جب ہر سٹاپ پریشانی کا باعث بن جائے۔
جولائی کی چلچلاتی دوپہر کی دھوپ میں، ہنوئی کی پرانی سڑکیں جل رہی تھیں، اور بوئی تھی تھونگ (38 سال کی عمر، پھو تھو صوبے سے) پسینے میں بھیگ رہی تھی۔ اس نے صرف اتنی ہمت کی کہ پارک کے ایک درخت کے نیچے اپنی اسٹریٹ وینڈر کی ٹوکری کو روکا تاکہ جلدی سے اپنی بھاری بھرکم کارٹ میں واپس جانے سے پہلے کچھ پانی پی لے۔ پلیٹوں، گلدانوں، کپوں اور تقریباً 200 کلوگرام وزنی چینی مٹی کے برتن سے بھری گاڑی نے ہر قدم کو سست اور مشکل بنا دیا۔
"میں یہاں زیادہ دیر تک کھڑے رہنے کی ہمت نہیں کرتی۔ جب کوئی گاہک آتا ہے تو میں جلدی فروخت کر دیتی ہوں اور فوراً چلی جاتی ہوں، کیونکہ اگر میں دیر کرتی ہوں تو مجھے ملامت کرنے کا ڈر ہے،" اس نے کہا، اس کے ہاتھ ابھی بھی کارٹ پر ہیں۔
دس سال سے زیادہ عرصے سے ایک اسٹریٹ وینڈر کے طور پر روزی کمانے کے بعد، محترمہ تھونگ سڑکوں، خاص طور پر ہنوئی کے اولڈ کوارٹر میں گھومنے کی عادی ہیں۔ ہر روز، صبح 6 بجے سے، وہ ٹو لین وارڈ میں اپنے چھوٹے سے کرائے کے کمرے سے نکلتی ہے، اپنا سامان بیچنے کے لیے اپنی گاڑی کو 6-7 کلومیٹر دھکیلتی ہے، کبھی لانگ بین جاتی ہے، کبھی واپس ہو چی منہ شہر جاتی ہے، اور پھر اولڈ کوارٹر کی 36 گلیوں سے گزرتی ہے۔
"پہلے، جب سٹریٹ وینڈنگ کو سختی سے ریگولیٹ نہیں کیا گیا تھا، میں اپنی گاڑی کو گنجان آباد علاقوں میں زیادہ دیر تک پارک کر سکتی تھی۔ میری یومیہ آمدنی 300,000 سے 400,000 VND تک تھی،" اس نے کہا۔
لیکن جب سے فٹ پاتھوں پر امن بحال کرنے کی مہم بھرپور طریقے سے چلائی گئی ہے، سب کچھ بدل گیا ہے۔ بیچنے کے جانے پہچانے مقامات ختم ہو گئے ہیں، اور اسے اپنے اردگرد کا مشاہدہ کرتے ہوئے فروخت کرتے ہوئے مسلسل گھومنا پڑتا ہے۔ "کچھ دن میں پورا دن اپنی تقریباً 200 کلو کی ٹوکری کے ساتھ گزارتی ہوں اور صرف چند اشیاء فروخت کرتی ہوں۔ کچھ دنوں میں میں خوش قسمت ہوں کہ میں تقریباً 200,000 ڈونگ کماتا ہوں۔ ایسے دن بھی آتے ہیں جب میری ٹانگوں میں درد ہوتا ہے اور میں زیادہ نہیں بیچ پاتی ہوں،" اس نے شیئر کیا۔
گھر واپس، اس کے تین بچے ابھی اسکول کی عمر کے ہیں۔ اس کا شوہر بھی سڑک پر سامان بیچ کر اپنا گزارہ کرتا ہے۔ لیز پر دی گئی چند ایکڑ زمین پورے خاندان کی کفالت کے لیے کافی نہیں ہے، اس لیے جوڑے کو اس صورت حال کو قبول کرنا پڑتا ہے جہاں ایک دیہی علاقوں میں رہتا ہے اور دوسرا روزی کمانے کے لیے ہنوئی جاتا ہے۔
"یہ ٹھیک ہے اگر میرے لیے زندگی تھوڑی مشکل ہے، جب تک کہ میرے بچے اچھی تعلیم حاصل کریں تاکہ وہ مستقبل میں مستحکم ملازمتیں حاصل کر سکیں،" اس نے اعتراف کیا۔
شاید یہی وہ چیز ہے جو اسے تیز دھوپ یا اچانک بارشوں میں اپنی بھاری بھرکم گاڑی کو سڑکوں پر دھکیلتے ہوئے، مستقل طور پر غیر ملکی سرزمین میں روزی کمانے کی تحریک دیتی ہے۔
محترمہ Bui Thi Thuong ایک گاہک سے بات کر رہی ہیں۔
ایک اور سڑک پر، محترمہ Nguyen Thi Huong (36 سال، Ninh Binh صوبے سے) اپنی پرانی سائیکل پر واپس جانے سے پہلے ایک گاہک کو ابلی ہوئی مونگ پھلی کا ایک پیکٹ بیچنے کے لیے جلدی سے رک گئیں۔ موٹر سائیکل کے پیچھے، ایک بڑی، محفوظ طریقے سے بندھی ٹوکری میں نمکین جیسے ابلے ہوئے آلو، ابلی ہوئی مونگ پھلی، اور آم دکھائے گئے تھے۔
محترمہ ہوونگ کے مطابق، سڑک پر فروخت کا انحصار موسم اور راہگیروں کی تعداد پر ہے، اس لیے ان کی آمدنی بہت غیر مستحکم ہے۔ اچھے دنوں میں، وہ تقریباً 250,000 VND کماتا ہے، لیکن دوسرے دنوں میں، اخراجات کو کم کرنے کے بعد، اس کے پاس صرف 50,000 VND بچا ہے۔
