چین کے جنوب مغربی صوبہ گوئژو میں واقع ہواجیانگ پل کو 28 ستمبر کو باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔
یہ پل دریا کی سطح سے تقریباً 800 میٹر کی بلندی پر واقع ہے۔ یہ اونچائی 2 ایفل ٹاورز کے برابر ہے جو ایک دوسرے کے اوپر لگے ہوئے ہیں (ایفل ٹاور تقریباً 325 میٹر بلند ہے)۔
بادلوں پر کیفے کے علاوہ، پل میں ایک شیشے کا مشاہدہ کرنے والا کمرہ بھی ہے جس کا رقبہ 1000 مربع میٹر ہے۔ کمرے میں نیچے دریا تک 600 میٹر سے زیادہ کا عمودی قطرہ ہے۔
اس کے علاوہ، زائرین بنجی جمپنگ (ایک انتہائی کھیل جس میں کھلاڑی انتہائی لچکدار رسی سے باندھ کر نیچے کودتا ہے) اور کم اونچائی پر اسکائی ڈائیونگ جیسی سرگرمیاں بھی آزما سکتے ہیں۔
یہ چین کا پہلا برج ایڈونچر ٹورازم کمپلیکس ہے جو اسے منفرد ترین مقامات میں سے ایک بناتا ہے۔
اس پل کے پاس اس وقت اونچائی اور لمبائی دونوں کا عالمی ریکارڈ ہے۔ 1,420 میٹر کے مرکزی اسپین کے ساتھ، ہو گیانگ پل کی اونچائی پل کے ڈیک سے دریا تک 625 میٹر ہے۔
2,890 میٹر لمبا یہ منصوبہ ہواجیانگ گھاٹی تک پھیلا ہوا ہے - جسے "زمین میں شگاف" کہا جاتا ہے، اور یہ Liuzhi-Anlong ایکسپریس وے پر ایک اہم راستہ ہے، جو گھاٹی کو عبور کرنے کے وقت کو 2 گھنٹے سے صرف 2 منٹ تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ابتدائی ڈیزائن سے ہی، اس منصوبے نے سیاحت کے وسائل کے انضمام کو مدنظر رکھا، جس سے نقل و حمل اور سیاحت کو ملا کر ایک نیا ماڈل بنایا گیا۔ نقل و حمل کے کام کے علاوہ، اس منصوبے سے مقامی سیاحتی معیشت کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک بننے کی امید ہے، جس سے لوگوں کی زندگیوں کو ایک نئی سطح پر لایا جائے گا۔
پروجیکٹ پہاڑ پر سفر کے وقت کو 2 گھنٹے سے 2 منٹ تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے (تصویر: CGTN)۔
تعمیراتی عمل کے دوران، سیٹلائٹ سپورٹ آپریشنز سے لے کر سینکڑوں میٹر کی بلندی پر تعمیرات کو درست طریقے سے کنٹرول کرنے کے لیے ڈرون کے استعمال تک، جدید ٹیکنالوجیز کا ایک سلسلہ لاگو کیا گیا۔
صرف تین سالوں میں، تعمیراتی ٹیم نے 600 میٹر کی بلندی پر ملی میٹر سطح کی درستگی حاصل کی۔ خاص طور پر، مربوط فائبر آپٹک سینسر کے ساتھ سمارٹ کیبل سسٹم طویل مدتی پائیداری کو یقینی بناتے ہوئے تناؤ، درجہ حرارت اور نمی کی مسلسل نگرانی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
اس منصوبے کی ایک اور خاص بات مقامی وسائل کا استعمال ہے۔ خاص طور پر، تعمیراتی ٹیم نے قلیل مواد کو تبدیل کرنے کے لیے ڈولومائٹ کو پاؤڈر میں کچل دیا۔ اس سے تقریباً 5 ملین یوآن (تقریباً 18.5 بلین VND) کی بچت ہوئی۔
اس سے قبل 28 ستمبر کی صبح، ہزاروں مقامی لوگ، ہر سطح کے حکام اور سیاح افتتاحی تقریب میں شرکت کے لیے پل پر موجود تھے، جو گوئژو اور چین میں پل کی تعمیر کی تاریخ کا ایک اور معجزہ ہے۔
تہوار کے ماحول کے درمیان، بو وائی نسلی گروپ کی خاتون، محترمہ لو کنگ نے اپنے وطن کے تاریخی لمحے کا مشاہدہ کرنے کے لیے روایتی لباس پہنا۔
"میں اپنے آبائی شہر میں ایک تاریخی پل کو دیکھ کر بہت خوش ہوں۔ یہ پل سفر کو زیادہ آسان بناتا ہے اور یقینی طور پر زیادہ سیاحوں کو Guizhou کی طرف راغب کرے گا،" اس نے شیئر کیا۔
یہ معلوم ہے کہ اس کا خاندان وان ڈو سروس اسٹیشن پر ایک چھوٹا ریستوراں بھی چلاتا ہے، جو بو وائی نسلی گروپ کی خصوصیات پیش کرنے میں مہارت رکھتا ہے۔ خاندان کو توقع ہے کہ پل کی بدولت صارفین میں تیزی سے اضافہ ہوگا۔
مسٹر لوونگ تھیو وو، ہو گیانگ گاؤں کے سابق سربراہ، جن کی عمر اب 70 سال سے زیادہ ہے، نے جذباتی طور پر اس وقت کو یاد کیا جب لوگوں کو بانس کے بیڑے استعمال کرنے پڑتے تھے۔ بعد میں لوگوں نے دریا کو عبور کرنے کے لیے لوہے کی زنجیر کے پلوں کا استعمال کیا۔
انہوں نے کہا، "جب سے میں 8 سال کا تھا، میں نے دیکھا کہ لوگوں کے لیے زندگی کتنی کٹھن ہے۔ اب، نیا پل اپنے ساتھ مواقع لے کر آیا ہے۔ پورے ملک سے سیاح آتے ہیں، اس لیے گاؤں کے بہت سے پرانے مکانوں کو سیاحوں کی خدمت کے لیے ہوم اسٹے میں تبدیل کر دیا گیا ہے،" انہوں نے کہا۔
چین کی وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، 14ویں پانچ سالہ منصوبہ بندی (2021-2025) کے دوران، چین بنیادی ڈھانچے میں بھاری سرمایہ کاری جاری رکھے ہوئے ہے۔ ملک اس وقت دنیا کے سب سے بڑے ایکسپریس وے نیٹ ورک کا مالک ہے، جس کی کل لمبائی 191,000 کلومیٹر ہے، جو 200,000 سے زیادہ آبادی والے 99% شہروں کا احاطہ کرتا ہے۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm
تبصرہ (0)