ننہ بن ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری پروجیکٹ کی فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ اجلاس

(MPI) – وزیر اعظم کے 4 مئی 2024 کے فیصلے نمبر 378/QD-TTg پر عمل درآمد کرتے ہوئے، بین الضابطہ تشخیصی کونسل کا اجلاس Nam Dinh اور Thai Binh صوبے کے پبلک پارٹنر شپ ماڈل کے ذریعے Ninh Binh – Hai Phong Expressway Construction Investment Project کے ذریعے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کا جائزہ لینے کے لیے ہوا۔ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے نائب وزیر ڈو تھانہ ٹرنگ، تشخیصی کونسل کے وائس چیئرمین نے اجلاس کی صدارت کی۔

اجلاس میں ممبر وزارتوں اور شاخوں کے نمائندے شامل تھے، بشمول: ٹرانسپورٹ؛ انصاف؛ فنانس; تعمیر قدرتی وسائل اور ماحولیات؛ قومی دفاع؛ عوامی تحفظ؛ زراعت اور دیہی ترقی؛ اسٹیٹ بینک آف ویتنام۔ مقامی طور پر تھائی بن کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نگوین کوانگ ہنگ اور نام ڈنہ کی صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین ہا لان آن نے اجلاس میں شرکت کی۔

محکمہ انفراسٹرکچر اینڈ اربن ڈویلپمنٹ کے انچارج ڈپٹی ڈائریکٹر Trinh Duc Trong نے کونسل کی اسٹینڈنگ باڈی کا مسودہ پیش کیا۔ تصویر: ایم پی آئی

اجلاس میں تھائی بن کی صوبائی عوامی کمیٹی کے نمائندے نے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت نم ڈنہ اور تھائی بن صوبوں کے ذریعے Ninh Binh - Hai Phong Expressway Construction Investment Project کی فزیبلٹی سٹڈی رپورٹ پیش کی۔ اپریزل کونسل کی اسٹینڈنگ کمیٹی (انفراسٹرکچر اینڈ اربن ڈیولپمنٹ، منسٹری آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ ) نے مسودہ تشخیصی رپورٹ کا خلاصہ پیش کیا۔

Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرنے کا منصوبہ، Nam Dinh اور Thai Binh صوبوں سے گزرتا ہے جس کی لمبائی تقریباً 60.9 کلومیٹر ہے، کل سرمایہ کاری 19,784.55 بلین VND ہے، جس میں سے 27.6 کلومیٹر صوبہ Nam Dinh میں ہے، 33.3 کلومیٹر Thai Binh صوبے میں ہے۔ پراجیکٹ کا نقطہ آغاز 19+300 کلومیٹر پر ہے، نام ڈنہ میں دریائے اوور پاس کے سرے پر، Nghia Thai کمیون، Nghia Hung District، Nam Dinh صوبے میں۔ اختتامی نقطہ تقریباً 80+200 کلومیٹر نئی نیشنل ہائی وے 37 اور کوسٹل روڈ کے درمیان چوراہے پر تھائی ٹرین کمیون، تھائی تھیو ضلع، تھائی بن صوبہ میں ہے۔

سرمایہ کاری کا پیمانہ: ایکسپریس وے کے معیارات (TCVN 5729:2012) کے مطابق سڑک کی تعمیر میں سرمایہ کاری، 04 مکمل لین، سڑک کی چوڑائی = 24.75m، ڈیزائن کی رفتار 120km/h۔ نفاذ کا مقام: نام ڈنہ صوبہ اور تھائی بن صوبہ؛ متوقع منصوبے کے نفاذ کا وقت: 2023 سے 2027 تک۔

اجلاس کا جائزہ۔ تصویر: ایم پی آئی

بحث میں حصہ لیتے ہوئے، مندوبین نے ڈوزیئر کے مخصوص مواد پر بحث کرنے اور رائے دینے پر توجہ مرکوز کی جیسے کہ قانونی بنیاد کی تعمیل؛ منصوبہ بندی کے ساتھ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی تعمیل کا اندازہ لگانا، سیکٹر کے ترقیاتی منصوبوں، علاقے اور علاقے کے سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے۔ آراء میں کہا گیا ہے کہ یہ منصوبہ 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، جس کا وژن 2050 تک ہے۔ ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کی منصوبہ بندی، 2021-2030 کی مدت کے لیے تھائی بن اور نام ڈنہ صوبوں کی منصوبہ بندی، 2050 تک کے وژن کے ساتھ؛ پارٹی کی 13ویں قومی کانگریس کی قرارداد کے مقاصد کے مطابق، ریڈ ریور ڈیلٹا کے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی پر پولٹ بیورو کی قرارداد نمبر 30-NQ/TW اور اس منصوبے کو حکومت نے سرمایہ کاری کی پالیسی میں منظور کر لیا ہے۔

