Quang Ninh کی سمندری معیشت کی تیز رفتار اور پائیدار ترقی

4 اکتوبر کی سہ پہر، صوبائی پارٹی کمیٹی نے 23 اپریل 2019 کو صوبے میں بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی خدمات کو ترقی دینے سے متعلق صوبائی پارٹی کمیٹی کی قرارداد 15-NQ/TU پر عمل درآمد کے 5 سال کا خلاصہ پیش کرنے کے لیے کانفرنس ہال میں کام جاری رکھا، 2025 تک صوبے میں 2030 کے وژن کے ساتھ، St. پارٹی کمیٹی؛ Cao Tuong Huy، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین؛ صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ ڈانگ شوان فونگ نے کانفرنس کی صدارت کی۔

صوبائی پارٹی ایگزیکٹو کمیٹی کی جانب سے قرارداد نمبر 15-NQ/TU جاری کرنے کے بعد، صوبائی پارٹی کی قائمہ کمیٹی نے فیصلہ نمبر 1620-QD/TU مورخہ 29 مئی 2019 کو جاری کیا تاکہ صوبے کے ممکنہ فوائد کی بنیاد پر ہم آہنگی، اتحاد اور جامعیت کو یقینی بنانے کے لیے قیادت اور رہنمائی کے لیے ایک اسٹیئرنگ کمیٹی قائم کی جائے۔

قرارداد نمبر 15-NQ/TU پر عمل درآمد کے 5 سال بعد، اہم نتائج حاصل ہوئے ہیں۔ اب تک، قرارداد کا عمومی مقصد بنیادی طور پر حاصل کیا جا چکا ہے، کوانگ نین بندرگاہ کے علاقے کی پوزیشن اور ایک برانڈ، اعلی مسابقت، ملکی اور بین الاقوامی ضروریات کو اچھی طرح سے پورا کرنے کے ساتھ۔ 2023 کے آخر تک بندرگاہ کی خدمت کی کل آمدنی 14,800 بلین VND سے زیادہ ہو جائے گی، جو منصوبے کے 59.36% تک پہنچ جائے گی۔ بندرگاہ کے ذریعے کل کارگو تھرو پٹ تقریباً 627 ملین ٹن تک پہنچ جائے گا، جو منصوبے کے 101 فیصد تک پہنچ جائے گا۔ 2023 کے آخر تک کل سمندری ٹرانسپورٹ مسافروں کی آمدورفت 170,000 سے زیادہ مسافروں تک پہنچ جائے گی۔

بحری بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی خدمات کی ترقی کی حکمت عملی میں کردار اور خصوصی اہمیت کے بارے میں آگاہی بتدریج بڑھائی گئی ہے۔ Quang Ninh بندرگاہ کے نظام کی منصوبہ بندی کا جائزہ لینے اور تجویز کرنے کے کام کو وزیر اعظم نے 22 ستمبر 2021 کو فیصلہ نمبر 1579/QD-TTg میں 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے ماسٹر پلان پر منظوری دے دی ہے۔ کسٹم کے طریقہ کار کو سنبھالنے اور بندرگاہ کے کاموں کے انتظام کے لیے وقت کو کم کرنے کے لیے انتظامی اصلاحات اور انفارمیشن ٹیکنالوجی کا اطلاق بنیادی طور پر ضرورت کے مطابق مکمل کر لیا گیا ہے۔ Quang Ninh نے بین الاقوامی مسافر بندرگاہوں جیسے Tuan Chau پر فنکشنل ایریاز، ریسٹورانٹ سروس ایریاز، جدید شاپنگ سینٹرز کی تشکیل اور منصوبہ بندی کی ہے۔ Hon Gai پورٹ ایریا اور وان ڈان انٹرنیشنل ایئرپورٹ؛ تقریباً 6,282.27 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ کوانگ ین ساحلی اقتصادی زون میں بندرگاہوں، بندرگاہوں کی خدمات، پوسٹ پورٹ لاجسٹکس ایریاز اور لاجسٹکس کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبوں کو راغب کر رہا ہے اور کر رہا ہے، جو قرارداد کے ہدف سے زیادہ ہے...

صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری کامریڈ ٹرین تھی من تھنہ نے کانفرنس میں تقریر کی۔

کانفرنس میں شرکت کرنے والے مندوبین نے عملدرآمد کے عمل میں کامیابیوں، مشکلات اور رکاوٹوں کو واضح کیا اور بندرگاہ کے نظام اور پوسٹ پورٹ لاجسٹکس سروسز کے معیار اور کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے بہت سے حل تجویز کیے۔

کانفرنس کے اختتام پر، صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری کامریڈ ٹرین تھی من تھانہ نے زور دیا: مرکزی حکومت کی توجہ اور ہدایت اور صوبے کے پورے سیاسی نظام کی کوششوں سے، قرارداد نمبر 15-NQ/TU پر عمل درآمد کے 5 سال بعد، کوانگ نین کی بندرگاہ کی معیشت اور بندرگاہ کی خدمات نے بنیادی طور پر درست سمت میں مثبت نتائج حاصل کیے ہیں۔ یہ کوانگ نین صوبے کے لیے سمندری معیشت کی ترقی کے ہدف پر عمل درآمد جاری رکھنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین کامریڈ وو وان ڈائن نے قرارداد 15 پر عمل درآمد کے 5 سال کے نتائج کی اطلاع دی۔

