Km 115+800، نیشنل ہائی وے 4D پر "بلیک سپاٹ" سے نمٹنے پر توجہ دیں

نیشنل ہائی وے 4D لاؤ کائی شہر (پرانے) کو ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا سے جوڑنے والا مرکزی راستہ ہے۔ یہ ایک دشوار گزار راستہ ہے، جس میں بہت سی کھڑی گزرگاہیں ہیں اور ٹریفک کا حجم زیادہ ہے، اس لیے ٹریفک حادثات کا خطرہ ہمیشہ رہتا ہے۔ خاص طور پر، کلومیٹر 115+800 کو ایک "بلیک سپاٹ" سمجھا جاتا ہے جہاں اکثر حادثات کھڑی ڈھلوان، تیز موڑ اور خطرناک گہرے کھائیوں کی وجہ سے ہوتے ہیں۔

ساو ویت بس کمپنی کے ایک لمبی دوری کے ڈرائیور کے طور پر، جو مسافروں کو باقاعدگی سے ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا لے جاتی ہے، مسٹر ڈو نگوک سن مشکل سڑکوں سے کافی واقف ہیں۔ تاہم، جب بھی وہ قومی شاہراہ 4D پر Km 115+800 (پرانے ٹرنگ چائی کمیون پیپلز کمیٹی کے صدر دفتر کا گیٹ، اب ویتنام فادر لینڈ فرنٹ کمیٹی آف ٹا فین کمیون) پر کھڑی موڑ سے گزرتے ہیں، مسٹر سن راحت کی سانس لے سکتے ہیں۔

مسٹر ڈو نگوک سن نے کہا: ایک لمبی مسافت کے بس ڈرائیور کے طور پر، اکثر قومی شاہراہ 4D پر سفر کرتا ہوں، مجھے کلومیٹر 115+800 کا وکر کافی خطرناک لگتا ہے، یہاں کئی کاریں حادثات کا شکار ہو چکی ہیں، نہ صرف تصادم بلکہ بعض اوقات کنٹرول کھو کر پشتے سے بھی ٹکرا جاتا ہے۔ مجھے امید ہے کہ حکام جلد ہی اس کو سنبھال لیں گے تاکہ لوگوں اور سیاحوں کا سفر زیادہ آسان اور محفوظ ہو سکے۔

کلومیٹر 115+800، نیشنل ہائی وے 4D میں بہت سے تیز موڑ، کھڑی ڈھلوان، بھاری ٹریفک کا حجم، اور ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ ہے۔

نہ صرف دوسرے صوبوں کے ڈرائیور، بلکہ لاؤ کائی وارڈ کے لوگ بھی جو اکثر کام کرنے کے لیے ساپا جاتے ہیں، اس سڑک سے گزرتے وقت محفوظ نہیں ہوتے ہیں کیونکہ سڑک پر اونچی ڈھلوان، کئی لگاتار بالوں کے ڈھیر، محدود مرئیت، اور نیچے گہری کھائی ہے۔ دھند کے دنوں میں ٹریفک حادثات کا خطرہ اور بھی بڑھ جاتا ہے۔

لاؤ کائی وارڈ کے مسٹر ڈونگ انہ توان نے کہا: میں اکثر دروازے لگانے کے لیے سا پا جاتا ہوں، سیکشن کلومیٹر 115+800 بہت خطرناک ہے، خاص طور پر جب دھند یا بارش ہوتی ہے، سڑک پھسلن ہوتی ہے۔ مجھے امید ہے کہ محکمے اور شاخیں جلد ہی سڑک کے اس حصے کو سنبھال لیں گے تاکہ لوگوں کے لیے محفوظ طریقے سے سفر کر سکیں۔

درحقیقت، نیشنل ہائی وے 4D پر Km 115+800 پر ٹریفک کے بلیک اسپاٹ پر کئی سنگین حادثات ہوئے ہیں۔ ابھی حال ہی میں، 11 ستمبر 2025 کو دوپہر کے وقت، لائسنس پلیٹ 36H 100.XX کے ساتھ ایک مسافر بس 36 مسافروں کو لے کر ساپا نیشنل ٹورسٹ ایریا سے کلومیٹر 115+800 تک اچانک بریک کھو بیٹھی، سڑک کے کنارے لگے ریل سے ٹکرا گئی، اور پھر ٹرونگ بورڈ کے دائیں جانب چامنگ بورڈ کے امبینک میں ٹکرا گئی۔ نسلی اقلیتیں۔

11 ستمبر کو ایک مسافر بس اسکول کے گیٹ کے سامنے پشتے سے ٹکرا گئی۔ خوش قسمتی سے حادثے کے وقت وہاں کوئی طالب علم موجود نہیں تھا۔

