سمندری معیشت کی پائیدار ترقی۔

حالیہ برسوں میں، Quang Ninh نے اپنی سمندری معیشت کو ترقی دینے کے لیے فعال طور پر وسائل کی سرمایہ کاری کی ہے۔ اس کا مقصد ایک سرکردہ سمندری اقتصادی مراکز، جنوب مشرقی ایشیا کے لیے ٹرانزٹ گیٹ وے اور علاقائی اور قومی ترقی کے لیے ایک محرک بننے کے ہدف کو تیزی سے حاصل کرنا ہے، جس میں اقتصادی ترقی سے منسلک ایک ہم آہنگ اور جدید گہرے پانی کی بندرگاہ کے نظام، اقتصادی زونز، صنعتی پارکوں اور ساحلی شہری علاقوں کی ایک زنجیر ہے۔

نومبر 2024 میں دو بین الاقوامی کروز بحری جہاز 4,700 سے زیادہ سیاحوں کو لے کر ہا لانگ سٹی پہنچے۔ تصویر: ہوانگ کوئنہ

اپنی شاندار صلاحیت اور فوائد کی بنیاد پر، صوبہ بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی خدمات کی ترقی کے لیے وسائل مختص کرنے کو ترجیح دیتا ہے۔ بندرگاہ کے بنیادی ڈھانچے، گھاٹیوں، اور بندرگاہ کے رابطے کے بنیادی ڈھانچے کو ہم آہنگ اور جدید انداز میں تیار کرنے کے لیے تمام وسائل کو متحرک کرنے کی حوصلہ افزائی کرتا ہے۔ اور کاروباروں کو معیار کو بہتر بنانے، نقل و حمل اور لاجسٹک خدمات کے وقت اور اخراجات کو کم کرنے میں سہولت فراہم کرتا ہے۔

خاص طور پر، 2019 میں، صوبائی پارٹی کمیٹی نے سمندری بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی خدمات (قرارداد نمبر 15-NQ/TU) کی ترقی کے بارے میں ایک الگ قرارداد جاری کی جس کا مقصد کوانگ نین صوبے کو ملک کے مضبوط بحری اقتصادی مراکز میں سے ایک، شمالی خطے کی ترقی کے لیے ایک گیٹ وے اور محرک قوت، سمندری اقتصادیات کے ساتھ منسلک اقتصادی نظام کے ساتھ منسلک کرنا ہے۔ سمندری اقتصادی شعبوں سے وابستہ ہا لانگ، کیم فا، مونگ کائی، کوانگ ین، وان ڈان، کو ٹو، اور ہائی ہا کے علاقوں پر توجہ مرکوز کرنا؛ اور سیاحت کا مرکز بن رہا ہے۔ آج تک، قرارداد پر عمل درآمد کے 5 سال بعد، کوانگ نین کی سمندری معیشت کی ترقی کے لیے اسٹریٹجک واقفیت بنیادی طور پر جامع اور درست سمت میں تیار ہوئی ہے، آہستہ آہستہ واضح شکل اختیار کر رہی ہے اور مثبت نتائج حاصل کر رہے ہیں۔

2019-2023 کی مدت کے دوران صوبے میں بندرگاہوں کی خدمات سے کل آمدنی 14,840 بلین VND تک پہنچ گئی۔ صوبے کے جی آر ڈی پی میں بندرگاہ کی خدمات کا حصہ تقریباً 0.49 فیصد تھا، جو کہ 2018 کے مقابلے میں 0.07 فیصد زیادہ ہے۔ 2019 سے جون 2024 تک، کوانگ نین کا دورہ کرنے والے سیاحوں کی کل تعداد 64.75 ملین تک پہنچ گئی، اوسطاً سالانہ 12.95 ملین زائرین۔ ساحلی اور جزیرے کے علاقوں کا دورہ کرنے والے سیاحوں کی کل تعداد 43.3 ملین تک پہنچ گئی، جو کہ 2025 کی قرارداد میں مقرر کردہ ہدف سے زیادہ ہے، جو کہ منصوبے کے 184% کے برابر ہے۔ سمندری معیشت کا پیمانہ بڑھتا جا رہا ہے، جو کہ سمندری معیشت کی اضافی قدر کے بڑھتے ہوئے تناسب کا سبب بنتا ہے۔ پانچ سالوں (2019-2023) کے دوران بندرگاہوں پر کل کارگو کی آمدورفت 627.7 ملین ٹن تک پہنچ گئی، جو کہ 124.1 ملین ٹن سالانہ ہے، جو 2025 کے لیے مقرر کردہ ہدف سے زیادہ ہے۔ ماہی گیری کے شعبے نے آبی زراعت، ماہی گیری اور پروسیسنگ میں جامع ترقی کی ہے۔ صوبے کی ساحلی صنعتیں پائیدار ترقی کر رہی ہیں، پیداوار میں جدید ٹیکنالوجی کو بروئے کار لا رہی ہیں، کارکردگی کو بہتر بنا رہی ہیں، ماحول کی حفاظت کر رہی ہیں، اور پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ صنعتوں کے تناسب میں اضافہ کر رہی ہیں۔

