PVOIL ستمبر 2025 سے E10 بائیو فیول کی فروخت کا پائلٹ کرے گا۔

اس مسئلے کے بارے میں، ویتنام نیوز ایجنسی کے ایک رپورٹر نے مسٹر کاو ہوائی دونگ کا انٹرویو کیا - ویتنام آئل کارپوریشن (PVOIL) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین - جو کہ ویتنام میں پیٹرولیم کے دوسرے سب سے بڑے بازار حصص کے ساتھ ایک ریاستی ملکیت کا ادارہ ہے - ZEN کے عزم کو پورا کرنے کے لیے منتقلی کی پالیسی کو اپنانے کے لیے پیداوار اور کاروباری منصوبے کے بارے میں۔ 2050۔

Bán xăng sinh học E5RON92 tại cửa hàng xăng dầu của PVOIL phố Thái Thịnh, Quận Đống Đa, Hà Nội. Ảnh tư liệu — تھائی تھین اسٹریٹ، ڈونگ دا ڈسٹرکٹ، ہنوئی پر PVOIL کے پیٹرول اسٹیشن پر E5RON92 بائیو فیول فروخت کرنا۔ فوٹو بشکریہ

یکم جنوری 2026 سے، ویتنام کو ملک بھر میں E10 بائیو فیول کے استعمال کی ضرورت ہوگی اور مارکیٹ میں اب معدنی پٹرول نہیں ہوگا جیسا کہ اب ہے۔ تو PVOIL کے پاس اس پالیسی کے مطابق کون سے مخصوص منصوبے ہیں؟

ملک بھر میں E10 بائیو فیول کی تعیناتی کی پالیسی کے بارے میں جاننے کے بعد اور مارکیٹ میں مزید معدنی پٹرول نہیں رہے گا، اندرونی طلب اور مارکیٹ کی طلب کی پیشن گوئی کی بنیاد پر، PVOIL کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے PVOIL کے مرکزی گوداموں میں تمام بائیو فیول بلینڈنگ سسٹمز کو اپ گریڈ کرنے اور مرمت کرنے کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی منظوری دی ہے، PVOIL کے گوداموں اور پیداواری سہولیات کو پورا کرنے کے قابل پٹرول کے کاروبار کی ضروریات اس کے علاوہ، PVOIL چھوٹے حب کے لیے بھی ملاوٹ کے لیے تیار ہے جو بائیو فیول بلینڈنگ سسٹم میں سرمایہ کاری نہیں کرنا چاہتے۔

اس کے مطابق، 1 جنوری 2026 تک، PVOIL وزیراعظم کی ہدایت کے مطابق پورے سسٹم میں E10 پٹرول کی پیداوار اور تجارت کرنے کے لیے تیار ہے۔ ستمبر میں، PVOIL کچھ علاقوں میں E10 بائیو فیول کی فروخت کا آغاز کرے گا۔ E10 بائیو فیول کی ملاوٹ کے لیے ایتھنول کے ذریعہ کو یقینی بنانے کے لیے، PVOIL متعدد گھریلو ایتھنول فیکٹریوں سے خریدے گا اور بیرون ملک سے درآمد کرے گا۔

آنے والے وقت میں، انتظامی ایجنسی E10 بائیو فیول کے معیارات بھی جاری کرے گی اور E10 گیسولین بلینڈ کرنے والے ادارے جیسے PVOIL ان معیارات پر مبنی مصنوعات تیار کریں گے۔ اس کے علاوہ، PVOIL E10 بائیو فیول بلینڈنگ کی سہولیات کے ساتھ مطابقت کی تصدیق کے لیے طریقہ کار کو انجام دے رہا ہے تاکہ E10 بائیو فیول کو مارکیٹ میں فروخت کرنے کی تیاری کی جا سکے۔

درحقیقت، بعض آب و ہوا اور درجہ حرارت کے حالات میں، ایتھنول ملا ہوا پٹرول الگ (علیحدہ) ہو سکتا ہے۔ تو PVOIL کے پاس اسٹوریج اور ڈسٹری بیوشن کے دوران E10 بائیو فیول کے معیار کو یقینی بنانے کے لیے کیا حل ہیں؟

درحقیقت، E5 یا E10 پٹرول میں ایتھنول کی مقدار اب بھی زیادہ نہیں ہے کیونکہ دنیا میں، بہت سے ممالک جیسے تھائی لینڈ، انڈونیشیا، برازیل، امریکہ... اب بھی E20 بائیو فیول کو ملاتے ہیں، کچھ ممالک E85 بائیو فیول بھی استعمال کرتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ 85% تک ایتھنول ملانا۔

