شہری سیلاب سے نمٹنا صرف ایک تکنیکی بنیادی ڈھانچے کا مسئلہ نہیں ہے، بلکہ شہری حکمرانی کی صلاحیت اور لوگوں کی زندگیوں کے لیے حکومت کی جانب سے فراہم کردہ دیکھ بھال کی سطح کا بھی ایک پیمانہ ہے۔ اس کو تسلیم کرتے ہوئے، ہنوئی نے اس کی شناخت ان پانچ کلیدی "رکاوٹوں" میں سے ایک کے طور پر کی ہے جن کو قطعی طور پر حل کرنے کی ضرورت ہے۔ شہر نے سیلاب پر قابو پانے کے کئی منصوبوں کو منظم اور نافذ کیا ہے۔ اندرون شہر کے علاقے میں، مارچ 2026 سے شروع ہونے والے، ہزاروں کارکن اور انجینئر چھ جھیلوں پر پمپنگ اسٹیشنوں کی تزئین و آرائش کریں گے: تھیئن کوانگ، بے ماؤ، با ماؤ، لن کوانگ، وان چوونگ، اور ٹرنگ ٹو، اور سڑکوں کے ساتھ ساتھ 16 مقامات پر کام کریں گے جیسے کہ لی تھائی ٹو، لی پھنگ ہیو، لی لائی، لی، لین چھوین، ٹرینگ ٹرونگ، لی تھائی۔ ہان، ٹران نان ٹونگ، کوانگ ٹرنگ، کوان سو، اور نگوین ٹرائی…
اس سال کے وسط جون تک تکمیل کے ہدف کے ساتھ، پراجیکٹس کو "تین شفٹوں، چار ٹیموں" کے نقطہ نظر کے ساتھ نافذ کیا گیا ہے، جس میں رات کے وقت کام کو ترجیح دی گئی ہے تاکہ ٹریفک اور رہائشیوں کی زندگیوں میں خلل کو کم سے کم کیا جا سکے۔ پوری کوشش اور عزم کے ساتھ، مئی کے اوائل تک، شہر نے 15 پمپنگ اسٹیشنوں کو مکمل کیا اور آزمائشی آپریشن میں ڈال دیا، 6 کلیدی ریگولیٹنگ جھیلوں کی تزئین و آرائش کی، اور شہر کے اندر کی سڑکوں پر 16 نکاسی آب کی لائنیں مکمل کیں۔
حالیہ موسم گرما کی ابتدائی بارشوں کے بعد مشاہدات نے ان ہنگامی منصوبوں کی ابتدائی تاثیر ظاہر کی ہے۔ لہذا، اس بات کی توثیق کی جا سکتی ہے کہ یہ ہنگامی منصوبے، ایک بار کام کرنے کے بعد، شہر میں سیلاب میں کمی کے اہداف کے حصول کو یقینی بنائیں گے، اور بالآخر مقامی طور پر سیلاب کے ہاٹ سپاٹ کو ختم کر دیں گے جو کئی سالوں سے برقرار ہیں۔
اس شہر نے "ہنوئی کے اندرونی شہر میں سیلاب سے خطاب، 2026-2030" کے عنوان سے ایک پروجیکٹ بھی تیار کیا ہے۔ حال ہی میں، ہنوئی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے نوٹس نمبر 438/TB-VP، مورخہ 27 مئی، 2026 کو جاری کیا، جو ہنوئی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، ٹرونگ ویت ڈنگ، کے منصوبے پر رپورٹس سننے کے لیے ایک میٹنگ میں اخذ کیے گئے نتائج اور ہدایات سے متعلق ہے۔ نوٹس کے مطابق، پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے مندرجہ ذیل نتیجے پر اتفاق کیا: یہ منصوبہ "مجوزہ حل" کی سطح پر نہیں رہنا چاہیے۔ اسے ایک مخصوص ایکشن پلان میں تبدیل کرنا ہوگا۔ ہر ڈرینیج بیسن کے واضح مقاصد ہونے چاہئیں: کتنے سیلاب زدہ علاقوں کو کم کیا جائے گا، سیلاب کی گہرائی کتنی کم ہوگی، سیلاب کا دورانیہ کتنا کم ہوگا، کون سے منصوبے کارآمد ہوں گے، تکمیل کی آخری تاریخ کیا ہے، اور کون ذمہ دار ہوگا۔ ہر منصوبے میں پیش رفت کا ایک مخصوص شیڈول ہونا چاہیے: مکمل کام، باقی کام، زمین کے حصول کے مسائل، زیر زمین بنیادی ڈھانچے کے مسائل، مواد، کھدائی، سرمایہ، ٹھیکیدار، اور ان رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے حل۔ شہری سیلاب کے انتظام پر ایک خصوصی ٹاسک فورس کے قیام کی درخواست، جس کی براہ راست نگرانی سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنما کریں گے…
حقیقت میں، ہنوئی کے سیلاب کا مسئلہ صرف ایک ہی برسات کے موسم میں ہنگامی منصوبوں سے حل نہیں کیا جا سکتا۔ اس کے لیے طویل مدتی شہری ترقی کی منصوبہ بندی اور پوری کمیونٹی کی اجتماعی کوششوں سے منسلک ایک پائیدار حکمت عملی کی ضرورت ہے۔ ماسٹر پلان کو مکمل کرنے کے علاوہ، دریائی طاسوں کے نکاسی آب کے نظام کو بہتر بنانے کے لیے درمیانی اور طویل مدتی منصوبوں میں مسلسل سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ سیلاب پر قابو پانے کے لیے ایک پختہ عزم، اندرون شہر ندی اور جھیل کے نظام کی دیکھ بھال اور ترقی، اور نکاسی آب کی گزرگاہوں پر تجاوزات پر سختی سے قابو پانا ضروری ہے۔ مزید برآں، گندگی اور تعمیراتی فضلہ کو اندھا دھند پھینکنے سے روکنے کے لیے مسلسل عوامی بیداری کی مہمات کی ضرورت ہے جو نکاسی آب کے نظام کو روکتا ہے۔ نئے شہری علاقوں کے لیے، پارگمی سطح کے رقبے کے فیصد کے حوالے سے لازمی ضوابط کو نافذ کرنے پر تحقیق کی جانی چاہیے، جبکہ ڈیولپرز کی ذمہ داری کو بڑھانا چاہیے کہ وہ شہر کے موجودہ نظام سے منسلک ہونے کے بجائے پورے علاقے کے لیے نکاسی آب کے بنیادی ڈھانچے کو اپ گریڈ کرنے کے لیے وسائل فراہم کریں۔
ماخذ: https://hanoimoi.vn/no-luc-giai-quyet-nhung-diem-nghen-ung-ngap-1103391.html








تبصرہ (0)