کیا ایک ایسی گاڑی کا معائنہ کیا جا سکتا ہے جس کے ٹائر ایک جیسے ہوں لیکن اصل سے مختلف ہوں؟

معائنہ مراکز کے مطابق، حال ہی میں، نئے ٹائروں میں تبدیلی کی وجہ سے کاروں کے معائنہ میں ناکام ہونے کے بہت سے معاملات سامنے آئے ہیں جو تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے ضوابط پر پورا نہیں اترتے، اور اصل ٹائروں کے مقابلے میں غلط وضاحتیں رکھتے ہیں۔

Giao thong اخبار کی ہاٹ لائن کو ایک قاری کی طرف سے سوال موصول ہوا کہ کیا کار کے ٹائر کو اصل ٹائر جیسی خصوصیات کے ساتھ تبدیل کرنے سے لیکن مختلف ٹائر کے ساتھ معائنہ کیا جا سکتا ہے؟

اس مسئلے کے بارے میں، ہنوئی میں گاڑیوں کے معائنہ کے مرکز کے ایک نمائندے نے کہا کہ موٹر گاڑیوں کے معائنہ کو ریگولیٹ کرنے والے سرکلر 30/2024 (سرکلر 16/2021 میں ترمیم) کے مطابق، ٹائروں کے معائنہ کے زمرے میں، صرف متبادل ٹائروں کے لیے مینوفیکچرر کی طرف سے بتائی گئی ٹائر سائز کی تفصیلات یا گاڑی کے پاس کے تکنیکی دستاویز کے مطابق ہونا ضروری ہے۔

گاڑی کے ٹائر کو تبدیل کرتے وقت، ٹائر (ٹائر) کا اصل ٹائر جیسا ہونا ضروری نہیں ہے، لیکن اگلے دو پہیوں پر چلنا ایک ہی قسم کا ہونا چاہیے۔

Giao thong Newspaper کے قارئین کے معاملے میں جو اصل ٹائروں کی طرح ہی خصوصیات کے ساتھ لیکن مختلف ٹریڈز کے ساتھ ٹائر تبدیل کرتے ہیں، گاڑی کی تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کی ضمانت دی جاتی ہے، اس لیے وہ اب بھی ٹائر معائنہ کے زمرے سے گزرتے ہیں۔

تاہم، یہ غور کرنا چاہیے کہ دو طرفہ گائیڈ ٹائروں پر ٹائر کے چلنے کا طریقہ (دو اگلے پہیوں پر دو ٹائر) ایک جیسا ہونا ضروری ہے؛ اگر پیٹرن مختلف ہے، تو گاڑی کے معائنے کا زمرہ ناکام ہو جائے گا۔

معائنہ مرکز کے نمائندے کے مطابق، ٹائر پر چلنے سے گاڑی کو سڑک پر گرفت، پھسلنے سے بچنے اور گاڑی کو سمت دینے میں مدد ملتی ہے۔

یہ ضروری ہے کہ اسٹیئرنگ وہیل کے دونوں طرف چلنے کا پیٹرن ایک ہی قسم کا ہو تاکہ گاڑی حرکت کرتے وقت اپنی سمت سے ہٹ نہ سکے۔

معائنہ کرنے والے مراکز یہ بھی تجویز کرتے ہیں کہ جب ٹائر ختم ہو چکے ہوں یا مرمت سے باہر ہو جائیں تو گاڑی کے مالکان کو چاہیے کہ وہ دونوں ٹائر (سامنے یا پیچھے) اور ایک ہی مینوفیکچرر کی طرف سے متعین کردہ تصریحات کے ساتھ تبدیل کریں (ترجیحا اصل ٹائر کی وضاحتوں کے مطابق) تاکہ گاڑی بہترین طریقے سے چل سکے اور ٹائر کے معائنے میں ناکام نہ ہو۔

اس کے علاوہ، گاڑی کے معائنے کے عمل کے دوران، وہیل کیٹیگریز میں کچھ عام غلطیاں جیسے: پہیے کی ساخت اور آپریشن سے متعلق غلطیاں (رمز، بریک رِنگز پھٹے، وارپڈ؛ ٹائر پھٹے، ٹوٹے، چھالے، ٹائر کی تہہ کو بے نقاب کرنا؛ مینوفیکچرر کے اشارے کے نشان پر پہنے ہوئے ٹائر) گاڑی کی خرابی کا سبب بنتے ہیں۔

اس لیے، کار کے مالکان کو ٹائر کے نقصان کی علامات کا پتہ لگانے کے لیے باقاعدگی سے چیک کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ انہیں فوری طور پر ٹھیک کیا جا سکے، آپریشن کے دوران گاڑی کی حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/o-to-thay-lop-cung-thong-so-khac-gai-lop-nguyen-ban-co-duoc-dang-kiem-192241202164800949.htm