اس معمولی رقم کو احتیاط سے کرایہ ادا کرنے، رہنے کے اخراجات کو پورا کرنے اور اس کے دو بچوں کی کفالت کے لیے گھر واپس بھیجنے کے لیے بچانا پڑا جو اسکول کی عمر کے تھے۔ سب سے بڑا بچہ ہائی اسکول میں تھا، اور سب سے چھوٹا ابتدائی اسکول میں تھا، دونوں اپنے دادا دادی کے ساتھ دیہی علاقوں میں رہتے تھے۔
"میرے والدین صرف زیادہ پیسہ کمانے کے لیے بہت دور کام کرتے ہیں تاکہ ان کے بچے ماضی کے مقابلے بہتر تعلیم حاصل کر سکیں،" ہوونگ نے اعتراف کیا۔
تمام تر محنت کے باوجود زندگی ہمیشہ ایک جدوجہد سے گزرتی ہے۔ اس سے پہلے کہ پسینہ بھی خشک ہو جائے، پیسے ختم ہو چکے ہیں۔ کئی بار، وہ تھکاوٹ محسوس کرتی ہے اور ایک دن آرام کرنا چاہتی ہے، لیکن اپنے بچوں اور ان کے حالات کو سوچ کر وہ چلتی رہتی ہے۔
انہوں نے کہا کہ جب میں بیمار ہوتی ہوں تب بھی میں اسے برداشت کرنے کی کوشش کرتی ہوں کیونکہ مجھے ایک دن کا کام ضائع ہونے کا ڈر ہوتا ہے۔ ایک دن کی چھٹی لینے کا مطلب ہے کہ مجھے اس دن تنخواہ نہیں ملتی۔
بڑھاپے میں روزی کمانے کا بوجھ
74 سال کی عمر میں، جب بہت سے لوگ اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں کے ساتھ ریٹائرمنٹ سے لطف اندوز ہو رہے ہیں، مسز ہوانگ تھی مائی اب بھی ہر صبح ہنوئی کی گلیوں میں اپنی پھلوں کی ٹوکری کو دھکیلتی ہیں۔ اس کا چھوٹا کاروبار ہی اس کی آمدنی کا واحد ذریعہ ہے۔
اصل میں ہنگ ین صوبے سے ہے، وہ کئی سال پہلے روزی کمانے کے لیے ہنوئی منتقل ہوئی۔ اچھے دن پر، وہ تقریباً 200,000 VND کماتی ہے۔ سامان کی قیمت، کرایہ، اور رہنے کے اخراجات کو کم کرنے کے بعد، باقی رقم نہ ہونے کے برابر ہے۔
شہری نظم و ضبط کی بحالی کے لیے متعدد مہمات کے بعد، ہنوئی کے فٹ پاتھوں کی ظاہری شکل میں نمایاں تبدیلیاں آ رہی ہیں۔
اسے سب سے زیادہ دکھ کی بات یہ تھی کہ جیسے جیسے وہ بڑی ہوتی گئی، اس کی صحت خراب ہوتی گئی۔ جوڑوں کا درد زیادہ ہونے لگا۔ ہر بار جب وہ چیک اپ کے لیے جاتی تھی، اسے ہسپتال کی فیس کے ایک ایک پیسے پر غور کرنا پڑتا تھا۔
اس کے اسٹریٹ فروش کے اسٹال کے پیچھے مشکل کی زندگی ہے۔ اس کے شوہر نے فوج میں خدمات انجام دیں لیکن کاغذی کارروائی کی کمی کی وجہ سے فوائد سے انکار کردیا گیا اور برسوں کی بیماری کے بعد قبل از وقت انتقال ہوگیا۔ اس نے اکیلے دو بچوں کی پرورش کی۔ اب جب کہ اس کے بچوں کے اپنے خاندان ہیں، وہ اب بھی کام جاری رکھنے کا انتخاب کرتی ہے۔
"جب تک میں صحت مند ہوں، میں کام کرتی رہوں گی؛ میں اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں پر بوجھ نہیں بننا چاہتی۔ مجھے صرف امید ہے کہ شہری حکومت لچکدار ہو گی اور ایک ایسے علاقے کا انتظام کرے گی جہاں فری لانس کارکنان اور مجھ جیسے بزرگ لوگ ہر روز چند گھنٹے فروخت کر سکیں،" مسز مائی نے اظہار کیا۔
یہ خواہش سڑکوں پر روزی کمانے والے بہت سے غیر رسمی کارکنوں کی بھی ہے۔ وہ سمجھتے ہیں کہ فٹ پاتھوں کو پیدل چلنے والوں کے لیے واپس کرنے کی ضرورت ہے، اور ٹریفک کو زیادہ آسانی سے چلانے کی ضرورت ہے۔ تاہم، منظم سڑکوں کے پیچھے ہزاروں کارکن اب بھی روزی کمانے کے نئے طریقوں کو اپنانے کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں۔
تیزی سے منظم اور صاف ستھری گلیوں کے درمیان، گلیوں میں دکانداروں کی گاڑیاں خاموشی سے چلتی رہیں۔ شہری ترقی کے عمل میں فٹ پاتھوں پر امن بحال کرنے کی مہم ایک لازمی ضرورت ہے۔ لیکن ان پالیسیوں میں سے ہر ایک کے پیچھے، اب بھی لوگ ہر روز اپنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ وہ معاش کے مزید مناسب مواقع کی امید رکھتے ہیں تاکہ وہ اپنی طاقت سے کام جاری رکھ سکیں۔
ماخذ: https://phunuvietnam.vn/phan-doi-sau-ganh-hang-rong-238260701212357391.htm
