Hang Xanh علاقے میں TOD کی ترقی، ہو چی منہ شہر کو ٹریفک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے حساب لگانے کی ضرورت ہے

ہینگ ژان کے علاقے، بن تھانہ ضلع میں TOD ماڈل کی ترقی بنیادی طور پر تجارتی عمارتوں، ہاؤسنگ اور بلند و بالا دفاتر پر مرکوز ہے، اس لیے ٹریفک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے حساب لگانا ضروری ہے۔

ہینگ ژان کے علاقے، بن تھانہ ضلع میں TOD ماڈل کی ترقی بنیادی طور پر تجارتی عمارتوں، ہاؤسنگ اور بلند و بالا دفاتر پر مرکوز ہے، اس لیے ٹریفک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے حساب لگانا ضروری ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے ابھی ابھی ایک دستاویز جاری کی ہے جس میں TOD ماڈل (ٹریفک مراکز کے ارد گرد شہری ماڈل) ہینگ ژان کے علاقے، بن تھانہ ضلع میں ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی (CII) اور اروپ ویتنام کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے تجویز کیا گیا ہے۔

ابتدائی تجویز کا جائزہ لینے کے بعد، سٹی ڈپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن نے نوٹ کیا کہ Hang Xanh علاقے میں TOD کی منصوبہ بندی کو شہری منصوبہ بندی، خصوصی تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی منصوبہ بندی اور زیر زمین جگہ کی تعمیر کی منصوبہ بندی کے ساتھ ہم آہنگ ہونے کی ضرورت ہے تاکہ منصوبہ بندی کی سطحوں کے درمیان مستقل مزاجی اور اتحاد کو یقینی بنایا جا سکے۔

ہینگ ژان کے علاقے میں اکثر ٹریفک جام ہوتا ہے۔

CII کی تجویز کے مطابق، Hang Xanh علاقے میں TOD ماڈل کو تیار کرنے کے لیے منصوبہ بندی کی جگہ بنیادی طور پر کمرشل عمارتوں، ہاؤسنگ اور ہائی رائز دفاتر پر مرکوز ہے جو دو اہم سڑکوں سے ملحق ہے Hang Xanh انٹرسیکشن سے Binh Trieu Bridge تک، جو Xo Viet Nghe Tinh Street اور Dinh Bo Linh Street ہیں۔

اس علاقے میں اکثر ٹریفک جام رہتا ہے۔ لہذا، محکمہ تعمیرات نوٹ کرتا ہے کہ محکمہ ٹرانسپورٹ کو TOD ماڈل تیار کرتے وقت رش کے اوقات میں ٹریفک کی بھیڑ سے بچنے کے لیے حساب لگانا چاہیے۔

اس کے علاوہ، محکمہ تعمیرات نے نوٹ کیا کہ کاروباری اداروں کو ہینگ ژان کے علاقے میں رئیل اسٹیٹ مارکیٹ ریسرچ سے متعلق مسائل کی تکمیل اور وضاحت کرنی چاہیے۔

اس سے پہلے، ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (CII) نے Hang Xanh انٹرسیکشن سے بنہ Trieu پل کے پاؤں تک TOD تیار کرنے کی تجویز پیش کی تھی۔ CII ریسرچ کنسلٹنٹس کی خدمات حاصل کرنے اور غیر ملکی کنسلٹنٹس کے ساتھ کام کرنے کے لیے پیسہ خرچ کرے گا تاکہ شہروں میں TOD تیار کرنے کے تجربے سے سیکھا جا سکے جنہوں نے شہر کے لیے غور کرنے کے لیے موزوں ماڈل کا انتخاب کرنے کے لیے اسے نافذ کیا ہے۔

توقع ہے کہ 2025 کی تیسری سہ ماہی میں، CII ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے تحت مجاز حکام کو پیش کرنے کا خیال مکمل کر لے گا۔

فی الحال، Hang Xanh علاقے میں آبادی کی کثافت بہت زیادہ ہے، جبکہ Xo Viet Nghe Tinh, Dinh Bo Linh, Nguyen Xi, National Highway 13... کو توسیع نہیں دی گئی ہے، اس لیے اکثر ٹریفک جام ہوتے ہیں، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔

ماخذ: https://baodautu.vn/phat-trien-tod-tai-khu-vuc-hang-xanh-tphcm-can-tinh-toan-tranh-un-tac-giao-thong-d249971.html