٹ، سیکشن Km0 - Km36، Dien Chau اور Yen Thanh اضلاع میں موجود تھے۔
ریلوے اوور پاس - نیشنل ہائی وے 7 پروجیکٹ میں سائٹ کلیئرنس میں رکاوٹوں میں سے ایک۔
ریکارڈ کے مطابق یہ منصوبہ بہت سے حصوں میں نامکمل ہے کیونکہ وہاں تعمیر کے لیے زمین نہیں ہے اور نہ ہی حوالے کرنے کے لیے زمین ہے، اور چھوٹے حصوں میں تعمیر مکمل کرنے کے لیے کافی زمین نہیں ہے۔
اس صورتحال نے پیش رفت کو سست کر دیا ہے، پروجیکٹ کی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کیا ہے، اور ریاستی سرمایہ کاری کے سرمائے کا ضیاع ہوا ہے۔
طویل تعمیراتی پراجیکٹ ماحولیاتی آلودگی کا باعث بھی بنتا ہے اور راستے میں لوگوں اور گاڑیوں کے لیے ٹریفک حادثات کے بہت سے ممکنہ خطرات کا باعث بنتا ہے۔
پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے نمائندے کے مطابق، پراجیکٹ کے لیے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کی ذمہ داری مقامی حکام کی ہے۔
عمل درآمد کے عمل کے دوران، صوبائی پارٹی کمیٹی اور Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے بہت سے دستاویزات جاری کیے ہیں جس میں ہدایت کی گئی ہے، درخواست کی گئی ہے اور سرمایہ کار کو سائٹ کے حوالے کرنے کی آخری تاریخ مقرر کی گئی ہے تاکہ تعمیراتی یونٹ اس منصوبے کو مکمل کر سکے۔ سائٹ کے حوالے کرنے کی آخری تاریخ بھی وسط 2023 سے ستمبر 2024 تک بڑھا دی گئی ہے۔
اسی وقت، ٹرانسپورٹ کے وزیر، نقل و حمل کی وزارت نے بھی بہت سے دستاویزات اور ٹیلی گرامز جاری کیے جس میں Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی گئی کہ وہ Dien Chau، Yen Thanh اور Do Luong اضلاع کی عوامی کمیٹیوں پر توجہ دیں اور انہیں ہدایت دیں کہ وہ موجودہ مسائل اور زمین کے مسائل کو حل کرنے پر توجہ دیں۔ تازہ ترین دستاویز میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے ستمبر 2024 میں پوری پروجیکٹ سائٹ کے حوالے کرنے کی درخواست کی۔
تاہم، نومبر 2024 تک، بائیں اور دائیں دونوں راستوں سمیت، صرف 53.927km/55.402km (97.34%) زمین ہی حوالے کی گئی ہے۔ فی الحال، اب بھی 1.475 کلومیٹر (بشمول بائیں اور دائیں دونوں راستے) اور 105 پلاٹ زمین متاثر ہیں (بائیں راستے پر 46 پلاٹ، دائیں راستے پر 59 پلاٹ)۔
خاص طور پر، Dien Chau ضلع میں اب بھی Dien Thanh، Dien Phuc، Dien Cat اور Minh Chau کی کمیونز میں 657m موجود ہیں۔ ین تھانہ ضلع میں اب بھی ویئن تھانہ، باو تھانہ، کاننگ تھانہ اور مائی تھانہ کی کمیونز میں 818 ملین ہے۔ لو سون کمیون میں فٹ پاتھ کے زمرے میں اکیلے ڈو لوونگ ضلع میں 102 میٹر ہے۔
قومی اسمبلی کے وفد کے دفتر کے چیف اور Nghe An صوبے کی عوامی کونسل مسٹر بوئی دوئی سون نے پریس کانفرنس میں Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے سوالات کے جوابات دیئے۔
تحریک پیدا کرنے کے لیے رکاوٹوں اور حدود کی نشاندہی کریں۔