تصادم سے کار کے اگلے حصے کو شدید نقصان پہنچا، خوش قسمتی سے چند مسافر ہی زخمی ہوئے۔

اس طرح کے حادثات ٹرنگ چائی پرائمری بورڈنگ سکول فار ایتھنک مینارٹیز کے اساتذہ اور 440 سے زائد طلباء کو انتہائی پریشان کر دیتے ہیں۔

ٹرنگ چائی پرائمری اسکول فار ایتھنک مینارٹیز کے وائس پرنسپل ٹیچر وانگ تھی ہائی ین نے کہا: میرے اسکول کا گیٹ نیشنل ہائی وے 4D کے بالکل ساتھ ہے، اس لیے ٹریفک کی حفاظت کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ حال ہی میں، ایک مسافر بس گارڈریل سے ٹکرا گئی اور پھر پلٹ کر اسکول کے گیٹ کے علاقے سے ٹکرا گئی۔ خوش قسمتی سے، حادثہ 10:55 پر، اسکول بند ہونے سے 5 منٹ پہلے ہوا۔ اسکول کو یہ بھی امید ہے کہ ایک نیا، محفوظ اسکول بنانے کا منصوبہ ہے۔

پولیس فورس ٹرنگ چائی پرائمری بورڈنگ اسکول فار ایتھنک مینارٹیز کے طلباء کے لیے ٹریفک سیفٹی کی مہارتوں کی تبلیغ اور رہنمائی کرتی ہے۔

نیشنل ہائی وے 4D پر Km 115+800 پر ٹریفک سیفٹی کے مسائل کا سامنا، حال ہی میں حکام نے حادثات کے خطرے کو کم کرنے کے لیے بہت سے حل نافذ کیے ہیں۔ سڑک کو چوڑا کر دیا گیا ہے۔ ریل کے نظام کو 2 سطحوں تک بڑھا دیا گیا ہے۔ سڑک کی سطح کو رفتار کم کرنے والی لائنوں سے نشان زد کیا گیا ہے۔ اور زیادہ سے زیادہ رفتار کو 30 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود کرتے ہوئے نشانیاں نصب کی گئی ہیں۔ اس کے علاوہ، ٹریفک پولیس فورس بھی باقاعدگی سے گشت کرتی ہے اور اس علاقے سے گزرنے والے لوگوں میں بیداری پیدا کرنے کے لیے پروپیگنڈہ کرتی ہے۔

لاؤ کائی صوبائی پولیس کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے ڈپٹی ہیڈ لیفٹیننٹ کرنل فام لوونگ نان نے کہا: یہ ایک ایسا مقام ہے جہاں ٹریفک کی ناکافی تنظیم کی وجہ سے حادثات کا زیادہ خطرہ ہے۔ سڑک میں بہت سے موڑ ہیں، ایک کھڑی ڈھلوان ہے، اور تقریباً 100 میٹر کی گہرے کھائی کا سامنا کر رہی ہے۔ قلیل مدت میں، ہم ڈرائیوروں کے لیے کم گیئر استعمال کرنے کے لیے انتباہی نشانات اور پروپیگنڈہ لگانے کے لیے سیکٹرز اور علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھتے ہیں اور نیچے کی طرف جانے سے پہلے ان کے بریک کو احتیاط سے چیک کرتے ہیں۔ طویل مدتی میں، ہم تجویز کرتے ہیں اور تجویز کرتے ہیں کہ متعلقہ ایجنسیاں اور یونٹ کٹنگ منحنی خطوط کا مطالعہ کریں، اور سڑک کے دونوں طرف خطرناک مقامات پر درخت، خاص طور پر بانس کے درخت لگائیں تاکہ بدقسمتی سے کوئی حادثہ پیش آنے پر نتائج کو کم سے کم کیا جا سکے۔

حل تعینات کیے گئے ہیں، لیکن نیشنل ہائی وے 4D پر کلومیٹر 115+800 پر ٹریفک "بلیک سپاٹ" کو ختم کرنے کے لیے، تمام سطحوں اور فعال شعبوں کی ہم آہنگی اور بروقت شرکت کی ضرورت ہے۔ سب سے پہلے، ہر شہری کو ٹریفک میں حصہ لیتے وقت بیداری، ذمہ داری، رفتار اور حفاظتی ضوابط پر عمل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ بدقسمتی سے حادثات سے بچا جا سکے۔

ماخذ: https://baolaocai.vn/quan-tam-xu-ly-diem-den-tai-km-115800-quoc-lo-4d-post884364.html