کائی لین پورٹ پر کارگو ہینڈلنگ کی سرگرمیاں۔ *تصویر: Minh Duc*

یہ صوبہ بہت سے بڑے ملکی اور غیر ملکی سرمایہ کاروں کے ساتھ بندرگاہی نظام کی تعمیر اور ترقی میں سرمایہ کاری کرنے کے لیے تعاون کو بڑھا رہا ہے، جیسے کائی لین پورٹ، ہا لانگ انٹرنیشنل پیسنجر پورٹ، توان چاؤ انٹرنیشنل پیسنجر پورٹ، کیم فا پورٹ، وان نین پورٹ، اور ہائی ہا بندرگاہ؛ اور Hon Net - Con Ong Port میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہے... اس کے ساتھ ساتھ، صوبہ نئی ہائی ویلیو ایڈڈ سروسز کی ترقی کو فروغ دے رہا ہے، جیسے: Bai Chay علاقے میں شاپنگ مالز، marinas، Tran Quoc Nghien ساحلی علاقے میں بنیادی ڈھانچے کی تکمیل، Hon Gai beach، اور Cam Pha; اور نئے 4-5 اسٹار معیاری ہوٹلوں میں سرمایہ کاری...

خاص طور پر، صنعتی پارکس، اقتصادی زونز، بڑے پیداواری علاقوں، اور بندرگاہ کی ترقی، بندرگاہ کی خدمات اور سیاحت کی صلاحیت کے حامل علاقوں کو جوڑنے والے نقل و حمل کے نظام میں بڑھتی ہوئی سرمایہ کاری کی بدولت (کائی لین انڈسٹریل پارک کو ہا لانگ - وان ڈان ایکسپریس وے سے ملانے والی سڑک؛ صوبائی روڈ 331 کو صوبائی روڈ 338 سے ملانے والی سڑک - کوانگ ہاڈو کے مین روڈ 338 اور کوانگ ہاڈو میں دوسری سڑک۔ پی ایچ اے کوسٹل روڈ وغیرہ)؛ بین علاقائی اور بین الاقوامی نقل و حمل کے نظام (ہائی فونگ - ہا لانگ - وان ڈان - مونگ کائی ایکسپریس وے؛ وان ڈان ہوائی اڈہ، وغیرہ)، کوانگ نین نے ایک دوسرے سے منسلک، مطابقت پذیر، اور جدید بنیادی ڈھانچے کا نظام بنایا ہے، جس سے سمندری معیشت کی ترقی کے لیے سازگار حالات پیدا کیے گئے ہیں۔ صوبے کی بحری معیشت کا پیمانہ بڑھ رہا ہے، جو کہ سمندری معیشت کی اضافی قدر کا بڑھتا ہوا بڑا حصہ ہے۔ آج تک، بہت سے سمندری اور ساحلی اقتصادی شعبے ترقی کے محرک بن چکے ہیں۔ خاص طور پر، سیاحت اور سمندری خدمات کے شعبے نے وبائی امراض کے دوران مشکلات پر قابو پایا، ترقی جاری رکھی، اور ملک کے بڑے سیاحتی مراکز میں سے ایک کے طور پر صوبے کے برانڈ اور پوزیشن کی تصدیق کی۔

مثبت نتائج حاصل کرنے کے باوجود، سمندری معیشت کی ترقی صوبے کی صلاحیتوں اور فوائد کے مطابق نہیں ہے، خاص طور پر لاجسٹکس، بندرگاہوں، سمندری غذا کے استحصال، اور سمندری اور جزیرے کی سیاحت کی ترقی میں۔ صوبے کے بجٹ کی آمدنی میں حصہ ڈالنے والے سمندری اقتصادی شعبوں کا تناسب اور اس کی معیشت کا پیمانہ اس کے جغرافیائی محل وقوع کے مطابق نہیں ہے، اس لیے کہ صوبے کی ساحلی پٹی 250 کلومیٹر ہے اور 13 میں سے 9 اضلاع ساحل کے ساتھ واقع ہیں۔