آراء نے پروجیکٹ کے دائرہ کار میں کمیونٹی اور رہائشیوں پر پروجیکٹ کے نفاذ کے اثرات کا جائزہ لینے پر بھی توجہ مرکوز کی۔ مجموعی اور مخصوص مقاصد کے ساتھ مطابقت؛ پی پی پی کی سرمایہ کاری کے فوائد؛ سماجی و اقتصادی کارکردگی؛ آمدنی اور سرمایہ کی وصولی کی صلاحیت؛ سرمایہ کاروں کے انتخاب پر مواد کی مطابقت؛ منصوبے پر عمل درآمد کا منصوبہ، پراجیکٹ کی نگرانی اور انتظامی طریقہ کار؛...

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے نائب وزیر ڈو تھانہ ٹرنگ خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: ایم پی آئی

اجلاس سے خطاب کرتے ہوئے، تھائی بن اور نام ڈنہ صوبوں کے نمائندوں نے وزارتوں اور شاخوں کے تبصروں کا شکریہ ادا کیا۔ باقی خدشات کو واضح کیا اور تصدیق کی کہ یہ دونوں علاقوں کا ایک اہم منصوبہ ہے۔ اگر اسے عمل میں لایا جاتا ہے، تو یہ سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے بڑے سازگار حالات پیدا کرے گا، جس سے دریائے ریڈ ڈیلٹا اور شمالی وسطی علاقے میں مقامی آبادیوں کے قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں مدد ملے گی۔ پروجیکٹ کے معنی، کردار اور اہمیت کا تعین کرتے ہوئے، مقامی لوگوں نے اس بات پر زور دیا کہ وہ تشخیصی کونسل کی طرف سے اٹھائے گئے آراء کا مطالعہ، جذب اور وضاحت کرنے کے لیے قریبی رابطہ قائم کرتے رہیں گے۔ امید ہے کہ رپورٹ کو مکمل کرنے کے عمل میں وزارتوں اور شاخوں کی توجہ اور تعاون حاصل کرنا جاری رکھیں گے۔

میٹنگ کے اختتام پر، نائب وزیر ڈو تھانہ ٹرنگ نے بے تکلفانہ اور ذمہ دارانہ تبصروں کو سراہا۔ ان مواد پر زور دیا جن کی تحقیق، تکمیل اور وضاحت کی ضرورت ہے۔ جائزہ لیا اور متحد معلومات اور رپورٹ کردہ ڈیٹا؛ جائزہ لیا گیا، قیمتوں کا حساب لگایا گیا، اور PPP قانون کی دفعات کے مطابق قیمتوں کو ایڈجسٹ کیا گیا۔ مالی اشارے؛ تعمیراتی سامان کی فراہمی کی صلاحیت؛...

اسی بنیاد پر، نائب وزیر نے تھائی بن صوبے کی پیپلز کمیٹی اور اپریزل کونسل کے اسٹینڈنگ آفس سے درخواست کی کہ وہ ڈوزیئر کو مکمل کرنے کے لیے مطالعہ کریں اور رائے کو مکمل طور پر جذب کریں اور ضوابط کے مطابق مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کریں۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ماڈل کے تحت Nam Dinh اور Thai Binh صوبوں کے ذریعے Ninh Binh - Hai Phong ایکسپریس وے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کا مقصد 2021-2030 کی مدت کے لیے روڈ نیٹ ورک پلاننگ میں ایکسپریس وے کو بتدریج مکمل کرنا ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی منظوری وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر، TTD 4/10/4/4 تاریخ میں وزیر اعظم کے ذریعے دی تھی۔ 2021. ایکسپریس ویز کو تھانہ ہوا، نین بن، نام ڈنہ، تھائی بن صوبوں سے ہائی فونگ اور کوانگ نین شہروں سے جوڑنا؛ ریڈ ریور ڈیلٹا اور شمالی وسطی ساحل میں صوبوں اور شہروں کی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا؛ بہت سے شعبوں، خاص طور پر شہری ترقی، صنعت، تجارت اور خدمات میں سرمایہ کاروں کو راغب کرنے کی بنیاد کے طور پر کام کرنا؛ خطے میں قدرتی آفات اور موسمیاتی تبدیلیوں کا فوری جواب دینا؛ قومی دفاع اور سلامتی کو مضبوط بنائیں۔

تنگ لن

منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت

ماخذ: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-7-25/Phien-hop-tham-dinh-Bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-Du-cklmwv.aspx