تکنیکی طور پر، ایتھنول ملا ہوا بائیو فیول الگ ہوسکتا ہے اگر ملاوٹ شدہ پٹرول کو زیادہ دیر تک ذخیرہ کیا جائے یا پانی میں ملایا جائے، ممکنہ طور پر ایندھن کے ٹینک میں باہر کے پانی کے بہنے کی وجہ سے... یا ایسی صورتوں میں جہاں گاہک بائیو فیول پمپ کرتے ہیں لیکن گاڑی کو کئی مہینوں تک استعمال نہیں کرتے، یہ ایندھن کے ٹینک میں موجود بائیو فیول کو الگ کرنے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ E10 پٹرول کا معیار پانی کو الگ نہیں کرتا، ملاوٹ کے عمل کو تکنیکی معیارات پر عمل کرنے کو یقینی بنانے کے علاوہ، PVOIL ٹرانسپورٹیشن اور سٹوریج دونوں کے دوران گیسولین کے پانی سے آلودہ ہونے کے امکان کو ختم کرنے کے لیے سخت کنٹرول کے حل کا اطلاق کرے گا تاکہ صارفین تک سامان کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔

تھائی لینڈ اور انڈونیشیا ویتنام کی طرح اشنکٹبندیی، گرم اور مرطوب آب و ہوا والے ممالک ہیں۔ انہوں نے طویل عرصے سے ملک بھر میں 20% ایتھنول (E20) کے ساتھ ملا ہوا بائیو فیول استعمال کیا ہے، لیکن حقیقت میں، بائیو فیول پانی کی علیحدگی کے بارے میں فکر کرنے کا کوئی مسئلہ نہیں ہے۔

PVOIL یکم جنوری 2026 سے ملک بھر میں E10 پٹرول کے لازمی استعمال کی پالیسی کی تاثیر کو کیسے دیکھتا ہے؟

ویتنام کا ملک بھر میں E10 بایو ایندھن کا لازمی استعمال اور مارکیٹ میں معدنی پٹرول کا مزید استعمال نہ کرنا E5RON92 بائیو فیول کے استعمال کی حوصلہ افزائی کرنے کے بجائے اخراج کو کم کرنے میں زیادہ واضح اثر لائے گا لیکن پھر بھی RON95 معدنی پٹرول کو اسی وقت گردش کر رہا ہے جیسا کہ یہ اب ہے۔

ہدایت نمبر 20/CT-TTg مورخہ 12 جولائی 2025 کے مطابق ماحولیاتی آلودگی کو سختی سے روکنے اور حل کرنے کے لیے متعدد فوری کاموں پر، وزیر اعظم نے ہنوئی سے درخواست کی کہ وہ جولائی 2026 سے رنگ روڈ 1 میں پٹرول سے چلنے والی موٹر سائیکلوں کی گردش کو روکنے کے لیے ایک روڈ میپ پر عمل درآمد کرے۔ ہو چی منہ شہر میں ٹیکنالوجی ڈرائیوروں اور ڈیلیوری ڈرائیوروں کے لیے پٹرول سے الیکٹرک تک دو پہیوں والی گاڑیاں" تقریباً 400,000 پٹرول سے چلنے والی ٹیکنالوجی گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے ہدف کے ساتھ۔ تو PVOIL کے پاس ان تبدیلیوں کی پالیسیوں کو اپنانے کے لیے کیا منصوبہ ہے، جناب؟

کاروباری کارروائیوں کو یقینی بنانے کے لیے، PVOIL متعدد شراکت داروں کے ساتھ رابطہ قائم کرے گا تاکہ PVOIL کے سسٹم میں گیس اسٹیشنوں پر الیکٹرک کاروں اور الیکٹرک موٹر بائیکس سمیت الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کی تنصیب کا کام شروع کیا جا سکے۔ فی الحال، PVOIL نے ملک بھر میں 400 سے زائد الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنز بھی تیار کیے ہیں اور ان PVOIL الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کو الیکٹرک موٹر بائیکس کو چارج کرنے کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

اس کے علاوہ، PVOIL صارفین کے لیے PVOIL سسٹم میں گیس اسٹیشنوں پر الیکٹرک موٹر بائیک کی بیٹری سویپ کیبینٹ لگانے کے امکان پر متعدد پارٹنرز کے ساتھ بھی کام کر رہا ہے۔ آگ اور دھماکے کی حفاظت کو یقینی بنانے اور بیٹری چارج کرنے کے انتظار کے دوران الیکٹرک گاڑیاں استعمال کرنے والے صارفین کے لیے وقت کی بچت دونوں کے فائدے کے ساتھ، بیٹری سویپ کیبنٹ کی یہ شکل تائیوان (چین) میں کئی سالوں سے مؤثر طریقے سے تیار کی گئی ہے۔ بیٹری کی تبدیلی کی یہ شکل بہت آسان، تیز اور ایندھن بھرنے کے لیے گیس اسٹیشن جانے سے مختلف نہیں ہے۔ خاص طور پر، بیٹری سویپ کیبنٹ کی یہ شکل گھر یا گیراج میں خود چارجنگ کو کم کرنے میں مدد کرے گی ان حالات میں جہاں پاور لائن معیارات پر پورا نہیں اترتی، جو آگ اور دھماکے کا سبب بن سکتی ہے جیسا کہ آج کل بہت سے لوگ فکر مند ہیں۔

شکریہ!

baotintuc.vn

ماخذ: https://baolaocai.vn/pvoil-se-ban-thi-diem-xang-sinh-hoc-e10-tu-thang-92025-post649043.html