سمندر کی صلاحیتوں اور طاقتوں کو مزید کھولنے کے لیے، صوبہ سبز ترقی کے لیے ترقیاتی منصوبوں اور نقطہ نظر کا جائزہ لینے اور ان کو سمجھنے پر توجہ دے رہا ہے۔ کوانگ نین کو ملک کے ایک پائیدار بحری اقتصادی مرکز کے طور پر تعمیر اور ترقی دینا، ایک علاقائی میری ٹائم ٹرانزٹ گیٹ وے جو کہ خطے اور بین الاقوامی سطح پر سیاحت اور خدمات کی ترقی پر مبنی ہے۔ اور ملک کے اہم لاجسٹک مراکز میں سے ایک بننا۔ اس کے ساتھ ساتھ، صوبہ وسائل مختص کرنا جاری رکھے ہوئے ہے اور ترقی میں "دوہری فوائد" کو یقینی بنانے کے لیے کثیر المقاصد بنیادی ڈھانچے کے نظام کی جامع تعمیر اور اپ گریڈنگ کو ترجیح دیتا ہے۔ خاص طور پر، صوبہ صنعتی پارکوں اور اقتصادی زونز میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے مضبوط پالیسیوں اور میکانزم کا جائزہ، تحقیق اور جاری کرتا رہتا ہے۔ اور کچھ ممالک کے مینوفیکچرنگ پلانٹس کی نقل مکانی کے منصوبوں کو سمجھنے کے لیے جو آسیان ممالک میں سرمایہ کاری کی طرف رجحان رکھتے ہیں، تاکہ انہیں فوری طور پر صوبے کے صنعتی پارکوں کی طرف راغب کیا جا سکے، اس طرح کوانگ نین بندرگاہوں پر جہاز رانی کرنے والی کمپنیوں کے لیے کارگو کی سپلائی پیدا ہو سکے۔ اس کے ساتھ ساتھ، سمندری بندرگاہوں، لاجسٹکس، اور متنوع سروس کاروباروں کا ایک جامع نظام تیار کرنے کے لیے تجربہ، مالی صلاحیت اور سرمایہ کاری کے جدید خیالات کے حامل کاروباروں کو راغب کرنے اور ان کی حوصلہ افزائی کرنے پر توجہ مرکوز کریں جو بین الاقوامی معیارات پر پورا اترتے ہوں، جیسے میری ٹائم ایجنسی کی خدمات، گودام کی خدمات، کنٹینر ہینڈلنگ، ٹرانس شپمنٹ اور سامان کی لوڈنگ/ان لوڈنگ، اور سپلائی کی فراہمی۔

صوبہ خصوصی ایجنسیوں کو سمندری معیشت کی ترقی سے متعلق اضافی قراردادیں اور ایکشن پروگرام جاری کرنے کے لیے پروجیکٹ تیار کرنے کی ہدایت کرتا ہے۔ بین الاقوامی معیارات پر پورا اترنے والے بحری بندرگاہوں، لاجسٹکس اور کثیر خدماتی کاروباروں کا ایک جامع نظام تیار کرنے کے لیے تجربہ، مالی صلاحیت اور سرمایہ کاری کے جدید خیالات کے حامل کاروباروں کو راغب کرنے اور ان کی حوصلہ افزائی کرنے کی کوششوں کو مضبوط کرنا۔ یہ دنیا بھر میں بڑے شپنگ لائنوں اور پورٹ سروس فراہم کنندگان کے لیے Quang Ninh کے سمندری بندرگاہ کے نظام کے برانڈ کو فروغ دینے اور پوزیشن دینے کے حل پر عمل درآمد جاری رکھے گا۔ اس سے سمندری معیشت کے ہر شعبے اور شعبے کی ترقی کو ٹھوس طریقے سے تیز کیا جائے گا، جس سے صوبے کی مجموعی پائیدار اقتصادی ترقی میں مدد ملے گی۔ خاص طور پر، سمندری اقتصادی ترقی کی حکمت عملی ہمیشہ کوانگ نین کے ساحلی علاقے کی تاریخی روایات اور ثقافتی شناخت کے تحفظ اور فروغ پر زور دیتی ہے۔

ماخذ