Giao thong Newspaper کے ساتھ بات کرتے ہوئے، Nghe An ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے ایک رہنما نے کہا کہ قومی شاہراہ 7، سیکشن Km0 - Km36 کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو صوبائی عوامی کمیٹی نے محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات کو مقامی لوگوں کے ساتھ مل کر، رکاوٹوں اور مشکلات کو دور کرنے اور سائٹ کے کام کو تیز کرنے کے لیے تفویض کیا تھا۔ اور نقل و حمل کے محکمے کو ترکیب اور رپورٹ کرنے کے لیے تفویض کیا۔
مقامی لوگوں کے تازہ ترین منصوبے اور عزم کے مطابق، پوری پروجیکٹ سائٹ دسمبر 2024 تک سرمایہ کاروں کے حوالے کر دی جائے گی۔
مسٹر بوئی دوئی سون، چیف آف آف آفس آف نیشنل اسمبلی ڈیلیگیشن اینڈ پیپلز کونسل آف Nghe Anصوبہ نے کہا کہ صوبائی عوامی کمیٹی کی رپورٹ کی بنیاد پر، صوبائی عوامی کونسل کی قائمہ کمیٹی نے 2024 میں حاصل کردہ نتائج کا جائزہ لیا اور ان کی نشاندہی کی ہے۔ اس کے علاوہ، صوبائی عوامی کونسل نے بھی 2024 کے سماجی مسائل کے حل کے لیے تجاویز پیش کیں۔
جس میں، حدود اور مشکلات کو واضح طور پر تسلیم کیا گیا، اس طرح صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں پر عمل درآمد میں حائل رکاوٹوں کی نشاندہی کی گئی۔ عام طور پر، جو منصوبے وقت سے پیچھے ہوتے ہیں وہ نہ صرف سرمائے کی کمی کی وجہ سے ہوتے ہیں، بلکہ سائٹ کی سستی کلیئرنس کی وجہ سے بھی ہوتے ہیں۔
"یہ ایک بہت ہی گرم اور مشکل مسئلہ ہے۔ صوبائی پیپلز کمیٹی نے اپنی سمت اور انتظامی رپورٹ میں واضح طور پر اس کی نشاندہی کی ہے، اس لیے وہ مقامی لوگوں کو اس پر قابو پانے کی ہدایت کر رہی ہے،" مسٹر سون نے کہا۔
مسٹر سون نے یہ بھی کہا کہ آنے والے وقت میں مشکلات اور حدود کی نشاندہی کرنے کے ساتھ ساتھ، صوبائی عوامی کونسل عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں، خاص طور پر صوبائی عوامی کمیٹی کے اہم منصوبوں پر عمل درآمد کی نگرانی کو مزید مضبوط کرے گی، اس طرح مخصوص تحریکیں پیدا کرے گی، جس کا مقصد منصوبے کو مقررہ وقت پر پایہ تکمیل تک پہنچانا ہے، جس کی تاثیر کو بڑھانا ہے۔
نیشنل ہائی وے 7 پروجیکٹ کو وزارت ٹرانسپورٹ نے فیصلہ نمبر 333 مورخہ 18 مارچ 2022 میں منظور کیا تھا۔ کل سرمایہ کاری 1,300 بلین VND سے زیادہ ہے، جس کی کل لمبائی 27.5 کلومیٹر 3 اضلاع سے گزرتی ہے: Dien Chau, Yen Thanh اور Do Luong (Nghe An)۔ اس منصوبے کو 3 تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جس کی کل مالیت 778.724 بلین VND ہے۔
یہ منصوبہ 2024 میں مکمل ہونا ہے، Km0 سے Km5 تک (Dien Chau intersect to Expressway interchange) کا سیکشن 2023 میں مکمل ہونا ہے۔
تاہم، زمینی مسائل کی وجہ سے، تعمیراتی قیمت صرف تقریباً 80 فیصد تک پہنچی ہے۔ فی الحال، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 4 ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن اور وزارت ٹرانسپورٹ کو 2024 سے 2025 تک پراجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے جمع کرا رہا ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-no-luc-ban-giao-mat-bang-du-an-nang-cap-ql7-192241129182149817.htm
تبصرہ (0)