آئندہ کاموں کے بارے میں، صوبائی پارٹی کمیٹی نے قرارداد 15 کی جگہ کوانگ نین صوبے کی سمندری معیشت کی تیز رفتار اور پائیدار ترقی کے لیے ایک نئی قرارداد تیار کرنے اور اسے جاری کرنے پر اتفاق کیا۔ صوبائی عوامی کمیٹی کی پارٹی کمیٹی کو پروجیکٹ کی ترقی، پیش کرنے، اور نئی قرارداد کے مسودے کے بارے میں ہدایت اور مشورہ دینے کے لیے ایجنسی سونپی گئی ہے۔ منصوبے کو تیار کرنے کے عمل میں، صوبائی عوامی کمیٹی کی پارٹی کمیٹی کو علاقے کی عملی صورت حال اور نئے جاری کردہ قوانین اور متعلقہ منصوبوں کی دفعات، خاص طور پر صوبائی پلان 80، 2021-2030 کی مدت کے لیے ویتنام کے بندرگاہی نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان، وژن کے ساتھ 050 سے 2020 تک کی نگرانی کرنی چاہیے۔ نیشنل میرین اسپیس پلان... منصوبے کو صوبے کی عمومی ترقی، سرمایہ کاری اور کاروباری ماحول کے درمیان ہم آہنگی کو یقینی بنانا چاہیے، اور مرکزی اور مقامی سطحوں کے درمیان وکندریقرت انتظامی اتھارٹی کے مطابق ہونا چاہیے۔ اس کے ساتھ ساتھ طوفان نمبر 3 کے بعد پیدا ہونے والے مسائل کا مطالعہ کرنا بھی ضروری ہے۔ منصوبے کی تعمیر کے عمل میں سائنسدانوں اور ماہرین کی آراء سے بھی مشورہ کرنا ضروری ہے اور ورکشاپس کا انعقاد بھی ضروری ہے۔

اس وقت کے دوران جب نئی قرارداد جاری نہیں کی گئی تھی، صوبائی پارٹی کمیٹی کے اسٹینڈنگ ڈپٹی سیکرٹری نے پارٹی کمیٹیوں، ایجنسیوں، اکائیوں اور علاقہ جات سے درخواست کی کہ وہ قرارداد 15 میں بیان کردہ اہداف، اہداف اور حل پر عمل درآمد جاری رکھیں۔ خاص طور پر پارٹی کمیٹیوں کے سربراہان، پارٹی تنظیموں، علاقوں اور فعال ایجنسیوں، سٹیئرنگ کمیٹی کے ممبران کو ریزولیوشن 15 پر عمل درآمد کے لیے براہ راست ذمہ داریاں سونپیں کام ریاستی نظم و نسق، معائنہ اور نگرانی کے کاموں میں مؤثر طریقے سے اور ہم آہنگی کے ساتھ تعیناتی اور کارکردگی کو بہتر بنانا۔ انتظامی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے جاری رکھیں، موجودہ بندرگاہوں کی صلاحیت کو زیادہ سے زیادہ کریں۔ وان نین جنرل پورٹ کی سرمایہ کاری کی پیشرفت کو تیز کریں اور لنگر خانے کے علاقوں میں کارگو ہینڈلنگ کی خدمات، کارگو ٹرانس شپمنٹ اور گودام کی خدمات تیار کریں۔

بارڈر لوکلٹیز اور خصوصی انتظامی ایجنسیاں گوداموں اور انفراسٹرکچر کے معیار کو بہتر بنانے اور بڑھانے کے لیے انتظامی حل کو فعال طور پر نافذ کرتی ہیں تاکہ درآمدی اور برآمدی سامان کے ذخیرہ کرنے کے ساتھ ساتھ علاقے میں لاجسٹک سرگرمیوں کے معیار کو بہتر بنایا جا سکے۔ کچھ فائدہ مند سمندری اور بندرگاہی علاقوں میں سرمایہ کاری کے لیے کال اور راغب کرنا جاری رکھیں۔ بندرگاہ کے شعبے میں کام کرنے والے کاروباری اداروں کے انتظامی طریقہ کار کو حل کرنے پر توجہ دیتے ہوئے، انتہائی سازگار حالات پیدا کرنے کے لیے فعال ایجنسیوں اور علاقوں کے درمیان ہم آہنگی کو مضبوط کریں۔

اس کے علاوہ کانفرنس میں، صوبائی پارٹی کی ایگزیکٹو کمیٹی نے پارٹی کی مضبوطی، نظم و نسق کی قیادت، انتظامی انتشار کی روک تھام، انتظامی قیادت اور ماحول کے تحفظ سے متعلق صوبائی پارٹی کمیٹی کی 26 ستمبر 2022 کی قرارداد نمبر 10-NQ/TU مورخہ 26 ستمبر 2022 کے نفاذ کی قیادت، سمت اور تنظیم میں صوبائی پیپلز کمیٹی کی پارٹی کمیٹی کی نگرانی کے نتائج پر رپورٹ کو سنا اور اس پر تبصرہ کیا۔ آب و ہوا کی تبدیلی کا ردعمل، پانی کی حفاظت اور بہت سے دوسرے اہم مواد کو یقینی بنانا۔

ماخذ